汽车发动机防护板有用吗_汽车发动机防护板价格

1.汽车装发动机护板有多大好处？不装有什么危害？

2.汽车一定要装发动机下防护板吗

3.汽车底盘一块板子掉了，有影响吗？

4.汽车底盘防护会不会影响发动机散热？

5.汽车发动机下护板钢的，有必要装吗？

?汽车底盘被刮到维修需要在200——300元之间元。

传动系传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

功用汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力。

按制动系统的作用：

制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统。

汽车装发动机护板有多大好处？不装有什么危害？

随着社会的发展，摩托车电瓶车很快被各式各样的汽车所替代，汽车不光安全性高，而且速度也很快。那么我们买了新车以后，发动机护板和底盘装甲有必要装吗，让我们来一起弄明白吧。新车刚买，发动机护板和底盘装甲要不要装？老司机说出了真相！

汽车发动机护板可以保护发动机机舱表面的清洁，防止行驶过程中受到沙石对发动机的损害。那我们究竟要不要新车也装上发动机护板呢?其实也不一定，如果在正常的城市中行驶的话，我们大可不必装上发动机护板；而经常在山地，或泥泞路段行驶的车子，就一定要装上发动机护板了，这样能有效地减少沙石对发动机的损伤，并且可以避免因为沙石对发动机底盘的撞击所造成的行车安全问题。

发动机护板分为四类，硬塑，树脂板，钢制护板和铝合金护板。前两者价格便宜但是不耐用，容易损坏，而铝合金护板破损修复难度大，所以最优选择还是钢制护板，硬度好，抗冲击性强，不易损坏。

下面我们就来说说底盘装甲，底盘装甲学名是汽车底盘防撞防锈隔音，是一种粘附性橡胶沥青涂层。其主要作用还是防止沙石带来的损害，但是底盘装甲的功能会更多，比如防止底盘腐蚀，防震动，隔热省油，隔音降噪和节约维修成本等。底盘装甲的适合范围是很广泛的，它适用于硬体，比如各种汽车底盘，汽车大梁，保险杠，发动机罩的防护等。一般来说需要隔离空气的钢材都可以使用底盘装甲产品。那底盘装甲，新车又该不该装呢？小编认为，底盘装甲的主要作用还是防止石头对汽车带来的伤害，但是它相对于发动机护板有更多的优点，并且维修成本不高，所以新车也是可以装的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车一定要装发动机下防护板吗

发动机护板最初是安装在越野车上的，这样在长途跋山涉水的泥泞路段，护板能很好的保护到发动机。不过，现在一般原装的SUV或者轿车，发动机底盘都是没有安装护板的，行驶在积水路段容易让泥水溅到底部部件上，如果有泥沙撞击到汽车底部，的确容易损毁汽车底盘部件。

加装发动机护板，有这样几个优势：

1.保护发动机舱底部：路面状况比较差的话，如果有石头造成车辆托底的话，会磕损发动机舱底部。有护板的话，对发动机舱能起到一定的保护作用。而且能防止泥沙包裹在底盘配件上，影响发动机舱内的清洁。

2.降低风阻：加装护板之后，可以使车辆底部更加平整，从而减少车底乱流，进而降低风阻，以达到减少油耗的目的。通常护板质量都比较好，选用的材质都比较轻便，不会给车身增加太大的重量，所以一般不需要考虑增重带来的阻力。

3.不影响散热：护板上都会设计专门的散热排气孔和保养专用孔，日常发动机的散热、机油放油都是没有问题的。

但同样，加装发动机护板，车辆会面临这样一个问题：发生碰撞影响发动机下沉！

汽车在受到前方猛烈撞击的时候，发动机势必会被挤压后移，而后面正好是驾驶舱内的驾驶员。为了防止发动机向驾驶室移动，一般都会给发动机设计一个下沉空间，对车上乘客和司机起到一定的保护作用。但是如果加装了护板，发动机不能顺利下沉，自然会增加车内人员受伤的隐患。

一般来说，硬塑、树脂材质的护板，容易损坏，保护能力有限，但是它重量比较轻，还有一定的回弹性，不影响发动机下沉。

汽车底盘一块板子掉了，有影响吗？

发动机下护板是汽车制造商进几年来刚推出保护发动机用的，为什么出厂的新车没有，道理很简单 就是想提高收入，这些发动机下护板不一定都是厂家原装的，很多是汽配商做的，当然4S店强力推出，他们利润很大，不过装上好处绝对有，轿车底盘低如果前面有东西就会碰到发动机，至于油耗不用担心，几乎不受影响，建议装一个。

汽车底盘防护会不会影响发动机散热？

有影响，要及时更换，否则可能会损伤发动机。发动机护罩是根据不同车型设计的发动机保护装置。其设计首先是为了防止泥土包裹住发动机，其次是为了防止行驶过程中路面不平整对发动机的冲击而损坏发动机。

市面上的护栏板价格并不统一，几百元到几千元不等，但是所有能建造护栏板的地方所用的材料基本都差不多，只是厂家不一样。建议你去正规的汽车维修店找找品牌产品。

车辆行驶不能不安装底护板：

1、底护板可以有效防止飞起的石头撞击发动机，避免出现油底壳被崩漏的状况。

2、底护板可以避免杂草等秸秆进入发动机，防止被传动皮带搅在一起。

3、底护板可以对涉水有一定的防护作用，特别是过水坑时飞溅的水雾。

4、底护板可以起到防尘作用，避免发动机舱尘土飞扬，导致各零部件灰尘过多进而发生故障。

以上内容参考来源：百度百科-发动机护板

汽车发动机下护板钢的，有必要装吗？

先来说说底盘防护的分类，目前最常见的分为发动机护板和底盘装甲。汽车底盘装甲和发动机下护板是两类东西，可能有些新手朋友会搞混。

发动机的防护板就像一个盾牌，安装在汽车机舱底部，可以抵御石块和各种异物的破坏，可以有效防止车底因开裂而受损。

而且发动机防护板并不是一个单纯的铁壳壳，现在的防护板已经改善了气流，并不会影响发动机的散热。

不过，并不是所有的车都适合安装，有些车安装后会出现异响建议立即拆除，避免在行车过程中发生意外。

底盘装甲听起来类似于发动机的防护板，但实际上是一种黏性很强的橡胶沥青涂层，喷涂在汽车底板上，干燥后凝结成一种坚硬的固体，对于防泥、防锈、防腐和隔音降噪都有很好的效果。

目前，一些配置较高的汽车出厂时都附带了底盘装甲。底盘装甲与发动机防护板的作用是不同的。对于一般的家用轿车，基本都是跑在城市里，同时路况也不错的话，其实加个底盘装甲就可以了。

如果在路况较差的地区用车，还是建议安装发动机防护板。如果在沿海地区用车，或者当地比较潮湿，可以加装底盘装甲，这样可以有效保护发动机底盘。

底盘装甲的材料一般分为三种：沥青、油性树脂漆、水溶性复合型高分子树脂漆，小编推荐大家选择水溶性复合高分子树脂漆，因为沥青和油性底盘装甲虽然便宜，但在高温下会释放出有毒气体，对人体有害。

而水溶性复合高分子树脂漆在防锈和无毒方面，效果更好，价格在也相差不多，两三百就能搞定。

发动机防护板主要有复合材料、钛合金和钢。对于大多数路况，安装复合下护板就足够了，既便宜又坚韧。

至于钢和钛合金，它们可以适应恶劣的地形，但价格相对来说要贵上许多昂贵，如果不常跑山路、碎石路的话，还是不推荐安装刚或钛合金的发动机防护板。

你好，汽车发动机下护板要不要装发动机护板，这个就看你平时行驶的路况决定了。如果平时都行驶在市区道路面是，那没必要安装。如果平时路况不好，装一个会好点。护板对于别的车不好说，但对于天籁是必需品，走稍微一点烂路你就懂这个护板的重要性。

一、是否有没有必要安装坚硬材质护板分两种情况：

1.常跑城市道路，完全没必要装钢护板，塑料树脂完全够用。

2.时常跑乡村山路，野外郊区，必须要装坚硬材质护板，防止特殊坑洼路段导致拖地损坏发动机变速箱等情况的发生，此时塑料树脂材质就完全不够用了。

二、坚硬材质护板的选择：

常见有钢制护板、铝合金护板、镁铝合金护板、合金塑钢pvc护板。

1.钢制护板：硬度最大，重量最沉（会增加油耗，增加的很少），回弹性差（?一旦产生挤压会直接损坏车内部零件），价格便宜。

2.铝合金护板：硬度不如钢制护板、重量低于钢制护板、回弹性差、价格略高于钢制护板。

3.镁铝合金护板：硬度大，但低于钢制护板，重量轻、回弹性差、价格适中。

4.塑钢护板：硬度中上、重量轻、回弹性很好、价格贵。由于是高分子pvc材质，除?硬度上表现稍显不足，其他方面都很出色，缺点就是价格贵。

总结：常跑城市道路，塑料树脂就够用，没必要花冤枉钱换坚硬材质护底板，外出游玩跑泥泞坑洼道路，普通车选铝合金足矣，也可以选择镁铝合金材质，中高端最好选择镁铝合金甚至塑钢。希望能帮到你！