1.兰博基尼盖拉多是大牛还是小牛

兰博基尼盖拉多百度百科_兰博基尼盖拉多怎么样

所有兰博基尼盖拉多均用5.2 升V10 自然吸气发动机。兰博基尼Gallardo是兰博基尼旗下的一款跑车。这款车也被很多车迷称为小牛。兰博基尼Gallardo已经停产，这款车的后继车型是Huracan。

兰博基尼Gallardo搭载的5.2升V10自然吸气发动机最大扭矩为570马力和540牛米。这台发动机的最大扭矩转速为6500转，最大功率转速为8000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，用铝合金缸盖体。

这台发动机匹配的是6速AMT变速箱。

AMT变速器也可称为机械式自动变速器，是在手动变速器基础上发展起来的产品。

AMT变速器只是在手动变速器的基础上增加了一套控制机构。这种控制机构可以控制变速器的换挡，也可以控制离合器的分离与结合。

兰博基尼Gallardo的前悬架用双叉臂独立悬架，后悬架用双叉臂独立悬架。

双横臂悬架是一种结构相对复杂的独立悬架。这种悬架由上下叉臂组成，上下叉臂之间有一个连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾，也可以抑制刹车的点头现象。

兰博基尼盖拉多是大牛还是小牛

盖拉多是小牛。

兰博基尼盖拉多属于小牛，属于兰博基尼入门级超跑。兰博基尼大牛专指兰博基尼旗下的旗舰跑车，标志性的剪刀门尺寸要比小牛更长更大；兰博基尼小牛专指兰博基尼旗下的入门级超级跑车，普通的合页开门方式尺寸比大牛要小一号。

盖拉多介绍

兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车，最早在2003年日内瓦车展上亮相，兰博基尼Gallardo已服役10年，从最入门级车型Gallardo到GallardoLP570-4，期间推出超过11个以上车型。

Gallardo是一款暴力的超级跑车，配备5.0或5.2升的V10发动机，在最早的第一代Gallardo就超过500马力，最高车速可达325km/h。截至2012年底，Gallardo总销量已超过13,000辆，不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型，更是世界上最成功的高性能跑车之一。

兰博基尼Gallardo用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V12引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。

兰博基尼盖拉多是大牛吗加利亚多是小牛，加利亚多是老小牛，新小牛是胡拉坎。Gallardo是兰博基尼旗下的跑车，也是兰博基尼旗下的入门级跑车。Huracan兰博基尼是Gallardo的继任者，后者也是兰博基尼旗下的一款入门级跑车。Gallardo和huracan都使用5.2升v10自然吸气发动机。Huracan有四驱车型和后驱车型，后驱车型的马力为610匹，四驱车型的马力为640匹。后驱车型的发动机最大扭矩为560牛米。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为6500转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。四驱发动机的最大扭矩为600牛米。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为6500转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱更适合超跑，因为它的传动效率高，换挡速度快，非常适合性能车。

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