长城h6报价_长城h6报价落地

1.哈弗H6报价是多少？目前值得入手么？

2.想买适合家用的SUV可以看看这4款

3.三代同堂销售的哈弗H6，该如何选择？

长城哈弗h6汽车新款售价是7.20万--10.40万：

1、作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现，平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间；

2、哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640\/1825\/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些；

3、哈弗H6造型中规中矩，其用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。

百万购车补贴

哈弗H6报价是多少？目前值得入手么？

长城汽车h6国六标准价格10.30-13.60万元：1、哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640\/1825\/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些；2、哈弗H6造型中规中矩，其用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美；3、作为一款城市SUV车型，哈弗H6在空间方便有着不错的表现。当然，除了乘坐空间外，哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕，其拥有808L的行李箱容积，而在后排座椅翻至前部的时候，最大可获得2010L的拓展空间。

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想买适合家用的SUV可以看看这4款

截至2021年，哈弗H6整体报价在10.4万元 - 14.1万元之间，优惠在1万元左右，目前值得入手。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

截至2019年9月，已累计76个月蝉联SUV销量第一。这么高的销量充分说明，哈弗H6是得到大家的认可的，哈弗H6无论是在价格上，还是在空间上，和同级别的SUV相比，都占据了极大的优势，适合作为家庭购车的第一选择。

哈弗H6的市场定位：

哈弗H6的目标客户瞄准SUV爱好者、增购、换购者、多功能用车需求者及10-15万轿车意向群体。当前，越来越多的客户开始青睐于SUV，而且这种意识变化的发展正从沿海发达城市向二、三线城市蔓延。

虽然是一款SUV车型，但从哈弗H6那注重舒适性打造的内装风格以及承载式车身设计来看，这款车更适合那些注重实用性的家庭用户，在日常出游时，哈弗H6完全能够胜任。

在自主品牌SUV车型中，哈弗H6的主要竞争对手是传祺GS5 、长安CS75 、比亚迪S7等车型。不过结合自身的特点，哈弗H6做好了一切准备，无论是舒适性、空间设计还是配置方面，它都有不错的表现。

以上内容参考百度百科-哈弗H6

三代同堂销售的哈弗H6，该如何选择？

想买适合家用的SUV可以看看这4款

哈弗H6新能源 经销商报价:15.98-17.38万

排量：1.5T 154马力 L4 插电式混合动力。充电时间：快充0.5小时 慢充2.6小时。级别：紧凑型SUV（4683x1886x1730mm 轴距：2738mm）驾驶级别：L2级。最低综合油耗：1.55L/100km

变速箱：2挡DHT混合动力专用变速箱。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂 最高车速：180km/h 综合续航里程：1178公里

推荐理由：新车前脸用星空设计元素，无边界星云前格栅，搭配哈弗的新Logo，看起来比燃油版车型更有时尚感，车尾设计比较简洁，LED贯穿式云桥尾灯一气呵成，细节处添加了蓝色的DHT、PHEV专属标识，彰显其新能源车型的身份。

车内，用比较经典的“T”形布局，大量的皮革和软搪塑材质的包裹，营造出豪华的内饰氛围。三幅式方向盘，10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，内置了哈弗最新的智能V3平台车机系统，支持在线导航、手机互联、Wi-Fi连接、车联网以及OTA升级等功能，提升了科技感。旋钮换挡以及中控位置的实体按键，刚与燃油版本基本无太大差异。

配置上也是很丰富的，比如L2智能驾驶、360全景影像、透明底盘、4种驾驶模式切换、全速自适应巡航、3.3kW的对外放电这些都是全系标配。动力搭载搭载了长城汽车的柠檬混动DHT混动系统，这套动力的优势就是动力强，响应速度快，能够满足日常家用车的一切需求。

比亚迪唐DM 经销商报价:20.98-33.18万

排量：1.5T 139马力 L4 插电式混动。充电时间：快充0.24小时 慢充6.5小时。级别：中型SUV（4870x1950x1725mm 轴距：2820mm）驾驶级别：L2级。最低综合油耗：5.5L/100km

变速箱：E-CVT无级变速箱。 驱动方式：前置前驱/前置四驱/电动四驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂 最高车速：180km/h 综合续航里程：1200公里

推荐理由：众所周知，这款比亚迪唐是一款颜值很高气场很强的SUV。而且这款车是同价位suv里空间最大的，车内全部用了真皮式的座椅，有通风、加热、等功能，还配备了丹麦音响 ，车内的各种噪音控制都可以说是非常优秀的，有6座及7座可以选择，足够一家人特别是不少二胎的家庭车主出行使用。

配置上搭载具有12个超声波雷达、5个高精度毫米波雷达、4个智能驾驶环视摄像头、1个智能驾驶高感知摄像头配合运作的DiPilot智能驾驶系统，支持偏离预警，碰撞预警，车道保持等功能，并达到L2.5级驾驶水准。

动力上，搭载了全新DM-p混动系统，它的加速响应非常快，具备4.3秒破百的加速性能，开起来没有顿挫感，而且很线性，中后段动力输出也很充足，开起来感觉它更像一辆纯电动车。整体来说唐DM是集长续航，低油耗，高配置，大空间，内饰豪华，安全可靠于一身。可以说20万级别SUV的最佳选择之一，城市家庭实用非常到位

吉利星越L 经销商报价:13.52-18.37万

排量：2.0T 218/238马力 L4，1.5T 150马力 L3 油电混动。级别：紧凑型SUV（4770x1895x1689mm 轴距：2845mm）驾驶级别：L2级。最低综合油耗：4.79L/100km

变速箱：8挡手自一体/7挡湿式双离合/3挡DHT混合动力专用变速箱。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂 最高车速：215km/h 综合续航里程：1300公里

推荐理由：星越L是CMA平台的心血之作，定位于紧凑型SUV，尺寸居然赶上了不少中型SUV，让它在同级中处于“鹤立鸡群”的地位。车内噪音极小，豪华感非常强，驾驶氛围营造的相当舒适。全系2.0TD发动机，没有低功率版本，最差都是中功率160kw，325牛米，沃尔沃的调教使得它的百公里加速仅需七秒多，成熟的匹配度会让你感觉它的动力很充足，提速非常连贯，不会出现给脚油后要等一秒那种迟钝感，星越L作为家用车，可以说是一个非常明智的选择。

本田皓影 经销商报价:14.38-24.99万

排量：1.5T 193马力 L4。级别：紧凑型SUV（4716x1866x1681mm 轴距：2701mm）驾驶级别：L2级。最低综合油耗：7.31L/100km

变速箱：CVT无级变速箱。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂 最高车速：193km/h 续航里程：800公里

推荐理由：全新一代皓影用了本田Architecture新架构和最新科技打造，车身尺寸上，车身长度比上一代增加了提升82mm，轴距比上一代提升40mm，车内配有手机无线充电、HUD、流媒体后视镜、方向盘加热、BOSE音响等功能，悬浮式大屏配合四平八稳的中控台，细节设计质感不错。

座椅提供5座和7座版可选；坐在五座版的第二排腿部依旧差不多有两拳空余，头顶约一拳空余。而七座版的第三排车顶空间也相当宽敞，并且地板全平，驾乘体验舒适度拉满。值得一提的是后排可导式座椅，提升行李箱厢使用的多样性，不管是大物件搬运，还是人上下车，都得心应手，利用率满足各种家用场景的用车需求。

皓影还是广汽本田首次搭载Honda SENSING 360安全超感车型，全系标配10安全气囊和ACE高级兼容性车身结构、用C-NCAP五星安全等级打造，配合左右后视镜摄像头、广角后摄像头及前后超声波雷达，能帮车主实现全方位的安全保护。动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配的是CVT变速箱，开起来行驶感比较厚重，中后段动力加速不错，整体驾驶感受轻快明朗。

8月30日，万众期待的第三代哈弗H6终于正式上市，售价为11.59-13.49万元，相比此前12.2-14.1万元的预售价，正式售价让第三代H6又一次刷新了“同级最强竞争力”的上限表现。

并且，在这一价格区间中，第三代哈弗H6还布局了四款车型来满足更多消费者需求，其从12.89万的高配车型开始就已经具备了最核心的自动驾驶能力，结合原车配置的5G+FOTA能力，12.89万就能买到比肩特斯拉的全球智能化表现标杆级车型，可谓是靠实力“逼死竞品”。

更可怕的是，同时哈弗官方还发布了关于第三代H6的购车政策，包括金融政策、至高万元置换补贴、1000元精品礼包、发动机变速箱核心零部件终身质保等等，使得第三代H6的竞争力到达了空前的水准，几乎成为15万内SUV市场“最好选择，且没有之一”。

当然，第三代车型上市了，并不代表此前的第二代产品就是落后的，事实上，如果我们参考竞品们的平均表现，第二代哈弗H6依然实力强劲，截止目前依然是连续几十个月的销量第一就是最好证明，同时面对第三代哈弗H6的到来，哈弗还在前不久更新了2021款的第二代哈弗H6，相比此前的车型，2021款第二代哈弗H6在主动安全配置层面实现了增配，实力更接近第三代哈弗H6，并且算上终端优惠，实际价格还更具性价比。

同时，名为运动版H6以及换壳为M6的第一代哈弗H6也依然还在售卖，价格还更低；当H6三代同堂销售，都具备不错的性价比时，您可能会纠结，该如何选择；而笔者作为哈弗老车主来告诉您，其实应该这么选。

预算不是问题，推荐第三代哈弗H6?1.5T?Supreme版本

首先很明确的一点，在第三代哈弗H6正式价格公布之后，结合2021款第二代H6已经有的终端报价，其实我们会发现一二三代H6已经形成了三个明显的价格阶梯，第三代H6目前整体最贵，如果您的预算是能够满足第三代H6顶配13.49万的话，那么笔者只有一个购买建议：不要犹豫，必须是第三代H6。

因为相比第二代产品，第三代H6的改变可谓是脱胎换骨，从全新的柠檬平台到全新的电子架构，这就是一台面向未来10年的新车，甚至包括第三代H6的整车安全性、操控性、舒适性、智能化配置层面，这都是所有叫做“H6”的车型中表现最好的，没有之一。

当然，对于第三代哈弗H6来说，笔者的建议是可以考虑购买12.89万的高配Max版本以及顶配13.49万的Supreme版本。其中顶配13.49万的Supreme版本是智能化表现最好的，比如其是唯一具备视觉自动泊车、自动循迹倒车的版本；同时，考虑到FOTA升级日后还会带来更多功能的可能，而Supreme版本也是唯一硬件配齐的，其是唯一具备360度超声波雷达的，如果您想体验完整智能化功能，以及体验日后完整FOTA升级好处的话，Supreme版本是唯一的选择。

而性价比角度来说，高配Max则是最值得推荐的车型，相比顶配Supreme版本，高配车型核心区别是减少了自动泊车和自动循迹倒车两项“自动驾驶子系统”相关的配置，硬件部分缺失的是正面和侧面超声波雷达，但是价格来到了12.89万。

在12.89万的基础上，第三代哈弗H6的5G+FOTA+自动驾驶核心功能，这款Max版本都是具备的，比如车道保持、全速域自适应巡航、道路交通标识识别等等，综合来看，其性价比是最高的，可能也会是未来一段时间第三代H6最走量的版本。

真性价比之选，第二代H6?1.5T自动超豪版值得关注

至于笔者为何没有推荐第三代H6的低配和中配车型，其实原因在于就在第三代H6上市前不久，哈弗官方上新了第二代H6的2021款，相比老款车型，在终端优惠后，第二代H6完全是“加量不加价”。

我们以指导价13.60万，终端11.80万的1.5GDIT自动超豪版来看，其标配有并线、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警、自动泊车等一系列自动化主动安全及便利配置，智能化程度仅次于高配和顶配的第三代H6；同时，虽然其因为是老平台仅仅支持定速巡航，但是在主动刹车和车道保持的下，在一些不复杂的高速路况下，其也能实现接近于“L2级自动驾驶”的感受。

并且，第二代H6相比第一代产品，其底盘是有大幅度升级的，以笔者曾经的试乘试驾感受来说，相比同级别其它品牌竞品，依然具有竞争优势；或者我们同类对比，如果第三代H6的底盘平台能打10分的话，那么第二代H6的底盘感受就是8.5分，而第一代是6分。

换句话说，虽然第二代H6在平台表现层面不及第三代产品，但是从价格以及配置层面，其依然是非常好的选择，尤其是这款1.5GDIT自动超豪版。

最超值选择，M6依然香

当然，如果您的预算还要少一点，2021款第二代H6都还是贵了一点的话，其实笔者认为最初的第一代H6依然是不错的选择，当然，运动版除外，目前的H6运动版虽然终端价格优惠幅度极大，但是综合性价比笔者认为不足，更好的购车选择应该是您咬咬牙加点预算上第二代H6或者第三代；或者退而求其次选择哈弗M6，同样是第一代H6的底盘平台，但是M6的综合性价比更高，且即将上市新款，颜值和配置可能还会升级。

我们以现款来说，哈弗M6目前手动挡起售价终端仅仅6.1万元，顶配1.5T精英型终端售价仅仅7.7万元，以落地来计算的话，甚至可能落地还不到9万元，绝对价格是极为诱人的。

而在这个超便宜的基础上，M6的颜值是重新设计的，是完全符合今天的审美潮流的，1.5T低功率引擎也在第二代H6身上有搭载，并且自动挡车型还换装的是长城通用的7DCT变速箱，硬件实力没的说；同时，我们以7.7万元的顶配车型来说，其配置还不低，在给到您这么大、这么硬核车型的基础上，还有原厂标配的定速巡航、无钥匙进入与启动、电动天窗、倒车雷达+影像、中控大屏带车机互联、双温区自动空调等等配置。

特别值得一说的是，此前还曝光了哈弗后面会更新M6车型，新车已经在工信部申报，新的M6相比目前的车型，元素更多的偏向第三代H6的设计风格，包括中网和贯穿式尾灯组等等，同时根据申报的列表来看，新的M6配置还会升级，至少会增加盲区可视功能等等，不着急的朋友可以再等等，一般哈弗新车是不大会明显涨价的，新M6“加量不加价”是大概率。

所以最后总结一下，在购车预算超过12万的基础上，果断选择第三代哈弗H6；或者如果您还在意智能化表现，也是果断选择第三代H6。

而如果您的预算在10-11万左右，如果在意配置表现，推荐第二代H6；如果在意车本身的表现，推荐第三代H6。

而如果您的预算不足10万，笔者建议M6或者等等未来会上市的新M6。

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