东风汽车销售中心_东风汽车销售中心地址

2024-08-02 15:35:47

1.东风纯电动车哪里有得卖

2.周先鹏、陈昊跻身核心管理层，高压下的东风要“奋力一博”

3.东风是国产车吗

4.东风新能源电动汽车大全

5.重庆汽博中心有哪些4s店

东风汽车销售中心_东风汽车销售中心地址

东风日产是合资车，中国和日本的合资车。

东风日产乘用车公司（原名为东风汽车有限公司乘用车公司），成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

东风日产技术中心（Dongfeng Nissan Technical Center，简称：DNTC），是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，是中国华南地区最大的乘用车技术中心。

通过与世界同步的研发，不断为中国消费者提供最新的、可信赖的、能够带来愉悦驾乘体验的技术及产品，并最终实现以中国消费者需求为主导的自主开发。

扩展资料：

发展历程

日产是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。公司十分着重技术的研发，从1980年代起，日产便坚持将其销售额的5%用于产品研发。

1952年日本加入了imf（国际货币基金组织），1955年加入gatt。在汽车工业领域，于1961年首先实行了卡车、公共汽车的自由化。在此期间，轿车备受关注，日本决定到1964年底实现轿车自由化。

整个90年代的日产，是颇值得回味的10年。1992年，march成为首次获得欧洲年度名车奖的日本车。该车是在英国日产制造公司生产的英国第二种当地生产汽车。

2008年11月28日，由宝山钢铁股份有限公司、东风汽车有限公司、宝日汽车板、东风日产乘用车公司主办的钢铁与汽车产业战略高峰论坛在广州·花都碧桂园日半岛酒店举行。

百度百科-东风日产乘用车公司

百度百科-日产

东风纯电动车哪里有得卖

本月中旬，东风汽车通报公司特种装备事业部（东风越野车有限公司）总成技术部部长郑贤文、特种装备事业部（东风越野车有限公司）制造装备技术部副部长秦剑、特种装备事业部（东风越野车有限公司）购部副部长郑光忠等3人接受组织监察调查后，9月28日，东风公司各级纪检监察机构又对近期查处的5起违反中央八项规定精神典型问题进行了公开通报。

截图来自《东风汽车报》?

通报如下：

一、东风汽车集团有限公司技术中心原总工程师朱旭违规接受可能影响公正执行公务的健身活动问题。

2015年至2016年期间，时任东风乘用车公司购部部长朱旭先后4次接受管理服务对象安排的打高尔夫球邀请，打高尔夫球费用均由管理服务对象支付。2019年3月至4月，朱旭在担任东风汽车集团有限公司技术中心总工程师期间，9次违反劳动纪律，在工作时间擅自离岗打高尔夫球，造成不良影响。2020年1月，朱旭受到党内严重警告、行政降级处分，免去总工程师职务。

二、东风商用车有限公司技术中心原底盘开发部部长谢浩违规收受礼品礼金、违规接受管理服务对象宴请等问题。

2017年至2019年，谢浩在担任东风商用车有限公司技术中心底盘开发部部长兼底盘开发部党支部书记、技术中心纪委委员期间，在中秋、春节等节日以及日常生活中，多次接受管理服务对象赠送的购物卡、月饼券、黄金饰品、酒水、土特产等礼品礼金，合计金额2.4万余元；此外，谢浩还多次携下属接受管理服务对象宴请。2019年12月，谢浩受到撤销党内职务、行政撤职处分，违纪所得予以收缴；其他责任人受到相应处理。

三、上海东仪汽车贸易有限公司原副总经理张勇违规公款购买赠送礼品等问题。

2017年9月，上海东仪汽车贸易有限公司原副总经理张勇安排下属以给员工发放月饼券的名义，公款购买价值20808元的水果券、螃蟹券礼品，用于赠送相关业务往来对象。2017年5月至2019年7月，张勇在已享有交通补助的情况下，违规多次使用本单位试乘试驾车用于个人上下班。2020年6月，张勇受到撤销党内职务、行政降级处分。

四、东风本田汽车有限公司原购部一般购科广宣业务系系长汪豫违规收受礼金问题。

2018年春节、端午、中秋前夕，时任东风本田汽车有限公司购部一般购科广宣业务系系长汪豫先后3次收受管理服务对象赠送的现金，合计金额5万元。综合考虑汪豫能够积极配合组织审查调查，主动交代违纪问题，认错、悔错、改错态度良好，2020年6月，汪豫受到党内严重警告处分（影响期二年），免职处理，违纪所得予以收缴。

五、东风（十堰）液压动力有限公司财务部部长王敏、市场销售员刘旭等人违规公款旅游问题。

2018年6月27日至6月30日期间，东风（十堰）液压动力有限公司财务部部长王敏、市场销售员刘旭等3人利用去广西柳州出差之机，在已完成工作任务的情况下，回程绕道桂林旅游，并公款报销了在桂林期间的住宿费、市内交通费，同时领取了出差补贴，合计金额2000余元。2020年7月，王敏受到党内警告处分，刘旭受到党内警告处分，其他责任人受到相应处理，责令退赔违纪所得。

东风公司强调，在上述5起违反中央八项规定精神典型问题中，有多起发生在中秋、春节等重要时间节点，相关责任人不收敛、不收手、不知敬畏、挑战纪律底线的行为，均受到从严从重处理。这反映了公司各级纪检监察机构?锲而不舍纠治“四风”的坚强决心，释放了查处违反中央八项规定精神、“四风”问题越往后执纪越严的强烈信号，公司广大党员干部要引以为戒，对照查摆，从中汲取深刻教训。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

周先鹏、陈昊跻身核心管理层，高压下的东风要“奋力一博”

东风新能源(东莞东江机电店)。东风新能源(东莞东江机电店)位于广东省东莞市三和市路，该店是东莞首家东风新能源授权体验销售中心，用户可以到该店购买或体验东风新能源车。该店以其专业的服务团队、唯美的销售体验，势必将东风新能源汽车专业的、丰富的展现在大家面前。

东风是国产车吗

继陈彬履新神龙汽车之后，东风高层再迎一轮调整。

9月3日，东风汽车发布消息称，经东风汽车集团有限公司党委研究决定，2020年9月，周先鹏任东风汽车集团有限公司总经理助理、陈昊任东风汽车集团有限公司总经理助理。

这已经是半年来，东风进行的至少第7次高层调整。

3月31日，东风汽车集团召开干部任免会议，原东风汽车有限公司副总裁丁绍斌出任东风乘用车公司总经理；兼任东风乘用车公司总经理不足两年时间的东风公司党委常委、副总经理张祖同调回集团，分管东风本田、神龙公司与东风鸿泰；东风公司党委常委、副总经理尤峥将接管东风乘用车、东风技术中心。

4月，东风汽车有限公司宣布，市川敦和陈昊担任东风汽车有限公司副总裁。

6月，东风汽车集团宣布乔阳任东风汽车集团有限公司副总经理，不再担任东风汽车集团有限公司总会计师职务；冯长军任东风汽车集团有限公司党委常委、总会计师。

7月30日，杨青任东风汽车集团有限公司董事、党委副书记，不再担任东风汽车集团有限公司副总经理职务；程道然同志不再担任东风汽车集团有限公司董事、党委副书记职务。

8月28日，东风乘用车公司副总经理颜宏斌则因个人原因提出辞呈，职位由东风汽车技术中心商品开发部部长李瑾南接任，颜宏斌将调回集团，另有任用。

昨天，9月2日，东风汽车有限公司宣布，陈彬任东风汽车集团股份有限公司总裁助理，神龙汽车有限公司执行副总经理、党委书记。

再加上今日周先鹏和陈昊一起升任东风公司总经理助理，跻身集团核心管理层，新领导班子的上任，有望在东风汽车进入改革深水区之际，持续推进企业转型，强化领导队伍。

官方数据显示，今年上半年，东风汽车累计销量为140万辆，同比下降17.55%，完成销售目标315.8万辆的44.3%。东风汽车集团股份有限公司发布的2020年半年报显示，上半年东风集团共实现营业收入505.76亿元，同比增长4.4%；公司权益持有人应占利润为30.18亿元，同比下降64.5%。

对于净利润大幅下滑的原因，东风集团股份解释称，年初时爆发的疫情影响了中国企业的业务运营及消费支出，而东风集团处于疫情中心，第一季度受疫情影响愈发明显且整体复工复产比行业晚一个月，从而导致东风集团效益下降。

在半年报中，东风集团明确了下半年目标：加速追赶，力争跑赢大市，同时抓好汽车市场政策落地，提升自主品牌核心商品销量，提升集团产品市占率；在数字化转型方面，要适配客户消费习惯的变化，构建全新行销生态，为经销商赋能；最后，做好“十四五”规划、持续打造高端新能源品牌“岚图”并推进在A股发行上市工作。

可以看出，东风集团接下来的目标就是实现品牌向上，加快科技转型。

在业内人士看来，东风汽车当前更需要做强自主品牌。“目前东风日产、东风本田、东风悦达起亚三大合资品牌逆市增长势头强劲，但与此同时，东风英菲尼迪、神龙旗下东风标致和东风雪铁龙、东风雷诺则表现差强人意，而自主品牌的表现也不够抢眼，特别是在自主向上的品牌发展方面，在扩大开放政策、提高开放质量的同时，东风汽车需要加强对自主品牌的发展培育，提升自主创新能力、攻克关键核心技术及零部件，加快汽车产业链转型升级。”

“此番密集调整高层，可见东风汽车对于未来的品牌向上发展策略已经开始行动。”分析人士认为。

世界汽车格局正在发生历史性大转折，中国汽车进入转型升级高质量发展新阶段，在东风汽车“十四五”规划中，已经明确表示要以高质量发展为统领，以转型升级为主线。“我们将深化‘十三五’规划提出的汽车产品向汽车产品+服务的业务转型，推进汽车领域向科技引领性企业的价值链转型，围绕数字经济推进数字化发展转型，我们也将通过打造商用车、乘用车等实现产品升级，东风通过打造岚图这一全新的新能源高端品牌，推进品牌产品服务的全面升级。”东风汽车集团有限公司战略规划部副总经理唐腾在“2020中国汽车论坛”上表示。

而在自主品牌发展层面，东风风神面临着极大的市场压力。“为生存而战，为尊严而战，为东风振兴而战。”2018年，东风风神祭出《东风风神三年振兴》，经营目标为2020年销量突破38万辆，常规车实现盈利。今年是东风风神三年振兴的收官之年，从1-7月的销量来看，累计销量仅为3.46万辆，距离年初提出的10万辆目标仍有很大的距离。

现在，负责商品企划和市场调查出身的李瑾南接任东风风神，或许会带来不一样的改变。

“公司要聚焦产品，聚焦自主品牌客户的核心需求。”在今年7月举行的年中经销商协力会上，东风乘用车公司总经理丁绍斌表示，东风风神要寻找自主品牌和合资品牌差异化，推动品牌向上。

总之一句话，做好“十四五’”规划，加快自主品牌发展步伐，着力解决自主品牌乘用车发展难点问题，推动品牌向上，推动自主品牌高端电动车项目取得重要进展，将会是东风汽车接下来的重点，而频繁调整的高层不过是东风汽车奋力一博的缩影。（写?|汽车有智慧?王得源）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风新能源电动汽车大全

东风日产汽车是国产的。

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事NISSAN品牌乘用车的研发、购、制造、销售、服务业务，是国内具备全价值链的汽车企业之一。

东风日产乘用车公司由乘用车公司机关、花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂、常州工厂，以及发动机分公司和技术中心组成，拥有员工18280人。

东风日产已形成广州、襄阳、郑州、大连和常州五大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局。总部花都工厂作为母工厂，着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产，打造规模化生产工厂。

东风日产汽车有什么优势？

东风日产5款车型购买值都比较高，日产汽车在国际市场一向以“技术领先”著称，东风日产不仅引入了这些新技术，而且能够以很有竞争力的价格提供给消费者。比如有“世界十佳发动机”之称的天籁VQ35DE发动机、装备在天籁和轩逸上的XTRONIC的CVT变速箱等。

其次，在油价不断上涨的时代，东风日产车型使用成本低优势明显。东风日产车型由于装备了高技术含量发动机和无极变速箱，比如骐达用的1.6 升 HR16DE 全铝4缸引擎，轩逸装备的无极变速箱等，所以能达到低的油耗。

东风日产能为顾客购买的任何车型进行质量担保，提供2年5万公里质量保证。空间大并且实用是东风日产车型另一特点。

重庆汽博中心有哪些4s店

东风新能源电动汽车大全

东风是国内生产重型卡车和商用车的车企，它旗下适合家用的车很少，而且在新能源方面，东风的态度也是比较傲慢，它旗下的新能源车型并不多，而且无论是销量还是竞争力都很难和对手比拼。下面我们就来看看东风新能源电动汽车大全。

1、俊风E11K

官方指导价： 15.80-16.80万

级别：紧凑型轿车

俊风E11K，一款补贴后售价16.8万元的纯电动轿车，看起来似乎是经典轩逸的代替品。虽然有人认为它只是一款换壳产品，但其实俊风此前并未推出过该级别的纯电动轿车，因此严格意义上来讲，E11K应该是一款套壳产品。不过，高昂的售价或许能够吸引消费者的注意力。我们期待着这位陌生的老朋友能够在市场上取得成功。

2、俊风E17

官方指导价： 22.88万

级别：紧凑型轿车

俊风E17是一款新能源车，它用东风风神老款A60的外观设计。不同之处在于前脸中心换成了蓝色标志。这款车拥有310公里的续航里程，而且售价只有15.5万元。尽管这个价格竞争激烈，但我们还不知道它的销售策略。

3、俊风ER30

官方指导价： 14.98万

级别：小型轿车

俊风ER30在多方面表现中规中矩，即使补贴后的价格也只能勉强算合理。如果你寻求一辆价格较低的家用代步电动车，俊风ER30可作为一个选择。但是如果你对汽车有更高的要求，它可能不符合你的期望。总之，俊风ER30是一款性价比不错的车型，但并非适合所有人的汽车。

根据查询汽博中心显示，汽博中心于2005年引进第一家汽车4S店，截至目前，已引入26家4S汽车专卖店，分别是：

重庆和凌雷克萨斯汽车销售服务有限公司：雷克萨斯

重庆丰誉汽车有限公司：广汽三菱

重庆中汽西南本色汽车有限公司：东风本田