奥迪a3三厢版空间_奥迪a3三厢版空间多大

1.21款奥迪A3三箱跟17款朗逸哪个空间大

2.盘点广州车展空间“越级”的新车，其中一款车轴距增加180mm

最开始，就是?奥迪A3拉低了豪华品牌车型的门槛，即使是现在，想要20万以内落地买一台豪华品牌车型，奥迪A3还是一个最稳妥的选择，为什么说稳妥，就是因为横向对比之下，奥迪A3是四缸机，并且20万以内能落地，但是许多男性朋友试驾之后，都觉得这台车空间小，转投了其他品牌，这次全新奥迪A3三厢版车型相比于两厢版轴距增加了50mm，来看看这50mm能不能满足你的需求。

新款车型与海外版保持了高度一致，此次国产车型依旧分为两厢版与三厢版，而为了保留原汁原味的感觉，两厢版车型是属于短轴版本，三厢版车型才是加长轴距版本。从此前汽车之家通过工信部获得的车身数据来看，新一代奥迪A3L?Limousine的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm。其中轴距相比新一代奥迪A3?Sportback加长50mm。

因为三厢版车型还并未有曝光的，所以外观内饰主要以两厢版车型为主，两厢版车型依旧有风尚型与运动型两种配置，外观方面稍有差异，但都是非常运动的感觉，二者主要区别就是前包围造型上，风尚型的包围采用了闭合式的亮银色装饰，中网则是蜂窝状运动中网，而运动型则是采用了獠牙一样的亮银色装饰为点缀，中网的蜂窝状中网同样带有亮银色装饰，编辑觉得这两种外观，那种叫风尚那种叫运动其实都可以。

在海外版车型上的像素大灯，在国内亮相的车型上目测也得到了保留，车灯下方镰刀刀把一样的光源区域，由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号，就像拼图一样，理论上会有几百种不同的图案能够拼凑。

车身侧面只要以三条腰线贯穿，分别为前轮拱后轮拱以及腰部位置的线条，这三条线主要突出了力量感，奥迪在凌厉线条这方面的造诣很深，再搭配比较战斗的灰色车身，整体的运动氛围非常浓郁。

车尾部分的造型依旧很有战斗氛围，尾灯采用了暗红色处理，已经有了一些熏黑的味道，尾灯的线条也都是以硬折线为主，看起来杀气十足，后包围的造型更是有杀气，两侧与底部都是蜂窝状的格栅，并且与前部呼应，带有亮银色的饰条，底部的排气装饰也是奥迪的一贯调性，已经见怪不怪了。

内饰的变化非常之大，可以说对于硬线条的运用到达了极致，中控台依旧保留了大量的实体按键，更加方便与操作。多媒体系统也是现今奥迪最新的全触控MMI系统，和中期改款A4L等车一样，这套车机也加入了更丰富的车联网功能，可以登录个人账户或下载应用，还支持无线CarPlay。

来到全新奥迪A3的驾驶位，虽然没进行试驾，但是这台车在编辑的心中也是一台驾驶者之车，就是因为整体都以驾驶者为中心，尤其是的仪表盘两侧的出风口，像是F22战斗机的尾部方形矢量喷口一样，但是方向盘的造型没有经过重新设计，有一些格格不入。

挡把换为了这种小巧的电子挡把，往大了说和保时捷比较相似，往小了说和第八代高尔夫有异曲同工之妙，不论向那个车型靠拢，都是比较有调性不掉价的车型。

座椅方面，不论是风尚型还是运动型，都是这种一体式的偏运动的座椅，风尚版目前来看采用的是白色配色，而运动型则是下图中的黑色座椅搭配红色缝线的设计。

两厢版车型的后排没有经过加长，保留了原汁原味的感觉，其实这一点也比较符合咱们国情，想要A3这台车更加运动的人，自然不会选择为了国产而加长的三厢版，所以两厢版为短轴，而想要品牌调性，还想兼顾家用的人群，自然选择一台三厢版才是最明智的选择，奥迪这样的组合搭配非常懂国人的心。

动力系统方面，先期上市的35?TFSI车型将继续搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，预计后续会推出2.0T车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

21款奥迪A3三箱跟17款朗逸哪个空间大

奥迪A3作为BBA紧凑型车当中最具代表性的车型，A3是不少年轻人喜欢的车型，在销量上也要好于同级别豪华品牌小型车。换代后的A3，先不说产品力，就颜值方面，已经俘获了一大波车迷。

新车的外观设计非常的运动犀利，视觉效果更加出色，实拍车型为奥迪A3?Limousine，也就是三厢版本车型，相比现款在售车型，比例更加协调，车身更加饱满。新车依旧提供LED大灯和矩阵式LED大灯，作为“灯厂”，效果一定不会让我们失望。此外，新车的前包围造型搭配银色运动装饰，使得整车看起来更加具有运动感。

实拍海外版车型的长宽高分别为4500/1820/1430mm，轴距2629mm。换代更新的奥迪A3三厢版进入国内后会对轴距和车身进行加长，空间更加出色。新车侧面近乎于轿跑车型的运动风格，其中前后轮拱造型突出，同时车身中段采用内凹式线条设计，使得整车侧面线条丝毫不平庸。新车的尾部变化同样不小，主要针对细节方面全面优化，尾灯造型更加精致醒目，全新的后包围通过运动装饰件和贯穿镀铬装饰条进行点缀，视觉效果更加动感时尚。

内饰方面，新车采用了全新的设计风格，运用更多的直线设计，使中控台更具科技感；标配奥迪虚拟座舱，10.1英寸中控触摸屏、10.25英寸全液晶仪表盘（高配12.3英寸）提升了整车的科技感。另外，新车采用了类似保时捷911的换挡杆，短小精致。

动力方面，本文实车的尾标“35?TFSI”，搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为150马力，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。作为豪华版高尔夫，奥迪A3在质感上做的更好，同时奥迪的LOGO是这台车最有说服力的地方。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点广州车展空间“越级”的新车，其中一款车轴距增加180mm

21款奥迪A3三箱空间大。奥迪A3：奥迪A3长4457毫米。奥迪A3宽1796毫米。奥迪A3高1417毫米。奥迪A3行李箱容积425升。

奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。

新奥迪A3：

在售奥迪A3五门两厢版车身尺寸长宽高分别为4292/1765/1423mm，轴距2578mm。新车在外观方面进行了部分细节调整，在进气口使用了镀铬点缀，B柱也采用黑色反光材质，新设计的后视镜、门把手以及后扰流板。

随着新一代消费者的诞生以及汽车市场的发展，消费者对车辆的舒适性提出了更高的要求，最简单粗暴的方式自然是加长轴距提升空间，大空间不一定豪华，但大空间至少不憋屈。

2020年广州车展又涌现出了一批轴距“越级”的车型，从十几万元的家用车到数百万元的豪车，统统是这种操作。

因为摩托比赛摔车，我知道了王一博；又因为?奥迪A3王一博联名款瞬间被抢购一空，我才知道奥迪A3原来这么难买到！联名款A3，我注定不会过分关心了，三厢版车型轴距加长51mm所拓展的后排空间让我心心念念。

三厢版A3L的车身尺寸为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm，相较奔驰A级三厢，奥迪A3L在轴距加长这方面还是保留了些许理智。在车展现场，小智亲身体验了后排（身高175cm)，轻松翘起二郎腿。

在历次的轿车销量榜单中，卡罗拉与雷凌仅凭借一己之力依然可以跻身榜单前十的位置，相较那些凭借“新老同堂”销售策略以及终端优惠获得榜单前列位置的选手，卡罗拉与雷凌的这个成绩更显硬实力。

在本届广州车展，丰田用行动再一次表明了它的“野心”，一汽丰田布局了ALLION，广汽丰田布局了凌尚，车型定位分别介于卡罗拉与亚洲龙，雷凌与凯美瑞之间。那么问题来了，丰田如此细分自家紧凑型轿车市场，难道不会出现“内斗”的尴尬局面吗？定价真的是一个技术活儿。

丰田ALLION和凌尚2750mm的轴距足足比卡罗拉与雷凌多了50mm，直接把速腾（轴距2731mm)斩于马下，这么充裕的硬件摆在那里，车内空间会小吗？更何况这是会精打细算的丰田！车展现场，丰田还是一贯的“饥饿营销”策略，新车能看，不能摸，更不会让你进去体验。动力系统搭载2.0L发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。

对于中国汽车品牌来说，打开国人钱包需要一把万能钥匙——高颜值。很显然，长安近两年找到了这把钥匙，例如长安CS75?PLUS与UNI-T。长安UNI系列凭借着UNI-T迎来了开门红，在本次广州车展再次迎来了UNI-K，一脉相承的家族式设计具备颇高的辨识度。

当然，不少车迷对UNI-K的外观设计褒贬不一，但它天生的大尺寸是不容忽略的客观事实。其定位中型SUV，长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm。该车如此夸张的轴距碾压众多同级别车型，甚至连一些中大型SUV也丝毫不留情面。另外，该车后排地台纯平，中间乘客不会受到“特殊照顾”，说实话，UNI-K的实际空间表现真的会让人“想入非非”！

迈巴赫S级填补了大型豪华级和超豪华级轿车之间的市场空白，换句话说，这是那些超级富豪们“勤俭持家”的选择。从2015年初代迈巴赫S级亮相以来，该车全球销量超过60000台，这是当之无愧最畅销的豪华轿车。在国内市场，该车平均每月销量有600多台。V12发动机，C柱会发光的迈巴赫车标，需要一周才能完成手工喷涂的双色车漆，这些无不体现着全新迈巴赫S级的高贵。

相较普通S级，全新迈巴赫S级的轴距足足增加了180mm，并且全部用于提升后排空间，准确来说是为了极致优化后排空间。后排独立的行政座椅靠背倾斜范围为19°~43.5°，并且腿托也具备了按摩功能，调节范围相比现款增加了50mm。如果前排没有乘客，可以一键进入“平躺模式”。还可以通过选装“座椅舒适套装”（上图），仿形座椅具备更多的调节角度，并且具备肩颈按摩与加热功能。全新迈巴赫S级的轴距如此疯狂的增加了180mm，难道新一代九零后和零零后超级富豪已诞生？

本次广州车展的这几款长轴距车型可谓是看点十足，预计奥迪A3L会再次强化它在豪华品牌紧凑型轿车市场的地位；丰田的这两款新车会带来市场划分过细的负面影响吗？UNI-K会成为长安UNI系列的下一台爆款车型吗？至于全新迈巴赫S级，不出意外，购车依旧加价。你怎么看这些尺寸“越级”的车型？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。