1.五菱荣光半轴轴支撑环有啥用

2.五千元二手四驱铃木浪迪，空间比吉姆尼实用，能带着家人去旅行

2010款五菱荣光_2010款五菱荣光收音机怎么用

主要区别：1。轴距：五菱洪光整体轴距为2720mm，而荣光为2700mm；2.油箱容量：洪光油箱容量为50L，荣光油箱容量为45L。一般来说，油箱容量越大，行驶距离就会越远。

五菱洪光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年正式进入市场。轿车系统整体设计主要针对7座乘用车市场；车辆整体外观非常大气。首次用承载式车身设计，使得整车线条非常流畅，多元化实用的内饰给驾乘者带来了不错的感受。整车动力方面，这款车搭载了上汽通用五菱最新的1.2L和1.4P-TEC发动机，颠覆了人们对商用车的传统印象。

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五菱荣光半轴轴支撑环有啥用

五菱宏光是2010年9月上汽通用五菱推出的一款紧凑型多功能休旅车（MPV）。

外观

五菱宏光用时双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条。五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数。

车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，侧面的跃动腰线和契型裙线。

它是中国销量最好的汽车之一，2011年单月销量就突破8万，成为中国销量最大的。

MPV《Autocar》杂志报道称其在2017年的销量达到533950台，仍是当年中国销量最好的汽车。它因为适用范围广、销量巨大而被戏称为“神车”，但其销量在2018年开始有所下滑。

其他

五菱宏光品牌下的车还包括五菱宏光Plus、五菱宏光MINI EV。而五菱宏光MINI EV是五菱的首款四座新能源车。

扩展资料：

上汽通用五菱

五菱品牌：

五菱龙、五菱之光、五菱荣光、五菱宏光、五菱鸿途。

宝骏品牌：

宝骏630、宝骏730、宝骏560、宝骏510、宝骏310/310W、宝骏530、宝骏360。

五千元二手四驱铃木浪迪，空间比吉姆尼实用，能带着家人去旅行

固定和保护的作用。五菱荣光是上汽通用五菱退出的一款车型，半轴轴支撑环是套在半轴上的一个密封环，汽车配件介绍得知能够起到固定半轴位置，和保护的作用。是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年上市，在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

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铃木浪迪是铃木汽车在国内唯一一款面包车型，在原产国浪迪是K咖汽车，导入国内生产之后，车身尺寸有所增加，这也是迎合国内用车的需求，浪迪属于面包车中的精品，因为它有手动四驱车型，有中置后驱自动挡车型，还有入门级手动中置后驱车型。

浪迪在国内面包车领域中，是最贵的一款，当时能够选择浪迪这款车，多数都是懂车人，愿意花高价买一辆没有面子的面包车。

头些年，在路上还能够见到几辆浪迪，现在路上几乎看不到了，基本上都已经报废处理了，浪迪在国内一共上市过三款车型，2007款、2009款和2010款，2007款和2009款搭载了铃木1.4L四缸自然吸气发动机，2010款搭载的是1.2L四缸自然吸气发动机，排量降低之后，价格也有所下降。

身边一位车友，头一段时间入手了一辆五千元二手四驱铃木浪迪，是2007款的，2009款和2010款没有四驱车型，这款车当时的指导价是6.71万，2007款1.4L四驱标准2型，1.4L发动机是铃木的，最大输出功率70千瓦，峰值扭矩是115牛米，最大输出95匹马力，变速箱匹配了五速手动挡，最高时速为每小时140公里。

车身尺寸，长宽高以及轴距分别是3850*1510*1910毫米，轴距2400毫米，车内座椅的布局为2+3+3八座设计。后车门为手动侧滑门。油箱容积为40升，百公里油耗为5-6升。车轮的宽度为155毫米，轮毂为13英寸。

驱动方式为中置四驱，底盘悬架，前麦弗逊式独立悬架，后非独立单纵摆臂式。方向盘配备了电子助力，车内后视镜有手动防眩目，还配备了空调，设施有收音机和单碟CD机。

当时国内面包车很少有七座车型，面包车在当时比较流行，不到四米长的车身，能够坐下八名乘客，是非常实用的，动力方面，只能说够用，现在觉得四驱面包车卖6.71万非常便宜，在过去很少有人花6万多买一辆面包车，因为当时的钱比现在实，过去的6万差不多能够抵现在12万。

凡是买面包车的车友，都是因为面包车便宜还实用，能拉脚，能自用。2008款五菱之光指导价才3.6万，2011款的五菱荣光指导价才4.03万，空间要比浪迪大一圈，一汽佳宝2011款指导价3.62万。所以当时的铃木四驱浪迪销量并不好，2007款有两款四驱车型，以后便不生产四驱车型了。

这位花五千元收的二手四驱铃木浪迪，纯是为了玩，检车都不一定能过，外观已经改了，车头前脸的进气格栅，换成与吉姆尼同款的格栅面罩，车头前杠也进行了切割，升级改装，看着与吉姆尼的前杠相似。

前杠的接近角几乎没有角度，不管多大的坡都能上，前后车轮一共换了几款，感觉还是复古风格的漂亮，与吉姆尼在河滩上合影的那张就是，轮毂还是白色的，轮毂罩是复古款式的，看着有一种怀旧年代感。

车顶上安装了横置的行李架，行李架上安装了行李箱，整车的颜值没有吉姆尼精致，但空间比吉姆尼实用，能带着家人去旅行。

当时国内除了浪迪有四驱车型，国产还有一款四驱车型，它是东风小康V27，V27这款车仅生产了2011款，就停产了，当时的指导价是5.88万，排量1.3L，最大输出82匹马力，五速手动挡，底盘驱动为中置四驱。

以前的面包车发动机都是中置的，发动机在驾驶位的下面，掀开座椅就能够看到发动机了，中置发动机布局的车型，车头比较短，碰撞的时候车头缓冲区比较小，后来国产面包车大部分车型的发动机都改成了前置布局，增加了安全性。

其实有很多车各方面都是不错的，只是花钱购买的时候，经过对比之后，就放弃了，原因还是价格和配置这两个因素影响的。

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