华晨汽车报价_华晨汽车大全

1.华晨宝马低配多少钱一辆

2.宝马530多少钱

十几年来，宝马5系的发动机舱里从来没有出现过4缸机的身影，但今天，这一传统在中国被打破了。6月初，搭载4缸发动机的华晨宝马520Li领先型正式登陆，并以41.26万元的震撼价格创造出更加“领先”的性价比。 520Li意料之外 说实在的，宝马520Li领先型的出现让人颇感意外。 这次上市的520Li领先型与原有523Li标准型的配置几乎完全相同，价格也只相差2万元，但前者却落了一个4缸机“坏名声”，似乎有些得不偿失。 众所周知，宝马汽车对于平衡性极其完美的直列6缸发动机情有独钟，以至于上一代的520i（1996年E39）在排量只有2.0升的情况下也兴师动众地使用了6缸机。不过，由于2.0升发动机动力有限，所以改款后的老520i便将发动机括到了2.2升。 但这次，面对体积更大、重量更足的新款5系Li，华晨宝马却给它提供了这款柔弱的2.0升4缸发动机（156马力/200牛米），叫人一头雾水。当520Li面对老对手奥迪A6L 2.0TFSI（170马力/280牛米）和梅赛德斯-奔驰E200K（184马力/250牛米）时，一向标榜运动的宝马品牌只有拉高转速，才能勉强跟上昔日的手下败将。（北奔E200K已停产，后继车型还要再等一段时间。） 虽然520Li保留了iDrive等值得炫耀的配置，但它在动力方面的已经消失得无影无踪，甚至“沦落”到了雅阁等低一级别车型的水平上，难免让人有些失望。 520Li情理之中 520Li仅仅为了降低2万元的门槛，就将523Li澎湃的2.5升6缸机换作现在捉襟见肘的2.0升4缸机值得吗？答案是肯定的。（523Li和525Li的2.5升发动机硬件相同，只是标定有所差异。） 520Li进取型上市几天之后，关于宝马进入购名单的消息便为520Li的诞生揭开了谜底。 我们知道，购汽车都以价格和排量作为划分级别的尺度，而2.0升又是其中一个非常关键的分水岭。由于汽车的价格是活的，排量是死的，所以一款车若想在购中大获全胜，就必须具备2.0以下排量的发动机。可见，宝马5系Li降低排量的做法是醉翁之意不在酒。 由于上市较晚，新推出的520Li暂时没有被列在购名单的详细目录之中。但笔者相信，520Li进入名单只是时间问题，因为更节能的发动机和更低的价格对于购绝对是一种诱惑。（在有一定优惠的时候，520Li的价格完全可能下探至30万元区间。） 在产品命名方面，宝马的做法也很聪明。这次与523Li标准型配置相同的520Li并没有被命名为“标准型”，而是叫做“进取型”，这样就为日后可能推出的低于40万的“520Li标准型”流出了名称上的空间。 宝马能否成为“官车” 宝马为了使自己成为“官车”费进了心思，但这却不能淹没公众对此的质疑。笔者认为，华晨宝马作为热心参与各种公益事业的汽车企业，得到的认可、获得的订单是理所应当的事情。我们没有必要刻意地将宝马品牌神话或者曲解。 大家之所以认为宝马品牌与“官车”的形象格格不入，恐怕是因为宝马不曾被当做“官车”，而奥迪品牌的“官车”形象却已根深蒂固。但是，如果说宝马因为曾经不是“官车”就不像“官车”，甚至不能成为“官车”，显然是对宝马的不公。其实，奥迪和宝马品牌的精髓都是创新和运动，二者没有太大的区别。而且，宝马在许多国家都被选为用车的事实也说明了宝马品牌绝非与稳重二字无缘。所以，“奥迪像‘官车’而宝马不像”的说法完全是我们强加于这两个品牌之上的，而华晨宝马渴望改变这一切的想法也合情合理。 另外，有些人针对宝马入选一事将矛头指向冷落自主品牌，则更显牵强。奥迪、宝马都是国际顶尖级的豪华品牌，是各国高级公务用车的首选。但在自主品牌当中，除了那款挂着红旗商标的丰田，我们在高级公务轿车方面完全是一片空白。应当支持自主品牌的发展，这一点无可争议，但目前奇瑞、中华等品牌还远没有取代奥迪、宝马成为高档公务轿车的实力。自主品牌现在的目标应该是10-15万的普通公车市场，而40万左右的高档公车市场则不是它们当前的目标。自主品牌要想在购中扩大份额，关键是要提高自身的质量和安全水平，否则，的关怀也将成为揠苗助长。 宝马最近所遭到的众多质疑其实也是大家对于宝马品牌形象的一种肯定，但宝马品牌神秘的面纱迟早要被中国人所揭开。而在这层面纱被揭开之时，我们应该怀揣一颗博大的心，多问几个“为什么不可以”。 附上一组数字：2007年，中国共用800亿元购了50万辆汽车，均价16万元。2008年，奥迪在中国20%的产品销售给了部门，约合2万辆。2009年，宝马希望向中国销售1万辆汽车。

华晨宝马低配多少钱一辆

有没有发动机一样，但价钱差好几万的车？这样的车不但有，而且有很多，而价钱不仅仅是相差几万，相差几十万上百万的都有。不信，我们往下看。

首先我们以最熟悉的大众车型为例。大众家有两个著名的发动机：EA211和EA888。

大众家的中低端车型，基本都搭载EA211发动机。从最便宜的几万块钱的捷达、桑塔纳、朗逸等车型，直到二十多万的豪华车型奥迪A3，这中间还有宝来、速腾、高尔夫、帕萨特、迈腾等车型，都曾经使用过这款发动机。价位差高达二十万。

而大众家的中高端车型，基本都使用EA888发动机。从十几万的速腾、高尔夫、帕萨特到几十万的奥迪A6、A8，都使用这款发动机。这些车型的最低价与最高价相比，价差在五十万以上。

其实大众家一直都有不同档次车型使用同样动力总成的“优良传统”。比如上世纪九十年代的桑塔纳和奥迪100，它们的发动机和变速箱就是一模一样的，但是这两款车型价格差了将近三十万。就是后期维修保养的价格也不同，比如同样换机油，使用同样的机油和机滤，桑塔纳二百多元，奥迪就要四五百元。

此外，大众公司旗下还有众多的车型品牌，它们也使用大众公司的发动机，因此很多车型搭载的发动机也会和大众车型“撞车”。比如斯柯达，它就是妥妥的换壳大众。还有高端车型比如卡宴、保时捷等。曾经发生过这样的笑话：有人买了一辆保时捷，结果在维修时发现使用的零部件上竟然打着大众奥迪的标！这下车主就不干了，向国家质检部门投诉，说它们以次充好，欺骗消费者。再说我买的是保时捷，你给我用大众的零部件，这不是给我掉价吗？其实是车主没弄明白，保时捷就是大众家的车，虽然档次高一点，但也是用大众的零部件组装起来的，大众是不可能专门给你设计一套零部件的。

再来说一个更奇葩的——沃尔沃。沃尔沃素来以安全著称，它自己也以此为荣，将自己排到“二线豪华”车型里面来。但是沃尔沃车型全系只有一款发动机——2.0T涡轮增压发动机，这在豪华车型阵营里，可是绝无仅有的。不管是二十多万的S40、S60，还是六七十万的XC90，不管搭载的发动机是T4、T5还是T6，都是2.0T涡轮增压，发动机基本结构都是一样的，差别只是调校的不同。它们的价差可以超过五十万了。而现在的领克据说也使用这款发动机，如果这样算来，价差就更大了。

以上这两个例子都是同一个汽车集团内部的，算是内部共享，也是有情可原的。但是有些车型，看起来风马牛不相及，却使用同样的发动机，而车型价格更是相差几十万，你说奇葩不奇葩？

比如路虎汽车和江铃汽车。你说这两款车有什么关系？它们两家从来没有合作过，但是它们使用的发动机却是一模一样的。比如路虎极光和路虎发现神行，它们搭载的2.0T涡轮增压发动机就是和江铃驭胜的发动机是一模一样的。而这两款车的价格又差了多少钱呢？路虎极光最低售价35.5万，最高售价58.7万；江铃驭胜最低售价12.28万，最高售价15.万，价格最多相差四十多万。明白了这一点，不知道是开路虎的感到悲哀，还是开江铃的感到高兴。

其实这个极为特殊的现象，是福特公司“造的孽”。当年路虎生存不下去了，只好委身于福特，福特就把自家的2.0T涡轮增压发动机给路虎用了。但是福特同时又与国内的江铃汽车合资，又把这款发动机给江铃汽车使用了，这就造成了路虎与江铃使用同样发动机的尴尬现象。其实不止于此，福特家的其它车型，比如林肯MKC、林肯MKZ、福特撼路者、福特全新锐界、福特蒙迪欧等，还有捷豹XJ、捷豹XF、捷豹XE等，也都使用这款发动机。你再算算这些车型的价差有多大？几十万都不止吧？

其它的还有很多车型，比如大众途锐、奥迪Q7与保时捷卡宴，华晨汽车与宝马，标志汽车与宝马，英菲尼迪与奔驰等，它们都曾经共用过同一款发动机，在此就不再一一举例了。还有早期的奇瑞也曾经使用过宝马的发动机，据说极其耐用，汽车报废了，发动机还是杠杠的。还有以前的三菱4G9、4A9发动机，几乎在所有的国产自主品牌车型上使用，不论是几万元的小车还是十几万的紧凑级车，这款发动机就是他们的生命线。

要说使用同款发动机价差最大的车型，应该是同一集团内的普通车型与超豪华车型，比如宝马7系与劳斯莱斯。由于劳斯莱斯归属于宝马集团，所以劳斯莱斯搭载的6.6T涡轮增压发动机，也在宝马760上使用。但是劳斯莱斯最低价也要473万，而宝马760只要241万，二者相差了232万，如果是更高端的劳斯莱斯幻影之类的，售价高达八九百万，价差就更大了。

上述这些车型，虽然使用同样的发动机，但是车型档次、驾驶感受、汽车的动力性、经济性以及操控性等各个方面却有很大的差异，甚至是截然不同。这就说明发动机只是汽车的一个方面，而不是全部。如果买车时只看发动机好坏，就会掉入一叶障目不见森林的陷阱。所以说，汽车是一个综合性的工业产品，各方面性能均衡才是更重要的。特别是对于我们普通的家用车来说，舒适、好开、可靠、安全、省油就是最大的追求，至于使用什么样的发动机，其实我们可以不在乎的。

宝马530多少钱

华晨宝马是属于国产宝马，价格会比宝马要便宜些，宝马是进口的，在路上见到比较多的华晨宝马那是因为有些车主觉得性价比更高才会买的，也有宝马标识的进口宝马，这很正常，每位车主都会根据自己的预算买车。

路上的宝马大多是华晨宝马吗

国内买的宝马不全是华晨宝马。

在中国购买的宝马车型，有的是华晨宝马，有的是进口宝马。华晨宝马是华晨宝马中国生产的车型。进口宝马在德国或其他国家生产，然后进口到中国销售。

华晨宝马全称是华晨宝马汽车有限公司，公司成立于2003年5月23日，总部位于沉阳市。华晨宝马在售车型包括宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马5系新能源、宝马X1、宝马X1新能源、宝马X2、宝马IX3、宝马X3。从车辆的车尾标识可以清楚地区分宝马车型是华晨宝马生产还是进口销售。国内版有4个华晨宝马汉字。

国内买的宝马都是华晨宝马吗

并非所有在中国购买的宝马都是华晨宝马。众所周知，华晨宝马是华晨集团与德国宝马集团的合资汽车品牌，华晨宝马在中国也有相应的整车制造工厂。因此，在中国销售的宝马车型大多来自华晨宝马，也被很多宝马车主称为“华晨宝宝”。

据宝马介绍，其在售车型包括华晨宝马和进口宝马。因此，并非所有在中国购买的宝马都是华晨宝马，进口宝马车型也可以预约购买。

华晨宝马低配多少钱一辆

目前华晨宝马推出的最便宜的车型是华晨宝马1系。这款车型售价不到20万元，目前指导价19.88-26.38万元。这是华晨宝马推出的唯一一款售价不到20万元的车型。当然这个价格只是报价，实际成本要比报价高很多。

汽车的实际报价也叫落地价。是报价加上购置税、商业保险等杂费。最后的结果就是落地价，也就是消费者需要携带的钱。

BMW 530Li尊贵型 3.0L 6缸

生产厂家: 华晨宝马

汽车品牌: 宝马5系

厂家报价: 64.2600万

上市日期: 2007-3-5

在产状态: 在产

排放标准: 欧4

性能参数

基本参数

生产厂商 华晨宝马 驱动形式 全时四轮驱动quattro

品牌 宝马5系 最高车速(Km/h) 250

型号 BMW 530Li尊贵型 3.0L 6缸 油耗(L/100km) 市内:13.7/郊外:6.9/总平均:9.4

生产时间(年) 2007 排放标准 欧4

上市时间(年) 2007-3-5 燃料种类 号及以上无铅汽油

刹车距离(m)

主要尺寸与质量

长/宽/高(mm) 4981/1846/1477 后备箱体积(L) 520

轴距(mm) 3028 油箱容量(L) 70

最小离地间距(mm) 整备质量(KG) 1605

总质量(KG) 2150

发动机参数

发动机型式 直列六缸汽油发动机,四气门技术,双凸轮轴可变气门正时控制系统(Double-VANOS) 排量(mL) 2996

发动机位置 点火方式

汽缸数 6 最大功率(KW/rpm) 190/6600

缸径/行程(mmXmm) 88.0/85.0 最大扭距(N.m/rpm) 300/2500

0-100km/h加速时间(s) 7.2

底盘参数

变速器型式 带Steptronic六速手自一体变速箱 制动装置型式(前/后) 通风盘式制动系统

主减速比 转向器型式 带有Servotronic电子伺服式助力转向的主动转向系统

悬架(前/后) 双球节控制臂前悬挂系统 轮胎类型和规格(km/h) 225/50 R17

车身参数

车门数 4 接近角

座位数 5 离去角

最小转弯直径(M) 通过角

其他参数

国内参考价格(万元人民币) 64.2600

可选颜色 雪山白、宝石青(金属漆)、神秘蓝(金属漆)、紫晶灰(金属漆)、泰坦银(金属漆)、银灰(金属漆)、闪晶灰(金属漆)

标准配置

　标准配置: 安全气囊:驾驶者正面安全气囊、驻车前后距离警示系统 (PDC)视觉和声音反馈、前座乘客正面安全气囊、前轮盘式制动系统,通风制动盘、后轮盘式制动系统,通风制动盘、前后排头部安全气囊、前排侧面安全气囊、警报系统,附遥控器 动态稳定控制系统(DSC,带 ABS 和起动) 、无线电遥控中控锁、儿童安全座椅固定装置ISOFIX、随动控制大灯,含灯光高度自动调节,大灯清洗、胎压报警指示灯、雨量感应器及车灯自动照明控制、蓄电池安全接线柱、前后雾灯、三点式安全带,前部座椅配有安全带张紧器、前座扶手,可移动、行李厢容量520升、自动防眩目车内及门外后视镜、车载电脑、高级功能自动空调、车外温度显示、后座中央空调通风口 音响:BMW专业级收音机及CD播放器、后座中央扶手,含储物箱、六碟CD换盘机,高保真音响系统、8.8″彩色控制显示器、电视接收功能、i-Drive控制钮、前后座阅读灯、电话:带蓝牙接口的移动电话预留设施、舒适座椅:前排舒适型座椅,腰部支撑、带自动功能的车内照明,自动渐明/渐暗功能、前后排座椅加热功能、丝绒脚垫 带记忆功能的驾驶者电动座椅、电动玻璃天窗、Dakota真皮内饰材料、手套箱,可锁定,配有照明灯、前后杯架、浅绿色隔热玻璃、警告三角标志及急救包、前灯水平自动调节、转向柱高度,长度电动可调、高级木饰 白杨木粒状,棕色,高光、巡航控制系统、三辐式真皮方向盘,带有多功能键、BMW专业导航系统、后窗电动遮阳帘、吸烟组件、后侧窗手动遮阳帘、电动车窗,带开启/关闭的触控开关、“大灯未关”警示、与车身同色的前后保险杠、车轮:铝合金轮毂,星式轮辐 规格:138. 17″、镀铬装饰条、轮胎规格:225/50 R 17、与车身同色的门把手 备用轮胎、非球面形外后视镜,电动调节,电加热、行李厢盖无线遥控开启、前门开启三段可调、镀铬进气格栅、白色转向灯、后门开启位置二段可调、电加热挡风玻璃清洗喷嘴、风挡玻璃上沿绿色遮阳带、高低音汽车喇叭。

选装配置

附加说明

内饰颜色:黑色,米色