林肯航海家最低价格_林肯航海家全国最低价

1.最低27万，30-40万买豪华中型SUV，会选这几款吗？

作为林肯在五年前引入国内的中型SUV，MKX一直肩负着林肯品牌在国内销量重任，随着家族车型的重新布局，2019年中期大改款后的MKX迎来了其继任车型——航海家，未来将由长安林肯实现国产，进一步降低价格门槛。或许是为了在国产前再发挥段余热，近日，新款进口版航海家正式上市，作为常规的年度小改款，新车主要针对2019款在售车型进行缩减，取消了入门的两驱尊悦版车型，同时也对部分配置进行了适当调整，共推出3款车型，售价区间40.88-51.88万元。今天要介绍的是其中中配2.0T四驱尊雅版，也是车系中的走量版本，厂商指导价45.88万元，一起来看看表现如何。

外观方面，和许多年度改款车型一样，新款航海家相比之前没有什么变化，细节上采用了目前统一的家族式设计，具有相当明显的品牌特征。车头部分饱满圆润，机盖表面的隆起部分与前脸之间过渡自然，带来较高的整体效果。标志性的矩形中网格栅，虽然相比早期MKX上的展翼样式少了些个性，但好在给人感觉更有档次感，也能够为更多消费者所接受。中网内部密集的亮银状结构，仔细看会发现造型上与车标相呼应，配合周围平滑的镀铬边框，精致之余不乏质感。全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

大灯造型与车头轮廓搭配协调，同样是较为圆润的设计，下方独立的车前转向灯带，能够让前脸看起来更富有层次；全系远近光灯组均为LED光源，2.7T高配车型升级为矩阵样式，四驱尊雅版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等丰富功能。底部下格栅周围采用亮黑色烤漆装饰后呈贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，两侧雾灯周围还增加了镀铬边框点缀，用来细节处的质感，雾灯同样采用的是LED光源。

车身侧面依旧保持着MKX上的经典轮廓，线条处理的饱满柔和，视觉效果颇显大气，虽然问世已有较长时间，但用现在的眼光来看仍不过时。与车身同色的后视镜外壳，集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等诸多功能，下方翼子板与前门连接处的英文标识，提升了侧面细节上的高级感。前后侧窗均采用了多层隔音玻璃，配合车内主动降噪系统，带来更加静谧的驾乘环境，后排侧窗还加入了同级别常见的深色处理。全系标配了全车车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4849/1936/1693mm，轴距2848mm，整备质量2016kg。车型采用的是20英寸铝合金轮毂，配合细长的银黑色多辐条样式，看起来时尚大气，轮胎匹配马牌CONTINCNTAL系列，规格为245/50?R20，车内标配胎压显示系统。

车尾部分与整体风格呼应，车顶大块扰流板呈半环绕样式，搭配倾斜的后风挡，为其增添更多动感气息。尾门中间的英文车标和贯通式尾灯，属于林肯品牌的传统做法，目前在其它品牌很多车型上都有沿用，透明的灯罩与内部LED灯带组合，点亮后具有很高的辨识度。底部大口径双边共两出排气尾喉，彰显气势之余不乏内敛；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，现款航海家车内基本上延续了之前MKX的造型设计，整体布局走的是沉稳大气路线，相比家族其它新车型缺少了一些时尚氛围，好在做工和用料方面还是可圈可点的。T型中控台造型饱满，中间功能区位置密密麻麻的实体按键和旋钮，显然不是目前的主流趋势，不过对于一些习惯了机械操作的中年用户来说，算得上比较实用的设计。中控台表面采用大面积软性材质覆盖，搭配细节处的镀铬和木纹边框，符合一辆豪华中型SUV该有的质感表现。

三辐式多功能方向盘造型健硕，下方的木纹饰板为其增添更多高级感，两侧整齐对称的按键和拨轮，负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持电动四向调节和位置记忆。12.3英寸全液晶仪表盘为目前主流规格，显示效果清晰细腻，功能分区合理，能够提供较为丰富的行车和多媒体等信息。在主被动安全装备方面，四驱尊雅版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、以及前排膝部安全气囊的配置。

中控部分，车型搭载的是一块8英寸内嵌式触控液晶屏，放在如今这个大屏时代只能说中规中矩，屏幕左侧为林肯经典的按键式换挡区，右侧和下方则分布着空调面板和其它一些车辆功能按键，大量的物理按键，也有助于行驶中的盲操作。四驱尊雅版车机系统没有配备GPS导航，好在支持道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly手机互联、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板为三排整齐的按键组合，日常操作无压力，车内还配备了空气净化器和PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换、以及自动泊车入位等功能，在四驱尊雅版上悉数配备。

动力方面，2020款进口版林肯航海家继续搭载2.0T四缸和2.7T?V6双涡轮增压发动机，均满足国六排放标准；其中2.0T发动机最大功率165kW/224Ps，最大扭矩368Nm；2.7T发动机最大功率237kW/322Ps，最大扭矩500Nm；全系均匹配8挡手自一体变速箱，高配车型增加了适时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

最低27万，30-40万买豪华中型SUV，会选这几款吗？

长安林肯-航海家在广州车展正式亮相，这是继冒险家、飞行家之后，第三款国产的林肯车型，家族三款最核心的SUV在短短一年内全部实现国产，由此可见林肯对中国市场的重视。此次一共推出三款新车，售价为40.88-51.88万元，其中入门版为两驱，其他两款为四驱车型。

航海家这个名字虽然是全新的，但车型却不是，严格来讲，它是林肯MKX的中期改款车型，不过因为采用了林肯家族最新的设计语言，所以在航海家身上，几乎看不到MKX的影子。

国产航海家基本沿用了海外版车型的设计，整体给人一种大气端庄的感觉（就犹如一个穿着西装革履的社会精英，端庄而有气场）。大尺寸的星辉式格栅有向老大哥领航员看齐的意思，让整个车头看上去沉稳不少；大灯的轮廓比较简单，但内部采用了颗粒状LED灯组，点亮后具有不错的辨识度。

当然作为区分，国产航海家在细节之处还是做了一定调整，?前雾灯更加狭长，下包围也采用了全新的设计，并且增加了一条贯穿式的镀铬饰条。尾部的设计和海外版如出一辙，比较注重层次感，贯穿式尾灯是林肯的标志性元素，视觉上起来横向拉宽的效果。

车身尺寸方面，国产航海家和海外版基本保持一致，其长宽高分别为4849*1934*1693mm，轴距2850mm。

内饰方面，国产航海家并没有沿用海外版的那套偏传统的内饰，而是用了冒险家、飞行家类似的风格，用料扎实，使用了木纹饰板和大量真皮包裹，简约而不失豪华感。

配置方面，参考前期上市的冒险家和飞行家，应该不会让人失望，在实拍车型上，我们见到了360度全景影像、主动刹车、ACC自适应巡航、SYNC3.2多媒体系统、全景天窗、座椅通风/加热、内饰氛围灯等。

空间方面，车身尺寸虽然不小，但乘坐空间尤其后排空间的表现在同级车型中并不算大，不过后排座椅靠背支持角度调节，在同级车型中并不多见，方便后排乘客找到理想坐姿。

动力方面，从此前工信部申报信息来看，国产航海家将提供2.0T和2.7T两种动力，其中2.0T发动机由长安福特生产，最大功率248马力（182kW），相比在售的进口航海家提升了24马力；进口的2.7T六缸发动机则由福特利马发动机工厂生产，最大功率为325马力（239KW），相比在售的进口航海家提升了3马力。

传动系统方面，新车预计将继续搭载进口版的8速手自一体变速器。悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，在同级车型中是比较常见的组合。

新车上市后，将于奔驰GLC、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型展开厮杀。与奔驰GLC、奥迪Q5L等热销豪华中型SUV相比，国产林肯航海家在车身尺寸、动力方面更有优势；而且从进口航海家38.88-51.88万的售价区间来看，已经与前两者在价格上持平，将来国产后，价格只会进一步下探，所以相比奔驰GLC、奥迪Q5L等车型，国产航海家在价格方面也会更有竞争力。

而同为美系豪华车的凯迪拉克XT5，无论车身尺寸还是定位方面，都更接近于国产航海家，所以将来售价方面或许也会更接近，作为参考，凯迪拉克XT5售价区间为32.97-46.97万。与凯迪拉克XT5相比，国产航海家的内饰更具设计感，符合当下的流行趋势，并且动力会更强一些。

林肯汽车作为豪华品牌与BBA豪强还是有一定差距的，虽然之前退出国内市场，错过了一波我国汽车市场增长的红利，但从目前林肯的动向来看，林肯的整体销量是在向好。而且放下作为豪华品牌车的面子，从此前推出的国产冒险家，就能看出林肯并没有抱着华而不实的豪华品牌溢价不放，转而选择更务实、更接地气的一条路，这确实是提高销量的好办法。

所以如今随着航海家的国产，林肯汽车形成了从紧凑型到中大型SUV的全国产矩阵，未来势必能在国内市场稳扎稳打，有所作为。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年最受消费者喜爱的豪华中型SUV无疑是来自于BBA的奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3，但一些二线豪华中型SUV凭借更低的价格或者是独特的品牌魅力，也受到了部分消费者的青睐。今天，购车网编辑就带大家去看看四款二线豪华中型SUV在六月份的行情，新车最高优惠达到11.4万，最低售价26.97万起，购车预算30-40万的朋友可以参考下。

指导价：36.29-47.09万

第一款车是来自于沃尔沃品牌的沃尔沃XC60，这款新车今年前四个月累计销量21398辆，超过凯迪拉克XT5的销量，在豪华中型SUV销量榜中可以排名第五位。在售2021款沃尔沃XC60主要对配置进行了调整，同时发动机参数也有所调整。沃尔沃XC60在空间上并无优势，尺寸与国产宝马X3相近，但价格却要更加便宜。

沃尔沃XC60官方指导价36.29-47.09万元，目前终端优惠较大，以广州地区为例，2021款沃尔沃XC60的最高优惠达到7.8万，新车售价30.29万起，比奥迪Q5L要便宜些。新车继续搭载高低功率的2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱。据悉新款沃尔沃XC60将于6月11日开启预售，并有望在近期正式上市。

2021款沃尔沃XC60依然采用标志性的“雷神之锤”前大灯组，视觉效果出众，辨识度极高。车尾简洁大方风格，L型尾灯组让人过目不忘。运动版车型前格栅边框由老款的亚光银色调整为亮黑色，看起来更加精致。内饰采用北欧设计风格，整体布局简单明了，并运用大量的软性材质包裹，富有质感。新车的长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm。

指导价：32.97-47.27万

第二款车型就是凯迪拉克XT5，这款新车今年1-4月累计销量为14664辆，在豪华中型SUV销量榜中排名第六位。作为同级豪华SUV中最便宜的车型，凯迪拉克XT5为许多消费者实现了豪车梦。2021款凯迪拉克XT5主要对配置进行了调整，而外观和内饰保持不变。凯迪拉克XT5全系搭载2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，并使用48V轻混系统，有效降低了新车油耗。

凯迪拉克XT5官方指导价为32.97-47.27万，是豪华中型SUV中定价较低的车型之一，加上拥有不错的终端优惠，性价比非常出色。以南京地区为例，目前经销商的终端优惠报价达到6.0万，新车最低售价仅26.97万起，除了两款顶配车型外，其他车型的售价都在40万以内。

2021款凯迪拉克XT5基本沿用老款车型的设计，巨大的点阵式格栅和几何形状的分体式大灯依旧辨识度十足。新车主要针对CUE车载互联系统进行了升级，标配倒车影像系统、定速巡航、前后驻车辅助雷达、智能无钥匙进入系统/一键启动、四门车窗一键升降、前排安全气囊、Brake-Hill Holder坡道起步辅助、TPMS智能胎压监测系统等功能。凯迪拉克XT5的长宽高分别为4813/1903/1682（1686）mm，轴距为2857mm，与沃尔沃XC60、国产宝马X3等车型相近。

指导价：35.68-45.58万

第三款车型是路虎发现运动版，这款相对“小众”的车型销量并不算大，今年1-4月累计销量只有6579辆，销量相比沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5还是有一定的差距，毕竟这款新车的轴距只有2741mm，空间相对较小。不过这也是几款豪华中型SUV唯一能够提供7座座椅的车型。今年4月1日，2021款发现运动版上市，新车主要对配置进行了升级，并继续搭载高低功率2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，并提供48V轻混动力。

路虎发现运动版的官方指导价为35.68-45.58万，目前依然保持较高的终端优惠，以上海地区的经销商报价来看，发现运动版高配车型优惠超过10万元，最高优惠达到11.4万元，入门级车型最高优惠也达到7.42万，新车售价26.76万起。毕竟现如今豪华中型SUV市场竞争非常激烈，在空间及品牌不占优的情况下，如果不在价格上进行优惠，买的人就更少了。

2021款路虎发现运动版外观上继续保持在售车型的整体设计，提供标准版和R-DYNAMIC运动版两款造型。新车标配6气囊、无钥匙进入、电动尾门、12.3英寸全液晶仪表盘。此外，新款车型还将提供10.25英寸高清触摸屏、第二代高清全彩抬头显示系统、高清超广角流媒体内后视镜、ACC自适应巡航，高速智能紧急制动系统，盲点辅助系统和驾驶员防疲劳提醒等功能。

指导价：32.88-47.88万

第四款车型是今年上市不久的国产林肯航海家，这款新车于3月18日上市，截至4月底累计销量3030辆。国产林肯航海家基于中期改款后的进口林肯航海家打造，与进口车型相比在外观细节上有所调整。新车延续进口版车型的动力总成，包括2.0T直列四缸发动机和2.7T V6发动机，匹配8速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。

国产林肯航海家的官方指导价为32.88-47.88万，起售价比进口版降低了8万元，整体定价并没有虚高，显得比较厚道。作为一款新上市车型，国产航海家目前暂未提供优惠，新车售价32.88万起。

国产航海家采用家族式的盾型星辉进气格栅，搭配全LED大灯组，给人感觉非常精致。国产版针对前包围进行了小幅度调整，高配车型将提供两侧LED日间行车灯。车尾采用贯穿式尾灯组设计，搭配下方双边共两出

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