宝骏e300新能源汽车参数详情_宝骏e300新能源什么价位

1.新宝骏E300亮相，光看造型，智能水平就低不了

2.新宝骏E300如何定义年轻态通勤代步车

3.新宝骏e300新能源多少钱

4.新宝骏E300正式亮相，外观科幻采用磷酸铁锂电池

5.小巧可爱，新宝骏E300将于5月21日开启预售，南宁地区已有现车

6.纯电动汽车的特点

7.新宝骏E300正式亮相，外观可爱神似月球探索车，将采用3座布局

近日，我们了解到了宝骏E300/E300 PLUS车型的最新配置信息。E300/E300 PLUS是新宝骏品牌旗下新能源电动车，定位为微型纯电动车。

回顾外观，两款新车都采用了“星际几何”的家族设计语言。新宝骏E300将推出两座版和三座版，E300 PLUS则为四座版。新车造型小巧饱满，充电接口布置于车头正中。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2625/17/1588mm，轴距为1750mm。

新车将配备L2级自动驾驶辅助系统，新宝骏E300以及E300Plus的顶配车型搭载ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动等多项功能。接入了小米生态，可实现车家互联等功能。动力方面，新车搭载最大功率29千瓦的驱动电机，配备磷酸铁锂材料动力电池，E300车型续航里程为260公里，四座版E300 PLUS续航最高可达305公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏E300亮相，光看造型，智能水平就低不了

新宝骏在南宁举办“跨界融合创造出行新生活“发布会，同时新宝骏首款新能源汽车E300也在当晚首发亮相。

宝骏E300外观颠覆传统设计框架的外观造型，就是一个形似方正的上下双色盒子。底部保险杠区域面积较大的前突，跟大灯以上车身部分形成错位，并辅以方正圆润的的造型设计，它就像是一个大玩具那样设计得很随意，并且非常的动感。视觉效果不仅具有科幻感，也很有萌宠。宝骏E300，行驶在车海中绝对属于异类，整体样式没有传统微型车的廉价感，一股很浓的科技范儿迎面袭来嗯，真香！

新车尺寸为2625*17*1588mm，轴距仅为1750mm。这个身材，放在同级别车型之中也是偏小的。不过车身小反倒是衬托出了它游走方便的优势，对于车位紧张一线城市、倒车困难的白领来说，宝骏E300是一个不错的选择。

其搭载了即将在R平台产品上全面搭载的HUAWEI?HiCar智慧互联解决方案。在这套智慧互联解决方案的加持之下，可以实现硬件互助等功能，例如手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等。这辆E300有两座、三座、四座的多种布局，小编认为后面的座椅空间待遇很一般，但是挤一挤估计还是能够挤得下的。

动力方面，宝骏E300搭载了一台最大功率为39马力的电动机，电池则为磷酸铁锂材料动力电池，容量为27kWh。总体来说，这样的动力配置，是可以满足实市内短途通勤。拥有超300KM的续航能力，符合一款微型电动车的基本配置，也算无功无过吧。

在微型纯电动车市场中，宝骏E100可谓是独占鳌头，其销量远超于同级对手好几倍。而新宝骏E300价格估计跟老款车型不会相差太大，这价钱放在大城市这就是一块儿牌照钱。要是你家还能牵出来一根线给它充电，那么你一周的通勤花费也就是十几块钱电费。可以这么说，新宝骏E300绝对不是你想象的老年人代步车，而是超级实用接地气的、买菜接小孩的、“家用神器”

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新宝骏E300如何定义年轻态通勤代步车

自从新能源汽车的风潮起来之后，各大车企就相继推出了造型各异、科技化水平高的新车型，本以为大家在智能化这条路上已经走得差不多了，但前几天亮相的全新宝骏E300又给我们带来了一点惊喜感。这一次的全新e300是非常纯正的两座微型车，同时消费者也可以选装三座布局、四座布局，更加方便了大家的出行。电池的最大功率为29kw，容量为16.8kwh。

首先来看一下新车的外观部分，这一次E300继续使用了家族的星际几何设计风格，可以看到大灯和下方保险杠都有回字样式，还是模拟雷达波的设计理念。这样的设计让整个新车充满了辨识度，相信看过它的人基本上都不会忘记这种奇特的造型。

新车还采用了上下分体式的设计，利用双色造成冲撞的视觉效果，看上去更加立体和别致，整个车身被分成了上下两部分，立刻就彰显出了绝对的个性化。可以看到扁平造型的门把上还镶嵌了隐形把手，进一步强调了新车的科技感，在同级车型当中这样的设计非常少见，也是一个不错的卖点。侧裙下面还用了一块深颜色的防刮材质，看上去非常实用。

从车身侧面来看，新车整体要比现在市面上的E100和E200更加修长，长宽高尺寸分别是为2625mm/17m/1588mm，轴距为1750mm。对于个人出门买菜上班的需求来说，这样的空间和尺寸应该足够了。从配置部分来看，新车会提供两种不同的尾灯布局或者前组合灯，还有第二排单人座椅、倒车影像和驾驶辅助系统可以选装。从动力部分来看，新车会搭载一台总容量为16.8kwh的电池，最大功率可以达到39马力，最高车速可以达到100km/H。

总体来看，这一次新车的数据还算可以，如果你是想购买一台额外的买菜车，这台E300还是比较合适的。有些人也许会比较担心续航问题，其实从目前已经在售的E200来看，这系列的车型开起来还是没有太大续航问题的，出去买菜或者接小孩都是不错的选择。

价格方面估计还是会跟老车型差不多，这个价格估计就跟大城市的一块牌照钱差不多，所以对于预算不高的购车者来说，还是非常合适的。说起充电问题，如果家里面有条件可以拉一根线出来充电，那么一周的通勤费估计就是十几块电费，看上去还是十分划算的。

宝骏自从2010冲进市场以来，这些年的表现还是非常出众的，根据官方数据显示，宝骏只用了8年时间就完成了将近400万台的销量成绩，可以说是目前国内市场上的廉价车王者了。虽然廉价车说起来不太好听，但在国内来说还是有一块比较庞大的市场属于这块，宝骏及时抓住了这种时机，趁势推出了好几款口碑和价格都不错的车型，相信这一次的E300也会依靠低价和智能化得到不错的成绩。

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新宝骏e300新能源多少钱

近日，上汽通用五菱新宝骏品牌推出了一款全新的微型代步车——新宝骏E300。和同级别的“老年代步车”不同的是，这款车从内到外都透露着科技、智能与时尚的潮流元素。

当水滴汽车APP问及设计这款新车出于什么考量时，一位内部人士表示：“这款车的定位是刚就业用户的第一款车，或者是二胎家庭的第二款车，主打方向也是1-2线城市代步。”

新宝骏E300的外观，用“Q”、“萌”来形容最恰当不过，是吸引年轻态消费者的第一个亮点。双色车身设计，上方为黑色调，搭配圆角矩形前大灯；下方车身可根据自身喜好选择珍珠白、星际蓝、珊瑚粉、琉璃红、钛金灰等颜色。

新宝骏E300整体车身长宽高为2625*17*1588毫米；E300P车身长宽高为2894*1655*1595毫米。前者副驾驶座后方可放置一个小座位，后者则为2+2座椅布局，日常生活实用方便、快捷。

新宝骏E300除了外观的新潮设计，配置方面也更符合年轻态人群的使用习惯和意向。E300的智慧交互系统可实现人脸动作识别和AI人工智能语音交互，能够实现车内所有功能全声控，包括开闭空调、车窗、多媒体；车机互联、车家互联等多种黑科技加持。

此外，新车搭载的智能泊车系统可实现全场景智能泊车，如车内辅助泊车、车外遥控泊车以及全自动代客泊车。

设计新颖时尚，配置科技新潮，续航305公里，新宝骏E300几乎满足了1-2线城市短途出勤的所有需求。根据官方信息，新车已经接受预订，并可享6重礼包。

目前，新车唯一的悬念就是价格。值得注意的是，根据国家发布的新能源补贴政策“享受补贴车型的续航能力不低于300公里”的要求，新宝骏E300算是“踩线通过”，既能拿到国家补贴，电池成本也控制到了最低，堪称精明。相对来说，价格应该会很诱人。

文/李跃

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新宝骏E300正式亮相，外观科幻采用磷酸铁锂电池

目前，许多购车者对新能源汽车非常感兴趣。主要原因是新能源汽车成本低，价格不高，耗电量低。数据显示，每百公里的耗电量相当于1升燃油的价格。那么新宝骏e300的新能源是多少，新宝骏e300能跑多少公里？下面我们来看看！

1.新宝骏e300的新能源多少钱？

早在去年6月，新宝骏官方，即新宝骏e300，就宣布正式上市。新车包括E300和E300Plus，官方指导价8-848万。纯电动续航里程305公里，有3座和4座两种车型可供用户选择。

作为一款微型车，新宝骏E300采用分体式车身设计和双色车身，前部装饰了很多圆角矩形，包括大灯组，看起来非常可爱。打开前标识的盖子，可以看到这款车的慢充接口，而快充接口是可选的。

动力方面，新宝骏E300搭载三元锂电池31kWh，而E300Plus搭载磷酸铁锂电池31.9kWh，官方纯电续航里程为305公里。采用单后电机驱动布局，E300和E300Plus电机最大功率为40kW。

二、新宝骏e300新能源能跑多少公里？

新车推出了E300和E300Plus车型。二、三、四款E300Plus续航305公里，是新宝骏品牌首款新能源纯电动汽车。不开空的话，这车能跑300公里左右，夏天开空的话，能跑230公里左右。

这是对新宝骏e300新能源多少，新宝骏e300新能源多少问题的回答。新能源汽车最大的优势就是省油低价，续航性能也很好。通勤和开车完全够用，而且还环保。你怎么想呢?

百万购车补贴

小巧可爱，新宝骏E300将于5月21日开启预售，南宁地区已有现车

昨晚，早已公布了官图的新宝骏E300正式亮相，作为新宝骏家族里面的首款新能源车，E300承载着新宝骏进军新能源市场的重任，自然也是一辆精心打造的车型。

外观方面，新宝骏E300融入了很多未来的设计元素，不规则的车身设计，跟市面在售的很多微型电动车都有较大差别，突出了对未来的理解，同时车身颜色也比较活泼，使用了撞色的搭配。矩形的大灯更是科幻感浓厚，带来一种智能机器人的感觉。

虽然是一辆微型电动车，E300也用上了隐藏式的门把手设计，同时因为车身低矮，为了提醒后车，因此在后窗玻璃两侧布置了尾灯，跟下方形成了一种重叠的设计，造型非常独特。

新宝骏E300的车身尺寸仅为2625、17、1588毫米，轴距为1750毫米，主要以代步为主，动力上自然也不会有太好的表现，驱动电动最大功率仅为39千瓦，搭载了16.8千瓦时的电池容量，值得注意的是，E300所采用的电池并非时下流行的三元锂电池，而是安全性高但能量密度相对较低的磷酸铁锂电池，可以看出，新宝骏对E300的安全方面还是非常重视。

在2019年，宝骏新能源依靠广西市场，取得了非常不错的成绩，这款E300可以看做是宝骏新能源的升级版，同时为了解决充电难的问题，宝骏也在广西布局了很多充电插座，以满足电动车主对充电的需求，也不失为一个好办法。

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纯电动汽车的特点

日前，邕城车市从上汽通用五菱公司柳州公司获悉，新宝骏E300将于本月21日10:40开启预售。新车作为新宝骏旗下的首款新能源车型，将在智能科技配置及行车便利性方面将为用户带来全新出行体验。

外观方面，新车将采用“星际几何”的家族式设计语言，前脸采用了two-tone双色搭配，形成了上下车体视觉上的分离，搭配两侧“回”字形前大灯，整体很有未来感。

车身侧面，新车采用了双色车身设计，配合隐藏式门把手，看起来小巧时尚年轻。车尾部分，新车采用了竖状式尾灯组设计，看起来呆萌可爱。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2625/17/1588，轴距为1750mm。

内饰方面，新车设计比较简洁，整体采用了黑色设计，辅以蓝色饰条进行点缀，凸显自己新能源的身份。配置方面，新车配备了大尺寸的全液晶悬浮式显示屏和双辐式多功能方向盘，看上去极具科技感。此外，新车还将搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案，支持手机/车机无感连接、车内远程控制家居、疲劳检测、视频通话、手势交互等功能。

动力方面，新车将搭载一台由浙江方正电机股份有限公司生产的电机，其最大功率为28kW（39Ps），并采用磷酸铁锂材料动力电池，总容量为27kWh。

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新宝骏E300正式亮相，外观可爱神似月球探索车，将采用3座布局

新能源汽车具备哪些特点呢，以上汽通用五菱的?新宝骏E300（官方指导价：6.48万-7.98万）举例说明。

小巧的外形，优雅而又时尚的外观

新宝骏E300车型尺寸长*宽*高(mm)：2625*17*1588，轴距（mm）：1750，对比于普通的家用汽车，尺寸明显小了一截，对于相对不发达的乡下，略小的道路也能轻松驾驶。外观色彩间歇搭配，配色多样，科幻而绚丽，隐藏式门把手让车身更流畅，时空隧道灯光沟槽、星际立体转向灯呈现出时尚优雅的气质。

随心而变的魔幻空间

虽然E300车型小，但空间方面却令人满意，巧妙而又智慧的矩阵座椅布排，E300拥有独特的三座布局，留有足够的储物空间，且座椅可放倒增加空间。另外搭载隐藏式储物箱、门板储物格座椅背面侧面储物网兜，小空间而大天地。

长续航底出行成本，全场景充电

E300搭载31度电锂离子电池，续航可达305km，可满足城乡之间的来回出行，按里程与电量则算，每公里的出行成本大约只需要6分钱，成本远低于汽油车。E300可支持直流、交流及220V全场景充电，快充功能需选装，即使不搭载快充，没有充电桩，随车赠送有充电枪，功率稍大一些的家用220V交流电即可充电，一晚上就能充满电，充电无忧，且可支持预约充电，选择低电价时间段充电。

具有保障的成熟三电系统

E300搭载了先进的电机、电池、电控系统，技术成熟稳定，动力电池总成享受8年或12万公里质保，购车无忧。

车联网技术，手机与车智能互联

新宝骏E300搭载车联网系统，通过新宝骏APP将车与手机绑定，实现车机互联，可手机寻车及查询车辆状态，空调远程开启功能，手机解锁车门。不仅如此，车联网系统还支持车家互联，控制家电。拥有儿童模式，导航随时在线，智趣十足；智能语音系统，即时连接智能电话，车内传感器可识别危险动作，进行疲劳&分神检测，保障出行安全。

智能驾驶辅助与主动安全系统

E300可选配ADAS，支持自适应巡航功能、车道偏离预警&辅助系统、辅助泊车等智能驾驶功能，可预警前方行人、碰撞可能性，进行自动紧急制动，提高出行安全性，搭载EPS电动助力转向，转向更轻松。纯电动汽车起步与驾驶感受更优越，且拥有能量回收系统，在滑行与制动时回收一定量的动能。

总结

新能源汽车新宝骏E300具有小却优雅时尚，空间大天地，长续航低出行成本，成熟稳定的三电系统，车联网，智能驾驶等6个特点。这也是现阶段新能源汽车应具备的特征。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在当下最为流行的新能源领域，新宝骏品牌有着独到的见解，不同于比亚迪、吉利等传统车企，新宝骏一直押宝小型城市通勤车，并且已经依靠E200等纯电动城市代步车斩获了6万多销量，看来适合短途出行的新能源车型依旧会是新宝骏未来最为重要的发展方向。

外观方面，新宝骏E300的前脸可以用呆萌来形容，其设计语言清晰简单，。比如大灯、雾灯区域的设计、采用了双色车顶。

新宝骏E300的车身侧面颇具月球探索车风格造型，进一步增加了新车的科技感。该车还搭配了“十字形”的封闭式轮圈，其轮胎规格为145/70?R12，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2625/17/1588mm，轴距为1750mm。

内饰方面，中控台采用了和此前宝骏E100和E200相似的极简风格，整体造型布局与宝骏E100更为接近。方向盘造型很卡通，不是纯圆形，上下和两侧位置都是偏平一点。

方向盘后是一块悬浮式仪表盘，尺寸要比宝骏E100更大一些。

新宝骏E300采用了2+1的3座布局，这将是这辆车的一大亮点。

动力方面，新车将搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机，其最大功率为39马力。并采用磷酸铁锂材料动力电池，总容量为16.8kWh。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。