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1.实拍广汽传祺影酷，“混动+未来范”能否成为爆款SUV？

6月28日，广汽传祺全新传祺GA8正式上市，共推出4款车型，售价为15.68万-22.68万元。新车不仅采用了全新的设计，同时在动力和配置方面也进行了升级，并且还具备L2级别的自动驾驶辅助功能。具体全新传祺GA8有哪些变化？未来与同级别的竞争力如何？本期《智看新车》小智就带大家一探究竟。

作为广汽传祺旗下的中大型轿车，全新传祺GA8是基于广汽全球平台GPMA模块化架构打造，其整体尺寸在同级别中处于主流水平，车长超过5米，而轴距也达到了2.9米。而动力方面也搭载了广汽自主研发的第三代2.0T发动机，动力水平在同级别中也较为出色。

全新传祺GA8最大的变化显然是它的外观和内饰设计层面，全新的设计赋予这款车更强大的气场和更出色的科技感。在外观设计上，全新传祺GA8使用了更宽大的前格栅，八边形的造型进一步拉伸了视觉宽度，结合犀利的大灯造型，整个前脸更有视觉冲击力。值得一提的是，全新传祺GA8的设计是基于传祺凌云翼3.0设计语言下的车型，因此它给人一种焕然一新的感觉。

得益于全新传祺GA8出色的设计，其风阻系数也有非常可观的表现，达到0.28Cd，在同级别中达到主流水准。

全新传祺GA8的尾部设计也非常耐看，并且层次感分明，配合绚丽的尾灯，整个尾部变得时尚了许多。此外，尾部并加入了双边共两出的排气布局，在一定程度上增添了该车的运动效果。

进入车内，全新传祺GA8在内饰设计层面也进行了优化，采用了全新的设计语言，加入了诸多麂皮和木纹的材质，让内饰更有高档感。

既然是广汽传祺的旗舰车型，除了必要的高档设计外，科技感也是新款传祺GA8的一大亮点。该车配备了双12.3英寸屏幕，并搭载最新的ADiGO智能物联系统，该系统是广汽联合腾讯深度定制的网联生态系统，升级了操作逻辑和界面UI，并配备高德和腾讯双地图，自带车载微信，极大的提升了用户的使用体验。值得一提的是，借助腾讯语音识别技术，几乎所有车载功能都可以通过语音控制实现。

此外，新车在细节处也努力提升豪华感，比如镂空水晶设计的电子换挡杆，让内饰的豪华氛围更加浓厚；量身定制的哈曼Infinity?13扬声器与独立音响系统带来更为出色的听觉感受；全系标配的CN95空调滤芯，进一步提升车内空气质量。

另外，全新传祺GA8在安全配置上也诚意满满，得益于ADiGO?14项先进科技的加持，新车能够实现L2级自动驾驶辅助功能，包括前碰撞预警、自动紧急制动、车道保持等9项驾驶辅助功能。同时，ACC自适应巡航、自动泊车功能等功能在全新传祺GA8上也有配备。

在动力方面，全新传祺GA8搭载的是传祺第三代2.0T发动机，集成了多项技术，包括低惯量E-Turbo涡轮增压技术、GCCS燃烧控制技术、DCVVT双连续可变气门正时技术等，最大功率可达252马力，最大扭矩可达390牛·米，与之匹配的是爱信6AT变速箱，百公里加速仅需7.8S，在同级别中具备相当高的优势。

在拥有出色动力性能的同时，全新传祺GA8使用了前铝合金双叉臂与后多连杆独立悬架结构，提升高速过弯时车身稳定性。此外，全新传祺GA8在底盘调校方面是由世界级底盘调校大师Marco参与调校，使其整体驾乘感受更加优秀。

在自主中大型轿车市场上，可选的车型并不多，目前仅有3款车型，分别是传祺GA8、众泰Z700和江淮瑞风A60。不过除了传祺GA8，另外两款车型早已沦为市场边缘车型，进入2020年之后它们在销量上更是颗粒无收，基本等同于停产。而在这一细分市场只有传祺GA8在稳步前行，可以说它独立支撑着国内自主中大型轿车市场。

从销量上来看，传祺GA8在2019年的累计销量达到31499辆，且同比增长91.49%，在整个中大型车销量排名位列第6。月均2千多台的销量对于一款自主中大型轿车而言无疑是成功的，除了同级唯一可选的缘故以外，出色的产品力显然是其制胜法宝。

值得一提的是，传祺GA8不仅是G20峰会的指定用车，同时还成为“全国两会”、“夏季达沃斯”等高端会议的指定座驾，可见传祺GA8得到了高度的认可。

传祺GA8是广汽传祺“三8”战略的核心成员，同时也是该战略下的首款车型，对于广汽传祺在轿车市场的布局具有极其重要的意义。不仅树立了广汽传祺在轿车市场的高端商务形象，对于传祺GS8和传祺GM8的顺利推出也具有强有力的助推作用。

经过4年的市场打拼，传祺GA8也迎来了全新上市，它不仅在外观设计上运用了最新的家族化设计，同时在内饰、动力以及配置层面都进行了优化，而且还具备L2级别的自动驾驶辅助功能，进一步提升了在同级别中的竞争力。随着全新传祺GA8的推出，相信它在销量上还会有新的突破，预计月均销量突破3千台不是大问题。对于这款自主中大型轿车，大家看好吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍广汽传祺影酷，“混动+未来范”能否成为爆款SUV？

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从近期销量来看，广汽传祺自产品阵容整体换代以来，销量势头大好。在自主品牌销量榜中更是成功进了前五的位置，8月销量同比增涨66.1%，月销近3万辆。

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当然如此叫好的成绩，自然与广汽传祺今年不断推出的新品有着密不可分的关联。继名声大噪的影豹之后，广汽传祺又带来“影”字辈的第二位成员影酷。或许同出“影”字辈，影酷的看起来也是一位颜值选手。至于它的实力到底如何？下面扉旅汽车小编带大家一起来看一看！

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熟悉的小伙伴可能早在2021年广州车展就见过它，在那时它还是一款名叫EMKOO的概念车。经过一年的时间它量产了，并通过与用户共创征名的方式，将中文名定为影酷。同时也寓意着前卫动感造型、未来科技。该车是基于GPMA架构打造的紧凑型SUV，将于9月25日正式上市。目前已正式开启了预定，预售价13.20-17.20万元，共计6款车型，3种动力系统。

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外观设计未来感十足

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作为“影”字辈的首款SUV，影酷第一眼看上去就大不相同与以往的传祺SUV车型，夸张、超前的外观设计，似乎与影豹有着异曲同工之妙。

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毫不夸张得说，近期传祺的设计真的是越来越大胆了，而审美也表现的非常不错，很符合年轻人的胃口。而我们身旁的这台影酷前脸采用“跃迁光栅”的格栅内部由V字型阵列设计组成，格栅采用了左右各12条共24条并镶嵌钨钢色饰条的V字型条幅设计，整个缝隙宽度按等差数列渐开分布，效果也是极具未来感。

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影酷的车灯也是为了与前格栅进行呼应，“启示之眼”LED前大灯的设计采用了Y字形设计，应用了模组技术，将日行灯、示宽灯、远光灯、近光灯和转向灯都集成在矩阵模块上，并搭载智能动态光效，点亮时的灯语设计也是非常酷炫。

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车身侧面，影酷的线条感较为伶俐，整体车身姿态采用前低后高的俯冲姿态，结合细节处的黑化处理，以及黑色轮眉，看起来有些像一台跨界SUV。另外，该车运用了良好的空气动力学原理，使影酷的风阻系数低至0.31Cd。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm，轴距为2750mm。这个尺寸在同级别也算是中上游水平了。

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车尾部的设计同整体一样都比较有棱有角，包括大尺寸扰流板、高位刹车灯、“量子光剑尾灯”、“涡喷尾排”等设计都为该车增色不少，凸显出它运动的一面。

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另外，新车提供了超星银、星湖绿、星夜黑、皓月灰及雪域白5种颜色可选。我们实拍的这台就是超星银也是影酷的主打颜色，整体看起来还是很个性的，不同于其它银色车漆，超星银的影酷车漆中似乎泛着一些蓝绿色珠光，所以这种特殊色的调色，在日后使用时，还是要去专业4S店喷漆。

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除了外观上大有亮点，影酷的内饰方面，同样也是让人好奇感满满。影酷以简洁风为主，没有采用影豹的联屏设计，而是14.6寸悬浮式中控屏。 在中控台的设计上，影酷采用了“蓄能卷轴”设计，包括旋转式风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯、中控大屏都巧妙的布置在“卷轴”上。

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在车机方面，影酷内嵌ADiGO 5.0智驾互联生态系统，另外其还搭载高通骁龙8155芯片，是目前车机芯片中一流的水平。新车内饰升级为超感交互智能座舱2.0，科技感有不错的体现。

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在智能化配置上，影酷也是下了很大功夫，例如它将搭载全新升级的ADiGO，包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统。整车搭载超声波雷达、环视摄像、前向摄像、前向毫米波雷达、侧后方雷达等27个智驾传感器。

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影酷车内有几个有意思的点，足以看出广汽的设计师在影酷上花了不少心思。首先就是影酷的门把手，不再是传统往里拉的把手，而改为拨片门锁来打开车门。

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此外，影酷还使用了电子拨杆式换挡形式，这与大众、保时捷的设计很像，这样的换挡形式，无疑更符合人体工程学设计、操作也更便捷。

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值得一提的是，影酷在前座椅两侧都带有两个音响喇叭，灵感来源于颈挂式耳机，在雅马哈品牌音响的硬件加持下，为用户提供独立声场模式，这一点与传统音响相比它会拥有着更好的环绕体验和私密性，这也对喜欢听音乐的年轻人非常讨好。

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既然是一款家用SUV，在兼顾了“酷”的同时，一定还要实用。在实际体验中，影酷的空间表现还是非常够用的，坐在前排时，车内的视野足够宽敞明亮，这完全得益于顶部的超大全景天窗。而乘坐起来，座椅整体力度偏柔软，侧翼相对椅面材质较硬，这让它很有支撑性，能保证较好的乘坐舒适性。

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车辆后排的空间同样也是足够宽敞，几乎纯平的地台，让后排座下三个成年人后显得并不是那么拥挤，尽可能得保证了5座皆可以舒适乘坐。如果把后排座椅拆分放倒后，还可以与后备厢形成平整的台面，提升了储物的便利与灵活。

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动力方面，影酷提供三种动力可选，分别为2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0机电耦合系统组成的混合动力系统，1.5TGDI发动机+7档湿式双离合变速箱和2.0TGDI发动机+爱信8AT。

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作为搭载钜浪混动GMC 2.0系统的首款SUV，很显然2.0混动车型是三款动力中最大的卖点。2.0ATK阿特金森发动机热效率达到42.1%，压缩比达到15.6：1，可实现多挡多模式驱动，据说它的油耗比“两田”还要低。

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所以如果让小编推荐，影酷该买哪款？那必然是行驶品质和燃油经济性更出色的混动版本。综合来讲它做到了这个级别最适中表现，同时在技术上也赶超了不少合资车型。

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由于此次是静态拍摄，所以真实的驾驶体验感受我们等借到试驾车后会为大家第一时间带来。但不用担心，广汽传祺的车在驾驶的舒适性上，还是做得非常不错的，我们也有理由相信这台<a class="hidden" href="本文来自易车号作者扉旅汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关