22款奔驰迈巴赫s480典藏版_2021奔驰迈巴赫s480

1.主流豪华品牌在车展上如何吸引焦点？去广州车展逛一圈便明了

2.迈巴赫挡板隔音吗

3.全新迈巴赫S级首发+全新迈巴赫GLS上市，广州车展前夕刷爆屏

4.只有迈巴赫才有主动式氛围灯吗

5.奔驰迈巴赫23款生产日期

6.奔驰s450平行进口报价及

此次2020广州车展，梅赛德斯-奔驰带来了很多重要的车型。但垠哥觉得有两款车型属于重中之重，1款全球首发亮相，1款正式上市销售——就是中的全新?梅赛德斯-迈巴赫S级和梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV。

“梅赛德斯-迈巴赫”这个词就不多解释了，是奔驰品牌车型塔尖的产品系列。根据官方提供的数据，2015年2月上市以来，梅赛德斯-迈巴赫S级全球交付接近6万台，中国市场占比超过2/3，从数据可见，中国消费者对梅赛德斯-迈巴赫的喜爱。

梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV

先一起看看梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV（以下简称迈巴赫GLS）——双色车身相当吸睛。此次总共推出3款车型，售价158.8到273.8万元。迈巴赫GLS用了“至臻豪华”的理念，直白来说，设计师让它展现出高端、沉稳、端庄的气势。迈巴赫GLS用了三叉星立标，前脸运用了多幅直瀑式格栅，前包围为专属设计，内部是镀铬细编制网造型，底部护板是镀铬装饰。

在车头、尾部、轮毂、车身D柱等诸多部位都镶嵌有迈巴赫品牌标识。此外，迈巴赫GLS的轮毂非常漂亮，22英寸或23英寸的密辐轮圈彰显出它的身份特征。

当你打开车门的时候，迈巴赫GLS的车身会主动降低25毫米，镀铬电动踏板会在1秒内伸出，侧裙板上LED灯带亮起，满满仪式感，格调很重要！

迈巴赫GLS的轴距长达3135毫米，车身长度为5205毫米，与奔驰GLS基本一致。超过3米的轴距，内部空间自然相当不错。车内座椅、车窗框架、车顶、仪表盘等诸多位置都用了Na真皮包裹，并使用了玫瑰金色缝线和滚边，提升豪华感的同时，这点很符合国内消费者的喜好。此外，车辆配置有专属的64色环境氛围照明系统，Burmester高端3D环绕立体声音响系统、No.8?mood专属香氛等。

迈巴赫GLS会提供四座版和五座版，其中四座版的车内后排为双独立行政座椅，椅背倾斜角度可达到43.5度，后排腿部空间最大值为1.34米。同时均支持多角度电动调节，并提供热石、加热通风与记忆功能。对于高端商务人士而言，后排也是个很好的”社交场所“，迈巴赫GLS配置冷藏箱以及小桌板意外，还有恒温杯托和储物箱，可以放置迈巴赫的银色香槟高脚杯。

动力性能方面，迈巴赫GLS?480车型搭载3.0T直列6缸发动机，迈巴赫GLS?680车型搭载4.0TV8发动机，两款发动机都配备了48V轻混系统。3.0T直列六缸发动机最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米。4.0T?V8发动机的最大功率为558马力，峰值扭矩为730牛·米。48V电机可在短时间内输出250牛·米的额外扭矩。根据官方公布的数值，这两个车型的0-100km/h加速时间为6.6秒和4.9秒。

梅赛德斯-迈巴赫S级

梅赛德斯-迈巴赫S级在本集广州车展亮相，前脸使用奔驰经典的立标，搭配梅赛德斯-迈巴赫风格的竖直格栅和MAYBACH标识，以及带有镀铬细编织网的两侧宽大进气口，展现出强大的气场。

迈巴赫S级会提供智能数字大灯，每盏大灯均包含一个照明模块，其中三个LED光源通过130万片微镜对光线进行折射与引导，可以获得超过260万像素的照明分辨率，实现高度精确与清晰的光线分布。

全新迈巴赫S级与S级相比，车身和轴距长度更长，其轴距达到3396毫米，后排拥有更好的空间表现。从外观设计而言，迈巴赫S级后门和C柱更宽。后排的三角窗与C柱相融，这也是迈巴赫S级的独特设计细节。

此外，电动舒适后门可通过7种方式控制开闭，比如通过同级独有的后排智能感应助理进行手势控制，或可通过一键操控，使进出车辆的过程充满优雅仪式感。

全新迈巴赫S级车内配备了12.8英寸的OLED中控显示屏，12.3英寸仪表盘上方集成了可以捕捉眼球的摄像头，带来裸眼3D的效果，AR-HUD的等效投影面积达到了77英寸。与S级不同的是内饰的风格。它的车内面板会用大量的木质材料进行装饰，细节之处运用了梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边，提升了尊贵和豪华感。音响系统方面，迈巴赫S级会配备Burmester高端4D环绕立体声音响，包含有30个扬声器和8个振荡器，可将振动与声音的共振传输相结合。此外，主动式降噪系统进一步提升了车内的静谧性。

后排座椅也比奔驰S级强大，后排双独立行政座椅椅背最大倾斜角度可以高达43.5°，你也可将座椅靠背调节至19°。腿托的调节行程增加50毫米，脚托的调节行程增加10毫米，你可以找到更加舒服的乘坐姿势。它的行政座椅增加具有小腿的功能以及对颈部和肩部的加热功能。

动力性能方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC车型搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，动力输出612马力，峰值扭矩900牛·米，并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。全新梅赛德斯-迈巴赫S?580?4MATIC搭载V8发动机，装备48V智能电机系统（ISG）。发动机最大功率503马力，峰值扭矩700牛·米，电机可瞬时输出额外的180牛·米扭矩和15千瓦（20马力）功率。此外，发动机带有智能闭缸功能，装备的主动式发动机噪声补偿系统，可产生发动机噪声的反相声波，实现主动式降噪，让车辆在行驶时更加安静。

全新梅赛德斯-奔驰GLE?350?e?4MATIC

除了全新梅赛德斯-迈巴赫S级和GLS?SUV。此次车展，奔驰还带来了GLE?350?e插电式混合动力SUV。两款车型，售价为81.8和82.8万元。全新GLE?350?e?4MATIC可额外享受购置税减免政策，并且在上海、天津和广州，还可以上新能源牌照。用奔驰第三代插电式混合动力技术，纯电续航里程达到103公里（NEDC综合工况）。

在60千瓦直流充电条件下，仅需30分钟便可从电量10%充至100%，7千瓦的交流模式下，由10%充至100%也只需3.5小时，可覆盖大部分都市日常出勤需求，兼具电动出行的环保理念和内燃机的长巡航里程。装备2.0升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力单元，其中发动机拥有155千瓦输出功率和350牛·米的峰值扭矩，而电机则可提供100千瓦最大功率和435牛·米最大扭矩。

GLE?350?e?4MATIC提供7种驾驶模式，满足多种出行使用场景。其中运动模式侧重于最佳响应，以实现最高行驶性能；电动模式用电机驱动，最高时速为140公里/小时；电池电量模式在郊区或高速等路段选择时，可优先保留车辆剩余电量，后续用于城市路段的行驶；越野模式则用纯内燃机驱动，保证车辆通过性和越野性能。

梅赛德斯-AMG?35家族

全新AMG?GLA?35?4MATIC和全新AMG?GLB?35?4MATIC在此次车展正式上市，官方指导价分别为43.98和44.98万元。它们均搭载2.0T4缸发动机，最大动力输出225千瓦、峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是AMG?SPEEDSHIFT?DCT?8速双离合变速箱。并且装备有高性能智能适时四驱系统，前后轴动力可以在100:0到50:50之间智能分配，保证车辆可拥有最佳动力输出。

两款车型的内饰同样遵循AMG的性能逻辑，专属的双色运动型真皮座椅，突出运动化风格，集成Drive?Unit操控单元的AMG高性能方向盘，可快速设置ESP介入程度和悬架硬度等动态参数。装备MBUX智能人机交互系统，打造个性化、数字化驾驶舱。

此次广州车展，奔驰所展出的车型阵容可谓是相当强大。除了上述车型，还有标轴版E级和2021款GLS，感兴趣的朋友可以搜索下它们的信息。垠哥觉得，奔驰在国内无论是进口车还是合资车的销量都有不错的表现，而梅赛德斯-迈巴赫车型已经成为国内精英阶层首选的行政级豪华轿车。此次上市的迈巴赫GLS?SUV进一步拓展了梅赛德斯-迈巴赫车型的产品，相信这款车依然会获得土豪以及精英阶层们的喜欢。据小道消息透露，这款车型现在需要“加价“订车了。未来全新迈巴赫S级可能也需要加价购买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

主流豪华品牌在车展上如何吸引焦点？去广州车展逛一圈便明了

11月19日，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在国内进行了全球首发。同时，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV正式在国内上市销售，这也是迈巴赫推出的首款SUV车型。

全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车：

全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在全新奔驰S级轿车基础上加长18厘米，车长达到5469毫米、轴距达到3396毫米，迈巴赫专属双色车漆、竖直散热格栅，B柱车窗加粗镀铬饰条、C柱迈巴赫品牌LOGO等迈巴赫经典元素予以了传承，同时新增了发动机盖镀铬中线、双色车漆“分割线”等新元素。

配置方面，智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，配合创新路面扫描功能，将平稳舒适的驾乘感受提升至全新境界。专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少噪音和震动，极大优化乘坐舒适性。后轮主动转向系统最大可将转弯直径缩短近2米，可更灵活通过弯道，并带来如同紧凑级车型一般的灵动驾驭。全球首创的后排正向安全气囊，以及整合于行政座椅靠背中全球首创后排座椅安全带递送，再次提升了安全防护等级。

动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S?580?4MATIC匹配了最新一代48V智能电机系统，电机可瞬时输出额外15千瓦（20马力）功率和180牛·米扭矩，配合V8涡轮增压发动机带来370千瓦功率和700牛·米扭矩；S?680?4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。

全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV：

全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV车长5210毫米、轴距3135毫米，迈巴赫专属双色车漆、竖直中网，B柱车窗加粗镀铬饰条、D柱迈巴赫品牌LOGO等迈巴赫经典元素同样予以了保留,由于用迈巴赫风格垂直中网样式，奔驰三叉星标被移到了引擎盖上，成为了梅赛德斯首款配备立标的SUV，打开车门时，车身自动降低25毫米，首次搭载的电动伸缩侧踏板会在1秒内安静伸出。并且轮毂达到夸张的22或23英寸。

配置方面，前后排均搭载多仿形座椅，不仅可多角度电动调节，还内嵌主动充气软垫，并提供热石、加热通风与记忆功能。后排为两个独立行政座椅，配备香氛、冷藏箱、折叠式小桌板、恒温杯托、包括7英寸平板电脑在内的后排尊享套装等配置，打造出头等舱级的后排乘坐体验。专属的64色环境氛围照明系统延伸至车顶天窗周围，流光溢彩间显露豪华。整车降噪组件和填充吸音材料的轮胎，搭配具有隔音效果的夹层玻璃。Burmester高端3D环绕立体声音响系统带有26个扬声器和主动式降噪功能。智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，同时，作为SUV车型，脱困系统可在车辆深陷沙地或雪地时，自动反复升高降低悬架，增强轮胎的抓地力和牵引力，使车辆轻松脱困。MBUX智能人机交互系统搭载“智能感应助理”、“实景穿越导航”和“洗车模式”等功能；驾驶组件增强版包括专为中国市场优化的交通拥堵系统和主动式变道系统。

全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?600?4MATIC和GLS?480?4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升L6发动机，匹配的48伏智能电机可输出16千瓦的功率与250牛·米的扭矩，前者拥有410千瓦的输出功率与730牛·米的峰值扭矩，百公里加速只需4.9秒，后者可输出270千瓦和500牛·米的强劲动力，百公里加速时间6.6秒。

此次，梅赛德斯-迈巴赫GLS共推出2种动力三款配置，具体售价如下：

总结：

梅赛德斯-迈巴赫S级自2015年2月上市以来，已在全球交付近6万台。其中，中国市场占比最高，超过三分之二，全新?梅赛德斯-迈巴赫S级轿车选择在国内进行全球首发，并且全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV正式在国内上市，可见国内实现的经济复苏使得各大品牌更加重视中国市场。同时梅赛德斯-迈巴赫丰富了产品线，使得其能在轿车和SUV两个方向同劳斯莱斯，宾利争夺市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈巴赫挡板隔音吗

作为国内主流豪华品牌，ABB(奥迪、奔驰、宝马)一直都是车展上的热门品牌。无论是从品牌影响力至市场决策，还是从产品力再到销售数据，ABB始终处于中国领先地位。毕竟作为ABB来说，中国市场是非常具有爆发力的，所以针对中国市场，ABB做了更符合中国人口味的产品，同时在产品矩阵方面也是非常多元化。

即将到来的广州车展上，ABB又将带来哪些新产品，来吸引焦点呢？

奥迪

A3/A3L

奥迪A3家族将与海外版本进行同步换代。其中，两厢版车型将保持原汁原味的标轴设计，满足消费群体对于操控及姿态的需求。至于三厢版本，为了更好地照顾中国消费群体对于空间的需求，将会对B柱后方进行加长处理，并命名为A3L，新车预计于2021年7月份正式上市。

动力方面，全新国产A3/A3L先期将继续搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。后续全新国产A3也将推出搭载2.0T发动机的车型，而全新的EA211?EVO发动机有望搭载在中期改款车型上。

Q5L?Sportback

奥迪Q5L?Sportback在此次广州车展上将迎来正式上市。相比起普通版本Q5L而言，Q5L?Sportback最大的亮点就在于整车设计及结构上发生了变化。其中头灯组、尾灯组、保险杠等都将进行一定程度的修改，车身宽度上也将进行加宽，以适应更运动的造型；最重要的是，车顶将从B柱开始迅速向下倾斜，形成溜背的造型，这也是Q5?Sportback与Q5的最大区别。

动力方面，新车将继续搭载2.0TFSI发动机，匹配7速双离合变速箱，全系搭载四驱系统，并且将会匹配12V轻混系统，在车速低于22km/h时开启自动启停模式，有效提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，并改善加速性能。

奔驰

全新梅赛德斯-迈巴赫GLS

在轿车的奢华领域，曾经的奔驰迈巴赫可谓是风光无限，虽然后来被划入了S系列，但人们在街上看到这一系列的车型，总会高看一眼，不过可能在SUV领域，说到奢华的代表，人们都会想宾利添越，劳斯莱斯库里南，不过以后，在那些富豪的买车选项中又能多一个选择，它就是——梅赛德斯-迈巴赫GLS。

虽然?迈巴赫GLS早就已经正式亮相，但却一直没有上市，据了解，梅赛德斯-迈巴赫GLS将于11月19日广州车展开幕前夜上市发售。

作为奔驰家族的全新旗舰型SUV，首先从外观强大的气场就给人一种霸气的王霸天下的感觉。运用了奔驰全新家族外观设计的迈巴赫GLS，除了霸气，还有给人一种新鲜感。内饰方面，作为汽车内饰设计标杆的奔驰，迈巴赫GLS的内饰尽显奢华。动力方面，新车搭载了一台4.0L?V8发动机与48伏智能电机系统相结合，最大功率410千瓦，最大扭矩730N·m。

全新梅赛德斯-迈巴赫S级

不久前，迈巴赫S级的谍照图在网上曝光，多种角度的低伪装谍照，让我们对迈巴赫S级已经有了一个初步的印象，今天我们就来一起看看这台奔驰最强行政级轿车的新款样貌。

全新迈巴赫S级基于全新奔驰S级打造而来，因此三角眼的大灯、尾灯；盾形的前脸纷纷出现在了全新迈巴赫S级上。尾部的整体设计与奔驰S级保持一致，但贴上了迈巴赫的专属LOGO，贯穿式镀铬装饰条将两侧三角形尾灯进行相连，拉宽了尾部视觉宽度。

动力方面，迈巴赫S680L将保留6.0T双涡轮增压V12发动机，最大功率630匹马力，峰值扭矩1000N·m，同时也是首次在V12动力车型上搭载4MATIC系统。迈巴赫S580L搭载的则是4.0T?V8双涡轮增压发动机，同时搭配48V轻混系统。而迈巴赫S500L搭载的则是代号为M256的3.0T直列六缸发动机，匹配48V轻混技术。

宝马

iX3

当奥迪有了e-tron，奔驰有了EQC后，宝马终于也坐不住了。于是，华晨宝马旗下首款纯电动SUV—宝马iX3来了。作为宝马打造的全新纯电动豪华中型SUV，宝马iX3与X3同属CLAR平台，它们在设计上也有极高的相似度。把它们区分开来的是iX3的半封闭式双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰。它有鲜明的新能源特征，同时又保留了相对传统的整体设计。看来在经过i3和i8的先锋性尝试之后，宝马决定照顾一下消费者们的接受能力。

宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，以及宁德时代的NCM811三元锂电芯，电池包的生产则由华晨宝马动力电池中心二期完成。相比现有宝马电动车型，iX3的电芯能量密度提高了20%，系统能量密度也达到了154Wh/kg。电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，可为车辆提供500km的NEDC续航里程。同时，宝马iX3的充电功率可达100kW。

全新2系四门轿跑版

2系四门轿跑车的出现意味着BMW首次将这一车型概念引入豪华紧凑细分市场，并将极具表现力的情感化设计、BMW引以为傲的动态驾驶性能、创新智能科技相结合，为客户带来全新的美学魅力和情感表达。

宝马全新2系四门轿跑版的前脸造型与海外版全新1系两厢版相似，全新4系，又或者是M3\M4的"大鼻孔格栅"再也没有了，不知道对宝马粉丝而言是好是坏呢？新车的侧面线条也是相当的流畅、带感，是典型的轿跑车造型。至于尾灯也用了修长且立体式灯组，其实这是宝马运动型车常用的一种灯组，辨识度还是挺高的。

新车全系搭载BMW?2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为170kW（231马力），峰值扭矩350Nm，匹配7速双离合手自一体变速箱。

马曰：

本届广州车展可谓是看点十足，总计参展车辆多达980辆，而作为一线豪华品牌的ABB，每年在国内的A类车展上，展台始终是人流量最大的，此次带来的新产品同样亮点十足。马拉车市也将在20日进入场馆内为大家作进一步报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新迈巴赫S级首发+全新迈巴赫GLS上市，广州车展前夕刷爆屏

迈巴赫挡板隔音，而且新款迈巴赫S480夹层隔音玻璃安静又舒适 迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。

2022款迈巴赫全系官方指导价：

22款迈巴赫S480 4MATIC指导价：146.80万元

22款迈巴赫S480 4MATIC智臻版指导价：154.10万元

22款迈巴赫S580 4MATIC指导价： 248.80万元

22款迈巴赫GLS480 4MATIC指导价：183.30万元

22款迈巴赫GLS600 4MATIC礼乐版指导价：246.70万元

22款迈巴赫GLS600 4MATIC礼尚版指导价：310.10万元

店内黑色、白色、碧玺红色、祖母绿色、月光灰色现车在店。

只有迈巴赫才有主动式氛围灯吗

细心的网友可能已经发现了：在大型国际车展开幕前夕，必然会有一场盛大的“品牌之夜”。根据买车君观察，车企在“品牌之夜”中都会提前发布全新的产品阵容或战略布局，在车展到来之前先抢占一波流量。但要想得到较好的宣传效果，车企本身的品牌影响力非常关键。

本届广州车展前夜，“品牌之夜”的活动相对往年较少，但当中极具看点的要数梅赛德斯-迈巴赫之夜。发布会上，全新?梅赛德斯-迈巴赫S级轿车迎来全球首发，同时全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV正式登陆中国市场，新车共推出三款车型，售价区间为158.8万元-273.8万元，引发众多消费者的高度关注。

发布会上，戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯表示：“梅赛德斯-迈巴赫象征着‘至臻豪华’，是梅赛德斯-奔驰品牌汽车的巅峰之作。”将如此重磅的全新车型选择放在中国市场首发，可见品牌对中国市场的重视程度。

戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯

同级唯一V12！全新迈巴赫S级全球首发

全新迈巴赫S级基于奔驰S级轿车升级而来，新车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆，光是完成这道工序就需要一周的时间。设计方面，前脸的多边形竖直散热格栅、固定三角窗的宽大C柱以及专属迈巴赫品牌标识等细节，均彰显出其尊贵身份。值得一提的是，新车搭载了革命性智能数字大灯，使得全车照明分辨率高达260万像素，带来无与伦比的照明效果。

车身尺寸方面，新车在全新S级轿车的基础上加长18cm至5469mm，轴距长达3396mm，无需怀疑后排乘坐空间。来到车内，新车用了最新家族式设计语言，NAPPA真皮和高品质木饰凸显出豪华感，巨大倾斜的屏幕占据了中控台中央。

舒适性配置方面更显同级领先水平。后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节，既可移动办公，又能深层放松。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合，也可由驾驶者控制。后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统等舒适配置。

动力上，全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC将搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，可产生450kW的最大功率和900N·m的峰值扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。全新梅赛德斯-迈巴赫S?580?4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统。在宝马方面宣布逐步取消V12版本的M760Li后，迈巴赫S级或许将成为同级阵营当中为唯一具备V12版本的车型。

全新梅赛德斯-迈巴赫S级的推出，对于梅赛德斯-迈巴赫的品牌重塑有着重要的意义，它既能更好地满足了梅赛德斯-迈巴赫品牌客户对车型更高的追求，也进一步彰显了品牌对豪华的不懈追求。

158.8万起！全新迈巴赫GLS正式登陆中国市场

发布会上，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS迎来正式上市。从外观上看，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS保留了与奔驰GLS相同的车身轮廓及线条，但在诸多细节都会更加注重尊贵感的营造，整体设计更偏向于奢华取向。同时，专属的迈巴赫品牌标识压印在车头、车尾、B/D?柱等位置，加上迈巴赫品牌特有的双色车漆，也时刻彰显着这款全新车型的尊贵身份。此外，新车还配备迈巴赫专属的22/23英寸轮毂。

优雅与豪华是迈巴赫-GLS的主格调，打开车门后，车身自动降低25毫米，同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出。至于空间方面，同样无需怀疑3135mm轴距、5210mm车长带给你的体验。

内饰上，新车用奔驰最新的联屏设计，双色方向盘由白色真皮和深色实木材质组成，内饰多处用NAPPA真皮包裹。座椅布局方面，新车可选装“2+3”五座设计等。配置上，具有/加热/通风的电动调节座椅、64色环境氛围灯、7英寸平板电脑在内的后排尊享套装等配置都没有缺少。毫无疑问，后排乘客将体验到头等舱级别的乘坐体验。

动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS600?4MATIC和GLS?480?4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升L6发动机。其中，前者的百公里加速只需4.9s。同时，专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少震动的同时提升驾驶舒适性，将驾驶愉悦带到全新高度。

根据其价格定位，目前市场上能与其直接形成竞争关系的车型并不多，主要有劳斯莱斯库里南和宾利添越等超级豪华品牌车型，以及宝马和奥迪等豪华品牌的旗舰SUV。

不可否认，劳斯莱斯库里南和宾利添越是汽车界的精品，豪华程度可以说是达到最高的水平，但高昂的售价让很多人遥不可及。至于宝马和奥迪的旗舰车型，目前已经是不到百万元的起步价了，可能有车主会觉得这难以彰显独特的尊贵身份。

梅赛德斯-迈巴赫GLS正好弥补了这个市场空缺。它有不一般的价格，并且在提供顶级奢华体验的同时，还带着运动血液。对于追求尊贵体验的消费者来说，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS无疑是更好的选择。

早在2014年，梅赛德斯-迈巴赫的首款产品迈巴赫S级轿车在中国进行了全球首发。这款车凭借着出众的实力，进入市场后就成为全球客户尤其是中国客户的优选车型。据统计，迈巴赫S级2019年在华销量超过9000台,月平均销量超过700台,占据迈巴赫全球销量的70%，在中国市场已打造出不可复制的销量。毫无疑问，梅赛德斯-迈巴赫未来依然不会放弃这块“蛋糕”。而全新梅赛德斯-迈巴赫S级的全球首发和全新梅赛德斯-迈巴赫GLS的上市，对于梅赛德斯-迈巴赫的品牌重塑有着重要的意义，它既能丰富品牌的产品矩阵，又进一步明确了品牌的定位和形象。据了解，广州车展开幕梅赛德斯-奔驰展台还将有更多新车型亮相，想近距离观看的朋友千万不要错过了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰迈巴赫23款生产日期

只有迈巴赫才有主动式氛围灯。根据查询相关资料信息显示，21款22款奔驰S级/迈巴赫S级主动氛围灯，车内有两百多个可多色渐变的LED光源，营造出全情沉浸的动态光影氛围.结合智能驾驶系统。

奔驰s450平行进口报价及

促销日期:2022-11-08至2023-03-31

公司名称：天津金甲汽车贸易有限公司　 公司地址：天津港保税区海滨十路太平洋国际汽车城H独立展厅　 联系人电话：18526401818（同微信）王经理?

奔驰S580 22款 四驱?长轴 配置：温暖舒适包、暗夜包、3D科技包、AMG套件、车轮锁、车身同色后尾翼、舒适包、急救包、21AMG y轮毂、后轮4.5度转角?

22款奔驰S580内饰设计，对于许多消费者来说应该是不太陌生了，用了最新的数字豪华座舱。中控台是T型布局，配备了一块12.8英寸中控屏，以及12.3英寸的悬浮式仪表盘。用料部分可以说是极尽奢华，方向盘是木质外圈、真皮内圈，配备主动式多仿型座椅，用手工缝线工艺，具有加热、通风、等功能。在匹配上全景天幕、柏林之声4D音响系统、64色氛围灯、香氛装置，有着高端豪华的驾乘体验。

奔驰S级迈巴赫基于全新一代奔驰S级打造而来，最显著的特征就是车长由S级的5290mm提升至5470mm。在车头部分，S级迈巴赫换装了竖条状的前进气格栅，而非奔驰S级那样的横条状格栅。放眼望去整个车头部分全是贵气无比的镀铬材质装饰件，不过已经上市的迈巴赫S 580和迈巴赫S 480还不是最夸张的。身价最高但还没有上市的迈巴赫S 680，在前杠下进气口的网状格栅也用镀铬材质，可谓是浮夸至极。

22款奔驰S580用了三幅式的全新造型的方向盘，新车的中控台上用了钢琴烤漆面板装饰，上面用了多条横向的白色装饰条点缀。用了悬浮式的纵置大屏，液晶仪表用了悬浮式的风格。

2022款奔驰s580 第二排座椅，新车的第二排用了两个独立的豪华座椅，中间配备了独立的多媒体系统，新车的后排配备了无线充电、冰箱，后方的地台上用了钢琴烤漆的面板。新车的后排座椅非常豪华，上面用了菱形的纹路，门板上也用了非常精致的设计。

22款奔驰S580搭载4.0T发动机，最大马力503匹，最大功率370，最大扭矩700，9速手自一体变速箱，长5288，宽1953，高1504，4门5座，车身材质钢铝混合，油箱最大容积84升，双涡轮增压+48V轻混系统，全时四驱，承载式车身。

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奔驰s450平行进口价格为122.8万起，它的性能：

1、外部设计-别出心裁，美轮美奂奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高挡汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。以长轴距承载流畅修长车身，尽显阔朗之风，举手投足间，皆是非凡礼数专属梅赛德斯-迈巴赫锻造轮毂与迈巴赫金属徽标，尽享无上尊崇；

2、赛德斯-奔驰，创新永不灭。作为汽车发明者，我们从未停下脚步，探索，创造，颠覆，革新，为心中所向，驰之以恒；

3、与新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车相比，迈巴赫S级轿车的侧面轮廓更是其独有之处。与新一代S级轿车相比，迈巴赫S级轿车的后车门缩短了66毫米，并被精心地融入到外观设计中。后门没有三角窗，而是被整合到C柱中。因此，后排座椅则整体位于车门之后，因此实现了特殊的私密感及专属感。三角窗及其它车窗区域，甚至是B柱整体均带有镀铬饰条。优雅的“MaybachManufaktur”标识则不无骄傲地出现在C柱两侧。内饰设计：尊崇享受标配的尊贵版木饰组件特别强化了后排品质感。带有迷人弧线如同手工艺品的精致木饰环绕整个后排。此外，座椅靠背的衬料、车门和空调出风口表面均拥有木饰；

4、前灯组与新款奔驰S级的保持一致，MULTIBEAMLED多光束矩阵大灯可结合路面和天气情况，独立控制84颗LED灯珠，达到出色的主动照明效果。另外，包括自适应巡航探头等均被集成在前格栅后。迈巴赫S680双调典藏型车身尺寸长宽高分别为5466\/1899\/1500mm，轴距3365mm，相比老款迈巴赫S级的车身尺寸仅长度增加9mm。后车门依旧相较于普通S级短66mm，主要是为了给予后排乘客更多的隐私空间；

5、奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高挡汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。秉承德国精工精神。

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