保时捷918二手车出售_保时捷918二手车

保时捷918是保时捷旗下首款插电混动动力超跑，和法拉利LaFerrar、迈凯伦P1一起被人们称为超跑界的三大神车，全球限量918台。据悉香港配额只有4辆，澳门3辆，偌大的中国也就分配到100台左右，不过真正能上牌上路的基本不超过50辆。

保时捷918在国外的起售价为84.5万美金，而在国内的官方售价则高达1338.8万元，落地价至少也要1500万左右。不过这款车在2014年末就已经被抢购一空了，即使你有钱也只能去买一辆二手车，但考虑到它限量的收藏价值，二手车的价值并不比全新的便宜。

针对网友们提问的“保时捷918的购买条件有哪些”，我们查询了相关网站，并没有发现保时捷918的购买限定条件，要实在说有的话，那就是购买者先要有购买渠道，毕竟数量有限，不是全国各地的经销商都有货；同时，还要有足够的钱，最后，就看自己能否在一堆亿万富豪脱颖而出了。

不过也不排除保时捷官方隐含了相关消息，同为三大神车之一的法拉利LaFerrar在购买条件上就有明文规定：第一，是法拉利传统的老客户；第二，手里面最少得有2款法拉利限量版车型；第三，有资金，至少2500w起。同样是限量，法拉利的格调显然比保时捷高了不少。

不过保时捷918在硬实力方面可不是盖的，官方给出的0-100km/h的加速时间仅为2.6秒，0-200km/h的加速时间为7.2秒，可以在19.9秒内从0加速至300km/h，最高时速则达到了345km/h，如此强悍的动力完全能面对售价3000万的法拉利LaFerrar也是一点不虚的。

此外，为了追求极致的轻量化及保持车身的整体刚性，保时捷918除了车舱结构之外，大量使用了轻量化材料，包括车身质量的轻量化，碳纤维单体壳车身、复合材料车身覆盖件、铝镁合金和钛合金等，这样就能将整备质量控制在1700kg。

另外，根据用户需要，官方特别提供的一个名为Weissach package的轻量化选装包还可以进一步将车重减轻50kg，也就是1650kg，更富竞争力的车重确保新车能够在操控表现上发挥轻量化的最大优势。不够为了减轻这50Kg， 你就要多花买一辆保时捷911卡雷拉的钱。(有钱人的世界)

保时捷918是保时捷集团旗下第一款插电混动驱动力超级跑车，和法拉利LaFerrar、迈凯伦P1一起被我们称之为超级跑车界的三大神车，全世界限定918台。据了解中国香港配额制仅有4辆，澳_3辆，诺大的我国也就分派到100台上下，但是真实能上车牌驾驶的基本上不超过50辆。

保时捷918在海外的起价格为84.5万美元，而在我国的官方市场价则达到1338.8万余元，落地价最少也需要1500万元左右。但是这新款车在2014年末就早已被抢购一空了，即便你钱多也只有去买一辆二手车，但考虑它限定的收藏价值，二手车的使用价值不比全新升级的划算。

对于朋友们提出问题的“保时捷918的选购标准有什么”，大家查看了相关网站，并_有发觉保时捷918的选购限制标准，要确实说有得话，那便是消费者需先有选购方式，终究总数比较有限，并不是国内各地的代理商都货源充足；与此同时，还需要有充足的钱，最终，就看自身是否在一堆亿万富翁出类拔萃了。

但是也并不清除保时捷官方暗含了有关信息，同是三大神车之一的法拉利LaFerrar在选购标准上就会有明确规定：第一，是法拉利传统式的老顾客；第二，手里边至少要有2款法拉利限量车系；第三，有资产，最少2500w起。一样是限定，法拉利的情调显而易见比保时捷高了许多。

但是保时捷918在硬实力层面并不是盖的，官方得出的0-100km/h的加快的时间仅为2.6秒，0-200km/h的加快时长为7.2秒，能够在19.9秒内从0加快至300km/h，最大车速则做到了345km/h，这般强势的驱动力彻底能应对市场价3000万的法拉利LaFerrar也是一点不假的。

除此之外，为了更好地追求极致的轻量化及维持车身的总体刚度，保时捷918除开车舱构造以外，很多采用了轻量化原材料，包含车身品质的轻量化，碳纤维材料单个壳车身、复合材质车身遮盖件、钛镁铝合金和合金等，那样就能将总重量操纵在1700kg。

此外，依据客户必须，官方尤其给予的一个名叫Weissachpackage的轻量化选配包还能够进一步把车重缓解50kg，也就是1650kg，更富竞争能力的车重保证新汽车可以在操纵主要表现上充分发挥轻量化的最大的优点。不足为了更好地缓解这50Kg，你还要多花买一辆保时捷911卡雷拉的钱。（富人的全球）

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