一汽轿车马自达报价_一汽马自达汽车价格

1.2021款马自达CX-4上市，推荐蓝天活力版

2.马自达超跑rx8多少钱

3.马自达cx5性能如何？值得购买吗？大概需要多少钱？

4.一汽马自达全新CX-4开启预售，14.88万起，舒适度/安全性全新升级

网友留言板留言：自身原来一台早已开六年旧版的万里长城H3，尽管开了有点儿生涩，但一直没有什么问题，此外因为是手动挡车，媳妇儿开了不方便，就和家里人商议换一台自动档的车，开始了买车的全过程，基本精准定位在合资suv，看过当代的新途胜、新道客，看中了途胜的外型，但店内_有试驾车就一直托着，之后来到一汽马自达汽车4S店，一下就被CX-4亮丽的外形吸引住了，车内饰跟途胜对比好些许多，并且试架以后觉得操控性超棒，就选择挑选最新款的2.0L自动两驱蓝天青春版，但汽车4S店得出15.84万元的价钱就觉得偏贵。

马自达汽车CX-42020款2.0L自动两驱蓝天青春版官方网参考价14.8八万元，现阶段广东地区绝大多数经销商都有1.9万余元的优惠力度，因此换句话说这款自动两驱蓝天青春版具体汽车价格是12.9八万元；依照全款买房买车得话，包含汽车购置税（11292）、交通强制险（950）、车船使用税（420）、商业险（4465）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最后这个2020自动两驱蓝天青春版落地式市场价是14.七十万元。

而就网友给予的报价表看来，的确各领域的价位都显著偏贵，除开广东地区绝大多数经销商1.9万余元的优惠与网友那里1.0万余元的优惠有一定的价差以外，车牌号费及其其他服务费也是显著的偏贵，提议多走几个汽车4S店或是挑选异地购车，综合性中间差异的价格状况再做挑选。

*商业险包括车损险、第三者责任保险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔及其第三者不计免赔的保障险，与此同时之上价格仅作参考，具体汽车价格以本地经销商为标准

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2021款马自达CX-4上市，推荐蓝天活力版

阿特兹是基于马自达“打破常规，从零开始”的精神研发制造的新一代中高级跑车的旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达阿坦扎的设计。该车预售价格为189.8-249.8万元，于2014年5月6日正式上市。外观方面，采用马自达最新的“鼓童”设计语言。新车的大灯组增加了“U”型脸和LED大灯、LED日间行车灯。2014年5月，Artz上市，延续了进口马自达ATENZA的设计，全部采用了马自达最新的鼓童设计语言。2016年8月，全新Artz上市，在保留鼓童设计语言的同时，采用了6.5代内饰设计和创驰蓝天技术。

中高档车进入新车季，重磅车型频出。继全新一代迈腾和天籁中期改款后，全新Artz也将于8月10日正式上市。新车将聚焦中高端运动市场，而同级迈腾、天籁将聚焦高端商务市场。他们会走不同的路线，面对不同的消费群体，但共同引领中高端汽车的市场发展。新阿特兹是一汽马自达继CX-4之后打造的第二款全新6.5代车型。按照新一代车的标准投资，投资上亿，是普通车的10多倍。

与上一代阿特兹相比，新阿特兹有70多项重大革命性变化和改进。这样，豪华感、科技感和品质感都可以得到提升。外观上的变化，比如“天蝎眼”大灯组、中网和雾灯区域新增镀铬饰条，更接近豪华感。全部标配LED大灯、LED尾灯、LED雾灯、LED日间行车灯。内饰部分的变化与海外同步，这样的内饰设计赢得了“沃德十佳”的全新内饰风格。配置的升级是此次变革的亮点。据悉，新ATZ将配备搭载Apple carplay的连岳系统、电子驻车系统、首款意大利进口小牛皮方向盘、巡航控制、双区空调节、6个安全气囊、一键启动、天窗、8探头雷达、动态稳定控制系统等。

内饰部分将强化豪华氛围，不仅包括大面积皮质软包的中控，还包括隔音方面NVH的强化，如增加前面板厚度、扩大顶棚内吸音材料面积、改善内部挡水条造型、调整后备箱侧挡板规格、用优客豪马静音轮胎替代2.5L车型等。配置方面，新阿特兹的标准配置增加了LED大灯、LED雾灯、LED尾灯、EPB电子驻车制动系统和新仪表，NVH静音性能大幅提升。在中高配车型上，增加了SBS中高速刹车辅助系统、FOW前碰撞预警系统、MRCC自适应巡航系统、ADD抬头显示系统、MZD CONNECT马自达连岳系统(带Carplay功能，马自达产品独有)、后排座椅加热等高科技装备。可以说是一种科技感和舒适感。新阿特兹的动力系统依然采用全进口2.0L和2.5L创驰蓝天发动机和进口创驰蓝天变速箱，传动系统匹配6MT或6AT变速箱。

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马自达超跑rx8多少钱

“云上市、抢先价”成为今年疫情以来，新车上市的两种创新营销方式。如果再加上此前“加配不加价，入门即高配”的思路，新车上市可谓“无所不用其极”了。

8月15日，一汽马自达2021款全新马自达CX-4上市。根据官方说法，新款产品实现了科技安全装备的全方位升级，平均增配8800元，即便是入门车型也不再“丐版”。但是在价格上仍保持不变，售价区间14.88万元——21.58万元。

而且，一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理、党委书记郭德强在上市现场还发布了“马粉价”——最高优惠10000元，优惠后的起售价为13.88万元。

作为一款轿跑SUV，马自达CX-4的市场定位确实比较个性。早在2016年就已经上市，当时可谓填补了细分市场的空白。其后的销量虽然没有城市SUV那么大红大紫，但一直比较稳定，更是成为一汽马自达的“顶梁柱”。以7月份数据为例，一汽马自达7月销量为6804辆，其中CX-4销量4813辆，占了整体销量的70%。所以在上市发布会上，看到郭德强称“CX-4不断打磨，精益求精”时，也能感受到这句话背后的诚意。

新款基于马自达新一代魂动设计语言和创驰蓝天车辆构造技术，聚焦年轻人群个性化、高品质消费需求，科技安全装备全面升级。改款后，全系标配全车6个安全气囊。此外，不同车型在配置上也有相应的大幅提升。单2.0L?6AT?2WD蓝天活力版车型就新增了包含BSM?盲点监测系统、RCTA?倒车预警系统、定速巡航系统、电动折叠+锁车自动折叠+电加热外后视镜等多项配置提升，起步即高端。全系最高的车型，增加了1.3万元的配置。

虽然官方宣称“入门即高配”，但是如果仅以CX-4来横向比较的话，我们仍然不建议选择入门级车型。因为通过下表我们就能发现，在价格相差4000元的时候，安全科技装备相差多达十几项。所以一品君的建议是，如果购买CX-4至少从次低配入手。

如果预算相对充足，在2.0L车型中一共有4款车型可供选择。我们通过对比可以发现，探索版比活力版贵了8000元，但在配置上增加了全景影像、多媒体系统等。其中多媒体配置中包括了中控彩色液晶屏幕、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车载电话、手机映射、语音识别控制、车联网等功能。这些配置不仅涉及日常使用便利性，更关乎驾驶安全。而且从性价比角度看，8000元的差距也比较实惠。

2021款马自达CX-4有2.0和2.5两个排量。如果你预算充足，对动力和操控有更高的需求，可以直接上到“2.5L+四驱”车型。在2.5L排量上有三款车型，价格从17.98万到21.58万不等，基本每个级别相差2万元左右。但是如果细看配置，就会发现四驱蓝天激情版无疑是最超值的，价格比2.5L两驱贵了2万，但是多了四驱和诸多安全配置。相对来说，四驱蓝天无畏版上的配置诱惑力就差了一些。

小结：

马自达一直被认为是一个“特立独行”的品牌，坚持自己坚持的。因此CX-4作为市场上轿跑SUV的引领者，其性格和差异化十分明显。虽然不断有自主或合资品牌纷纷上市轿跑SUV，但都少了一些轿跑的味道。此次CX-4焕新上市，加配不加价，再次提升了产品竞争力，为喜欢“SUV+运动”的消费者提供了一个新选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达cx5性能如何？值得购买吗？大概需要多少钱？

1.马自达rx8跑车价格：1。

2.目前RX-8在日本市场的价格根据配置从19.5万到23万元不等；2.根据马自达的计划，RX-8系列车型将于今年7月在中国一汽马自达汽车销售公司4S店销售，并提供3年6万公里的质保期和质保期内的免费保养服务；2005年中国市场的销售计划是1000辆。

3.设定这个数字说明马自达无意将中国作为RX-8的主要销售市场，选择在中国销售。

4.它只是想利用在中国上市的第一个转子发动机型号的名称作为其载体来建立品牌知名度。

5.4.所以国内盛传的RX-8将落户一汽，国产只是传闻。

6.当然，如果RX-8能在中国市场一炮而红，销量大的话，传闻可能会进一步变成现实。

一汽马自达全新CX-4开启预售，14.88万起，舒适度/安全性全新升级

马自达的车都有一种魔力，没用过马自达车的人，觉得这是一个小众的边缘化品牌，而用过马自达车的人，则被深深吸引，从此误终身。

CX-5 指导价16.98-24.58万元，最高优惠1.5万

不得不说魂动设计是近年来家族设计中最漂亮的家族式设计之一，整车前脸设计一如马自达家族其他车型，简洁但犀利，简单但精致。不同于其他车型喜欢用闪亮亮的中网和硕大的进气口来营造豪华感或运动感，CX-5乃至整个马自达家族的前脸都是这种一个黑色中网搭配车标的简洁设计，凸显了一种精致而动感的感觉，细长又锐利的大灯集成了远近光、转向灯、雾灯所有功能，简约而不简单，科技感很强。

内饰同样的，非常简洁，中控台几乎就是空调和大屏，一丝多余的东西都没有，简单得甚至让人觉得有点简陋，但致力于“人马合一”的马自达就是要这样的效果，专心驾驶，专心体验“东瀛宝马”给你准备好的独特驾驶体验。所以大部分操作功能全都放到了方向盘上，让你最大限度地手不离开方向盘，最大限度地去感受驾驶。

空间，估计是马自达车主最不愿提及的部分，无论载人还是载货，马自达的后排空间只能用灾难来形容，毕竟是SUV，头部空间还好，腿部空间就堪忧了，如果前后排都是1米8的大个子，前排的“人工座椅按摩”是少不了了，所以注定这是一台不受丈母娘喜欢的车型。不过，我是开车的，后排怎么样我才不管！

动力方面就值得一说，创驰蓝天发动机简直是涡轮时代的英雄，对自然吸气的坚持，让马自达的工程师创造出了这么一系列的杰作，油耗比涡轮车低，动力比涡轮车强，然而自然吸气平顺的优势可以打得涡轮车满地找牙，让我们为坚持自吸的马自达工程师致敬！

论颜值，马自达在一众合资品牌中算是非常出色的

很多人对马自达这个品牌的第一印象，来自于马3和马6，毕竟这两款车太具代表性了，在细分领域的影响力和竞争力都很强。老司机们应该都知道，马自达经常被人称为是“东瀛宝马”，虽然定位有点差距，但是论操控论颜值，马自达在这两个方面，的确有和宝马并驾齐驱的资本。在融入了“魂动设计”理念之后，马自达的竞争力更强了，昂克赛拉、阿特兹、CX-4上市后立马收获了年轻消费者的喜欢。

进入2020年，轿跑SUV“翻红”，领克05、奥迪Q3?Sportback、传祺GS4?Coupe的走红，让马自达也开始蠢蠢欲动了，马自达CX-4正式迎来了改款，低趴的车身彰显出前卫新潮的气质。对于消费者来讲，虽然CX-4的空间不大，但是操控性还是值得期待的。

据了解，全新一起马自达CX-4目前已经正式开启预售，价格区间为14.88-21.58万，虽然这款车仅仅是一款年度改款车型，但是无论从舒适度还是从安全性方面，都有了较大的升级。

现款CX-4

外观层面，全新一汽马自达CX-4和现款车型基本保持一致，依旧是我们熟悉的“魂动设计语言”，红色涂装显得十分时尚。扁平化的前脸辨识度很高，多边形进气格栅造型宽大，黑色中网带有蜂窝状的造型，在周边银色镀铬饰条勾勒下，新车呈现出时尚的质感。车头两侧细长圆润的灯组类似“柳叶状”，圆润的灯组点亮后拥有不错的视觉效果。运动化的前杠配合立体化的进气口，车头颜值让人过目难忘。

车身侧面，全新马自达CX-4造型变化不大，低趴的车身彰显出轿跑SUV的灵动感。扁平化的B柱设计加上流畅的腰线，进一步体现出动感气质。多幅式轮毂造型大气，炭黑色涂装更加前卫，外加黑色饰板包边的轮眉，新车不仅时尚而且带有浓厚的驾控激情。

现款CX-4

车尾部分，全新马自达CX-4和现款一样饱满，细长的尾灯带有熏黑造型，中间由一根银色镀铬饰条进行连接，拉伸了尾部的视觉宽度。黑色尾杠造型宽大，及有层次感的设计还是显得非常耐看的。

现款CX-4

打开车门，全新马自达CX-4依旧是我们熟悉的感觉，对称式中控中规中矩，流畅的线条给人的第一观感就十分舒适。精致的多功能方向盘配合圆润的档位杆，营造出不错的驾驶氛围。车内大面积采用了搪塑工艺和皮质材质，手感还是非常不错的。配置方面，新车进行了一定的升级，具体哪些方面得到了升级，还得等官方宣布。

动力层面，全新马自达CX-4依旧提供两款发动机选择——2.0升和2.5升，传动系统方面匹配一款6AT变速箱，2.0L最大功率158马力，最大扭矩分别为202牛·米，2.5L最大功率192马力，最大扭矩252牛·米，部分车型还有四驱系统可选。

总结：虽然作为年度改款车型，全新马自达CX-4的外观内饰变化不大，但是配置方面进行了一定的升级，相信等具体配置公布之后，会给我们带来惊喜，最重要的是，新款的售价和现款基本一致，配置又进行了升级，还是很划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。