1.V6发动机真香,长安林肯国产航海家正式亮相!

2.别着急买BBA 24.68万起售的林肯首款国产SUV正式上市

3.林肯汽车卖多少钱一辆

林肯汽车售价是多少_林肯汽车售价

贵。林肯是福特汽车公司拥有的除“福特”之外的又一个品牌,林肯汽车公司是亨利利兰先生于1907年创立的,总部设在美国印第安纳州的奥克帕克,林肯品牌的名字是取自美国第12任总统的名字,林肯汽车的标志是采用一只鹿头形象,意义是象征车辆的高贵与豪华,售价区间为25.5至34.2万元,所以林肯汽车贵。

V6发动机真香,长安林肯国产航海家正式亮相!

昨天,林肯的首款国产车型:冒险家正式上市。这款紧凑型豪华SUV供推出了五款车型,三款2.0T前驱与两款2.0T四驱,售价24.68~34.58万元。如果用一句话来形容,那就是:这是豪华品牌SUV第一次拥有如此便宜的售价。

但是冒险家却不仅仅是低价这么简单。一句话来说,冒险家是同级别车型中:最低水平的价格+最高水平的空间+最高级别的配置。对于这样一款降维打击的SUV而言,它具体都有哪些亮点,又适合谁来买呢?今天我们就为大家分析一下。

降维打击的冒险家,真的很冒险

作为目前最便宜的豪华品牌紧凑型SUV,林肯冒险家比宝马X1、奔驰GLB、奥迪Q3等,便宜了3~6万元不等。仅从官方指导价来看,定位紧凑豪华SUV的林肯冒险家,相比同级别其他车型,就已经有了不小的优势。

当然,如果按照以往林肯的性格,过不了多久再降个3、5万,那这价格可绝对能让同级车型如坐针毡了。不难看出,冒险家对于林肯来说,意义重大。

其实林肯做出这种降维打击也不难理解,毕竟这样不仅能够在二线豪华品牌中脱颖而出,同时还能刺激到一线的X1、Q3、GLB,何乐而不为呢?

不过,往往事情都具有两面性。如果这种降维打击没有成功,很有可能让这个本就不温不火的美系豪华品牌,陷入低廉的尴尬境地。所以说,林肯冒险家这个名字,还真的“很冒险”。

紧凑型的冒险家,一点也不紧凑

众所周知,林肯冒险家是林肯MKC的继任者。但无论从外观还是空间,冒险家都比MKC要大。在车身尺寸上,冒险家拥有4615/1887/1630mm的三围尺寸,以及2711mm的轴距,在紧凑型SUV中不算小。

除了与奔驰GLB和宝马X1这两款主打空间的紧凑型豪华SUV相比,林肯冒险家的空间有些劣势,但是和大部分其他豪华品牌比,冒险家还是占有优势的。

此外,林肯冒险家还是比较显大的。虽然冒险家是国产了,但与国外版的Corsair完全一致。标准的大尺寸进气格栅,饱满犀利的LED大灯,以及层次分明的前包围,可以在视觉上带来大气的感觉。

所以,林肯冒险家无论是视觉上的还是具体空间上,都是紧凑型豪华SUV中的优等生。

配置堆料,冒险家是认真的

堆料,一般用来形容某款手机把配置堆到极致。而对于林肯冒险家来说,它的配置用“堆料”来形容一点儿都不为过。按照林肯官方给出的配置,冒险家可以说是为消费者打开了入手即豪华的大门。全系标配50项豪华配置,这是什么概念?

除了那些大家熟悉的主被动安全配置、辅助配置等,此次林肯还给冒险家全系标配了车门密码锁、驾驶座舒适进出,以及PIB碰撞后主动制动等同级独有的配置。

加上那些什么泊车辅助Co-Pilot360?Plus高级智能助驾系统、迎宾感应、林肯高级音响、自适应LED大灯、远程启动等等配置,全都是标配。

也就是说,即便你买24.68万最低配的尊悦前驱车型,你也能享受到这些豪华配置。你说这是不是开启了入手即豪华的大门?不得不说,林肯发起疯来还真是吓人。这样的配置加上这样的价格,你让同为豪华班的隔壁同学们怎么想?

别人的旗舰动力,只是冒险家的入门

在动力方面,冒险家全系搭载了一台2.0T增压发动机,匹配了8AT手自一体的变速箱。最大输出245马力、390牛·米。而在25万左右的豪华品牌SUV中,大部分还是1.3T、1.4T、1.5T,即便有2.0T,也只是不到200马力的低功率版本。所以,冒险家的动力水平绝对是领先同级别的。

为了让车主自由掌控245马力,冒险家所提供的5种驾驶模式,也可以在不同需求时,随时切换车子的行驶模式。更好的将车子的动力释放,以最安全的方式最大化。

除此以外,冒险家在底盘上还搭载了CCD自适应主动悬挂。通过实时监测车辆的车身、转向、加速和制动等状态,以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器,大大幅提升了冒险家的舒适性和操控感。

国产之后,安全能否同样优秀?

目前,冒险家还没有进行国内的C-IASI碰撞测试,所以我们可以先看看其美国版成绩。海外版的冒险家叫Corsair。这款车之前在美国权威碰撞测试机构IIHS上,凭借全优的成绩拿到了2020?Top?Safety?Pick最安全车型的奖。

但由于是林肯Corsair在美国也才刚上市没多久,所以并没有参与美国《消费者报告》的可靠性评测。不过,即便没有该车的可靠性测评成绩,但消费者满意度还是比较不错的。

正是在国外做到了这样的成绩,所以,国产后的冒险家不得不面临消费者对其安全是否缩水的质疑。当然,看在冒险家全系都标配了7安全气囊的诚意下,范儿真的希望冒险家可以在国内的碰撞测试上拿到优秀成绩。

总体评价

一直以来,紧凑型豪华SUV车型一直都存在木桶效应,也就是说在成本的压迫下,每一辆车都至少有一项致命伤。GLB是动力、X1是配置、Q3是空间。而其他车型,也多多少少存在这样或那样让人难以接受的缺点。

但是冒险家却是一个没有短板的产品。如果你单独看某一个方面,也许都能找到比它强的产品,但是能够在各个方面都做到第一梯队的,只有林肯冒险家一款。

所以,如果您仅仅是想要购买一台便宜的豪华品牌SUV,而没有特别明确的进一步需求,那么冒险家绝对值得考虑。这是一款在任何一个方面都不会让你失望、购买风险极低的车款。

当然,如果您非常清楚自己购买豪华SUV希望得到什么、哪些地方是自己不需要的,那么相信您心里已经有了备选。此时再参考一下各方面都均衡的冒险家,也许您心中的备选,会发生改变。

最后,范儿也劝大家不要着急。按照林肯的套路,冒险家一定会有不小的优惠,等等再入手岂不是美滋滋?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别着急买BBA 24.68万起售的林肯首款国产SUV正式上市

长安林肯-航海家在广州车展正式亮相,这是继冒险家、飞行家之后,第三款国产的林肯车型,家族三款最核心的SUV在短短一年内全部实现国产,由此可见林肯对中国市场的重视。此次一共推出三款新车,售价为40.88-51.88万元,其中入门版为两驱,其他两款为四驱车型。

航海家这个名字虽然是全新的,但车型却不是,严格来讲,它是林肯MKX的中期改款车型,不过因为采用了林肯家族最新的设计语言,所以在航海家身上,几乎看不到MKX的影子。

国产航海家基本沿用了海外版车型的设计,整体给人一种大气端庄的感觉(就犹如一个穿着西装革履的社会精英,端庄而有气场)。大尺寸的星辉式格栅有向老大哥领航员看齐的意思,让整个车头看上去沉稳不少;大灯的轮廓比较简单,但内部采用了颗粒状LED灯组,点亮后具有不错的辨识度。

当然作为区分,国产航海家在细节之处还是做了一定调整,?前雾灯更加狭长,下包围也采用了全新的设计,并且增加了一条贯穿式的镀铬饰条。尾部的设计和海外版如出一辙,比较注重层次感,贯穿式尾灯是林肯的标志性元素,视觉上起来横向拉宽的效果。

车身尺寸方面,国产航海家和海外版基本保持一致,其长宽高分别为4849*1934*1693mm,轴距2850mm。

内饰方面,国产航海家并没有沿用海外版的那套偏传统的内饰,而是用了冒险家、飞行家类似的风格,用料扎实,使用了木纹饰板和大量真皮包裹,简约而不失豪华感。

配置方面,参考前期上市的冒险家和飞行家,应该不会让人失望,在实拍车型上,我们见到了360度全景影像、主动刹车、ACC自适应巡航、SYNC3.2多媒体系统、全景天窗、座椅通风/加热、内饰氛围灯等。

空间方面,车身尺寸虽然不小,但乘坐空间尤其后排空间的表现在同级车型中并不算大,不过后排座椅靠背支持角度调节,在同级车型中并不多见,方便后排乘客找到理想坐姿。

动力方面,从此前工信部申报信息来看,国产航海家将提供2.0T和2.7T两种动力,其中2.0T发动机由长安福特生产,最大功率248马力(182kW),相比在售的进口航海家提升了24马力;进口的2.7T六缸发动机则由福特利马发动机工厂生产,最大功率为325马力(239KW),相比在售的进口航海家提升了3马力。

传动系统方面,新车预计将继续搭载进口版的8速手自一体变速器。悬架方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,在同级车型中是比较常见的组合。

新车上市后,将于奔驰GLC、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型展开厮杀。与奔驰GLC、奥迪Q5L等热销豪华中型SUV相比,国产林肯航海家在车身尺寸、动力方面更有优势;而且从进口航海家38.88-51.88万的售价区间来看,已经与前两者在价格上持平,将来国产后,价格只会进一步下探,所以相比奔驰GLC、奥迪Q5L等车型,国产航海家在价格方面也会更有竞争力。

而同为美系豪华车的凯迪拉克XT5,无论车身尺寸还是定位方面,都更接近于国产航海家,所以将来售价方面或许也会更接近,作为参考,凯迪拉克XT5售价区间为32.97-46.97万。与凯迪拉克XT5相比,国产航海家的内饰更具设计感,符合当下的流行趋势,并且动力会更强一些。

林肯汽车作为豪华品牌与BBA豪强还是有一定差距的,虽然之前退出国内市场,错过了一波我国汽车市场增长的红利,但从目前林肯的动向来看,林肯的整体销量是在向好。而且放下作为豪华品牌车的面子,从此前推出的国产冒险家,就能看出林肯并没有抱着华而不实的豪华品牌溢价不放,转而选择更务实、更接地气的一条路,这确实是提高销量的好办法。

所以如今随着航海家的国产,林肯汽车形成了从紧凑型到中大型SUV的全国产矩阵,未来势必能在国内市场稳扎稳打,有所作为。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

林肯汽车卖多少钱一辆

3月12日,林肯汽车的首款国产车型——全新冒险家正式上市,共推出5款车型,售价区间24.68万元-34.58万元,定位为豪华紧凑型SUV。作为现款MKC的继任车型,全新冒险家不仅产品力有所提升,配置也更加丰富。

外观方面,全新冒险家延续了海外版本的造型,采用的是最新的家族式设计语言,整体风格以简约为主,星辉式进气格栅与林肯车标相互映衬,看上去十分优雅稳重。新车的车身尺寸为4615mm*1887mm*1630mm,轴距为2711mm,空间表现优于现款MKC。

在配置和动力方面,新车也都做了相应的提升,比如:新车采用了针对中国消费者专门定制的12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。

动力方面,新车全系将搭载2.0T的高功率版的涡轮增压发动机,并8速手自一体变速箱,最大功率可达180kW/390N.m,部分车型还配有适时四驱系统和可调悬架功能。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

林肯全是进口车,目前在售最便宜的车型要30万人民币(路上价)。以下型号目前在售:3360

林肯领航员,官方指导价33,360,111.8 ~ 121.8万元,定位是全尺寸SUV。

林肯MKX,官方指导价:41.88 ~ 61.88万元,定位为中型SUV。

在大陆林肯,官方指导价为:36.88万~ 56.68万元,定位为中型车(C级车)。

林肯MKZ,官方指导价:26.18万~ 37.88万元,定位为中型车(b级车)。

林肯MKC,官方指导价:27.58 ~ 38.88万元,定位为紧凑型SUV。

2019年上市的林肯领航员是林肯MKX的中期改款车型,起价42万元。定位为中型SUV。

如果你在水车进口市场,也可以买林肯领袖。官方指导价198.00 ~ 208万元。

历史上还有一款林肯汽车,为大众所熟知,那就是加长林肯。在国内,作为婚庆公司的婚车,价格在150万以上。但是由于加长林肯的特点(停车难,油耗高,对驾照要求高),在国内是一个很尴尬的局面,所以很多加长林肯最后都当废铁卖了。

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