大众高尔夫汽车配件_上海大众高尔配件

1.高尔夫原厂火花塞什么材质

2.高尔夫7艾巴赫短簧长度

3.高尔夫球包车由哪些配件组成？

4.大众全新高尔夫改装版实拍，低趴的造型你喜欢吗？

不通用，1、一汽大众的零件号是零件的唯一标志，通常由11~18位字母、数字或者空格组成（空格也算占一位）。

1234--5--678--9---101112--13---1415161718

L5GG 807 217 AKGRU

A:1234中L代表国产零件，大众配件零件号前面没有L表示进口零件。L与后面无需空格。234代表车型，例如5GG代表一汽大众高尔夫。

B:5位空格字符。

C:678当中第六位表示主组号码（大众配件分为10大类）78位表示子组。

D:9位空格字符。

E:101112没有特别的含义，表示顺序号。其中678101112这六位数字表示零件的基本号码或者中组号，用这六位数字在大众ETKA就可以模糊搜索该零件（前提条件是支持底盘号检索）。

F：13位空格字符。

G:1415这两位表示状态号码，最多两位，最少就是两个都没有，但是在一汽大众零件号当中没有就要用空格字符代替。并不是所有的一汽大众零件号都有这两位字符。

H:161718这三位代表颜色代码，例如上面GRU表示涂底漆的零件，一般外观件居多（保险杠、车门护板、阻流板等零件），轮毂当中的8Z8也居多，代表亮烙色。并非所有零件有这三位。

何为汽车配件，汽车配件是指：在你购买车辆后，车辆使用过程中，组成该车的零部件出现功能缺失（质保期内可以免费更换或者配合厂家召回活动）或者超出使用期限时（一般指易损件，例如：雨刮片），

用来替代的的零件或者部件。车上的零件上万个，那么怎么快速的记住他们列，所以就用了零件的编码规则，零件和零件编码是一个对应关系，拿大众系列的车来说，一个零件编码对应一个零件，

但是可以同时通用于很多车型。

高尔夫原厂火花塞什么材质

两厢车其实一直都是都市青年们购车的首选车型，经济实用、停车方便、造型时尚都是两厢轿车被人青睐的原因。各厂商其实在两厢轿车这个细分市场中的厮杀也很激烈，一汽大众-高尔夫即使在这么激烈的战场中也一直能保持绝对优势，凭借的是超高的性价比以及优异的动力表现。同时还有更高性能的GTI以及高R系列在赛场上为高尔夫系列不断的积累荣誉，累加口碑效应。

今天，咱们就来聊一聊一汽大众-高尔夫到底如何入手才最值。

像以往一样，聊车之前咱们先聊聊这车坑在哪儿。

首先来说，高尔夫其实最大的问题就在于全系双离合，其实大众双离合这事儿一直被吐槽了很久了，在低速工况下，会出现闯车、顿挫的情况。不过大众对这种情况已经有了一套完整的处理方案，一旦发现有这种情况了在4S店都可以得到妥善的处理。基本处理方式就是，免费更换离合器片。

另外一点就是关于高尔夫内饰的吐槽，真的太大众，几乎谈不上任何设计感。风格也不知道怎么形容，总结起来就是大众风格，在这点上内饰无论用料、布局还是使用上都与其他大众车型保持了高度一致。这可能就是车型平台模块化带来的后遗症吧。优点是给后期售后带来不少方便，不会出现像法系车一样，配件难求的场面。缺点是真的太没新意了，实在是让人喜欢不起来。

先整体看一下全部车型：

经销商处给出的优惠幅度大概会在2-3万元之间，综合起来看，基本上看到的指导价格与落地价格会比较接近了。

在动力上，高尔夫共有两种动力总成，分别为200TSI车型的1.2T+DSG双离合和280TSI车型的1.4T+DSG双离合

200TSI车型最大马力为116Ps；最大扭矩为200N·m；

280TSI车型最大马力为150Ps；最大扭矩为250N·m。

在这里就不太向大家推荐200TSI车型，因为1.2T这样的排量，确实是太小了。驾驶起来会有很明显的动力不足，加速会显得十分绵软，同时为了保证发动机时刻处在峰值扭矩区间，导致发动机转速也会长时间保持在比较高的位置，因此噪音也会显得有些大。

况且配置相近的1.2T车型与1.4T车型售价上仅相差了6000元，一部手机的差价换来的是动力上本质的提升，应该怎么选择，您应该懂了吧。

接下来再来看一下高尔夫280TSI车型，这里最想向大家推荐的还是高尔夫挚爱版?280TSI?DSG?R-Line。

首先不推荐高尔夫?280TSI?DSG旗舰型的原因主要还是价格，18.02万元的价格其实已经可以开始考虑豪华品牌了，另外高尔夫?280TSI?DSG旗舰型上多出的配置也并不太诱人，有些配置甚至还要低于高尔夫挚爱版?280TSI?DSG?R-Line，所以怎么看都不是一个合适的选择。

再来看一下高尔夫挚爱版?280TSI?DSG舒适型与豪华型的区别：

其实可以看出来，挚爱版?280TSI?DSG舒适型的配置有些过低了，可以说基本上除了能开以外没有任何功能性的配置，存在的意义恐怕更多的是为了降低车型售价门槛。

至于挚爱版?280TSI?DSG豪华型与R-Line之间如何选择，这里还是推荐高尔夫挚爱版?280TSI?DSG?R-Line。最主要的原因是颜值与配置并存，与豪华型配置相似，更多的差别在于R-Line用了LED灯源、R-line运动套件以及Alcantara真皮运动座椅。价格也仅仅比豪华型贵4000元，相对来说是个很具性价比的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫7艾巴赫短簧长度

太平洋汽车网高尔夫原厂火花塞材质是双铂金，用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

高尔夫7火花塞材质是双铂金，用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

大众高尔夫7EA211发动机1.4T火花塞原厂用的是博世04E905612D，博世号Y5KPP332S；大众使用博世火花塞是毫不意外的，其实这款发动机对火花塞要求不高，所以用的是铂金火花塞，另外EA2111.6自然吸气版本使用的是镍合金火花塞，根据火花塞之家销售状况都足足够用，咱们重点说一下1.4T的火花塞，如下图目前大众EA2111.4T的原装火花塞这款火花塞完美代替版本是NGK的95463PKER7A8EGS，但是好多车友更换的是94968PZKER7A8EGS，94968比95463长了一丁丁，，94968是EA2111.2T专用的，目前1.4T使用94968没有发现什么不妥，94968长度和1.6排量一样，所以大众EA2111.6发动机好多车友使用的是9496

8.PZKER7A8EGS和PKER7A8EGS都是双铂金火花塞，螺纹粗细长度一致都是杯状陶瓷体，唯一的区别就是点火高度稍微不同PZKER7A8EGS95463用于大众1.4TEA211发动机PZKER7A8EGS94968用于大众1.2T和1.6发动机我只是想把我了解的和大家分享，限于本人语言表达能力不好，如果大家能看明白最好，看不明白我在此深表抱歉，大家不用加微信骂我，真的没有意思，我真没有和做配件的大爷们为敌的意思，如有得罪深表歉意该文章所属专题：原装火花塞。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

高尔夫球包车由哪些配件组成？

高尔夫7艾巴赫短簧的长度为220mm。根据查询相关公开信息显示：高尔夫7艾巴赫短簧是一种改变悬挂高度和减震效果的改装配件，它可以帮助车主达到更好的驾驶体验和外观效果，高尔夫7艾巴赫指的是一种针对大众高尔夫7车型的改装，主要是更换悬挂配件以达到改变悬挂高度和减震效果的目的，艾巴赫是一家德国汽车改装公司，其短簧改装方案可以帮助车主调整车辆的悬挂高度，提高悬挂刚度和减震效果，以达到更佳的驾驶感和外观效果。

大众全新高尔夫改装版实拍，低趴的造型你喜欢吗？

高尔夫球车 (DG-C6+2)

高尔夫球车 (DG-C6+2)

产品简介 ?

本车用美国著名的E-Z-GO的造型，过载能力强，能适应各种球场的地面环境，平地、丘陵、爬坡等均可自如。整车具有良好的操控系统，转向系统灵活。车架用优质碳素结构钢焊接而成牢固可靠，主纵梁用矩形截面钢管承载性能良好； 用进口控制器，稳定性好，马力大，具有精确的驱动系统和再生制动装置；座椅系统根据人机工程学设计乘坐更舒适；电池用本司生产的深循环大容量电池，动力强劲，绿色环保；覆盖件大部分用"PP"汽车专用工程材料，是目前国外最流行的，具有美观、耐用的特点；另外，具有防雨布，球包架等多种可选结构，更方便客户不同需求。

净重：440KG(包括电池) 电机：48V4KW 载重：640KG 电池：8V192AH×6 座位：6+2 充电器：智能型 轴距：3150MM 变速器：无极变速加速器 前轮距：870MM 最大速度：18-24KM/Hour 后轮距：980MM 最大行驶距离：80-100KM 轮胎：18×8.50-8NHS 刹车性能：≤3M 尺寸：3940×1180×1950MM 爬坡度：≥25% 20'尺柜：4台 40'尺柜：12台

高尔夫球车（DG-C4）

高尔夫球车（DG-C4）

产品简介 ?

型号：DG-C4

净重：360KG（包括电池）

电机：48V3KW

载重：4600KG

电池：8V192AH×6

座位：4

充电器：智能型

轮距：2420MM

变速器：无极变速加速器

前轮距：850MM

最大速度：18-24KM／Hour

后轮距：0MM

最大行驶距离：80-100KM

轮胎：18×8.50-8NHS

刹车性能：≤3M

尺寸：3400×1180×1900MM

爬坡度：≥30％20

尺柜：4台

最大噪音：＜50dB（A）40

尺柜：12台

近日海外null-bar改装团队为大众全新一代（第八代）高尔夫设计了一套改装方案。第八代高尔夫作为全球款新车，目前的改装配件还未普及，只能选择比较传统的气动避震。该套避震用的是Air?Lift?Performance?3H气动系统，搭配DT?Worx和KW的组合避震气包，选用J值较小、ET值较大的轮毂，实现低趴、藏轮的效果。

相信对于不少男性车迷来说，人生中总是绕不开一台大众高尔夫。第八代车型将于今年下半年进入国内市场，看完这组改装方案后，不知国内喜欢高尔夫的小伙伴心里有没有发痒，是否已经想好了适合自己的那套方案呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。