高尔夫汽车配件大全_高尔夫汽车配件价格

1.进口golfGTI和国产的有什么区别

2.4S店换空气滤芯多少钱

3.BBA的最低档车值不值得买？零件维修费是不是很贵？

高尔夫汽车的零整比在350%左右。

零整比指配件与整车销售价格的比值，即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。此次发布的这些车型的零整比系数，也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。

不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大，尤其是在相同价格区间内，各车型间同部位、相同功能件的价格差异巨大，而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低，即使新车价位相同，如果消费者购买了零整比系数较高的车型，就意味着后续使用过程中可能需要支付相对更高的维修费用。

进口golfGTI和国产的有什么区别

高尔夫是一汽大众旗下的一款紧凑型两厢车，在二手车市场上高尔夫前五年的保值率分别为70%、64%、59%、53%、48%。根据中国汽车流通协会的统计调查结果，国内车型第一年的平均保值率为70%，第三年为60%，可以看到高尔夫车型的第一年和第三年保值率都接近平均水平，可以算是一款比较保值的车型。

保值率在一定程度上可以反映车辆的性价比，汽车品牌、车型、保有量、价格变动幅度、可靠性、配件价格、维修方便程度等因素都会影响到保值率。很多朋友都会问二手高尔夫能买吗这类问题，我们可以从影响保值率的因素进行分析。

品牌因素

大众品牌可谓是最早进入中国的外资品牌，凭借着结实耐用的特性在中国形成了较深的品牌影响力。不过由于大众品牌的自我定位一直偏低，所以会对旗下车型的保值率有所影响，高尔夫的保值率勉强达到平均水平就是一个典型的例子。

好在近年来大众通过降低斯柯达定位和推出捷达品牌等措施来提升大众的定位高度，慢慢改变人们心目中大众就是低端的形象。

并且大众车烧机油双离合顿挫等问题在消费者心中的影响太深了，有很多不怎么懂车的消费者向我们咨询大众二手车的时候开口都是烧不烧机油，网上这类型的帖子也不在少数。

以上这些因素导致二手车市场上形成了一个规律：丰田本田车就是比大众车保值。不可否认两田车要比大众车更加贴合消费者的需求，但其实大众的车型很多都是因为大众的品牌而导致保值率低的。

质量其实并不差

其实我们可以发现，大众都是因为以前所积累的不好口碑才导致品牌保值率干不过两田的，抛开品牌的因素去看二手高尔夫，其实质量也并不差。

从车质网的统计数据来看，高尔夫质量问题的高发部位是变速箱以及车身电气系统。变速箱的投诉较多的是顿挫，车身方面的投诉是异味。最后有66.67%的车主都认为高尔夫的质量可靠性非常好。

二手高尔夫6购买忠告——不要买

目前的二手车市场上高尔夫主要是2010年款-2019年款的车型，也就是第六代和第七代高尔夫。下面是六代高尔夫和七代高尔夫的区别：

▲第六代高尔夫 2008-2012 车龄7-11年

▲第七代高尔夫 2012-2019车龄1-7年

高尔夫的新车售价大约是12-14万（不包含GTi），对于这种十来万的低端车型根据经验最好是选择5年、5-7万公里的车型，也就是2014年左右的第七代高尔夫。因为此时车型的各个部件刚好处于最佳状态，不会出现尚未磨合或者磨损过度的情况。

4S店换空气滤芯多少钱

进口golfGTI和国产golfGTI区别主要有以下几个方面：

1、汽车上配备的变速箱不同。

国产的高尔夫GTI配备的是7速DSG变速箱，而在国外的话，目前该车型所配备的是6速DSG变速箱。以第七代高尔夫GTI为例，其配备的是7速双离合变速箱，而不是海外的6速DSG。

2、进口的golfGTI和国产的golfGTI价格不同。

一般来说，多与同样品牌的汽车，进口的肯定要比国内合资生产的工艺水平更高，其部件使用进口率更多，质量也更可靠。但是进口的高尔夫GTI配件及保养费用也贵一些。进口的高尔夫分两种，高尔夫GTI和高尔夫R，GTI20多W，R接近40W。国产高尔夫就是十几万。

3、进口golfGTI相比与国产的来说缺少DCC系统。

国产的golfGTI上配备的的DCC系统是大众原厂使用的电子可控自适应底盘系统，车主以通过车内按钮，根据不同需求选择不同的底盘调校。但是进口的golfGTI上并未配备DCC系统。

BBA的最低档车值不值得买？零件维修费是不是很贵？

在汽车4S店更换空气滤芯的价格包括两一部分，一部分是零配件费，另一部分是人工费。因而车系、型号规格零配件及其地域这种要素危害，造成空气滤芯的价格有一定的区别。

比如哈弗H6在某汽车4S店更换汽车机油的价格为8零元上下；高尔夫球更换空气滤芯则必须85元上下；而奥迪A3车系更换空气滤芯必须430元上下，从这种价格中，能够显著看得出不一样车系更换空气滤芯价格的区别，因而没法确立汽车4S店换空气滤芯的价格。

空气滤芯淘宝网的和汽车4S店的区别

淘宝网的空气滤芯和汽车4S店的区别，更为显著的就是价格层面，在淘宝网选购的空气滤芯较为划算，一般价格在30元钱上下，如需要应用品质更强一些的，能够买50-100块钱这一价格的，对于知名品牌层面，空气滤芯较为知名的知名品牌有曼牌和马勒。

而汽车4S店的空气滤芯一般不划算，而且在汽车4S店更换还必须人工费，人工费的成本都不低。因此目前大量人选择自己更换空气滤芯，其更换方法也非常简单，下边是空气滤芯的更换流程：

1、开启发动机盖，取出空气滤芯，一般其部位取决于汽车发动机左边，即左前胎上边部位。空气滤芯是安_在一个灰黑色塑料盒子里边，而空气滤芯的组装有俩种方法，为螺钉固定式和锁扣固定式。锁扣式较为非常容易取出，只需朝上轻轻地掰起2个金属材料卡扣就可以取出；而螺钉固定式则必须将空气滤芯盒上的螺钉卸下来，再取出空气滤芯。

2、取出空气滤芯以后，消除空气滤芯盒_外的积炭、尘土这些。用毛巾消除积尘就可以，谨记不能应用冷水开展清洗。

3、安_新的空气滤芯，要区别正反两面，在空气滤芯下边靠右边有一个突起的塑料板，是避免安反空气滤芯。安_空气滤芯时要把塑料板卡到滤芯座的插槽里边才算安_及时。

4、最终将别的构件安装完就可以。

百万购车补贴

买得起修不起，这往往是用来形容豪车的。现在购买BBA的年轻人是越来越多了，花二三十万买一辆车没有什么问题，但保养、易损件更换、事故维修时一看价目表也会肉疼，今天来看看BBA三家当中成本最贵的易损部件分别是哪些，这也是BBA车主们日常生活中重点要关照的！

奥迪最贵部件-大灯

众所周知，奥迪是灯厂，它的大灯又炫又亮。当然，也更贵！拿奥迪A4L来看，单个LED大灯的4S店的费用大概为3.3w，比宝马3系的1.7w和奔驰C级的1.6w贵接近1倍，好东西不便宜！

而在4S店，如果大灯坏了一般都是需要更换大灯总成的，有的甚至一个灯受损两侧大灯都要更换。要是走保险还好，如果自费的话确实是一笔不小的数目，而大灯在日常的追尾事故中是最容易受损的。奥迪灯厂确实名不虚传，大家务必要小心大灯受损！

宝马最贵部件-侧围

大家都知道，宝马的操控很好，又有“宁可坐在宝马车里哭”的梗，当你和一辆宝马车并排的时候，只要对方有点狂，你难免想要打压一下他的气势。然而，这样做不但容易引发交通事故，引发交通事故后还有可能赔个底掉！拿宝马3系来说，单边的侧围费用就接近2w，比奔驰C级的1.5w和奥迪A4L的6k都要贵！好家伙，千万别和它开斗气车，宝马车主日常驾驶也要重点做好两侧的防护工作。

奔驰最贵部件-前保险杠

不知为何，奔驰的前保险杠的费用出奇的高，拿奔驰C级来说，前保险杠的费用为1.6w，是奥迪A4L的两倍，而宝马3系更低，只要6k。除了前保险杠，车门也是豪车在事故中维修频率很高的部件，奔驰再次夺冠！奔驰C级的单侧车前门、车后门费用分别为9k和1w，比同级的宝马3系和奥迪A4L贵将近1倍。另外，奔驰的整车零整比也是BBA中最高的，拿奔驰C级来说，零整比达到了835.29%，宝马3系和奥迪A4L分别为559.27%和383.33%。零整比的意思是配件价格的总和与整车价格的对比值，相信把奔驰拆开来卖会比卖整车更赚钱！

所以综合来看，奥迪除了“传家宝”大灯之外，相比奔驰宝马的易损部件维修费用算是比较亲民的了，而奔驰基本上属于买得起却修不起的典型。