本田思域SUV_本田思域suv车型多少钱

1.civic是东风本田什么车

2.东风本田思威和思域的区别是什么

曾几何时，三厢家用轿车追求的是端庄大气、舒适安逸，而随着近年来购车消费者的快速年轻化，对于三厢家轿的需求也变成了个性、精致、驾驶乐趣，尤其是对于年轻人第一次购车时主要选择的十万级紧凑型轿车来说，为了投其所好，各家车企都推出了主打运动的车型，而这其中口碑最好的莫过于本田思域。思域每一代车型都在运动性上有所建树，尤其是十代思域更是深受改装和赛道玩家的追捧，如今也推出了动力更强的十一代车型。

而起步较晚的自主品牌，运动和性能在几年前都不是自主品牌所追求的方向，不过随着技术的积累，近年来自主品牌的运动车型也开始如雨后春笋般出现，例如长安今年推出的UNI-V车型，就为运动轿车从SUV手中抢回了一些关注度。

那么自主品牌的新秀长安UNI-V能否挑战合资品牌本田思域呢？我们从多个方面来进行对比。根据排量相同、价格接近的原则，我们选择：思域2022款 240TURBO CVT劲骋版，指导价13.99万；UNI-V 2022款 1.5T 智慧领航型，指导价13.19万。

外观对比

历代思域车型的外观设计都比较优秀，十一代车型的外观也很和谐。扁平的车头搭配修长的发动机舱，配合前低后高的侧面线条，营造了一种俯冲的视觉效果，车尾造型也很有层次感，整车外观基调有一定的运动性。不过这款低配车型可能更多面向家用市场，所以没有什么运动化的装饰，另外轮毂的尺寸相对于车身尺寸也偏小了一点，整体外观较为平淡。

UNI-V作为全新车型，外观设计上可以说非常个性前卫，前脸无边界格栅搭配前杠犀利的导风口和前大灯设计，让前脸有很高的辨识度，Fastback溜背造型加上充满力量感的侧面曲线，以及大尺寸的轮毂，让UNI-V有一种GT跑车的神韵，车尾贯穿式的尾灯也和犀利的前大灯相呼应。细节方面，隐藏式门把手和电动升级的尾翼都让充满运动感的UNI-V更有了一些科技感。

总体来说，思域的外观设计有一定的运动风格但总体较为家用，而UNI-V的外观要比思域更为纯粹，完全走运动路线。车身尺寸方面，思域的车身长宽高为4674*1802*1415mm，轴距为2735mm；UNI-V的车身长宽高为4680*1838*1430mm，轴距为2750mm，UNI-V的车身 尺寸占优。

车内对比

两款车的内饰设计用不同风格，思域是日系家居风，UNI-V则是继续将运动进行到底。

思域的内饰设计非常规整，T字型中控台搭配隐藏式空调出风口，中控台下方位置也更低，和中央扶手形成了高度落差，内饰完全是家用的温馨放松风格，并没有走运动化路线。传统的机械挡把和实体空调按键也非常容易上手，这套内饰可以说能被大部分人所接受，只是有些缺乏亮点。

UNI-V用不对称的中控台设计，中控区域偏向驾驶者一方，中控台下方和中央扶手高度一致，让驾驶员环抱感十足，加上鲜艳的配色点缀、电子挡把、平底式方向盘等元素，营造了十足的运动氛围。有意思的一点是，UNI-V仪表在方向盘之上的设计正是前几代思域开始的，而现在思域回归传统仪表在方向盘之下的设计了。

选择三厢车的消费者都对后备箱装载能力有所要求，思域在这方面表现一般，后备箱内空间不小，但不够规整，而且后排座椅也不能放倒，最大的问题式受限于三厢车的结构限制，后备箱开口不够大，大件物品放不进去。

UNI-V掀背造型就解决了这个问题，放物品更方便而且内部空间更大，还可以放倒后排座椅进一步扩展储物空间，另外还配备了电动尾门，免去了掀背车型尾门沉重女士操作不便的烦恼。

性能对比

动力性能一直是历代思域的强项，十一代车型也有了进一步的提升。思域共有1.5T高/低功率，和2.0L油电混合动力这三套动力系统，最受驾驶爱好者们欢迎的自然是1.5T高功率的版本。思域尾标240TURBO即为1.5T高功率车型，240指的是发动机最大扭矩为240N·m，而134kW的最大功率也比上一代车型有了小幅提升。与发动机匹配的是CVT变速箱，发动机动力虽强，但CVT变速箱更注重平顺性，驾驶乐趣稍显不足。

UNI-V敢于在外观内饰设计上走纯粹的运动路线，底气就来自于动力系统。UNI-V 1.5T发动机最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m，在动力参数尤其是最大扭矩上领先了作为标杆的思域。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，传动效率比CVT更高同时还有换挡带来的驾驶乐趣。另外UNI-V还有搭载2.0T+8AT动力总成的车型，可供对动力有极致需求的消费者选择。

两款车都用了前麦弗逊后多连杆这种轿车中常见的悬架形式，UNI-V的优势在于更宽的轮距和DVT动态转矩矢量控制系统，另外UNI-V原厂235/45 R18的轮胎尺寸也远强于思域原厂215/55 R16的轮胎尺寸，所以UNI-V有着更好的操控基础。另外在“软”实力上，UNI-V也能营造更为运动的驾驶感受，首先是SUPER RACE模式不仅能让动力系统时刻保持最佳状态，还能变化仪表盘样式，搭配可变排气声浪和方向盘换挡拨片，让驾驶的运动氛围更浓。

配置对比

配置对比环节，因为思域的整体定价更高，我们选择的车型厂商指导价13.99万元，只是1.5T高功率中的最低配车型；而UNI-V虽然指导价13.19万元更低，但却是1.5T车型中的顶配。所以配置对比的结果就可想而知了，UNI-V在舒适、便利和科技配置方面全面领先。这里不再赘述具体配置，只选取几个亮点配置。UNI-V配备了L2级的驾驶、360全景影像和主动刹车，在这个价位就拉满了主动安全配置可以说是诚意十足。另外还有主驾驶加热通风、自动泊车、自适应远近光等实用配置。

而思域也并非全无亮点，在被动安全配置上，思域将气囊属性点直接点满：主副驾驶气囊、前后排侧气囊、前后排侧气帘、膝部气囊，给车内成员更周全的保护。

总结

十一代思域提升了发动机性能，但在设计方面有一些更偏向家用车的趋势，保留了运动基础，但在原厂状态下运动属性并不是那么强。而凭借着优秀的基础和丰富的改装配件，思域还是会受到改装和赛道玩家的追捧，不过对于大多数家用车用户来说，改装这种游走在法律边缘且需要舍得花大钱的事，他们并不想涉足。那么他们需要的运动轿车，就是长安UNI-V这种，原厂状态下直接运动属性拉满，更纯粹的外观内饰设计、更强的动力、更运动的驾驶感受，都更符合年轻人的需求。另外UNI-V还有价格和配置方面的优势，这对于第一次购车的年轻消费者来说也是个不容忽视的优点。

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civic是东风本田什么车

一个标准的三厢车的叫法是“Sedan”，如果这台车溜背造型做的更好一些，并且更加运动则叫为“Fast?back”列如思域的三厢版本。而正常的两厢车应该叫做“Hatchback”?也可称之为斜背车型。而一辆“Hatchback”具备很好的性能的情况下我们叫它“Hot?Hatchback”比如说大众高尔夫“GTI”、本田思域的?“Type?R”。

而我们此次的主角，兼备着“Hot?Hatchback”的性能，但依旧很谦逊的被本田官方称为“Hatchback”，因为其中差的“Hot”可以通过后期的改装来弥补，也可以加入很多自己的想法来让它，变成一台属于自己的“Hot?Hatchback”。?

我们言归正传，先聊聊外观方面，作为一台“原汁原味的海外引进车型”，相信大家的关注度也很高，是否100%一致呢？纯粹呢？区别与差别呢？带着这些疑问，鄙人一一与你们道述。此次还是有一些区别的，但是不多。例如：雾灯周围覆盖的装饰面板，海外车型匹配的是蜂窝状进气网，但国产之后变为一个实心的面板。另外轮圈尺寸方面，海外版本低配起售就是18寸轮辋，但这次国内版本匹配的是16寸与17寸，如需要18寸的轮辋还需后期自己进行改装。此外海外版本，在叶子板上的**反光片，在此次中规版本上是有提升的加了一个灯泡，变成一个示宽灯。非常人性化。

这样看下来，前脸设计与三厢版车型，没有什么太大区别。LED大灯依旧存在，熏黑的中网还是有保留的。不过前包围的设计也是足够亮眼，原厂就可以，不用再后期去买SI的包围做改装。只可惜下唇的尺寸太小，不够负责此车的包围战斗感。

来到车身侧面，与三厢车型最大不同就是C柱，三厢车型的C柱后方有个三角窗。但因为两厢车的长度较短，所以取而代之的是一个黑色饰板。这样让整辆车的侧面营造出的视觉效果较为长一些。

另外侧面装饰条、门板手、后视镜、以及侧裙都选用了亮黑的设计风格。轮胎方面匹配的优科豪马的轮胎尺寸为215/50?R17。

我们来到车尾，车尾的设计是此次两厢版本最大的特色！虽然整体设计与三厢版的设计如出一辙，可营造出的，整体的运动风格是非同一般的鲨鱼鳍的天线，搭配着双层尾翼，下尾翼又很讨巧的与后尾灯连为一体。

接下来我们再把目光移至到后包围，虽然此包围黑色饰板，没有任何实质性的散热、整流效果。但这些都不重要，而最重要的就是足够战斗、足够运动！再搭配原厂下唇，原厂的吻合度极高。要比后续再做改装来的更好更细腻。再搭配双出中置排气，此时此刻战斗范十足了！值得一提的就是也给流出了预留改装三出的位置。?

我们来到内饰，前排我们不过多阐述，获得过沃德十佳内饰，细节方面使用了一些黑色的元素，与外观相互呼应，直接来到后排，腿部空间与三厢版本，没有什么区别，头部空间稍微小一些。因为溜背造型的原因，也是情有可原。后排中央位置有中央头枕，要知道三厢版本是没有的！?

说完外观内饰，我们来聊聊机械素养层面。首先悬架方面，用前麦弗逊后多连杆式悬架，依旧是一个低成本的“大众组合”也兼顾了运动性能。此次仅提供代号为L15B8的EarthDream?1.5T发动机,最大功率177Ps,峰值扭矩220?N·m（手动挡车型峰值扭矩为226N·m，在1700-5500rpm时便可爆发最大扭矩。）值得一提的是，新车依然提供6MT以及CVT变速箱。对于喜欢跟趾的朋友非常友好。

动态感受：

相对于三厢版本，两厢思域缩短130mm的后悬长度，再搭配上工程师偏运动的调校理念，让车身再过坑过坎时，没有过于多的车身回弹。更像已经改完短簧或绞牙避震的感觉，让你弯时更加从容，激进驾驶时，没有过多侧倾出现，游刃有余，灵动性很强。动力感受方面，已经开过太多地球梦发动机了，无须多言，有一些涡轮迟滞，但整体而言在这台小车上的表现非常不错。

总结：

此次把两厢版本车型引入到国内无疑是是非常明确的抉择，对这些本田车迷也是绝对的福音。鄙人建议可以买回来做一些小改动，而且14.39-16.69万的售价区间，搭配吊打三厢版本的运动性能也是值得的。

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东风本田思威和思域的区别是什么

太平洋汽车网civic是东风本田思域汽车，属于一辆a级汽车，这一款车有两厢版车型，也有三厢版车型。这款车发动机最大扭矩220Nm，用的是1.5T的四缸涡轮增压发动机。

clvlc东风本田是一款本田全新的思域1.5T轿车。本田公司出了思域车型一直深受瞩目，在汽车市场中的销售额也很不错，特别是在年期消费者的心中品牌知名度蛮高。

这款本田全新的思域1.5T轿车车身尺寸长X宽X高为：4500X1755X1450。整车的外观看起来很时尚霸气，在本田车系中带有运动风的车型思域绝对是首选车型。整体的运动气息很重，在动力方面1.5T的发动机的加速表现很不错，对于追求运动风格和动力的年轻车主而已，这款车绝对能满足你的需求。在配置方面有各种版奔提供车主选择，迎合了各个层面车主的需求。除了强大的动力表现，这款车的油耗在同级别车型中算是中上水平。从隔音效果和驾乘舒适度而已，在同级别的车型中属于中等水准。日系车辆的质量是有口碑的，后期的保养维修费用也不高，从思域上市以来的销售额可以看出，这款车有一群忠实的粉丝车主在支持。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

车型不同。

本田思域和思威都是东本系列的车型。本田思域和思威的区别在于车型不同，田思域是轿车，思威是SUV。思域是本田旗下的一款紧凑型汽车，有两厢版车型也有三厢版车型。思威指的是CR-V这款车，CR-V是本田汽车旗下推出的一款紧凑型SUV。

东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。东风本田汽车有限公司成立于2003年7月16日，注册资本2.5亿美元。截止2012年，公司现有员工约7000人，占地面积76万余平方米，建筑面积21.9万平方米。