奇瑞qq6汽车之家试驾_奇瑞qq6车怎么样

1.奇瑞QQ被称作最保值国产车，主要表现在哪些方面？

2.奇瑞qq6的发动机号在那个位置

3.奇瑞QQ和奔奔怎么选 哪个更值得入手

4.奇瑞最大SUV在东北测试，排气管挂“冰溜子”，1.6T够用？

奇瑞汽车的质量到底怎么样呢？问问这些老车主，您就知道了！

奇瑞汽车的质量如何呢？老车主说出了答案，网友：没想到！

在国产自主品牌中，如今吉利可是闪耀着万丈光芒，好像是自带光芒。掩盖了其他自主品牌的光彩。尤其是对于奇瑞而言，曾经和吉利站在同一起跑线上，可是和吉利，显然逊色了不少。毕竟奇瑞也曾是国产自主品牌中的一颗夜明珠，而现在却在下坡路上渐行渐远。难道是国人不识货还是奇瑞的质量确实差强人意？还是问问这些老车主是如何表达的吧！

奇瑞QQ

说到奇瑞，就不得不提起曾经火爆全国的奇瑞QQ，娇小可爱的车型，风靡一时。奇瑞QQ的老车主张先生说，虽然QQ的颜值犹如?丑小鸭?般，但是质量特别好，开了8年没有修不过一次，奇瑞的质量果真很靠谱！

瑞虎5

瑞虎5车主李先生说自己对于瑞虎5最不满意的一点就是它对于内饰的做工，相对而言比较粗糙，而且后排的座椅不能自行调整角度，坐上去给人感觉很生硬。但是整体来说瑞虎5的质量还是不错的，开了两年多了，除了偶尔有些小毛病出现，开起来还是十分省心的。而且这已经是我的第二台奇瑞的车了，奇瑞的质量，没得说，就是牛！

旗云3

旗云3的老车主朱先生说旗云3的整体质量还是不错的，不管是在空间布局上还是在动力输出上，都无可挑剔。而且，我已经行驶了7万多公里，除了换了一次机油，基本上没有出现过任何质量问题。而且，从买来到现在，我已经开了7年多了，在动力上依然如同猛兽般，有着强劲无比的动力。奇瑞的发动机就是给力。！

奇瑞E5

奇瑞E5的老车主李先生表示说虽然奇瑞E5在动力上有些弱，但是1.5的排量还是不错的，只要一脚油门，甚至比合资车的动力还要强大。而且，我已经开了8年多了，除了换过一次轮胎，发动机没有出现过任何问题。给奇瑞点赞，这质量，可以说是国产车的标杆！

听了这些老车主们的回答，也让不少网友表示都说奇瑞，奇瑞，排队修车的说法未免有些太过分了，真是没想到，奇瑞质量还是一流的！你们觉得怎么样呢？

奇瑞QQ被称作最保值国产车，主要表现在哪些方面？

0.8量的油排耗5.89 L/100KM 1.1量的油排耗7.2 L/100KM

通常车厂给出的油耗值都是理论值，跟实际使用上会有很大的出路，车厂在做油耗测试的时候都是请专业的车手使用平稳的路面来进行测试的，这种测试可以将车辆的油耗降到最低，而在实际上路的时候，车辆的油耗跟路面的情况，开车的人的技术习惯都有关系，当然还包括是否开启了空调。在实际路面上油耗最大的部分包括起步，汽车的自身重量，上坡路段。

实际使用过程中同样重量的车身动力越大在起步时油耗越低，因为动力大的发动机这个时候带动车辆所需的启动油耗是越低的，上坡路段也是如此。但是在车辆无需加速的平稳行驶的状态下车重相同动力大的车油耗就越大。

奇瑞qq6的发动机号在那个位置

我觉得奇瑞QQ算是奇瑞产品中比较保值的一款车型，这款小型车算是曾经我们的国民车，有了它让我们中国人都开上了自己的小汽车。而且QQ 产品质量确实经受住市场和用户的检验。问题不够明确吧，我也有个小QQ，10年了。现在单双号限行，用起来还是很好的。

省油代步谁用谁知道，这车的好处太多了。我都舍不得卖，到通不过年检了就放在院子里当收藏品。QQ车还能满足排放要求吗？要知道国六都已经实施了，看看能卖还是卖了吧，不然砸手里了，最多只能卖点废铁了。车子本事就是个代步工具。出行方便，日常行驶，买菜，接送孩子，上下班代步，遮风挡雨利器。

所谓汽车保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素。达到以上几点的车型，它的保值率就不会差。因为产品销量大它的后期维护维修就相对方便便宜；因为口碑好，大部分二手车消费者都愿意买台省心的车子。保值率和汽车的耐用性，品牌价值都是息息相关的，简单来说，就是保值率高的车子一般质量更稳定些，但是也有二般情况，这里不用抬杠。

目前国内比较保值的车型我大概说几个，有本田飞度，丰田普拉多，，锐志这些都是大家比较耳熟能详的车型，另外说到国内比较保值的车型，在我印象里基本上还没有！现在保值率能多高？再保值的车你50万买来开十年能卖40万？新车每年都在降价，而且款式就不说了，一年比一年好看，在这种情况下还有人会去买保值率高的旧车而放弃新车。

奇瑞QQ和奔奔怎么选 哪个更值得入手

奇瑞qq发动机号在发动机头盖或者在驾驶门边。

发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。

扩展资料

发动机号组成：

1、首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。

2、中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。

3、后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。

4、尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔。

具体符号意义，EQ,DFL代表的是东风 CA代表的是解放 BJ代表北汽福田?HFC代表江淮?JX代表江铃 NKR代表五十铃，国内就几家发动机厂家，CY代表朝柴，EQB代表康明斯动力，CA代表一汽无锡发动机厂，YC代表广西玉柴。

气缸的结构特征符号： 用途特征符号：，无符号 水冷 无符号 通用型及固定动力，F 风冷 T 拖拉机，N 凝气冷却 M 摩托车，S 十字头式 C 工程机械，Z 增压 Q 汽车，ZL 增压中冷 J 铁路机车，DZ 可倒转 D 发电机组。

百度百科-发动机型号

奇瑞最大SUV在东北测试，排气管挂“冰溜子”，1.6T够用？

作为一位汽车爱好者，我曾亲自驾驶过奇瑞QQ和奔奔这两款车型。我的驾驶体验告诉我以下是两辆车的性能对比、使用场景对比和结论。

性能对比

- 奇瑞QQ

动力：奇瑞QQ搭载的发动机动力表现不错，加速度较快。

燃油经济性：奇瑞QQ的燃油经济性非常出色，油耗相对较低。

操纵稳定性：奇瑞QQ在操控方面表现良好，转向灵活准确。

制动性能：奇瑞QQ的刹车响应较敏捷，制动性能可靠。

乘坐舒适性：奇瑞QQ的座椅舒适，悬挂系统处理颠簸道路较为出色。

通行能力：奇瑞QQ在城市道路上通行能力强，小巧灵活。

总结：综上所述，奇瑞QQ具有出色的燃油经济性和灵活的操控性能，适合城市通勤和短途出行。

- 奔奔

动力：奔奔的动力表现相对较为平顺，加速度一般。

燃油经济性：奔奔的燃油经济性中等偏上，油耗较低。

操纵稳定性：奔奔在操控方面较为一般，转向相对较轻。

制动性能：奔奔的刹车响应较为迅速，制动性能稳定可靠。

乘坐舒适性：奔奔的座椅舒适度高，悬挂系统处理舒适性较好。

通行能力：奔奔在城市道路上通行能力较强，尺寸适中。

总结：综上所述，奔奔具有良好的乘坐舒适性和较高的燃油经济性，适合长途旅行和家庭乘坐。

使用场景对比

场景：上下班通勤

- 奇瑞QQ

优势：奇瑞QQ小巧灵活，适合城市道路拥堵的上下班通勤。

劣势：奇瑞QQ在高速行驶时噪音较大。

- 奔奔

优势：奔奔在高速行驶时噪音较小，适合长时间通勤。

劣势：奔奔的座位空间相对较小。

**推荐**：奇瑞QQ

场景：家庭乘坐

- 奇瑞QQ

优势：奇瑞QQ的燃油经济性较好，适合家庭长途出行。

劣势：奇瑞QQ的后排空间相对较小。

- 奔奔

优势：奔奔的乘坐舒适性较好，适合家庭成员较多的乘坐。

劣势：奔奔的燃油经济性稍逊于奇瑞QQ。

**推荐**：奔奔

场景：旅游出行

- 奇瑞QQ

优势：奇瑞QQ在城市道路通行能力较强，适合在旅游目的地内部移动和停车。

劣势：奇瑞QQ的后备箱空间有限，难以装载过多行李。

- 奔奔

优势：奔奔的座椅舒适性较高，适合长时间驾驶。

劣势：奔奔在城市道路上转弯相对不够灵活。

**推荐**：奇瑞QQ

场景：探索未知

- 奇瑞QQ

优势：奇瑞QQ在城市道路上通行能力强，小型车更容易探索市区小巷、窄道等。

劣势：奇瑞QQ的座椅舒适性稍逊于奔奔。

- 奔奔

优势：奔奔的乘坐舒适性较好，适合长时间驾驶探索未知的地方。

劣势：奔奔在狭窄道路上的灵活性相对较差。

**推荐**：奇瑞QQ

根据以上对比，奇瑞QQ适合城市通勤、旅游出行和探索未知，而奔奔更适合家庭乘坐。综合考虑奇瑞QQ的燃油经济性和操控性能，以及奔奔的乘坐舒适性，建议购买奇瑞QQ。但具体选择还需根据个人的需求和喜好来决定。

奇瑞最大SUV在东北测试，排气管挂“冰溜子”，1.6T够用？

奇瑞汽车虽然是国产汽车品牌当中的先行者早在十几年前就凭借奇瑞QQ和风云系列车型占据了不错的市场份额，但是奇瑞汽车一直都缺乏高端车型，尤其是观致汽车离开奇瑞之后，奇瑞在中高端领域就捉襟见肘了。不过奇瑞汽车在2019年有了很多大动作，最让人惊喜的就是全新星途汽车品牌，如今这个品牌旗下已经有两款成熟车型，不过星途TX和LX尺寸并不算特别大。

除了这两款车之外，奇瑞星途VX也已经在前段时间的广州国际车展上亮相，这款车将会成为迄今为止奇瑞汽车旗下最大的SUV车型，从申报信息就可以看出，车身长度达到40mm，距离5米大关已经很接近了。这款新车的轴距更是达到2.9米，车身宽度也超过1.9米，因此外观气场确实很足，就算和丰田汉兰达之类的大七座SUV相比，这款奇瑞SUV也是占据尺寸优势的。

其实早在10月份，这款车就已经在安徽地区进行了路试。如今进入寒冬时节之后奇瑞星途VX来到了东北地区进行测试，毕竟这款车是要面对全国消费者的，在严寒地区进行可靠性测试也是很有必要的。在东北街头偶遇到的星途VX，颜值确实很到位，这次的试驾车型用了更加惊艳的蓝色车漆，车漆的质感很高级。

外观造型设计和车展上展示的车型差距并不大，车头用了三道横纹镀铬装饰，侧面造型比较方正，门把手上方贯穿了一道犀利的腰线，由于尺寸多大，所以整部车显得相当沉稳车辆尾部可以看到贯穿式尾灯以及星途汽车专属的字母车标。由于当前东北地区的温度非常低，所以这台测试车型的排气管上挂满了冰溜子，而且车辆尾部甚至还有积雪。

透过车窗可以看到内部配置相当高，中控台面上果然是更加时尚的贯穿式全液晶仪表盘，这种风格很像奔驰新车。除了两块贯穿大屏幕之外，空调控制区域的控制面板也超过10英寸，点亮之后带来相当不错的科技感。不过这次的换挡按钮依然非常小，第1次驾驶可能会感觉不太习惯，这样设计也有好处，整个换挡区域显得更加平整，这种设计理念可能是来自于奇瑞路虎合资品牌。

目前这款车申报信息当中显示依然搭载1.6t涡轮增压发动机，按理说一台将近5米的大车搭载1.6t确实有点小，不过现阶段奇瑞汽车的2.0t发动机项目还不成熟，所以也只能选择第3代1.6t。那么这款车搭载1.6t发动机真的够用吗？如果是硬派越野车，1.6t显然是不够用的，但是作为一款城市SUV，1马力的极限输出已经不小了，毕竟本田冠道等车型甚至还搭载了1.5t发动机，只要不是特别追求加速能力，这套奇瑞1.6t也是没有问题的。

问题来了，你觉得这款大车用1.6T发动机能接受吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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