保时捷911好处_保时捷911好么

1.保时捷911舒适度怎么样

2.保时捷911老头乐质量如何?

水平对置 Boxer发动机

先天优势多：首先水平对置左右运动，气缸首次平衡抵消，不需要V缸在曲轴上加配重来抵消，所以稳定没累赘（但是因为了减小体积，气缸不是对称排列，而是之子排列，会有旋转的倾向，但是相对于其他解决方案比如V缸，这已经是小问题，而且斯巴鲁和保时捷用了这么多年改进已经减少到极致），另外重心低，不像V缸很高，发动机是车里比重最大的，它重心低提高整个车的稳定。最后也解决了直线排列太占空间的问题（当年奔驰有直线6缸，前盖掀开，一个长方疙瘩前后顶到头）。

2.发动机后置

解决先天的劣势：多少动力损失，敏捷损失。综合以上两点，加上那个宽到恐怖的后胎，这个区区3.8排量 520HP的直线加速只有布加迪那种几倍排量的才能抗衡，也就是GTR为啥一直拿911做标杆的原因。

3. 2 + 2经典实用的 2 ＋ 2 coupe的格局

经典实用的 2 ＋ 2 coupe的格局， GTR也是效仿911的这种设计。这也标志着，911和GTR亲和的设计理念，每天都能使用的跑车。很多人说后座太挤，坐不下成年人，鸡肋。

4. 手波箱

发动机和传动轴对接是个人性化的过程，驾驶员通过离合和油门的控制能表达自己：猛，柔，快，慢，而且能感觉到发动机，和其融为一体。这完全不是按个Sport按钮，交给电脑做的过程。

5. PDK

在装备PDK的911上，左右波片同时拉（和兰博基尼Egear和法拉利一样），或者把档位加过最高档位一挡，离合就完全断开，你就能享受到手动挡那样挂空档，让车自由的无拘无束的滑行的感觉。

6. 911 Turbo！

在有限的一个3.8排量中，通过回收尾气的动能，能产生520HP的扭力，这就是为啥Saab Aero被誉为地面飞行器，并且在被GM收购后坚持在本土原厂生产自己涡轮的原因。

7. 漂亮

保时捷911舒适度怎么样

那为何说保时捷是最经典的跑车呢？

首先从典范性、权威性上来看，保时捷911是迄今为止唯一一款坚持采用后置后驱的驱动形式超过55年的车型，同时还保证了他优秀的机械性能，纽伯格林北环赛道量产车全速排行中911位列前十。保时捷911就是后置后驱领域的典范、权威。

19款保时捷911 2.0

从1963年第一代保时捷911惊艳亮相法兰克福车展至今已经经历过7次换代，但是蛙眼+流背的设计风格却从没变过，可以说保时捷911的设计风格是经久不衰的。

2007款保时捷911 GT3 RS

保时捷911绝对是保时捷家族的象征。有人说大众只有一款车型就是高尔夫，加个屁股就是速腾，拉长了是帕萨特，撑大点就是途锐。那我也可以说保时捷也只有一款车型就是911，加高了是卡宴，加长了是Panamera，简化一下是Boxster，复杂一些是918。

1993款保时捷911 Turbo

相信很多车迷们都知道，保时捷911系列是一个传奇、一个传说，他的每一款车都是一个经典，经典得几乎让人不知道还有哪款比他更经典，我们不敢去挑他的缺点，因为在更多的人看来，你对他挑出的每一个缺点都有可能成为他的优点，因为他的缺点便是优点，优点便是缺点。（尼玛，这是啥话，听不懂，反正记住保时捷911是经典就行了。）

2012款保时捷911 GT3

一个男人，一部好车，就如一瓶美酒，越久越醇，越醇越香，经得起时间的洗礼，保时捷911就是这样一款有品位的好车。2018年，是保时捷911 55岁华诞，55年的人生，早已是风华消逝的年龄，而保时捷911却是青春永驻。

2013款保时捷911 Carrera

那几乎一成不变“青蛙王子”的造型、大掀背造型到现在依旧不衰，这便算是绝对经典了。55年前第一辆911开始，到现在已经过了大半个世纪，始终如一的外观设计，在现代世界汽车史上确实是一个奇迹，迄今为止还没有那一款独立的车型造型传承能有911那么悠久，这足以证明保时捷911是跑车界中最经典。

2018款保时捷911 Carrera

保时捷911不仅是一杯醇酒，更像是一位窈窕淑女，闲暇之时，缓慢乡村小路、清清溪流，怡然自得。试想一下，如果你开法拉利或者兰博基尼之流，你能这么悠然自得吗？而开保时捷911就不一样，无论怎样驾驶，都有属于它的位置。

最后总结一下：

保时捷911之所以能成为经典，

1.极其经典的设计，50年来沿用至今；

2.极其出色的性能表现以及对自身不断地完善和技术创新；

3.极其出色的可靠性以及实用性。

保时捷911老头乐质量如何?

保时捷911对于大多数消费者来说是一款理想的车型，但由于价格较高，大多数消费者都买不起，但这并不妨碍消费者对它的喜爱，那么保时捷口碑怎么样？先来看看汽车百科用户的具体评论。

保时捷911舒适度怎么样

保时捷911对于大多数消费者来说是一款理想的车型，但由于价格较高，大多数消费者都买不起，但这并不妨碍消费者对它的喜爱，那么保时捷口碑怎么样？先来看看汽车百科用户的具体评论。

保时捷911口碑怎么样

作为保时捷的灵魂典范，保时捷911口碑怎么样？保时捷911非常时尚，内饰的做工和用料都非常豪华，配备的动力系统动力性能非常充沛。大街上回头率高，说明油耗太高，一次维修费用可超过7万元，维修费用大。

保时捷911舒适性怎么样

保时捷911在消费者中的流行与乘坐舒适息相关，因为保时捷911的内饰非常豪华，皮质包裹的 座椅 不仅调节方便，而且功能丰富。最重要的是悬架减震效果好，操控性能出色。可以说舒适度在同级别跑车中。

保时捷911质量怎么样

保时捷911产品质量优良。它拥有独特的外观设计，不仅融入了空气动力学，而且车身硬度高，内饰做工精致，发动机强劲，底盘调校精准，操控性出色，车身故障率低。

作为保时捷的最佳超级跑车，保时捷911口碑怎么样？从上面可以看出保时捷911口碑还是很不错的。

保时捷911一个月花销多少

保时捷911是一款出色的跑车，前脸酷似青蛙。可以说这个设计非常独特。保时捷911的最低价也需要130万左右，那么保时捷911一年花销多少钱？让我们一起想办法。

一年花销4万元

保时捷911作为一款跑车，相信很多人都会对保时捷911一年花销非常好奇。其实这需要根据用户的使用情况来决定。我们先来看看普通费用。保时捷911每百公里油耗14L，每年行驶2万公里，每年油费2万元左右。还有保险费用，每年支付高额的保险费用加起来大概4万元。

月薪6万以上才能驾驭

通过上面的描述我们已经知道了保时捷911一年花销是多少，可以看出成本还是比较高的。那么，想买a 保时捷911需要控制多少收入呢？按照购买和维修的计算，月薪至少6万可以承担保时捷911的费用。可以说保时捷911是有钱人的玩具。

强大的动力配置

保时捷这款车型的动力配置非常强大。动力配置上，新车搭载了3.7T水平对置双涡轮增压发动机。这台发动机的最大输出功率为478千瓦，最大扭矩为800牛·米，采用8速动力换挡，百公里加速仅需2.7秒左右。可以说这种模式的威力是非常凶猛的。

通过讲述这次保时捷911一年花销的内容，可以看出保时捷911 花销是比较大的。 保时捷911舒适度怎么样 保时捷911一个月花销多少 @2019

好。

1、质量方面。保时捷911老头乐质量非常好。保时捷911拥有独特的外观设计，不仅融入了空气动力学，而且车身硬度极高，内饰做工精致，发动机强劲，底盘调校精准，操控出色，车身故障率低。

2、车内配饰好。保时捷911方向盘的尺寸运动感充盈，还带有换挡拨片，拥有符合人体工程学的座椅。