奔驰5400乚报价_奔驰5400图片及价格

1.奔驰紧凑级轿车不到15万？奔驰A级行情调查，最高优惠6.53万

2.比埃尔法更大更有气场，顶配仅62.98万的奔驰V级值得买吗

3.小排量就不能成为豪车？盘点各车系最贵2.0T车型

4.实拍：奔驰SUV低至24万，配7座设计，这内饰也太豪华了！

要说起国内的商务车领域，奔驰商务车绝对是绕不过去的。不仅仅是因为奔驰那强大的品牌力。其产品本身的质量以及配置也是没得说的。奔驰商务车的档次性，空间性以及底盘配置在国内的商务车市场都是首屈一指的。

今天给大家带来是一款国内顶级的奔驰豪华商务车。由全国仅有12家奔驰官方授权之一的伟昊改装升级而成，其已超高品质，顶级的材料，顶尖的做工闻名于业内，这台奔驰V260L全隔断众神版就是其中隐私性最好，档次最高的车型之一。

整车尺寸：5400x1928x2095，轴距：3430（mm），搭载2.0T高功率汽油发动机，9速自动变速箱。安全配置更是顶尖层次，四轮空气悬挂系统，坡道系统、侧风系统、疲劳驾驶提示、车道保持系统、车道偏离预警系统等安全系统，让我们在驾驶安全性方面有绝对性优势。

这一款车子真正的品质主要还是体现在内饰方面，这一款车子的内饰是极品中的极品。整体的香槟金内饰的搭配既商务又稳重，同时这个颜色给人也非常的高级，皮料非常的柔软，都说是真皮，那这一款皮质的话，触感以及手摸上去的感觉就有明显的不同。整体是一个全隔断7座的布局。首先最重要的当属于它的一个隔断了。

定制的黑曜石纹理地板，拥有海洋一样的蓝色和魅力，经过麂皮绒包裹的顶棚细腻精致，电动开合大天窗以及可以满足不同需求的灯组，车内选用大量真皮包覆，柔软舒适。隔断装置由顶部无线吸顶电视机，雾化升降的玻璃，以及下方吧台三部分组成。隔断处设计了隐藏式的雨伞架，和劳斯莱斯雨伞的存放方式异曲同工之妙；高光泽电镀的迎宾踏板，让上车更有仪式感。

众神款甄选舒奢级独立航空座椅，专属百万级别头等舱，冲压件龙骨架，重量轻，运用人体功能学座椅结构更强提升使用舒适度，10项电动调节，8区气动一应俱全，伸缩触控屏。

内置新风系统商务洽谈接待锦上添花，顶灯造型部分，专业权威的设计团队打造而来，独家开模研发，双侧墙CNC雕刻开模。 内饰颜色还可单独定制，配合柏林之声的超高品质音响，也会带来一种极致的影音享受。

第三排乘客增加了5厘米的横向空间，还增加了无线充电、储物盒、后舱电器联动调节控制屏，和隔断上的那块触屏是一样的功能。同时旋转中排开启对坐模式，变身移动会客厅。三排用4/2/4比例的独立航空座椅，保证后舱每一位乘客都能得到同等尊贵的体验。无论是工作中的商务例会，还是日的家庭聚会，空间与享受都不可或缺。

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奔驰紧凑级轿车不到15万？奔驰A级行情调查，最高优惠6.53万

年轻人买车，预算64万左右，打算买一辆奔驰64万左右，外观时尚固然是比较在意的，但是否省油、舒适性如何也是很多考虑的因素，现在老司机为您解惑。小编根据购车指数排行榜精选了4款车型，其中奔驰E级(进口)动力、保值表现最优秀，奔驰CLA级AMG舒适性、油耗表现最强，奔驰V级驾驶感受最好。下面一起来看。

1.奔驰-奔驰GLE

购车指数分数：3.84分（同级别415款车中排名NO.17）

全国经销商报价：57.28-74.36万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：4930*1950*1795mm

主销车型轴距：2995mm

奔驰GLE目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为69.98-87.06万元，其中售价69.98万元的2022款 奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 动感型关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在68.28-70.80万之间（供参考），首年保值率为92%，在同级别车中排名第20。销量方面，奔驰GLE在2022年07月份的销量为3266辆，近一年奔驰GLE的累计销量达到40280辆。

2.奔驰-奔驰V级

购车指数分数：3.64分（同级别50款车中排名NO.8）

全国经销商报价：39.58-56.38万

级别：中大型MPV

主销车型长/宽/高：5400*1928*1920mm

主销车型轴距：3430mm

奔驰V级目前拥有4款在售车型，厂商指导价区间为47.88-64.68万元，其中售价64.68万元的2021款 奔驰V级 V 260 L 长轴距豪华版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为64.68万左右（供参考），首年保值率为90%，在同级别车中排名第6。销量方面，奔驰V级在2022年07月份的销量为771辆，近一年奔驰V级的累计销量达到9451辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及操控方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，内饰和外观可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望内饰及外观能改进，对空间及操控则比较满意。

3.奔驰-奔驰E级(进口)

购车指数分数：3.37分（同级别36款车中排名NO.10）

全国经销商报价：38.60-57.42万

级别：中大型车

主销车型长/宽/高：4942*1860*1475mm

主销车型轴距：2939mm

奔驰E级(进口)目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为44.8-66.38万元，其中售价53.10万元的2022款 奔驰E级(进口) E 300 豪华型运动版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为50.88万左右（供参考），首年保值率为92%，在同级别车中排名第2。销量方面，奔驰E级(进口)在2022年07月份的销量为541辆，近一年奔驰E级(进口)的累计销量达到8798辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

4.奔驰-奔驰CLS级

购车指数分数：2.76分（同级别36款车中排名NO.17）

全国经销商报价：47.63-70.32万

级别：中大型车

主销车型长/宽/高：4996*1890*1432mm

主销车型轴距：2939mm

奔驰CLS级目前拥有4款在售车型，厂商指导价区间为57.68-78.32万元，其中售价63.78万元的2022款 奔驰CLS CLS 300 动感型关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在58.08-58.78万之间（供参考），首年保值率为91%，在同级别车中排名第3。销量方面，奔驰CLS级在2022年07月份的销量为190辆，近一年奔驰CLS级的累计销量达到2878辆。

5.奔驰-奔驰CLA级AMG

购车指数分数：2.42分（同级别115款车中排名NO.50）

全国经销商报价：36.78-64.68万

级别：紧凑型车

主销车型长/宽/高：4695*1834*1406mm

主销车型轴距：2729mm

奔驰CLA级AMG目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为43.51-65.68万元，其中售价43.51万元的2022款 奔驰CLA AMG AMG CLA 35 4MATIC关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在44.91-45.44万之间（供参考），首年保值率为84%，在同级别车中排名第10。销量方面，奔驰CLA级AMG在2022年07月份的销量为16辆，近一年奔驰CLA级AMG的累计销量达到782辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，内饰和外观可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在舒适性仍有提高空间，尤其希望内饰及外观能改进，对空间及动力则比较满意。

总结：本篇文章我们共推荐了奔驰GLE、奔驰V级、奔驰E级(进口)、<a class="hidden" href="s://car.yiche/clsji/" title="奔驰CLS级" data-keyType="Serial" data-id="2261" target="_bl

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比埃尔法更大更有气场，顶配仅62.98万的奔驰V级值得买吗

说起豪华品牌紧凑级轿车，奥迪A3、宝马1系以及奔驰A级是最具代表性的车型。而奔驰A级近几个月的销量持续领先于其他两款车型，很重要的原因就是大家对于奔驰A级在豪华感的营造方面做的确实不错，加上奔驰品牌的光环，吸引了不少年轻消费者的青睐。

近日，从广州地区奔驰经销商了解到，2020款奔驰A级最高优惠达到了6.53万，入门版车型的实际成交价不到15万，仅为14.65万，说实话，这的确是一个非常有吸引力的价格。

外观方面，奔驰A级有一种小号“CLS”的感觉，整体的设计语言是十分相似的。尤其是运动版的车型，下方运动化的包围，让其看上去运动范儿十足。在大灯光源方面，A180L车型无缘LED大灯有些遗憾，A200L及以上车型为标配，并且部分车型可以花5400元选装几何多光束大灯，点亮的效果进一步提升。

奔驰A级定位于紧凑级轿车，其长宽高分别为：4622*1796*1454mm，轴距为；2789mm，相较于宝马1系和奥迪A3，奔驰A级在尺寸方面有着更大的优势，从侧面来看也是更加的修长。

奔驰A级的车尾设计很紧凑，尾灯的内部结构看上去十分精致，并用了LED的光源。运动版车型下方还设计了双出排气的装饰，但是真正的排气被隐藏在了保险杠下方位置。

奔驰A级之所以吸引人，我想肯定是离不开这套内饰，相较于其他两款竞品，这套内饰在豪华感上营造的非常到位。尤其是两块10.25英寸的屏幕，不仅显示效果清晰，而且功能也非常齐全。中控屏幕下方的三个圆形空调出风口，用了镀铬点缀，加上黑色的钢琴烤漆，我想很少有人会拒绝这样的内饰。尽管受制于车型级别和定位，内饰的用料表现一般，但是这并不影响大家对于这套内饰的喜爱。

配置方面，奔驰A级标配了：自动驻车、被动行人保护、主动安全系统、定速巡航、驾驶模式切换、分段式电动天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、雨量感应式雨刷、自动空调等配置，基础性配置还是比较齐全的。

动力方面，2020款奔驰A级搭载了1.3T和2.0T两款发动机共3种输出功率，均匹配7速双离合变速箱；其中A180L车型搭载1.3T低功率发动机，最大马力136匹，最大扭矩200牛米；A200L车型搭载1.3T高功率版发动机，最大马力163匹，最大扭矩250牛米；A220L车型搭载2.0T发动机，最大马力190匹，最大扭矩300牛米，并且搭载了全时四驱系统，进一步提升驾驶稳定性。

对于日常使用来说，A200L车型不管是动力还是配置都是比较均衡的，加上现在的优惠幅度较大，喜欢的朋友可以考虑一下。当然如果你的预算比较紧张，又特别喜欢奔驰品牌的话，可以去4S店实际感受下最低配车型，如果都可以接受，不到15万的价格似乎也是挺香的。

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小排量就不能成为豪车？盘点各车系最贵2.0T车型

奔驰、宝马、奥迪这三家德国制造商的豪华汽车一直是无数中国人心中的Dream?Car，现实也确实是如此。如果你打开国内汽车销量的统计网站，你会发现豪华品牌销售表格前三位一直都是它们，这三家如同商量好了一般，轮着坐庄。但这只是小编的调侃而已，实际上它们是靠自身的产品实力来打动消费者，无论是产品的本身还是产品背后带来的社交价值，这些都是其它豪华品牌难以媲美的。

不过话说回来，虽然奔驰、宝马、奥迪都有着完整的轿车与SUV产品线，但是实际上MPV车型是比较匮乏的。而且由于国内埃尔法等车型的热销，越来越多土豪出门都会选择一台舒适的中大型MPV，这也是很多豪华品牌们没有预料到的。但俗话说得好，谁有先见之明就抓住了机会，奔驰作为豪华品牌当之无愧的老大哥，这块肥肉怎么能错过呢？所以奔驰一直都保持着V级这款中大型MPV的生产。?

其实说起奔驰的MPV车型，历史就得追溯到上世纪了，当时的奔驰正在大力扩展车型阵容和提高市场占有率，而这种既能载人又能载物的车型自然不能缺少，如果你看过一些欧洲的**或电视剧，会发现里面的救护车或者警车都是用方方正正的奔驰车，那些都是?奔驰V级的前辈。

而国内市场方面，是从2007年福建奔驰成立之后，才正式将唯雅诺、威霆、凌特三款MPV车型引进。唯雅诺便是现款V级的前身，其中目前这一代奔驰V级是2016年正式国产上市的，在今年9月份，这款车迎来了中期改款，指导价为47.80-62.98万元。新款到底如何呢？都有哪些变化和提升呢？

新款车型作为中期改款，按照奔驰的惯例，外观设计肯定有着明显变化的。而首当其冲的就是车头，此前V级的外观设计一直被人批评廉价得像货车。于是在此次的中期改款中，V级用了奔驰家族式的设计，在繁星式点阵中网格栅的加持下，前脸显得极为精致。底部的格栅造型也从“内八”变成了“外八”，增添了几分运动气息。但是这张前脸设计是豪华版车型的专属，中低配的车型用的则是另外一种设计。

中低配车型的车头咋一看跟老款车型没区别，实际上它变了，变化主要集中在底部那如同迈巴赫一般的贯穿式进气格栅，这样可以提升车辆的视觉宽度，也凸显了豪华气息，但是相比之下还是豪华版车型的前脸略胜一筹。

（长轴距版）

（标准轴距版）

车身侧面的设计就显得很单调了，平直的线条勾勒出方方正正的车身，但作为一台MPV车型，谁会太在意侧面呢？与奔驰其他车型一样，V级也提供了长轴距和标准轴距两种车身设计。

其中标准轴距版的车身尺寸为5140*1928*1880（mm），轴距3200mm，而长轴距版的车身尺寸为5400*1928*1920（mm），轴距更是达到夸张的3430mm，比普通版车型多了230mm的轴距长度，这完全就是提升了一个车型级别，这也是真正的加长版！

尾部设计并没有带来任何明显的变化，依然是大幅的后挡风玻璃下方用镀铬条进行装饰点缀，两侧竖纹式的LED尾灯显得很简洁。值得一提的是，后挡风玻璃提供了单独打开功能，通过雨刮器下方的按钮就能将后挡风玻璃掀起，能更方便的提取尾箱的物品，而露营的时候也能通过其换气，这个设计显得十分人性化！

内饰的提升也是此次中期改款的一大亮点，中控台延续了旧款流线型的设计，但是在用料方面有着明显的变化，此前中控台的饰板用的是桃木的深色材质，而新款车型则改成了更亮色的木纹饰板，看起来年轻了。

中控屏也紧跟时代换上了更大尺寸的屏幕，搭载了最新的MBUX智能人机交互系统，在4G车联网的基础上可以提供导航、多媒体、远程控制等功能，而且屏幕支持触控和语音控制，并支持Apple?CarPlay手机互联。影音系统方面，除了最低配车型之外，均配备了15单元扬声器的Burmester?柏林之声音响，可以带来如同身临其境一般的视听体验。

除此之外，新车全系标配主动刹车驾驶，这项功能主要通过车头的雷达传感器判断前方的物体，即便是驾驶员误踩油门或者没有进行减速，在遇到障碍或者行人时也能自动降低车速或刹停，大大减少因为操作失误带来的事故。除此之外，高配车型还配备了车道保持与偏离预警、并线等安全配置，进一步提高安全性。

作为一款MPV车型，在3430mm轴距加持之下，乘坐空间自然不用多虑。但乘坐体验是重点，其中第二排放置了两张航空头等舱级独立座椅，用ARTICO皮革进行覆盖，座椅填充舒适性也进一步提升，加长的扶手和腿托可以带来更强的承托感，而且通过电动控制按钮可以优雅地将座椅放倒至想要的角度，配合座椅通风与加热功能，即便是长时间乘坐，乘客会有着舒适的体验，这样的后排相信没谁会抱怨吧。

车内的豪华感往往需要营造，内饰不光用了大量的木纹饰板，而且还嵌入了LED光带，并且颜色可以通过中控屏调节。除此之外，还装备了电动式全景天窗，试想一下，夜晚在车内把座椅调至平躺，看着头上的星星闪烁，那是多么美好的事情。

虽然发动机继续搭载最大211马力的2.0T四缸发动机，但是变速箱却从此前的7AT换成了奔驰最新的9AT变速箱，更换新款变速箱之后的奔驰V级无论是换挡平顺性还是燃油经济性，都有着巨大的提升。

除此之外，新款V级首次全系标配了空气悬架，平稳性和舒适度明显改善，并且提供了三种车身高度随意调节，无论是烂路还是高速行驶，都能轻松应对。而且在空气悬架加入之后，V级终于可以摆脱老款车型松散的底盘带来的飘忽乘坐体验了，这对于消费者来说是个绝佳消息。

中期改款后的奔驰V级主要竞争对手只有一个，毫无疑问那就是丰田的埃尔法，丰田埃尔法虽然有着舒适的座椅和混合动力系统，一直受到不少土豪的欢迎。但是升级后的奔驰V级配备了更豪华的第二排座椅和更全面的安全，在底盘悬架方面，奔驰V级配备了空气悬架，完全就是碾压式的优势。

而在关键的价格方面，最低配的埃尔法指导价也要81.90万元，还没算需要加价的部分。而顶配的奔驰V级的指导价也仅需62.98万元，即便是选装至满配，最后也用不了80万。如果不考虑产品背后的附加价值，奔驰V级无疑比丰田埃尔法更值得购买。

如果说旧款的奔驰V级还能被称为一台高级货车的话，那么加入了空气悬架、主动安全、9AT变速箱等配置之后奔驰V级，无疑是一款名副其实的豪华MPV了。新款V级的三个车型配置中，最为推荐购买的是指导价为62.98万元的V260?L?长轴距豪华版，作为全系的顶配车型，各方面的配置都武装到了牙齿，这也是目前最值得购买的豪华MPV车型之一！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍：奔驰SUV低至24万，配7座设计，这内饰也太豪华了！

如何区分豪华车和普通车，有的可能会通过品牌或者价格，毕竟那些车头上立着小金人或者三叉星徽的车型，无论在任何地方只要它停在那里都会引起大家欣赏的目光；有的可能会通过车型排量，毕竟大部分人意识里的豪车无不是以大排量著称，不管在任何时候只要它油门一轰都能吸引来身边人的注意。所以每当提起豪华车，品牌、价格和大排量总是它们最为显著的特征。

可是随着全球气候变化和环境污染等问题，曾经的大排量已经无法满足各个国家严苛的排放要求，所以很多车型就因政策问题被抛弃，遗憾地退出了市场。不过也有很多技术储备足够强大的车企，研发出排量更低但性能不减的发动机，这样不仅可以延续旗下车型的生命周期，还极大地降低了车辆的售价，使大家离梦想又更近了一步，今天车叔就为大家盘点三款各个车系里最贵的2.0T车型。

轿车系

2019款?宝马7系730Li

车型售价：82.80万元

作为BBA中唯一推出2.0T轿车车型的豪华品牌，宝马这种做法在当时确实引发了许多公众的强烈不满和质疑，有的说它是自降身价伤害了品牌价值，有的则认为宝马是被利润驱使变得俗不可耐，但不可否认的是，装配2.0T发动机的宝马7系竞争力一下子变强了，让原本很多想买5系的消费者，也可以轻松实现自己的豪车梦。

外观方面虽然是入门车型，但作为一款旗舰车，730Li同样有着非常强势的气场，前脸依然用了经典的双肾进气格栅造型，并且还使用亮色的镀铬装饰条来进行点缀，看上去非常的抢眼，同时也具备很高的识别度。

尺寸方面长宽高分别为5273*1902*1498?mm，轴距为3210mm。车身的视觉效果比较修长，进一步提升宝马730Li的档次感。

动力方面，宝马730Li搭载一台2.0T的四缸发动机，最大功率195kW，最大扭矩400Nm，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，在宝马工程师的调教下百公里加速只需要6.3s，整体动力表现相当出色，一点也不比竞品车型3.0T的差。

越野车系

2020款奔驰G级G350

车型售价：142.98万元

作为无数男人的梦想座驾，提及顶级越野车，三把锁的奔驰大G便会出现在越野爱好者的脑海中，其江湖地位不言而喻。奔驰G级被追捧不仅仅是因为车头的三叉星Logo赋予的豪华车身份，更是因为人们对于性能无止境的追求。为了让更多消费者可以感受到G级的魅力，奔驰为它装配了排量更小的2.0T发动机，但丝毫没有削弱它的越野性能。

外观方面，奔驰G350延续了方方正正的造型设计，车头中网用了奔驰G系列经典三辐式镂空格栅，经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯和机械式门把手等元素依旧得到了保留。

内饰方面，奔驰G350用奔驰家族全新的双屏一体式设计，再加上各种材料的加入，视觉和触觉效果都很棒，完全对得起其百万级豪车的身份。

当然购买G350的消费者还是最关注它的性能，动力方面2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190kW，最大扭矩370Nm，与发动匹配的是9速手自一体变速箱。此外标志性的“三把锁”以及低速越野按键也都还在，可见G350并没有因为发动机的变化而缩减四驱系统的配置，这一点非常值得肯定。

MPV系

2020款奔驰V260L长轴距豪华版

车型售价：62.98万元

提到豪华MPV，大家第一时间可能会想到丰田的埃尔法，但是在这个车型领域，奔驰V级总是会被大家习惯性的忽略。论品牌，奔驰绝对要比丰田更有面子；论空间，V级也要比埃尔法更加宽敞舒适；论配置和价格，V级比埃尔法更加实惠。所以在它们之间车叔会义无反顾地选择奔驰V级，如果具体到哪款车型，那一定是V260L长轴距豪华版。

外观方面，奔驰V260L用了家族式的设计语言，从车头看上去与奔驰旗下的轿车和SUV并无多大的区别，进气格栅上巨大的奔驰Logo应该是所有车型中最大的一颗了，虽然没有立标但霸气十足。

买MPV就是想拥有一个巨大的乘坐空间，奔驰V260L的长宽高分别为5400*1928*1920?mm，轴距更是达到了惊人的3430mm，这个尺寸在同级别绝无仅有。与日系MPV不同的是，奔驰V级的侧面并没有使用过多的线条和装饰，一切以实用性为导向的设计让它看起来更像是一个巨大的方盒子。

内饰方面也继承了奔驰的一贯设计风格，第一次进入V级的车内并不会将它与MPV产生任何联想，自然也不会给人是司机的感觉。第二排配备的航空座椅舒适度极高，还自带通风和加热功能，非常适合长距离乘坐。

动力方面，奔驰V级全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，最大扭矩350Nm，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，全系匹配空气悬挂也让它的舒适性得到了更好的提升。

车叔总结

有句话叫做贫穷限制了我们的想象，看完今天文章，大家还会以排量大小论豪华吗？相信在很长一段时间内小排量涡轮增压发动机依然会是行业的趋势，而作为消费者，只能选择顺应和接受。大排量的时代何时才会回来，这取决我们的在治理环境中所取得的成果、技术的突破以及政策法规的重新审视，但车叔希望它能早日归来。

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有一位朋友在后台一直问我奔驰GLB这款车型怎么样，因为她生了二胎，想要购买一辆七座的SUV，但由于预算有限又想开大品牌豪车，所以看了一圈选择了奔驰GLB这款车型。在她看来，奔驰有面子，而且自己使用七座的频率并不高，所以觉得特别的适合。

这款奔驰GLB其实是比较有个性的一款车，它的定义是一辆紧凑型的SUV，但是小小的空间里设计师硬是给设计成了七座的，而且GLB的价格还不高。今天我们就一起来了解一下这款GLB车型，并且到店进行了实拍。

首先，奔驰GLB的厂家指导价为29.28万元到34.88万元，如果说要原价购买，我相信并没有多少消费者真的去选择。其实这款GLB车型的优惠幅度特别的大。

我们从常州某奔驰经销商了解到，这款车型的最高达到了4.5万元的优惠降价，入门级的奔驰GLB仅仅只有24万元。当然，奔驰车你也懂的，加装是必须的。

那么高优惠有没有给奔驰GLB带来足够的销量呢？我们一起来看一下。这款奔驰GLB今年8月份，9月份，10月份的销量分别为4734辆，5400辆和5800辆。说实话，这样的销量并不是特别的出色。不过上市短短八个月的时间，奔驰GLB的优惠幅度竟然如此之大，确实出人意料。

外观设计部分，这款奔驰GLB的整体外观设计我觉得还是非常犀利，也特别的大气，很多不了解的朋友一定会认为这是一款值40万的奔驰车吧？你看它的前脸，用了硕大的奔驰logo，镶嵌在进气中网内部，进气中网使用了两条镂空的镀铬饰条进行衔接，精致感提升得非常出色。它的大灯用的是鹰眼造型的设计，并且大灯内部用了光导式的led光源，配备上大灯下方的空气动力学的进气口，颜值特别高。

车型侧面，奔驰GLB的侧面看起来就像是一辆五座的奔驰SUV。因为这款车型的长度并不是特别足，所以很多人想不到这是一辆七座的SUV，但是说实话从侧面来看颜值还是较高的。双五幅的运动轮毂，车顶行李架，镀铬防碰条，让这款车型具备了较高的颜值。

车型尾侧，奔驰GLB的尾侧谈不上特别经典，感觉比较普通，但是镶嵌上奔驰车标以后立马又感觉变得非常大气。

内饰部分，这款奔驰GLB的内饰设计确实没话说，我感觉从奔驰的A级到奔驰的S级，内饰设计都非常的类似，给我们装裱出了非常高的豪华感。大连屏的设计，镀铬饰条包裹的空调出风口，64种车内氛围灯，都足以支撑起这款车型卖一个不错的高价格。

如果对于奔驰没有太多抵抗力的朋友，相信坐进这款GLB车型的内部，立乖乖掏钱下单。虽然有些夸张，但足以说明这款GLB车型的内饰设计得确实较为豪华。

奔驰GLB用的是七座的设计，座椅布局分别为2+3+2的设计。至于是不是特别的紧凑，我们来看一下它的具体车身数据。这款奔驰GLB的长宽高分别为4738/1834/1687mm，轴距是2829mm。尽管车身的长度较短，但是轴距却是越级的，所以这款GLB车型的后备箱空间被无情地压缩了。不过作为应急而言，第三排座椅?，这可以放是完全没问题的。

动力部分，奔驰GLB用的是1.3T的涡轮增压发动机，最大功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩分别为200N?m以及250N?m。大家看这样的动力系统是不是特别的熟悉啊？没错，这套动力系统被用在了价格更便宜的奔驰A级上。尽管这款GLB车型动力不是特别的强劲，但是这款车型对于汽油的要求是非常高的，需要95号的汽油。

变速箱部分，奔驰GLB使用了双离合的变速箱，而且双离合的变速箱分为两种，中低配使用的七挡双离合的变速箱，顶配车型用的是八挡双离合的变速箱。

底盘结构部分，奔驰GLB用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，高配车型上面使用了全时四驱的系统。这样的底盘设计，你怎么看呢？我觉得卖到30万的GLB，这样的配置确实有些拿不出手。

总体而言，我觉得如果你是过分看重车型的外观，内饰颜值以及品牌的价值，我觉得这款奔驰GLB还是值得考虑的。

如果你也喜欢这款奔驰SUV，欢迎咨询常州各奔驰经销商。

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