1.福特追光者有多重

2.福特追光者油耗

3.广州车展后买什么车?不妨看看这几款!

4.“宵”遥星城 E路“潮”前—长安福特EVOS长沙站巡游体验之旅

5.福特推出EVOS是为了战略目标还是提升形象?

6.今日广州车展上市的这8款新车,哪款车的价格你最不能接受

7.错过广州车展没关系,千万别再错过这三款车就行!

福特evos追光者_追光者led车灯

在疫情与芯片的双重影响下,今年很多汽车厂商都纷纷暂缓了新车推出的计划,而且部分车展也出现了延期等状况,所以很多网友大呼不过瘾。作为本年度最后一个大型车展的广州车展在11月19日如期举行,它在汽车圈的重要程度甚至不亚于四年一届的奥运会。所以很多车企也为了这2021年最后一场汽车盛会憋了大招,纷纷推出品牌重磅车型。那么本篇文章我们就对在车展上市SUV车型进行了汇总,接下来就一起来看下有哪些上市车型吧。

全新EQA/EQB

指导价:36.58万元/43.78万元

全新EQA

全新EQB

随着“碳中和”这一行业目标的出现,传统豪华汽车品牌也正式踏上电气化征程。在本届广州车展上,梅赛德斯-奔驰旗下全新EQA以及EQB车型正式上市,指导价分别为36.58万元以及43.78万元。两款新车均基于MFA2平台打造,EQA定位紧凑型五座纯电SUV,而EQB最大亮点则是采用了七座布局。从外观上看,新车采用了EQ家族式设计语言,并融入大灯的“电光蓝”元素、前后保险杠两侧的导风口造型以及尾部下方的扰流板等诸多细节。

全新EQA

全新EQB

进入车内,我们可以在EQA和EQB上分别看到GLA和GLB的影子,但又展现出与众不同的气质。全新EQA/EQB配备高德定制导航,流畅且实用,更主要的是,这款高德定制导航与MBUX系统本身既有的EQ优化导航、AR实景穿越导航等诸多实用功能完美融合,让出行更加轻松。两款车均搭载了前后双电机,也就拥有了四驱系统,其中全新EQB综合功率为215千瓦,峰值扭矩520牛·米,续航可达512公里。全系EQA总功率为168千瓦,扭矩为390牛·米,续航可达537公里。

全新EQA

至此,继EQC之后,奔驰又通过EQA、EQB在纯电阵营中布局了紧凑级SUV,在豪华品牌中率先完成了纯电SUV产品的初步覆盖。在不久的未来,紧接着我们还会看到EQE等国产上市,继续引领豪华品牌电动转型之路。

一汽丰田凌放

售价区间:21.18万-29.78万元

在本次车展上一汽丰田旗下中型SUV——凌放正式上市。本次车展上新车共推出4款燃油版车型,以及3款双擎版车型,售价区间为21.18万-29.78万元。凌放定位中型SUV,在家族中介于RAV4荣放和皇冠陆放之间,同样基于TNGA架构打造,也是丰田汽车在今年推出的重磅车型之一。外观上,一汽丰田凌放整体造型基本沿用了海外版本的设计,犀利的造型极具辨识度。

值得一提的是,一汽丰田凌放还将配备Toyota Safety Sense主动安全系统,其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能,为我们日常驾驶保驾护航。动力上,新车将提供2.0L燃油和2.5L混动两种版本,传动系统匹配CVT变速箱。

从发布会上公布的信息来看,一汽丰田凌放还是十分值得期待的。而从售价上看,它的出现算是填补了RAV4荣放和皇冠陆放之间的空白,带给了消费者更多的选择。笔者也有理由相信,凭借着诸多亮点凌放会成为一汽丰田旗下又一款畅销SUV。

捷达VS7黑锋版Pro

指导价:13.78万元

在广州车展捷达展台上,有一辆车自带神秘气息,它就是捷达VS7黑锋版Pro。新车在此次车展也迎来了上市,仅推出1款车型,指导价为13.78万元。与普通版车型相比,捷达VS7 黑锋版 Pro车身采用了全黑色的涂装,这也是它神秘气息的来源,看上去也要比普通版本更加有个性。

进入车内,相比普通版车型捷达VS7黑锋版Pro没有太大的变化,基本延续了以往的设计风格,嵌入式中控屏幕搭配全液晶仪表,显示效果清晰,并且内置百度CarLife与苹果CarPlay等功能。动力上,新车搭载一台1.4L涡轮增压发动机,最大输出功率150马力。传动系统方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。

这样来看,其实捷达VS7黑锋版Pro除了在外观和配置上进行了调整以外,其它方面基本与普通版车型保持一致,动力上也没有进行调整,所以驾驶感受不会有太大差别。那么消费者在选购的时候,只需要考虑配置功能以及外观符不符合你的胃口即可以。

长安福特EVOS

售价区间:19.98万-25.98万元

此前各大平台十分受关注的福特EVOS在本届广州车展正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为19.98万-25.98万元。新车于4月广州车展完成首发亮相,凭借其时尚跨界造型以及FNV智能互联全网结构,收获不少年轻粉丝。值得一提的是,车展现场官方还正式公布了新车的共创中文名——追光者。新车还推出了ST-Line车型,与普通版相比造型更加运动。

除了炫酷外观,它的“年轻人交友利器”还有一块长达1.1米的巨幅联屏,这块屏幕由12.3英寸全液晶仪表盘以及27英寸4K中控屏幕组合而成。屏幕内置SYNC 2.0系统,并配备820A车规级处理器,支持AI语音助手,可以同时实现语音控制和手势控制。有意思的是车辆还带有人脸识别功能。动力方面,新车全系搭载2.0T四缸发动机,最大输出功率为238马力,峰值扭矩376牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。

长安福特EVOS的出现以及一系列共创活动的举办都向我们证明了,长安福特想与年轻人打成一片的决心,极其运动的跨界造型、1.1米超大巨幅联屏、丰富的智能配置,都是EVOS与年轻人“交个朋友”的诚意。同时长安福特还通过征集形式与消费者共创了”追光者”中文命名,让用户也能有参与感。相信未来,长安福特还将推出更多有意思的车型和营销模式。

新款斯巴鲁森林人

售价区间:22.38万-26.58万元

中期改款的斯巴鲁森林人也在广州车展正式上市,共推出4款车型,售价区间为22.38万-26.58万元。此前,新款斯巴鲁森林人在6月首次发布了新车官图,可以看出新车整体外观还是做了一些调整的。前脸两侧灯组进行了较为明显的调整,体积变小了但是保留了“C”字形LED日间行车灯。另外,六边形前格栅也加入了亮黑色装饰点缀,让新车看上去更加精致。

进入车内,新车基本沿用了现款车型的设计,主打实用性同时也带来不错的狂野气息。内嵌式中控屏幕下方保留了大量物理按键,让消费者在盲操时更加便利。三辐式方向盘搭配半液晶显示屏以及换挡杆,让人有很浓厚的驾驶欲望。动力方面,新款斯巴鲁森林人前期将会采用2.0L发动机,数据参考现款车型预计将带来154马力的最大输出功率。传动系统与之匹配的是CVT变速箱。

从车展上了解到的信息来看,新车主要针对外观进行了优化,使其更加符合当下审美潮流,而内饰方面以及动力上基本延续了以往车型原有基础。所以在目前市场中斯巴鲁森林人还是有明显劣势的,比如科技氛围不够突出,豪华感和精致感不足等问题,不过对于技术迷来说,斯巴鲁的水平对置发动机却有着十足吸引力,如果再完善其产品力的话预计将收获更多消费者青睐。

写在最后

总的来看,此次车展上品牌都推出了不少新车,呈现出了一种“百车争艳”的状态,尤其是这些在车展现场公布售价并上市的车型,笔者相信一定是大部分消费者逛展过程中最关注的。临近年底,大量新车与我们见面,相信必然能够更好解决用户的购车需要,如果当中有你心目中的意向车型,不妨到车展上实地看看。

本文来自易车号作者樊翔说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

福特追光者有多重

进入展馆,第一个看见的就是福特展台,福特展台最近最火的就两款车,福特EVOS和电野马,我们一台一台来说。先说EVOS,就在今天长安福特EVOS正式上市,并公布中文名追光者,售价为19.98-25.98万元。中文名不错,价格也不错,算上后期优惠,我觉得这车完全值得考虑。

EVOS的外观设计不用我多说,几乎是一边倒的好评,我个人也是比较喜欢的,我说EVOS是同价位颜值最高的车型,应该没有人会反对吧。

进入车内,一整块的大连屏设计观感不错,屏幕清晰度没得说,但个人觉得屏幕黑边还是稍微大了一些,点亮后稍稍缺乏精致感。

至于内饰用料,个人觉得EVOS做的一般,车内硬塑料材质的运用较多,虽然整个车厢会因为大宽屏的加入而有了科技感,但在豪华感的营造下就一般般,大家不要对其在豪华氛围的营造上有太高期望,毕竟福特从来不擅长做这件事。

相对来说,EVOS的后排比较有惊喜,后排空间绝对的大,座椅靠背较为舒缓,配合上柔软的座椅(没错,软的不像福特),乘坐舒适度上可以给到一个绝对的好评。

与之形成鲜明对比的是,自家的兄弟Mach-E,后排乘坐舒适度与EVOS相差甚远,靠背直,座垫较短,而且后排空间偏小,还有一个很严重的问题。受溜背造型影响,Mach-E的后门开口较小,尤其是上下车时头部空间相当的低矮,导致一个问题是,后排上下车很容易会“撞头”,这点真的对后排乘客非常不友好。

再看看前排墓碑式的屏幕,以及塑料感十足的内饰用料,这一下就对Mach-E的好感度瞬间减半。当然,福特的车要开起来才知道它的好,这点懂的都懂,喜欢能尽快拿到试驾车吧。

福特追光者油耗

官方没有给出具体数据。

新车长宽高尺寸为4920×1920×1600mm,2945mm的轴距。

福特EVOS是一款从设计之初就以中国市场为开发主导的全球化战略产品,在初次亮相时便惊艳众人。新车将全系标配2.0T发动机加8AT变速箱的动力组合,最大功率238马力,峰值扭矩376Nm,官方百公里加速6.6秒,综合油耗7.5L100km。

广州车展后买什么车?不妨看看这几款!

福特追光者油耗7.5L100km。福特EVOS是一款从设计之初就以中国市场为开发主导的全球化战略产品,在初次亮相时便惊艳众人。新车将全系标配2.0T发动机加8AT变速箱的动力组合,最大功率238马力,峰值扭矩376Nm,官方百公里加速6.6秒,综合油耗7.5L100km。

降低油耗的驾驶习惯

积碳对于车辆的影响是非常大的,它会使得尾气排放的污染更严重,油耗增加,严重时甚至会引起发动机爆震,产生异响,损坏活塞和曲轴等。所以,对积碳的清洗时十分必要的。积碳过多就会堵塞发动机,堆积在发动机内部和喷油嘴的位置,减少汽车的供油,导致动力较弱。

车速慢了油耗会变大,但是并不是说车速越快就越省油。因为车子开得太慢的话效率会太低,开得越快收到风的阻力就会越大。我们的经济车速是让变速器上升到了最高的档位时油门踏板踩到大概五分之三的位置。

“宵”遥星城 E路“潮”前—长安福特EVOS长沙站巡游体验之旅

2021广州车展虽告一段落,但消费者则正式开启了一段全新的选车之旅,在看过好车云集的绚丽车展后,哪些重磅新车真正值得向用户推荐呢?

此次《车314》总结盘点了以下这三款新车,看看它们究竟会凭借什么理由打动用户。

捷途X90 子龙

预售价:13.99-16.39万元

新车亮点:支持5/6/7座主打家庭出行、全系2.0T+7DCT(湿式)

从细分市场发展前景看,多胎政策的鼓励使得市面上涌现出了大量兼容多种座椅布局的新车,甚至连本就不占尺寸优势的紧凑级SUV都跟风推出了所谓的“大七座”作为卖点,而主打“旅行+”市场的捷途汽车则相对持有这方面优势,其中即将上市的捷途X90子龙便是最好例子。

首先在造型设计上,捷途X90子龙的前脸部分继续沿用了现款家族式设计语言,大尺寸前格栅内部还嵌入了多条横置镀铬装饰点缀,在拉宽整车视觉效果的同时也提升了不错的精致感,另外在最大20英寸轮毂的配合下,整体颜值效果得到了明显优化。

得益于中型SUV的身材设定,这使得新车内部空间有着可圈可点的实用性表现。换成数据看,捷途X90的长宽高分别为4858mm/1925mm/1780mm,2850mm的轴距则为6座和7座版本提供了充足的空间基础,能够满足大部分用户日常家用乘载需求,此外支持比例放倒的后排座椅还能进一步拓展后备箱的空间能力,这一点较符合多成员家庭的出行诉求。

除了动感的家族式外观和够用的大空间外,捷途X90子龙在座舱内部还明显强化了科技氛围。比如时下流行的大尺寸双联屏设计、前排手机无线充电功能、多功能方向盘等,其中12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和9.7英寸空调触控屏还被作为全系标配出现,这比起不少价格更高的合资“老将”都有着十分抢眼的配置诚意。

特别是对于年轻用户来说,智能化配置水准同样尤为重要。捷途X90子龙除了全系标配多个常见的基础配置外,高配车型还支持自动泊车入位、感应式后备箱、面部识别、前排座椅通风功能以及180度透明底盘等。

最后在动力上,捷途X90子龙全系提供了一台最大功率187千瓦、峰值扭矩390牛·米的鲲鹏动力2.0TGDI四缸发动机,与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。值得一提的是,这款发动机仅在1750转/分钟时便能进入最大扭矩区间,这就意味着驾驶品质比起其他竞品相对更有看点。

全新一代传祺GS8

预售价:18.88-24.68万元

新车亮点:支持两种动力、智能配置迎升级

作为广汽传祺布局中型SUV市场的重要一员,传祺GS8自诞生以来已收获了不错的市场成绩。为了进一步拓宽产品的竞争力同时满足更多年轻用户需求,全新一代传祺GS8便正式到来。

在迎合年轻人审美上,自主品牌的表现实际要比不少在华发展多年的合资品牌更有诚意。在全新一代传祺GS8的外观设计上,新车换装了辨识度极高的“星钻菱形”设计语言,其中前格栅的尺寸变得更大,前脸线条更加清晰,两种外观套件均营造出了一种现代工业结合美学理念的特殊气场。

从车侧和尾部看,笔直的腰线点明了新车修长的车身比例,同时全系标配的20英寸轮圈更彰显了别样的时尚感和动感气息。

作为一台定位中型SUV尺寸的新车,全新一代传祺GS8的车长达到了4980(5015)mm,轴距则达到了2920mm,所营造的宽敞内部空间不仅能实现5座、6座以及7座三种不同使用场景,部分车型的第二排座椅甚至还提供了支持靠背8档调节和131度躺睡的“女皇座椅”。

再者在内饰设计上,换代后的传祺GS8同样升级了对智能豪华的理解。比如全系标配了12.3英寸液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控大屏、前排手机无线充电、真皮方向盘、主副驾座椅电动调节、前排座椅带加热功能等,另外大量出现的木纹饰板和镀铬装潢还提升了不少质感。

此外,高配车型还提供了HUD抬头数字显示、前排座椅带通风功能、后排座椅电动放倒、几何多光束大灯等“含金量”配置。

动力部分,全新一代传祺GS8提供了燃油和油电混动两种选择。其中燃油版车型搭载了一台最大功率185千瓦、峰值扭矩400牛·米的钜浪动力2.0TGDI四缸发动机,传动系统匹配第三代爱信8AT变速箱;混动版车型搭载了由2.0TM和丰田第四代THS混合动力系统组成的动力系统,比起燃油版车型在燃油经济性和续航能力更加友好。

福特EVOS

厂商指导价:19.98-25.98万元

新车亮点:全系2.0T动力、车载大屏吸睛

作为长安福特在今年投放的又一款重磅车型,中文定名“追光者”的福特EVOS已在本届广州车展正式上市。从产品的定位、风格和售价策略看,这款主打跨界风格的中型SUV显然同样值得年轻用户关注。

比如在外观设计上,福特EVOS的设计团队实际上多以中国本土设计师为主,因此在迎合国内用户审美喜好上更有底气,全新的跨界风格为这款新车注入了不少颜值亮点,全新样式的大灯和颇显动感的前包围造型,整体所营造的时尚感尤为强烈。

其次作为跨界中型SUV,其内部的空间则是另一看点。从数据看,福特EVOS的车长达到了4920mm,车宽和轴距分别为1920mm和2945mm,而车高仅为1600mm,这就意味着新车有着更加动感的整车姿态,当然这也为内部宽敞的乘坐空间奠定了基础。

来到车内,长达1.1米的一体式联屏几乎占据了中控台的可见范围,要知道这在目前市面上量产燃油阵营中并不多见,大量简化的物理按键还意味着新车将会在智能科技配置上有所亮点。

比如,新车全系标配了包括并线辅助、车道保持辅助系统等在内的智能驾驶功能,12.3英寸液晶仪表盘和十分夸张的27英寸触控液晶屏,以及车联网OTA升级等。

最后在动力部分,福特EVOS全系标配了一台最大功率175千瓦、峰值扭矩376牛·米的2.0T四缸发动机,传动系统匹配8挡自动和8速手自一体变速箱两种选择,同时全系均装备了四轮独立悬架,整车的驾控品质和乘坐体验值得外界持续关注。

结束语:论颜值空间、讲配置动力,捷途X90 子龙版、全新一代传祺GS8以及福特EVOS的确都拿出了各自的诚意,甚至在所在的细分市场里都有着十分抢眼的竞争实力,至于未来它们的销量成绩如何,还需要消费者来最终一锤定音。

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福特推出EVOS是为了战略目标还是提升形象?

“宵”遥星城,E路“潮”前—长安福特EVOS长沙站巡游体验之旅

岁在元宵,E起启程,惊艳之光,点亮星城;共度良宵佳节,感受城市魅力,找寻时光记忆。

本次巡游体验之旅,集结6辆EVOS组成巡游车队,带领众多媒体嘉宾一路打卡长沙多个地标、网红建筑——梅溪湖艺术中心、李子健美术馆、白沙广场摩天轮、杜甫江阁、文和友等,E同驭见城市美好,解锁星城潮流地标。在产品之外,零距离全身心地体验了EVOS的惊奇驾趣,感受福特“E浪潮”的时尚生活格调。和创新智慧出行伙伴一起,追逐科技之光,解锁生活之光。

长安福特始终将“先锋创新”品牌精神融于产品和服务之中,以智能科技赋能旗下产品,打造福特EVOS,解锁智慧生活的惊艳时刻。采用全新设计理念和全新架构平台,以智感设计、智能座舱、智慧驾驶“三智”齐发,将智能与时尚做到极致。

传承百年福特DNA,性能尽显真功夫。福特EVOS搭载2.0T+8AT黄金动力组合,百公里加速仅为6.6秒,出发即领先;底盘经过运动性能调校,带来媲美轿跑般的操控质感;超高强度钢结构笼式车身, 承压强度高达1700Mpa,带来“钢筋铁骨”般的超强防护,巡游之旅,带来满满安全感。

置身于城市之中,感受福特EVOS带来的不一样的体验。媒体嘉宾朋友参与趣味活动,解锁任务密码;KOL主播全程直播互动,展现产品亮点,感受产品性能,体验驾驶乐趣,对EVOS的实力进行全方位检阅

生活,并非一成不变;出行,也得与时俱进!一路“潮”前的惊喜,每段旅程都值得被记录,全新福特EVOS,这款来自未来的“创新智慧出行伙伴”,为追求新兴品味的生活乐享家们而来,不仅将福特品牌百年运动和操控基因继承并发扬,更以未来科技,解锁生活的每一个惊艳时刻!让追光者的高光时刻,势不可挡,让每束惊艳的光,照亮前进的道路。

今日广州车展上市的这8款新车,哪款车的价格你最不能接受

EVOS本身就是福特中国2.0战略目标下的首款战略车型,对于提升福特品牌形象起到关键作用,两者并不冲突。EVOS的推出,是长安福特应对智能化时代的有力反击,作为一款燃油车型,它突破了传统燃油车相对保守的用车体验,尤其是在人车交流、车与路互通这些连接上面,给出了更优的解决方案。

将智能化打造成福特品牌的名片之一

燃油车智能化,EVOS无疑是先行者。EVOS内置的SYNC+2.0智行互联系统,搭载了福特虚拟人工智能助手,支持70多种模糊语义识别,可以语音控制天窗、空调、座椅、方向盘以及氛围灯等等,加上手势控制,可以做到很好的人车交流。EVOS还搭载了领先行业的车路协同系统,通过第三视角,提前知道前方红绿灯信息以及路况,实现更高程度的智能驾驶体验。大大的不错,此外,EVOS基于电子电气架构设计,所以它支持整车OTA升级,让它在同级别车型中成为一大优势。EVOS的进化,无疑将智能化打造成了福特的名片,从中也可以看出,在不断变化的市场环境中,福特也在不断的与时俱进。

运动基因犹在百公里加速仅需6.6秒

紧跟智能科技潮流的同时,福特也没有忘本,EVOS保持了运动基因的优良传统。全车系搭载2.0T+8AT动力总成,有着238匹最大马力和376牛·米的最大扭矩,零百加速成绩6.6秒。并且在底盘上面,搭载前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架组合,采用了打孔设计,强度得到强化,带来不错的操控性。

满足了大部分人对实用和舒适的需求

中型SUV,家用是绕不开的一个角色,空间和舒适必不可少。EVOS虽然是跨界SUV,但是它有着2945mm的越级轴距,乘坐空间相当宽敞,尤其是后排,腿部空间充裕,地板基本全平,靠背支持多个角度调节,头顶空间足够,个人觉得不管是空间还是舒适性都超过了冠道。家用来说,EVOS能满足大部分人的用车需求。

设计上看,EVOS的颜值能在同级别车型里面脱颖而出,对比冠道、途观X这些中型SUV,EVOS更加的个性运动。EVOS用的是福特最新的“势能美学”家族设计语言,整体呈现的效果潮流不浮夸。3D呼吸式龙鳞格栅,分体式大灯设计,前脸的辨识度比较高,溜背造型辅以隐藏式门把手,流线型的车身看起来很自然,车尾集成了贯穿式尾灯以及掀背式尾门,性能范儿也挺到位。这个设计风格迎合了年轻人的审美,福特越来越懂国内消费者的需求了。

EVOS的推出,竖立了智能化的品牌名片,强化了家用、运动以及操控的品牌形象,这款车的推出还是很有意义的。

错过广州车展没关系,千万别再错过这三款车就行!

11月19日,第十九届广州国际汽车展正式开幕了。据悉,本届车展展会规模达22万平方米,展车总数达1020台。作为年度最后一个大型车展,各大汽车厂商投放的力度自然不会小,纷纷把自家的拿手菜都派上场了。因此,在车展开幕式当天就迎来不少新车上市,我们重点来看看这8款。

全新一代雷克萨斯NX

售价区间:31.88-54.88万元

点评:时隔7年,雷克萨斯NX终于迎来换代了。新一代车型在外观和内饰都有所改变,例如前脸的中网改成了直瀑式设计,尾灯则使用了时下流行的贯穿式尾灯。而内饰的变化更为明显,换装了电子挡杆、方向盘样式以及全液晶仪表盘,充满现代感和科技感。

此外,除了继续提供燃油版和混动版外,全新一代雷克萨斯NX还新增了插电混动版,这套动力系统是由2.5L发动机+电机组成的,匹配E-CVT变速箱,纯电续航里程分别为76/73km(WLTC标准)。

一直以来,雷克萨斯NX都有着不错的市场表现,如今,全新一代的到来,相比于上一代车型进步了不少,你会买么?

宝马iX

售价区间:84.69万元

点评:如果问这次广州车展重磅新车有哪些,那肯定少不了宝马iX。作为宝马全新中大型纯电动SUV,宝马iX依然采用家族式的双肾前格栅设计,只是封闭式的而已,辨识度极高。该车采用第五代eDrive电驱动系统, WLTP工况下最大续航可达到630公里。

走进车内,12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的双联屏引人注目,内置宝马最新的iDrive 8系统。同时,宝马iX还是首款搭载5G互联技术的宝马车型。

宝马iX可以说是集合了宝马最前沿的量产技术,可84.69万元的售价,真的令人望而却步,这应该是土豪们的玩物吧!

奔驰EQA/EQB

售价区间分别为:36.58万元/ 43.78万元

点评:在这次广州车展,奔驰同时上市EQA和EQB两款纯电SUV。这两款车分别基于燃油版车型GLA、GLB打造而来的,依然采用EQ家族的设计。值得一提的是,EQB采用的7座布局。

对于一款纯电动车,续航里程肯定是大家最为关注的。在CLTC工况下,EQA的续航里程为537公里,而EQB的为512公里,属于中规中矩,并没有太大的惊喜。

奔驰EQA

不得不说EQA和EQB的售价确实贵了,因为它们比燃油版车型的售价高出了不少。要知道,GLA和GLB最高配才卖30多万,而且市场上还有4-9万的优惠。因此,作为纯电动车的EQA和EQB,在产品力不太出众的情况下,卖这么高的价,估计未来的市场表现不会有太大的惊喜。

奔驰EQB

思皓曜

售价区间:9.88-13.48万元

点评:思皓曜是基于思皓A5打造而来的,整体设计颇具运动风格。车内采用红黑双色搭配,配上大尺寸的中控屏,十分抢眼。新车的长宽高分别为4780/1820/1492mm,轴距为2770mm,在同级车型中的空间表现也是有优势的。

思皓曜搭载1.5TGDI发动机+7DCT的动力组合,最大扭矩300Nm,百公里油耗仅6.9L。

作为思皓品牌推出的第二款轿车,思皓曜主打年轻化消费群体。从整体来看,思皓曜的产品力是可圈可点的,但由于大家对思皓的品牌认知度还不够,思皓曜想要有所突围还是比较艰难的。

今年1-9月,思皓品牌累计交付终端市场22649辆,要知道思皓品牌旗下车型有10款之多,这个销量成绩显然有点过不去。看来,思皓还有很长远的路要走。

福特EVOS

售价区间:19.98-25.98万元

点评:福特EVOS,中文名为“追光者”,它是长安福特旗下首款轿跑SUV,采用的是福特最新的家族化设计,并提供普通版和ST-Line版车型。内饰最大的亮点是配备了一块长达1.1米的连屏,这在合资车型中是很难见到的。

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作为2021年最后一个大型车展,刚结束不久的广州车展可谓“高手云集”。据统计,今年广州车展展车总数达到了1020台。其中,国内外参展车企共展出新能源车241台,占全部展车总数的23.6%,相较上一届数量增长了69.7%。不仅如此,传统车企,造车新势力也纷纷登台,为本次车展带来了不少重磅车型。对于没有机会参展的朋友来说,大家肯定格外想知道哪些新车型值得一看。这回,我们《车314》就给大家介绍三款车展后值得入手的车型吧!

林肯Z

新车预售价:25.5~34.2万元

新车亮点:美式豪车新风范,把车机大屏玩出花

在印象中,林肯现阶段在中国市场的主销车型为SUV。而在刚刚结束的广州车展上,为了满足消费者多元化的用车需求,林肯还为我们带来了林肯ZEPHYR的量产版——林肯Z,并且公布了预售价区间为25.5-34.2万元。

事实上,早在1936年,林肯Zephyr轿车就有过问世。当时,凭借着流畅的车身,这台车被称为“豪华车设计风向标”。并且,在英文名字当中,Zephyr还有“西风”的含义,极具诗意与美感。

在细节上,这台车也同样如此!比如在外观部分,无论是设计个性的Lincoln Star星耀前格栅,还是双外观设计的风格,都有着不错的表现。搭配这台车的大尺寸轮辋,侧面气势也是比较雄厚的,符合这一级别车型的设定。

相比外观,这一代升级更多的还是内饰。不同于现款林肯车型,林肯Z在中控台上布置了一块由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸屏组成的贯穿式中控屏,搭配软性材质覆盖的中控,档次感与科技感兼备。不仅如此,这套系统还支持手势控制、语音交互和触控功能,整车的操作也是很不错的。

最后是动力部分,新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力组合,动力性能非常不错。加上并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等配置,整车的驾驶安全也是可以得到保证的,这样的配置,在二线豪华阵营中有着不错的表现。

总结:目前来看,二线豪华车型与BBA已经形成了两极分化的态势。此次林肯Z的亮相,无疑可以用更丰富的配置,以及更进一步的智能,来满足更多用户的用车需求,二线豪华车市场的格局大概率会发生变化。

福特EVOS

新车售价:19.98~25.98万元

新车亮点:定名“追光者”,燃油车市场的“造车新势力”

近年来,为了扭转福特汽车在国内的销量状态,福特已经为国内市场推出了多款车型,这其中就包括全新福特EVOS。作为一款基于福特全新一代架构——FNV智能互联全网架构打造而来的车型,福特EVOS除了外观很有看点,其内饰风格也较为科幻。

首先在外观上,这台车采用的是福特称之为“势能美学”的设计理念。黑状格栅搭配分体式大灯,在周围饰条的搭配下,有着很高的辨识度。与此同时,这台车还通过侧面较流畅的溜背,很好地体现了自己的气势与风格,呈现出了一种跨界样式的风格设计,整车的辨识度还是比较高的。

不同于外观设计,这台车的内饰主打科技风格。坐进车内,首先呈现在眼前的就是一块长度达1.1米的超广域联屏,该大屏由12.3英寸的液晶仪表和27英寸的中控屏组成,且内置了最新的SYNC 2.0智行互联系统,智能交互能力也是可以保证的。

不仅如此,为了保证驾驶的安全性,这台车还搭载了L2+级Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,并搭载有行业首个量产的车路协同系统(V2I),所以在实际驾驶的过程中,这台车还具备与道路“对话”的能力。

动力方面,新车全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率175千瓦,最大扭矩376牛·米,应付日常出行完全够用。为了保证动力性能的平顺性,与这款发动机匹配的是8速自动变速箱,整车有着不错的驾驶感受。

总结:在福特车系当中,福特EVOS必然可以视为品牌后期发展的重中之重。基于这台车的设计来看,无论是车名的调整,还是媲美造车新势力的内饰配置,都有着不错的表现。

岚图梦想家

新车亮点:重新定义豪华,做新能源MPV市场的“埃尔法”

相比福特和林肯,绝大多数朋友对“岚图”这个品牌或许不是太了解。事实上,从2020年7月正式发布品牌战略和首款概念车iLand开始,岚图已经被越来越多的朋友所熟知。作为一款基于ESSA原生智能电动架构打造而来的MPV车型,这台车的看点也是非常多的。

首先在外观造型上,新车沿袭了家族式豪华游艇理念设计,从凯旋之门立体格栅,到流畅的车身侧腰线,再到方正的尾部,都有着不错的表现。不仅如此,这台车的整个侧面看起来也比较流畅,符合这一级别车型的设定。

作为MPV中的智能新物种,岚图梦想家的内饰也很有科技氛围,尤其是中控区域的大联屏,看起来十分个性。不仅如此,这台车还全球首搭5G车载高速系统、L2+智能驾驶辅助系统。所以大家的开车、用车体验,在这台车身上也是可以得到保证的。

动力部分,同样可以视为这台车的一大亮点。作为ESSA架构下的全球首款双动力新能源MPV,这台车的零百加速时间也比较喜人。再加上前双叉臂后多连杆独立悬挂系统的设定,这台车的运动氛围也有着不错的表现。

总结:不难看出,相较于传统MPV,岚图梦想家具备空间、性能、豪华、智能等多重优势,再加上品牌的“高端”调性,后期势必可以在豪华MPV领域开辟一块属于自己的领地。

结束语:

参考历届广州车展,因为时间节点的特殊性,可以视其为下一年车市的“风向标”。基于前面分析的三款车型来看,无论是何种车型,或者何种动力,大家的实力都是很全面且均衡的。加上车内大屏的设计,整车在豪华的基础上,还增添了不少科技感。对于有选车需求的朋友来说,也就很值得一看了。

在本届广州车展上,你还关注到了哪些车型?不妨在评论区告诉我们!期待你的分享。

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