汽车之家车型大全2022款_汽车之家车型大全2021款

1.一周新车渲染图盘点 2022款坦途/新一代狮跑/奔驰迈巴赫S级猎装版

2.2022年5款打破你认知的重磅新车盘点，个个都是实力黑马

3.并非只有国产车能打，盘点2022年5款高性价比合资车

全球销量最好的10款车特斯拉Model3、福特F-150、丰田卡罗拉Cross（国内卡罗拉锐放、锋兰达）、日产Sentra（国内轩逸）、丰田Hilux、丰田凯美瑞、本田CR-V、特斯拉ModelY、丰田卡罗拉、丰田RAV4。根据查询汽车之家网显示，根据ATODynamics统计的2022年全球汽车销量排行榜显示，全球销量最好的10款车排名如下：从第十名到第一名。

1、2022年全球销量：48.2万辆，特斯拉Model3作为一款纯电中型轿车，在2022年一共卖出去了48.2万辆新车。其中，它在中国的销量占比是28%，美国销量占比是47%，而欧洲销量占比则为19%。

2、2022年全球销量：52.5万辆。福特F-150作为美国本土的一款大型皮卡，2022年在全球市场一共卖出去了52.5万辆新车。其中，新车在美国的销量占比高达97%，

3、2022年全球销量：53万辆。丰田卡罗拉Cross（国内卡罗拉锐放、锋兰达）在2022年的全球累计销量是53万辆，作为丰田出品的紧凑型SUV，又是搭载2.0L自吸动力。

4、2022年全球销量：56.6万辆。日产Sentra其实就是国内在售的轩逸车型，在全球市场里，日产Sentra2022年一共销售了56.6万辆新车，其中中国销量占比高达80%，美国销量占比则仅为15%。

5、2022年全球销量：63.2万辆。丰田Hilux丰田是一款皮卡车型，虽然它的名气没有福特F-150大，但是在中东和非洲地区，这车却十分的受欢迎。这不，丰田Hilux在2022年的全球销量就高达63.2万辆，排名也是来到了全球汽车销量榜单的第六位。

6、2022年全球销量：67.3万辆。丰田凯美瑞作为一款中型轿车，凯美瑞2022年全球销量67.3万辆，其中中国销量占比40%，具体销量差不多是27万辆。而美国地区的销量占比则为45%，超过了30万辆。

7、2022年全球销量：73.3万辆。本田CR-V作为一款最经典的紧凑型SUV，CR-V2022年在中国市场的销量占比最高，达到了52%，其次是美国地区，销量占比36%，从国内汽车市场来看，东风本田CR-V依旧是最受欢迎的合资紧凑型SUV，这也是CR-V为什么还能够在全球汽车销量榜单中取得第四名好成绩的最重要原因。

8、2022年全球销量：74.7万辆。ModelY去年在全球就一共卖出去了74.7万辆新车，其中中国市场占比44%，美国占比34%，欧洲占比19%。从数据中可见，中国已成为特斯拉ModelY销量最大的单一市场，比美国市场还高。

9、2022年全球销量：99.2万辆。丰田卡罗拉车系。作为一款全球畅销且有名的紧凑型轿车，卡罗拉在2022年的全球销量为99.2万辆。其中，中国市场销量占比为53%，贡献了全球超过一半的卡罗拉市场份额，其次是美国市场的22%和欧洲市场的6%。

10、2022年全球销量：101.6万辆。2022年全球汽车销量榜最畅销的车型，居然还是一款丰田车型。没错，它就是丰田RAV4。在2022年时间里，丰田RAV4全球累计销量一共为101.6万辆新车，相比第四名的本田CR-V，全球累计销量整整多出了将近30万辆之多，除了中国市场贡献了33%的销量占比之外，也还跟美国销量占比高达43%的原因有关。

一周新车渲染图盘点 2022款坦途/新一代狮跑/奔驰迈巴赫S级猎装版

汽车之家2022上半年车辆销售排行榜前五分别是保时捷718、保时捷911、斯巴鲁BRZ、AMG GT和宝马Z4。

一、保时捷718，半年销量3761辆。

作为保时捷的入门款跑车，保时捷718的消费保持了一贯的水准，上半年销量基本没受什么影响。灵活小巧的车身，不输保时捷灵魂911的操控，深受国人喜爱，尤其是有不少女性消费者。最重要的是，它是一辆保时捷。

二、保时捷911，半年销量1566辆。

911是保时捷的标志性车型，也是世界上最经典的跑车之一，是百万级别里最受欢迎的一款产品。全新保时捷911 GT3 RS于8月17日正式全球首发，新车作为911系列的高性能版本，将对外观进行更加赛事化的设计，并搭载4.0升自然吸气水平对置六缸发动机。是家族中性能最强悍的车型之一，也是不少人心中的梦想神车。

三、斯巴鲁BRZ，半年销售934辆。

日本从上世纪80年代就开始兴起了平民小跑的浪潮。丰田86、斯巴鲁BRZ这些名字，依旧令许多JDM车友们感到兴奋。作为一款两门四座的硬顶跑车，斯巴鲁BRZ在去年完成换代，是能买到的最便宜的跑车了。不过遗憾的是，因为新车的排放为国6a，使它在无法在国6b标准的地区（如北京、上海）完成车辆登记手续。

四、AMG GT，半年销量729辆。

作为来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型，AMG GT四门跑车的设计将动感和优雅集于一身。搭载的是3.0T发动机和4.0T V8发动机，3.0T发动机分为高功率版本和低功率版本，车身结构有硬顶、掀背和软顶敞篷三种形式，售价范围也很宽泛。

五、宝马Z4，半年销量522辆。

这款跑车在路上的可见率还是非常高的，售价相对合理，而且它是一辆宝马。宝马Z4因为SUPRA的存在而热度大增。与SUPRA不同，宝马Z4采用软顶敞篷形式，这让它多了几分浪漫色彩，作为宝马系的小众车，它宜静宜动，年轻、运动、凶猛又不失浪漫，是有实力的年轻人的心头好。

2022年5款打破你认知的重磅新车盘点，个个都是实力黑马

佰咖汽车·买车导购又到了给大家盘点一周新车渲染图的时间了，这些设计的虚拟渲染图将会让我们眼界大开，也将给新车设计带来更多的灵感，那么一起来看看本周都有哪些海外新车渲染假想图或者设计图吧。

▼2022年丰田坦途Tundra

本次的渲染图结合了此前泄露的疑似全新?丰田坦途的局部绘制，新车拥有全新的外观内饰设计，进气格栅和头灯造型都会有很大的变化，整车的造型会向丰田的最新设计理念靠拢。动力上也将搭载新的动力系统，或将于2021年12月发布。

▼2022款起亚Cadenza

从中我们可以看到新车采用了更具侵略性的设计风格，前进气格栅面积增大，网格状设计更突显时尚高贵属性，且该车还配备了起亚全新车标。此外，新车大灯与LED日间行车灯采用全新设计，而前保险杠也更具有层次感。据悉，新款起亚Cadenza在动力上或将继续搭载3.3升V6发动机，可以提供290马力的动力数据，而该车或将于明年某个时候率先登陆韩国本土市场。

▼玛莎拉蒂MC20

玛莎拉蒂通过FuoriSerie官方账号发布了MC20滑雪专用概念车的渲染图。概念车型为专为雪地用途配置的车型。

MC20配备了带钢钉的雪地胎，在发动机罩上配备了滑雪板收纳架。车身采用了醒目的橘色，车门底部带有黄黑相间的警示涂装。MC20概念车的动力，来自Nettuno?V6发动机，该发动机最大功率为621马力（463千瓦），最大扭矩729牛米，搭配8挡双离合变速箱。

▼2022款丰田GR?86

随着新款Subaru?BRZ的问世，下一代Toyota?86的设计将非常接近此渲染，外观方面，从仅有的一张渲染图中可以看出，新一代丰田GR?86的外观与最新发布的全新斯巴鲁BRZ极为相似。新车的车身轮廓与大灯组都与全新斯巴鲁BRZ保持一致，区别主要体现在进气格栅与轮毂的样式有所不同。

▼2021款雷克萨斯LS?Modellista

御用改装品牌Modellista为2021款雷克萨斯LS提供了运动套件渲染图曝光，将其美学提升到一个新的水平。

雷克萨斯LS新车定位于大型豪华轿车，Modellista运动套件配置清单包括全新的前分离器，侧裙板，后裙板和两种21英寸锻造铝制车轮设计等等。套件还将提供3种车漆选择，还提供了LED大灯上的镀铬装饰。

▼全新Vauxhall?Astra

有媒体发布了一组全新Vauxhall?Astra的渲染图，该车将基于全新标致308平台打造，在外观和内饰设计层面将会拥有众多来自Mokka的家族式元素，有望于2021年发布。

▼起亚全新一代狮跑

起亚全新一代狮跑车型有望明年4月于韩国本土市场正式发布。新车外观汲取了全新K5车型的设计元素，细节上更显运动气息，动力上则提供多种动力组合。

▼丰田GR?Supra?Targa

新车基于GR?Supra打造，采用了敞篷样式的车身结构，动力上搭载了宝马Z4同款的2.0T和3.0T两款发动机。新车整体配备了运动风格套件，尾部配备上翘的尾翼，搭配经过熏黑处理的多幅式轮圈，带来更为浓郁的战斗气息。

▼梅赛德斯-迈巴赫S级猎装版

据悉，新车基于迈巴赫S级打造，采用了双色车身设计，整体突显出豪华气息。动力方面，S?680?4MATIC搭载了6.0T双涡轮增压?V12发动机，?最大功率450kW，最大扭矩900Nm，配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

▼全新标致308旅行版

新车采用了全新的设计语言同时标配了最新的标致徽标，车内配置进一步提升更具科技感。此外，新车动力上将提供燃油版、插混版和纯电动版车型，并有望于2022年上旬发布。

写在最后：以上就是本周曝光的新车渲染图，怎么样？有你一直关注的新车吗？

为尊重原创，转载请标明出处，更多资讯请关注佰咖汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

并非只有国产车能打，盘点2022年5款高性价比合资车

11月3日最新数据，比亚迪宋家族10月份销量达到56843辆，约等于5家头部造车新势力销量的总和，惊呆一众小伙伴。

其实2022年有不少国产新车都过得相当不错，而且是那种出人意料的成功，现在我们就来看一下2022年最硬核的五款黑马新车。

比亚迪海豹

售价：20.98-28.68万元

点评：运动车型也能月销过万？

海豹归属于比亚迪海洋系列，这款车售价与比亚迪汉比较接近，主打的是运动风格。

上市之初，不少人认为这是一个小众车型。

然而这款车10月份销量达到了11267辆，首次冲进万辆俱乐部。

月销一万是个什么概念呢？

蔚来、理想等造车新势力已经在月销一万的门槛上徘徊半年多了。

海豹的成功与比亚迪的品牌影响力有关，当然更重要的还是产品本身的实力。不出意外的话，这款车的月销量有望在年底攀升到1.5万辆左右。

理想L9

售价：45.98万元

点评：500万内最好是吹，月销一万是真

理想L9是目前理想汽车的绝对主力，上市之初曾经被官方说成是“500万以内最好的SUV”，这当然是一种吹嘘，但连续两月交付量过万的成绩却是实打实的。

理想L9售价高达45.98万元，比此前的理想ONE贵了十几万，刚上市时不少人觉得这个定价绝对是“飘了”，然而事实证明，它相当受欢迎。

理想L9的成功在于它紧紧抓住了高端家庭用户的用车需求，“超级奶爸车”的定位深入人心。这也告诉其它汽车厂商，不要整那些花里胡哨的东西，消费者知道自己需要什么。

AITO问界M7

售价：31.98-37.98万元

点评：感受到华为的力量了吗？

用鲁迅先生的句式来说：华为是大家都知道它要造车而仍未造车的唯一的人。到目前为止，华为的汽车业务仍然以合作造车为主，前期与赛力斯合作推出的SF5等车型创业未半而中道崩殂，但却在AITO问界上找回了场子。

2022年10月份AITO问界两款车M5和M7交付量合计达到了12018辆。值得一提的是，问界M7是一款31.98万元起售的高端车型，但上市后一步一个台阶，目前月销量已经超过5000辆，上升势头始终不减。

华为的加持是这款车成功的第一要素，不少人将之称为“华为M7”，它其实只能算是华为的“干儿子”，但在历史上，干儿子经过努力变成“亲儿子”的事情也是有的。

极氪001

售价：29.90-38.60万元

点评：三方混血，月销破万

极氪品牌拥有吉利和沃尔沃的血统，极氪001则是领克ZERO转化而来，生就的一副“领克”脸，属于标准的三方混血。这款车刚上市的时候，极氪品牌还处于迷茫期，可以说是前途未卜，然而良好的销量很快让它稳住了局势。

2022年10月份极氪001交付量达到了10119辆，成功打进月销万辆俱乐部。要知道，这可是一款29.90万元起售的高端车型。

从极氪001的市场表现可以看出，吉利在新能源领域还是有两把刷子的。

新能源汽车市场正在迅速扩大，总让比亚迪一枝独秀并不太好，需要有吉利这样的厂商出来刚一下。

坦克500

售价33.50-39.50万元

点评：高端硬派越野车市场唯一站稳脚跟的国产车

坦克500是坦克品牌第二款车，33.50万元的起售价远远高于坦克300，刚上市时被不少人看作是“见光死”之类的试水车型。

论销量，坦克500完全无法与同价位的普通SUV相比，2022年9月份这款车月销量达到了4172辆，似乎并不算特别优秀。

但需要注意的是，国产、高端、硬派、高油耗、中大型，这几个字眼对想进军这一市场的国产车来说都是标准的debuff，然而坦克500的表现相当不错。

一个月4000多辆的销量，真的可以说是开了国产车的先河了。

结束语

只有你相不到，没有汽车厂商们做不到。目前正处于汽车市场的百年变局之中，无论是新能源还是燃油车，国产品牌都有改变你认知的能力。作为普通消费者，我们欢迎这些黑马车型。

本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

最近几年，国产车实力大增，占据40%左右的市场份额；进入新能源时代之后，国产车更是一骑绝尘，成为市场主导者，国产汽车的弯道超车正逐步变成现实。

但合资车型在各个领域内仍然有着比较强的影响力，能够满足用户的各种需求。

而且，在国产车进逼之下，它们通过降价等方式展现出了更高的性价比。

今天，我们就来盘点一下2022年值得入手的那些重磅合资车。

日产轩逸e-POWER

价格：13.89-17.49万元

点评：油耗低，性价比高，各方面实力均衡

2022年10月份，日产轩逸月销量达到40504辆，连续5个月销量超过3万辆，能在国产和新能源车型的夹攻之下取得这样的成绩，轩逸的实力的确比较强悍。

轩逸能够取得高销量，有一个重要原因，那就是它属于新老车型同堂销售。但老车终究会被市场淘汰，因此轩逸拿出了汽油电驱版本——轩逸e-POWER，来提升自己的吸引力。

轩逸e-POWER各方面实力比较均衡，没有明显短板，但它更吸引人的地方在于汽油电驱的工作模式，这种动力系统用发动机发电，驱动车辆行驶，类似于不能充电的增程式电动，官方宣称其百公里油耗只有4.1L，如果你想省油又信不过新能源车型，那么这款车可以考虑一下。

沃尔沃S90

价格：40.69-50.59万元

点评：安全性能值得点赞，性价比较高

S90是沃尔沃的旗舰车型，2022年10月份这款车销量达到3201辆，在二线豪车中名列第一，是BBA之外的优质选择。

沃尔沃S90能够成为BBA之外中大型轿车的领头羊，首先是因为这款车配置方面比较丰富，全系标配L2级别驾驶辅助功能，以及真皮方向盘、前排座椅加热、4G网络、OTA升级、温度分区控制等常用配置。此外，这款车搭载的2.0T+8AT动力组合经过多年市场检验，也值得信赖。

沃尔沃S90原本的起售价为40.69万元，但这款车历来以打折，优惠完之后起售价降至30万元出头，性价比大幅提升，如果你厌倦了BBA，可以考虑一下这款车。

本田雅阁

价格：16.98-25.98万元

点评：配置不错，保值率高，优惠幅度较大

雅阁是B级车市场上的常青树，2022年前10个月累计销量超过17万辆，表现相当出色，值得那些准备购买B级车的人考虑。

本田雅阁轴距达到2830mm，空间表现不错；提供燃油和油电混合两种车型，动力表现不错，油耗也比较令人满意；此外这款车的配置也比较丰富，全系标配被动行人保护系统，在同价位合资车中表现不错。

除此之外，这款车还有两个明显优势。首先，保值率比较高；其次，优惠幅度比较大，这是受到了国产车和新能源车的影响。与此同时，这款车还能够享受购置税减免政策。如果想买一款车回家过年，这款车其实是个不错的选择。

丰田凯美瑞

价格：17.98-26.98万元

点评：降价后性价比提升，保值率高

丰田凯美瑞与本田雅阁一样，都是合资B级车的代表性车型，销量上也都属于常青树。这段时间这款车一直有着2万元左右的降价幅度，优惠后低配车型降至16万元左右，性价比还是比较高的。

丰田凯美瑞采用丰田家族化设计语言，颜值比较能打；配置不算特别优秀，但基础配置基本上没有缺席，在日系车中算是不错的。动力方面则搭载2.0L和2.5L两种自吸发动机，同时还提供了一款官方油耗低至3.8L的双擎版车型。

降价之后，丰田凯美瑞的性价比有了明显提升，弥补了配置上的不足。整体来看这款车的表现还是不错的，但它的2.5L车型不能享受购置税减半政策，算是个小小的遗憾。

福特蒙迪欧

价格：15.98-21.68万元

点评：颜值能打，配置丰富，性价比高

福特蒙迪欧原本的表现属于不温不火，但6月份全新换代以来销量节节攀升，月均销量突破6000辆，重新有了市场影响力。在B级车市场上，这款车是个不错的选择。

新款蒙迪欧获得消费者认可，首先是因为颜值大幅提升，其次这款车的轴距达到2945mm，空间表现不错。与此同时，这款车搭载2.0T+8AT的动力组合，最大功率可达175kW，而且只需要加92号汽油。

在配置方面，这款车的表现也不错，全系标配无钥匙启动、ETC装置、语音识别、V2X通讯、SYNC+车载智能系统、后座出风口等配置，舒适度和智能化方面要超过凯美瑞和雅阁。一款15.98万元的合资B级车，能有这个表现已经相当不错了。

结束语

国产车里有精品，合资车里也有好车，二者将长期共存。对普通消费者来说，适合自己的就是最好的。那么，你觉得这几款车值不值得入手呢？欢迎评论区留言互动。

本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关