1.奥迪R82021款最低多少钱?奥迪R8买车价

2.后驱,限量30台!奥迪旗舰神车真的太帅了

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目前,奥迪R82021款的官方指导价为2288800元-2323800元,我们以奥迪R8的入门版本2021款V10Coupeperformance为例,其官方指导价为2288800元,据了解目前十堰市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险64004元,购置税202549元,上牌费500元,车船使用税4400元,交强险950元,最终的落地价是2561203元。

奥迪R8前脸看上去颇具动感的感觉,配合网状中网,展现出了十足的运动气息。

奥迪R82021款V10Coupeperformance内饰采用年轻的线条,视觉效果上相当个性动感。另外,该车还整体造型可圈可点。同时,该车标配了前排头部气囊、蓝牙/车载电话、牵引力控制等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,奥迪R8配备了5.2LV10发动机,发动机最大功率为456kw,峰值扭矩为570牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗13.2L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前双横臂式独立悬架,后双横臂式独立悬架的组合,同时采用了中置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪R82021款最低多少钱?奥迪R8买车价

奥迪R82021款是一款奥迪旗下的跑车,其官方指导价为2288800元-2323800元。我们以奥迪R8的入门版本2021款V10Coupeperformance为例,该车型的官方指导价为2288800元,据了解,目前拉萨市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税202549元,车船使用税4400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为2561203元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是686640元,月供金额为49221元。

奥迪R8前脸整体非常运动,中网运用了网状的设计,动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

奥迪R82021款V10Coupeperformance内饰采用了年轻的线条,视觉效果上相当个性动感。同时,这款车还整体造型可圈可点。此外,这款车配备了车联网、前排头部气囊、牵引力控制等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,奥迪R8配备了5.2LV10发动机,发动机最大功率为456kw,峰值扭矩为570牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗13.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为双横臂式独立悬架,后悬架是双横臂式独立悬架,同时采用了中置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

后驱,限量30台!奥迪旗舰神车真的太帅了

一、奥迪R82021款最低多少钱?奥迪R8买车价

现在年轻人成为了汽车市场的消费主力军,他们已经不再满足于普通的代步车,反倒是那些特立独行的产品更能引起他们的关注,这也是许多个性时尚的车型越来越好卖的原因之一。作为奥迪旗下车型中的重要角色,奥迪R82021款V10Coupeperformance是不少消费者所关注的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,顺便再说说它的落地价吧。

功能配置方面,奥迪R8配备主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊等四项安全性配置。同时,该车还配备了自动空调、发动机启停技术、全车车窗一键升降等十一项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,我们以奥迪R8的入门版本2021款V10Coupeperformance为例来计算一下,这款车型的官方指导价为2288800元,目前焦作市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在2561203元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要686640元才可落地,月供为49221元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

二、奥迪R8最便宜是多少奥迪

奥迪r84.2 商家报价:172.80万至178.50万 汽车品牌:奥迪 汽车级别:跑车 发动机:4.2l420马力v8 变速箱:rtronic 车体结构:2门2座跑车

三、2021款42l奥迪r8落地价?

2021款42l奥迪r8全款落地价格是58.98万元,前脸采用了多边形熏黑网状进气格栅,格栅上方带有分段式进气口。前灯组造型犀利,底部两侧的导流槽经过了重新设计,整个前脸霸气十足。内饰配备有黑色真皮运动座椅,带有奥迪最新车机系统的液晶仪表则进一步凸显了内饰科技感。

四、奥迪Q5L2021款5座最低多少钱?奥迪Q5L买车价

目前,奥迪Q5L2021款的官方指导价为396800元-487000元,奥迪Q5L2021款40TFSI进享人生版的官方指导价为427700元,目前江门市部分经销商有最高57700元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为370000元,购置税和车船税等必要花费34593元,再加上商业保险12668元,最终的全款落地价为417261元。

奥迪Q5L车头呈现出方正的设计风格,搭配多边形格栅,使车头显得非常工整。

奥迪Q5L2021款40TFSI进享人生版内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色仿碳纤维饰条。配合对称式中控台整体设计很耐看。

动力方面,奥迪Q5L配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为140kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面,该车悬架为前五连杆独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

发动机涡轮增压技术放在今天早已不是什么新鲜事务,特别在追求极致动力的超跑领域,涡轮增压技术的发展更是让超跑们如虎添翼,甚至像讴歌NSX这样的超跑还采用了涡轮增压+电机方式,控制了排量范围的同时而动力依旧迅猛。在动力黑科技盛行的今天,自吸时代早已一去不复返,所以拥有大排量自吸的超跑便显得尤为可贵,而?奥迪R8便是这一领域最具代表性的超跑,并在最近推出了其新款车型。

近日,全新的2021款奥迪R8?RWD黑豹版在北美市场正式上市,售价186,495美元,折合人民币约为121.9万元。据悉,新款R8黑豹版是奥迪官方庆祝2021款奥迪R8?RWD(后驱版)以常规车型方式复产而特别推出的,采用了限量版发行的方式进行投放,全球限量仅30辆。

新款奥迪R8?RWD黑豹版采用了特制Panther?Black漆,这种漆面拥有非常漂亮的金属质感和水晶效果,在光线之下极具运动气质。整车大面积采用了黑色风格,如进气格栅、车标以及R8标识均采用了熏黑处理,原厂便呈现出浓烈“黑武士”风格。

新款奥迪R8?RWD黑豹版轮毂也采用了特别款式,采用了20寸双色双五辐式轮毂,轮毂以磨砂黑材质为主,在红色饰条搭配之下显得尤为个性与运动,与之相匹配的是来自米其林的夏季高性能轮胎。

进入新款奥迪R8?RWD黑豹版车内,其内部依旧采用红黑色调,与外观风格相呼应。内饰采用了奥迪独家的全皮革黑色内饰,并辅以深红色缝线。座椅采用了深红色Nappa赛车座椅,可通过进行电动高度调节以及前后手动调节,车顶内衬则是大范围运用Alcantara材质。新车采用了科技感更强的全液晶仪表盘,并且还配备了拥有13扬声器的B&O音响系统。可以看出,奥迪官方在这次R8限量版车型上为营造更为高端运动的氛围,细节方面下了不少功夫。

新款奥迪R8?RWD黑豹版依旧沿用了5.2L?FSI自然吸气V10发动机,其发动机最大功率输出可达532马力,最大扭矩输出为540牛米。对于一款自吸超跑来说,这一动力数据已经是调校至了极致。

在新款奥迪R8?RWD黑豹版上,最为引人瞩目的亮点莫过于其新的后驱布局,其名称中的RWD(Rear-wheel?drive)正是代表着后轮驱动,取替了旧款的quattro四驱系统。此外,奥迪R8黑豹版的底盘也是奥迪RWD车型系列的首款特制底盘,采用了实心后轴以及更硬的前防倾杆,底盘更加适合后轮驱动。

未来新款的常规版本R8上也将继续这一动力布局,由于成本进一步得到缩减,所以在售价方面常规版本的奥迪R8很有可能进行下调。奥迪R8?RWD黑豹版的正式上市也意味着奥迪不再局限于四驱以及前驱车型,而是拥有了自己的“大后超”!

回溯奥迪R8这款超跑历史其实并不算悠久,其初代车型自2006年推出以来至现在也仅仅只是第十四个年头。初代奥迪R8是基于兰博基尼Gallardo的开发平台打造而来,可以说Gallardo的孪生兄弟车型。

奥迪R8其强劲的动力、全时四驱的quattro系统以及全铝车身在推出之初可谓红极一时,无论公路还是赛道都有着卓越的表现。加上对比法拉利、兰博基尼这样超跑的品牌车型高昂的售价,奥迪R8还拥有着性价比方面的大优势。

还有不少朋友认识奥迪R8,是来源于“钢铁侠座驾”。在《钢铁侠》**中,小罗伯特·唐尼饰演的托尼·斯塔克(钢铁侠)驾驶着奥迪R8在路上狂奔,一时间引得无数少男少女羡慕不已,奥迪R8也成为了科技与前卫的代表超跑。

尽管奥迪R8顶着奥迪唯一一款超跑之名,但根据外媒渠道报道,这次新款更新将有可能成为最后一次改款,皆因官方并无传出有换代的消息,而5.2L?V10的自吸发动机无论从节能减排的发展趋势或是成本方面考虑,大排量自吸的它都已不太符合当下。

值得一提的是,今年宝马唯一的插混超跑宝马i8也落下了帷幕,6月11日最后一台车下线后正式停产。而奔驰最顶级的跑车AMG?GT准确意义来说,应该算一款高性能GT跑车,所以目前三大德系豪华品牌中也仅仅只有奥迪还在坚持。由此可见超跑这一吃力不讨好的烧钱车型,就连BBA这样的土豪厂商也吃不消。

所以教授猜测,在不远的将来奥迪R8将面临停产风波。根据外媒渠道消息,奥迪R8的超跑位置将有可能被一台纯电超跑车型所替代,名为E-Tron?GTR。这款基于保时捷Taycan的T1平台打造的纯电超跑,外观极为科幻。奥迪E-Tron?GTR搭载的三台电机最大功率输出可达到680马力,零到一百公里时速加速仅为2秒左右。

正所谓长江后浪推前浪,一代更比一代强,我们也不必为奥迪R8未来的离去而感触太多,毕竟自吸的时代早已过去,未来追求极致速度的超跑阵营将是混动/涡轮的天下。喜欢大排量超跑的朋友倘若错过了这次新款奥迪R8的机会,未来想要体验大排量超跑所带来的柔顺的加速体验,可能得在售价更高的兰博基尼Huracan上感受回来了。

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