新一代起亚智跑多重_起亚suv智跑有多重

1.更硬朗也更实用 测试2019款起亚智跑

我是一名职场白领，2018年8月购买了?起亚智跑，当时落地15万出头，如此价位拿到高配价比的合资SUV也算庆幸，在使用两年之后，我有话要说！

初次相遇便被它大气的颜值吸引，首先个人不喜欢太夸张的运动感与极强的视觉冲击力，只想要一款中规中矩的家用车，智跑的出现超越了我的期待，硬朗的车身线条相配上凹陷式轮廓，非常硬派，感觉拥有了这款车就能加持我的男子气概一般。

车身尺寸4460X1850X1695mm，轴距为2640mm，相较于同级SUV日产逍客的4401X1837X1593mm，轴距2646mm的数据，我更钟情智跑在车身长宽高上的优势。平时的我喜欢自驾游，将车内后座4:6放倒之后，储物空间一目了然，除了存放日常行李、小冰箱、工具箱之外，还能放下一辆自行车，有了智跑之后我想去哪儿就去哪儿。

美好的自驾是以安全为前提，这一点智跑的配置上完全使我放心。搭载DRIVE?WiSE智能安全驾车系统，拥有SCC自适应巡航、FCA前方防撞、LKA车道保持能功能，在城市中出行可以通过车身雷达侦测路况，如果出现安全隐患系统会发出预警，主动干预保护行车安全，对于我来说，正是如此放心的配置才能让我享受到愉悦的驾驶乐趣。

我特喜欢自驾到山地，户外运动能让我缓解压力亲近自然，这时没有一台靠谱的SUV是不行。智跑拥有DBC陡坡缓降系统与ESC车身稳定控制系统，面对较大的陡坡或是碎石路面，这两项系统均能保证我安全稳定的行车，再加上SUV通过性好的优势，经常驾驶智跑挑战危险的山路，因为有它，我无所畏惧。

智跑提供两种动力选择，我选择的是2.0L车型，因为大排量能让我更有驾驶，最大输出160Ps，峰值扭矩193N·m，匹配6挡手自一体变速箱，日常油耗7L左右，在SUV中油耗经济性比较出色。驾控方面，整体输出平顺为主，满足日常出行毫无问题，换挡逻辑明确没有顿挫感。用了两年跑了1.8万公里，小保养和大保养都做过，每次花费大约400元左右，算上每年保险与油费，养车费用不到1万，堪称省钱利器。

智跑这款车没有辜负我的期待，从颜值、配置、动力三方面均满足我的需求，是我出行生活离不开的好伙伴，如果你想问智跑能买吗？我只想说一句实话：“不要犹豫，赶紧下订单吧”！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

更硬朗也更实用 测试2019款起亚智跑

很多人选车时都会重点考虑合资车型，不过市面上的合资车型大多都不便宜，尤其是SUV车型价格高昂，购买起来亚历山大。不过，也有个别的合资车型入手门槛很低，比如?起亚智跑。作为一款合资紧凑级SUV，起亚智跑的售价比绝大部分同级别合资车型要亲民，官方指导价为11.99-14.89万，优惠后入门价格10万出头，具有很大的诱惑力。

当然，不仅是价格低，起亚智跑的品质也经得起推敲，有着很好的口碑。首先，它的外观设计深得人心，它用了起亚家族化设计理念，整体上显得年轻时尚，而且还透露出一丝稳重感，一切都是恰到好处，符合多数人的审美观。

空间方面，起亚智跑也值得肯定，它的车身长宽高分别为4460*1850*1695mm，轴距达到2640mm。实际乘坐感受上，起亚智跑令人满意，横向空间以及腿部空间、头部空间都很理想，即便是满员乘坐也丝毫不会感觉到压抑。值得一提的是，起亚智跑的后备箱空间也足够大，这对于经常需要装载行李或者大件物品的用户而言足够实用。

当然，衡量一台车品质的一大标准就是动力性能，而起亚智跑的动总成同样不乏亮点。为了满足不同消费者的需求，起亚智跑全系提供了两套发动机，分别为1.4T涡轮增压发动机以及2.0L自吸发动机，1.4T发动机有着103千瓦的最大功率，最大扭矩达到242牛·米，动力储备很充足，可以让驾驶员肆意享受强悍动力带来的驾驶乐趣。而2.0L版本则是经济适用的选项，并且有着动力输出平顺的优势，日常行驶也完全足够！

配置方面，起亚智跑也拿出了超人预期的表现，尤其是在至关重要的安全保障上，起亚智跑下足了血本，它搭载了起亚的DRIVE?WiSE智能安全系统，这套系统宛如一个安全配置“全家桶”，涵盖了前方防撞、车道保持、疲劳驾驶提醒等多项高端化安全配置，有了这些功能的加持，起亚智跑整体上已经达到了准L2级的自动驾驶水平，为用户带来实实在在的安全保障。

所以，起亚智跑口碑好也是情理之中，它不仅耐看、空间大，而且动力充沛，也够安全，可以说是面面俱到的一款车型。所以，如果你也在寻觅一款实用的家用车，那么起亚智跑可能就是你的菜。

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随着二胎时代的推进，家庭用车对空间的需求也在提升，在这个需求空间内，15万级紧凑型SUV是多数家庭会首先考虑的范围。这一级别的车型多是国产SUV，但也不乏表现优异的合资产品存在，新一代智跑就是其中一个。

近期，编辑部拿到一辆2019款2.0L自动智享豪华加强款智跑，这款车型相比未加强款在配置上更丰富，增添了车道偏离预警系统和车道保持系统，此外配备了前后排头部安全气囊和前排座椅加热功能。这款车型的实际体验到底如何呢，我们进行了一番测试。

外观：方正硬朗

新一代智跑用了家族化的虎啸式进气格栅，不过内部加入了条状式的点缀，配合前脸下方黑色包围，以及略显方正的造型设计，呈现出比较硬朗阳刚的气势。标配的车头银色护板,贯穿整个车头,强化了智跑健壮的越野风格。虽说银色护板起到的更多是装饰作用,但谁说颜值的提升就不重要呢?

投射式前大灯与用四个独立LED灯组合而来的雾灯,在设计上非常具有辨识度，与前格栅的犀利感觉交相辉映,增强了整个前脸部分的运动感。远近光一体的卤素大灯很好的融入到设计里，如果用氙气大灯和LED大灯或许更具吸引力。

车身侧面线条较为简洁,用了更多粗直线条元素。宽大的C柱给人以沉稳感,车门与车窗的比例也进行了调配,视觉效果更有厚重感。轮眉处也加入crossover车型专属的防擦条。

提供17或18寸两种轮毂可供选择,在整体感觉上,?18寸铝合金轮毂更能给车身带来运动感，轮毂良好视觉感受也对整车的颜值起到了很大的提升作用。

新智跑的尾部线条简洁，没有什么累赘的元素，仅LED尾灯的内部结构较为特别，不仅有辨识度而且能与前雾灯产生呼应效果。

内饰：实用至上

在内饰设计上，新一代智跑主要以家用为考量，因此整体设计相对传统，此外基于成本因素，大多数饰板都用硬塑料设计。不过其在质感方面也有亮眼之处，黑色风格的车内氛围点缀着面积适中的金属装饰面板,配合金属的车门把手更加强化了车身外观的硬朗性格。三幅式的皮质方向盘,手感不错,而且多功能按键触摸很灵敏。

车内搭载8英寸触摸中控屏，在当前主流汽车产品中并不算大，能够满足日常使用需求。内置智能车联网系统,可以实现信息的多样化搜索、语音操控车辆空调、音响系统及蓝牙拨打等功能。

7英寸高级炫彩仪表盘也是亮点之一，用了指针式的车速表与液晶显示屏搭配,清晰度良好,可以显示较多模块的车辆信息,比如油耗、行驶里程等都可以在这里查看。

空间：满足家用

作为一款紧凑级的SUV，起亚智跑在空间上的表现还是很不错的。从车身尺寸上来看，起亚智跑的长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，这一轴距参数在同级别的车型中算是佼佼者了。以身高为163cm的体验者为例，无论是坐在前排，还是坐在后排，都能获得不错的空间余量。另外，智跑的细节同样值得肯定，像前排头枕除了支持上下调节以外，还支持前后调节。

储物方面可以满足基本的家用需求。在常规状态下，智跑后备厢容积在紧凑型SUV中属于中规中矩的表现，就算不放倒后排座椅靠背也能放得下20英寸、24英寸以及28英寸三个行李箱；而后排座椅靠背放倒后能形成纯平的平面，翻开底部的盖板后发现底下还有不少的储物空间，适合放些相对隐私的物品。

动力：中规中矩

目前在售的全新智跑一共有三套动力总成：1.4T发动机+7DCT变速箱、2.0L发动机+6MT变速箱、2.0L发动机+6AT变速箱。我们测试的这款自动智享豪华加强款用的是第三套组合，2.0L发动机匹配6AT手自一体变速箱，最大功率161马力(118kW)，峰值扭矩193牛·米。底盘依旧是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合，与老款车型保持一致。

编辑总结：

智跑车型近年在不断演进，从设计方面来看，以往的韩系元素逐渐弱化，更多的是迎合国内审美的硬朗，配置上也更有诚意。在15万级紧凑车市场中，东风悦达起亚推出的智跑性价比极高，各方面均衡表现能满足消费者的各种需求，对该细分市场的其他车型而言极具威胁。

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