景程水温过高解决方案_景程汽车水壶怎么样

1.雪弗兰景程除了散热器还能有什么会导致水里有油

2.06款景程老开锅是什么原因

雪佛兰景程2010款冷却液喷壶的用途：汽车发动机「水循环冷却系统」依靠防冻冷却液，只有这种液体在管路中不断的循环流动，在流经缸盖吸吸热热能（被加热），随即流动至散热水箱被低温吸收热能（冷却），这是一次完整的循环过程。在冷却后再次流至缸盖吸热并达到水箱冷却，周而复始才能为内燃机恒温！——循环冷却系统最怕什么呢？进空气

。空气在被加热时会出现分子的剧烈运动，被压缩时也会产生这种状态。所以内燃式发动机会通过压缩空气以分子运动为基础，实现缸内升温以蒸发燃油——这仅仅是知识点而已，对于冷却管路而言则为空气被加热导致运动，在运动过程中会影响防冻冷却液的流动顺畅程度，或者称之为形成了流动阻力（气阻），内燃机冷却系统要保证不进气才能稳定运行，但是防冻冷却液又是一种会明显热胀冷缩的水溶液。如果按照标准量加注就会在运行时涨破管路，加注少了就会造成近期影响恒温，似乎这是个无解的问题。但实际只要设计出一组膨胀壶就能完美解决，防冻冷却液的加注量多少要参考膨胀壶与环境温度。

膨胀壶的概念

汽车发动机舱内防冻冷却液加注水壶就叫做「膨胀壶」，其作用是留出冗余，保证在低温环境中冷却液体积缩小时可以从膨胀壶的“存量”里抽进冷却液而不是空气，这就能保证冷却管理内不会出现气阻了。那么在检测补充时也就要保留冗余，膨胀壶一般会标准两条线。

上线-MAX

下线-MIN

壶内的水位低至MIN线为“提示补充”刻度标准，在此标准范围左右并不会造成管路进气，除非环境温度极低导致冷缩程度较大。其次如水位过于接近壶低就有可能进气了，所以在达到MIN线后即可即使补充。

知识点：防冻冷却液多为EG乙二醇水基溶液，日常用车时造成冷却液减少的原因主要为水的蒸发，EG使用中挥发性较差的油状液体。所以在减少后可以等量补充水，不过使用的水一定是去过杂质的蒸馏水或去离子水，普通的生水（包括净化饮用水）含有碳酸镁和钛酸钙，在高温环境中会析出成为水垢而堵塞管路。

雪弗兰景程除了散热器还能有什么会导致水里有油

典型的水不循环，你检查一下节温器打不打开，风扇转不转，哪里有没有漏水等，请不要强行驾驶，开一段停会等冷了后再开，想办法弄去修理厂或者4s店，或者直接打4s店救援电话，初一也有人值班的

06款景程老开锅是什么原因

原因如下：

1、缸套损坏。水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。

2、散热器损坏。机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要大家检查一下。

3、缸垫损坏。如果水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起的话，很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道，就相当于互通的状态。

机油散热器故障的判断方法如下：

1、机油散热器位置处是否有机油渗漏迹象。

2、观察散热水壶里是否有油液漂浮。如果两点都出现，就是散热器密封不良导致。

3、机油散热器出现问题，在确保电路通电的情况下，要先看电源CPU风扇有没转动、主板指示灯亮不亮，若是不亮则是机油散热器出现故障。

如果发动机没有问题，就是冷却水系统漏气了，比如水壶盖漏气，使得冷却水受热后压力不能维持15psi（磅/平方英寸）。基本数据：在15psi压力下，纯净水沸点约125℃，冷冻液沸点约130℃，在1个标准大气压时，纯净水沸点为100℃，好的冷冻液沸点约为105℃。通用景程车发动机冷却低速风扇启动温度为108℃，在冷却水系统内漏气到大气压力时，沸点就会低于108℃，没等风扇启动，冷却水就开锅了。这种状况只要发现及时并补充冷却水（冷车补充）是不会伤及发动机的，如果没得及时维修，可以开着空调，强制空调风扇启动散热，发动机就不会开锅。发动机长时间在低于100℃运行，是会降低燃油燃烧效率吧，这个有待研究