重庆比亚迪图片_重庆比亚迪汽车报价

2024-07-18 05:41:25

1.快评：比亚迪汉月销过万打了谁的脸？

2.买车不知怎么选？山城重庆找找看！盘点重庆车展亮相新车

3.请哪位朋友详细给我介绍下比亚迪F3

4.比亚迪轿车怎么样？

重庆比亚迪图片_重庆比亚迪汽车报价

11月12日，在比亚迪深圳工厂，比亚迪汉EV迎来第20000辆新车下线。比亚迪股份副总裁兼乘用车事业群COO何志奇表示，汉EV单月产能即将突破万辆。

汉EV的定位为豪华中大型轿车，补贴后售价区间为22.98万元~27.95万元。其率先搭载了比亚迪刀片电池，拥有最高605km的NEDC续航里程，官方最快加速成绩可达3.9秒。值得一提的是，目前距离该车型交付仅过去四个月的时间。

自今年7月12日上市以来，其销量连续数月上涨。数据显示，汉EV上市7月销量达到1205辆，8月销量直接翻倍，达2400辆，9月售2517辆，10月售5055辆。截至10月底，汉EV累计销量达11177辆。

从市场的反应来看，该车非常受欢迎。根据官方给出的数据，目前汉累计订单已超4万辆。但在终端市场，交付量并未追上销量的快节奏，多数预定车主仍处于等车状态，部分地区等车时间超过2个月。

对此，比亚迪给出的解释是，产能爬坡，刀片电池供应不上。

为了解决电池产能问题，比亚迪决定在今年年底前，在弗迪重庆电池工厂内新建8条生产线，以达成其电池年产能20GWH的目标。比亚迪宁乡工厂的刀片电池生产也早已封顶，比亚迪在10月中旬，在该工厂安装了刀片电池生产线，首条生产线将于12月15日前试产。

比亚迪方面表示，争取在今年第四季度，使汉EV每月新增订单与每月交付订单达到均衡。目前，随着汉EV单月产能即将破万，电池加产将缓解比亚迪刀片电池产能不足的问题，产销均衡的场景或许有望达成。

值得一提的是，除了产能提升的好消息之外，在技术领域比亚迪也发起了“反攻战”。

11月11日，比亚迪对外公开展示了其骁云1.5L发动机的诸多细节。此款发动机是比亚迪旗下的一台全新发动机，为插电混动车型专用，用四缸结构，并满足国六B排放标准。

根据官方打造的卖点，这台发动机的热效率达到43%。比奇瑞此前推出的一款41%热效率混动专用发动机优秀，也超过了丰田量产的2.5升混动发动机41%的最高热效率记录。

根据比亚迪的规划，骁云1.5L发动机未来将成为DM-i混动平台的重要组成部分。其压缩比达15.5：1，虽然压缩比高，但由于设定的是经济路线，这台发动机依然使用92号汽油。并且，比亚迪承诺1.5升的DM-i在装车后，可以实现7秒级的百公里加速。

此前，比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞就表示对收复市场失地信心十足：“比亚迪始终坚持核心技术的自立自强，比亚迪已经在一些关键技术领域实现重大突破，DM-i超级混动技术就是例子。”

目前来看，从完全自主研发设计发动机ECU，到后来的刀片电池，比亚迪确实在技术领域正大刀阔斧地加速前进。但目前，骁云1.5L发动机以及DM-i混动平台还未完全呈现给消费者，具体效果，还要等待该发动机未来的具体表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

快评：比亚迪汉月销过万打了谁的脸？

试驾

比亚迪汉EV

自古以来，汉朝作为我国历史上最辉煌的王朝之一一直被人所歌颂；而在我国汽车行业里，敢以王朝系列命名的车企，恐怕只有比亚迪了吧，这也恰恰证明了比亚迪非凡的实力。近日，比亚迪集最新科技、智能、安全于一体为消费者带来全新王朝系列比亚迪汉EV，其3.9秒破百的实力不容小觑。

8月13日，小编有幸参加了比亚迪在重庆綦江县万盛区“魔幻赛道”举行的汉驰骋黑山谷之旅，当知道试驾要在超级赛道举办时，小编心里满满的期待，一方面是对于重庆万盛赛道场地的第一次到访无比的激动，另一方面对于汉EV?3.9秒破百的成绩在赛道上到底是一种怎样的体验，非常期待。

性能猛兽

弯道体验极佳

在本次试驾的场地青年汇巅峰乐园堪称F3赛道赛车场地中，比亚迪汉EV在试驾的表现中相当给力。

虽然是作为一款中大型轿车，但比亚迪汉EV在驾驶过程中毫不示弱，在运动模式中一脚油门下去，强烈的推背感瞬间袭来，但却不会让你感觉到一窜一窜的，动力输出比较线性；相比运动模式来说，小编觉得经济模式更适合在大城市驾驶，更能满足绝大部分车主的出行需求。

此外，这条赛道弯道非常的多，所以也考验车辆在高速过弯时操控性和底盘悬挂调教能力。得益于奔驰S级底盘调教大师的助力，比亚迪汉EV拥有极为扎实的底盘功底和均匀的线性刹车制动能力。在过弯的时候，转向回馈给车主非常均匀的速度，另外转弯的幅度也是比较精准。

对于比亚迪动力的表现并不是比亚迪唯一的卖点，在驾驶过程中舒适性和静谧性也是极大的给这款车加分。为了提供更好的车内静谧性，比亚迪汉EV用了前排车窗双层隔音玻璃，在加上超低风阻系数，乘坐舒适度可见一斑。

全球首搭刀片电?

最高可续航605km

任何时候，安全理应作为评判汽车的首要标准，而比亚迪推出的"刀片电池"就重新定义了新能源汽车的安全标准，它不仅为汉EV带来更高的安全、更强的性能，续航里程方面也达到与三元锂电池相同的水平，可以说是比亚迪汉EV“最强杀手锏”。

在刀片电池的加持下，汉EV四驱性能版综合功率达到了363Kw，最大扭矩为680N.m。如果从参数来看，这完全是一台性能猛兽，官方给出的百公里加速时间仅为3.9秒，加速性能真的强悍！

外观用“龙文化”设计

安全配置人性化十足

作为集最新科技于一体的比亚迪汉EV在外观设计方面也做的相当到位。比亚迪汉EV用全新EV?Dragon?Face语言，前脸由传统的“大嘴式”变成了更符合其纯电动气质的封闭式，标志性的“龙须”依然保留，此外用全新的LOGO，前脸的大灯设计也非常吸引眼球，内部配备矩阵式LED大灯，点亮效果也很赞。除此之外，比亚迪汉EV还用了向曲线前脸、水滴形后视镜、隐藏式门把手等设计，这些细节上的设计都可以优化风阻系数，最终使得汉EV风阻仅为0.233Cd，比Model?S的0.237Cd还要低。

侧面来看，比亚迪汉EV用当下非常流行的非溜背造型设计，这点很符合年轻人的口味；在反光镜上还有个，可以通过卡片钥匙对车门解锁，并可以发动车辆并将空调打开等，与手机功能类似；另外轮圈造型和轮胎小编试驾的是性能版车型，用相对传统些的轮圈造型，轮胎为固特异ELE?F1系列，尺寸为245/45?R19。

车尾来看，依然保持了横向线条设计，尾灯用镀铬式贯穿尾灯设计，在尾灯点亮时极具辨识度。

在内饰部分，比亚迪汉EV运用了中式美学概念，融入到内饰材质及制造工艺里。中控台用了对称式设计；而红色元素的点缀在内饰布局中非常常见，如座椅加上中控台、方向盘以及门板上，这也给人带来了一定的视觉冲击感。

在安全配置方面，除了刀片电池还有电池智能温控管理系统以及超生化模式，这些配置可以说是比亚迪汉EV最大亮点。如果生活在一些空气质量较差的城市，在拥有超生化模式的汽车里可以适当增加用户的空气质量指数。而四门车窗一键升降、防夹手功能隐藏式防夹门把手、副驾驶位绅士键（也就是老板键）、手机无线充电、15.6?英寸的中控显示屏等这些人性化的配备无一不在体现比亚迪汉EV设计的良苦用心。除此之外，?11?个安全气囊更好的保障了乘客的行车安全，而搭载的博世“IPB智能集成制动系统”，在安全性、舒适性和长续航方面表现卓越。

写在最后

总的来说，比亚迪汉的整体表现相当耀眼，更是在动力、性能、安全的加持下足够竞争中高端级别纯电动市场。而从当下市场来看，能够与特斯拉竞争的非比亚迪汉EV莫属了吧。

在小编看来，比亚迪汉EV拥有更大的空间，2920mm的轴距相比Model?3更有优势，相比Model?3的三元锂电池，比亚迪汉EV的“刀片电池”的安全性与稳定性也更胜一筹，在舒适性和内饰配置上，比亚迪做出了汉EV做出了很大的更新升级，在价格方面，比亚迪汉EV的起售价为22.98万，显然也更有吸引力，这款车入门车型配备的产品也是非常丰富，性价比相当高，并且在上市20天内就突破1.5万台，这一傲人的销量，足以成为20万级别纯电市场的领头羊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买车不知怎么选？山城重庆找找看！盘点重庆车展亮相新车

比亚迪汽车，是一个颇具争议的车企。

单从销量方面来看，比亚迪的销量远不如吉利、长城、长安等自主汽车品牌。

但是，从品牌影响力和知名度的层面来说，比亚迪毫不逊色吉利、长城。

为什么会这样说？

如果把时间倒退回十几年前，在燃油车方面比亚迪的表现并不差。在轿车中，比亚迪f3重庆是国内销量最好的车型。还有比亚迪F0，在微型车中是占比也很高。

只不过是后来比亚迪汽车将重心转移到了新能源车领域，甚至放弃了燃油车市场。

专注于新能源车后，比亚迪新能源车不仅在国内的销量名列前茅，更是连续多年成为全球新能源车的销量冠军。

正是因为比亚迪汽车的新能源车方面深厚的造诣和技术积淀，全球汽车巨头奔驰、丰田和奥迪等车企业也纷纷向比亚迪汽车抛出了橄榄枝。

由此可见，比亚迪汽车的强大。

所以我才会说，比亚迪汽车虽然总的销量不算高，但是品牌影响力和知名度在所有的自主汽车品牌中首屈一指。

今年，比亚迪汽车再发力，推出了旗下的旗舰轿车比亚迪汉，售价区间为21.98~27.95万元。

比亚迪汉作为一款中大型轿车，不仅名字听起来非常的霸气，而且更是搭载了比亚迪最新的刀片电池。

客观的说，在比亚迪之前，不要说中大型轿车了，很多自主汽车品牌车企推出的中型轿车，尽管性价比很高，但是销量依旧十分的惨淡。而比亚迪汉不仅车身级别高，顶配车型售价更是高达近30万元。

在一部分人看来，比亚迪汽车顶多算是二流自主汽车品牌，能把车型的售价定得如此之高，是不是太飘了？

还有一些人，花近30万的价格去买一辆比亚迪，开出去太没面子了！

但是，比亚迪汉自上市以来，一直是供不应求，销量稳步增长。11月份销量更是一举破万，在国内中大型轿车销量排行榜中，销量仅次于奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级。

不知道那些打心眼儿里瞧不上比亚迪的人，看到比亚迪汉的销量，内心会作何感想？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请哪位朋友详细给我介绍下比亚迪F3

由于2022年度北京车展延期，全国疫情也逐渐平息，全国都在复工复产，车市也逐渐有回暖气象。前有国家推出购置税减半政策，后有各厂家发布更丰厚的购车政策，现在似乎是真的适合购入新车了。2022年买什么车？6月25日开幕的重庆车展，在这场大型车展中，我们能找到答案吗？

重庆车展对于长安汽车集团而言，可以说是主场作战。而这次重庆车展上亮相的重磅新车，几乎有一半都与长安汽车集团相关。首先，我们就先来看看长安汽车集团旗下车型。

长安欧尚Z6 上市

在本次重庆车展上，长安欧尚Z6正式公布了售价，售9.99-12.99万元，共推4款车型。目前先期上市的为蓝鲸1.5T发动机版本，后期还会推出搭载蓝鲸2.0T发动机，配8AT变速箱的。

长安欧尚Z6在尺寸上比此前推出的欧尚X5、欧尚X7 PLUS都更大，但目前1.5T售价区间却依旧质价比很高。外观方面，欧尚Z6用最新的设计语言，融合了时下颇为流行的机甲风格与无边界进气格栅，使整车姿态看上去更加大气。

车身尺寸方面，欧尚Z6长宽高分别为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm，定位大五座紧凑型SUV。不过，欧尚Z6的尺寸已经达到跨界的水平，长轴距可以为车内带来更宽裕的乘坐空间。

内饰方面，欧尚Z6也使用了最新的设计语言，融合了最新的设计风格，其不仅提供全液晶仪表和悬浮式中控屏，还提供一块9.2英寸“小欧屏”，使车内科技氛围再上一层楼。配置方面，欧尚Z6给到的入门级配置就提供全LED前大灯、自动头灯、车联网、OTA升级等，高配车型更是增加小欧屏、座椅通风加热、L2级驾驶系统等。

动力方面，目前上市的提供蓝鲸1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300Nm，匹配蓝鲸7速双离合变速箱。

实际上，长安欧尚Z6的上市又一次使大五座紧凑型SUV市场变得更加内卷。一方面，欧尚Z6的设计十分前卫，另一方面其价格也确实不贵，即便对比哈弗H6、吉利博越等车型也有自身独特优势。某种意义上，欧尚Z6或许真得可以算是市场中的“卷王”。

长安欧尚Z6 iDD 上市

欧尚Z6 iDD版本是同欧尚Z6一起公布价格的，推出三款车型，售价区间为15.58-17.58万元，纯电续航150km，综合续航达到1200km以上。同时，欧尚Z6 iDD也是欧尚汽车推出的第一款搭载插电式混合动力系统的车型。值得一提的是，欧尚Z6 iDD提供快、慢两种充电方式，使补电效率更高，更加便于用户日常驾驶。

造型方面，欧尚Z6 iDD与普通版车型没有太多的区别，依旧使用全新的设计风格。同时，iDD版本在车尾增加了字标，以彰显身份。

内饰方面，欧尚Z6 iDD版本也基本与刚刚提到的1.5T版本保持一致，但在中控屏、仪表信息中增加了插电式混合动力系统模块，以更加便捷的观察车内电能储备、电机功率信息等。

动力方面，虽然iDD版本也搭载1.5T发动机，但却是针对混合动力系统专门调校的混动专用1.5T发动机，匹配一台电动机和动力电池，其综合续航1200km以上，纯电续航150km，支持快慢两种充电方式。另外，这套动力总成也让其在动力输出方面媲美2.0T燃油发动机。

欧尚Z6 iDD定位于15-18万元区间，在市场中还是能够引起一定的反响。最主要的是，长安汽车的蓝鲸iDD混动系统，除了提供大容量电池，以支持长途纯电行驶外，还支持快慢两种充电模式，更加便于日常使用补充电能。这些都是欧尚Z6 iDD的优势。

长安深蓝SL03 预售

长安深蓝SL03在重庆车展上公布了纯电版的预售价，17.98-23.18万元，并将于7月份正式上市。长安深蓝品牌是长安汽车要在新能源汽车领域向高端发展的一个准备。从目前长安深蓝SL03来看，其基于长安汽车的EPA1平台打造，定位中型车，但车身整体尺寸处于中型、中大型车之间。

外观方面，长安深蓝SL03看上去就非常像一款新能源汽车，未来科技感很强。新车除了使用了一体式的前脸设计之外，在下方的宽大的前唇造型也十分抢眼吸睛，为车辆本身增加了不少战斗氛围。

车身尺寸方面，长安深蓝SL03长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。深蓝SL03的尺寸要比特斯拉Model 3更大，基本与比亚迪海豹相差不多。同时，深蓝SL03还带有无框车门、掀背尾门、1.9m?全景天幕、隐藏式电动门把手等配置，进一步强化其科技属性。

车尾部分，深蓝SL03使用贯穿式尾灯，并在灯组内部使用数码像素的手法，使其尾灯组辨识度更强，再搭配后保险杠的夸张造型，彰显车辆的动感。

内饰方面，深蓝SL03走的是简约科技风格，看上去智能化水平就相当高，其提供的14.6英寸向日葵屏，可向左、向右转动15°，便于驾驶席、副驾驶操作、观看。与此同时，新车提供的车机芯片也是时下最高端的高通骁155八核芯片。

配置方面，长安深蓝SL03提供高阶智能驾驶系统，支持全自动泊车、全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等。除此之外，它还提供了AR-HUD抬头显示、3D全息人脸识别启动等。

动力方面，长安深蓝SL03提供多达三种驱动形式，纯电、增程、氢电版，其中纯电版提供两种续航，CLTC续航分别为515km、705km；增程版综合续航1200km，纯电续航200km；氢电版综合续航730km。其中，主打性能的纯电版本电动机最大功率达到190kW以上，基本上强于目前在售的同价位竞争对手。

值得期待的是，长安深蓝SL03将于7月份正式完成上市。就目前深蓝SL03公布的预售价来看，其整体售价要比主要的竞争对手比亚迪海豹、特斯拉Model 3都要低，但与其它的造车新势力车型，或多或少也有价格相近的，如小鹏P5。就目前来看，作为全新品牌，<a class="hidden" href="s://car.yiche/zhanganshenlan

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比亚迪轿车怎么样？

1、车型

在产车型(5) 排量油耗(厂家/实际/工信部) 变速器功率指导价经销商

F3智能白金版实用型 1500 4.7(经济油耗)/4L/-- 手动 78/6000 5.98万 172个经销商

F3智能白金版标准型 1500 4.7(经济油耗)/6L/-- 手动 78/6000 6.78万 198个经销商

F3智能白金版豪华型 1500 4.7(经济油耗)/6L/-- 手动 78/6000 7.08万 204个经销商

F3智能白金版自动档 1600 4.7(经济油耗)/5L/-- 自动 78/6000 8.08万 148个经销商

F3智能白金版智能型 1500 4.7(经济油耗)/8L/-- 手动 78/6000 8.68万 136个经销商

2、区别

由于属于一款车型，其基本参数完全相同

不同的是变速器型式分别为 5速手动 5速手动 5速手动 4速自动 4速自动

排量不同，F3智能白金版自动档为1.6，其他为1.5

标准配置不同，

F3智能白金版实用型为

镀铬前大灯

防眩内后视镜

后雾灯

PU本体式方向盘

后阅读灯

中央储物盒

防潜滑高级机织布艺座椅

多向可调节前排座椅

前排三点式安全带

安全带未戴警示

上下可调节式方向盘

VMP智能助力转向系统

间歇式雨刮器

超强制冷涡旋式空调

收音机（带MP3接口）

F3智能白金版标准型为

镀铬前大灯

折叠式电动调节外后视镜

防眩内后视镜

后雾灯

抗静电鲨鱼鳍天线

PU本体式方向盘

LED自发光式仪表

后阅读灯

电动门窗

中央储物盒

镀铬内侧门把手

防潜滑高级打孔豪华座椅

多向可调节前排座椅

ABS（带EBD）

前排三点式安全带

电子防盗系统

安全带未戴警示

上下可调节式方向盘

VMP智能助力转向系统

遥控车门开启装置

间歇式雨刮器

超强制冷涡旋式空调

CD音响系统（带MP3接口）

F3智能白金版豪华型为

镀铬前大灯

折叠式电动调节外后视镜

防眩内后视镜

后雾灯

抗静电鲨鱼鳍天线

PU本体式方向盘

LED自发光式仪表

后阅读灯

电动门窗

中央储物盒

镀铬内侧门把手

防潜滑高级打孔豪华座椅

多向可调节前排座椅

ABS（带EBD）

前排三点式安全带

电子防盗系统

安全带未戴警示

上下可调节式方向盘

VMP智能助力转向系统

遥控车门开启装置

间歇式雨刮器

超强制冷涡旋式空调

CD音响系统（带MP3接口）

F3智能白金版自动档为

镀铬前大灯

折叠式电动调节外后视镜

防眩内后视镜

后雾灯

抗静电鲨鱼鳍天线

PU本体式方向盘

LED自发光式仪表

后阅读灯

电动门窗

中央储物盒

镀铬内侧门把手

防潜滑高级打孔豪华座椅

多向可调节前排座椅

ABS（带EBD）

前排三点式安全带

电子防盗系统

安全带未戴警示

上下可调节式方向盘

VMP智能助力转向系统

遥控车门开启装置

间歇式雨刮器

超强制冷涡旋式空调

CD音响系统（带MP3接口）

F3智能白金版智能型为

自动开启镀铬前大灯

镀铬横向前格栅

折叠式电动调节外后视镜

防眩内后视镜

镀铬车尾装饰条

镀铬外侧门把手

后雾灯

铝轮

双层双模式电动天窗

抗静电鲨鱼鳍天线

银灰木纹装饰中控台

银灰木纹装饰四门扶手座

多功能豪华方向盘

蓝光LED自发光式仪表

前阅读灯

后阅读灯

电动门窗

中央储物盒

镀铬内侧门把手

防潜滑高级打孔豪华座椅

多向可调节前排座椅

ABS（带EBD）

SRS双安全气囊

前排三点式安全带

电子防盗系统

倒车雷达

安全带未戴警示

高位刹车灯

上下可调节式方向盘

VMP智能助力转向系统

遥控车门开启装置

间歇式雨刮器

自动恒温超强制冷涡旋式空调

CD音响系统（带MP3接口）

方向盘音像控制系统

无钥匙进入系统

一键式启动系统

智能滚码加密防盗系统

智能感应迎宾灯

前驻车测距雷达

倒车可视系统

右前轮可视系统

智能GPS导航系统

中置液晶信息中心

智能车载电话系统

智能通话／短信免提系统

方向盘通讯控制系统

4G超大容量音乐手机

移动数字电视

7英寸DVD音像系统

带DSP发烧级数字功放

五声道高保真音响系统

3、价格

根据新浪网提供的比亚迪汽车重庆成空亚飞汽车销售公司提供的报价如下

比亚迪F3

白金版实用型

5.68万

比亚迪F3

智能白金版实用型 G-i

5.98万

比亚迪F3

智能白金版标准型 GL-i

6.58万

比亚迪F3

白金版标准型

6.78万

比亚迪F3

白金版豪华型

7.08万

比亚迪F3

智能白金版豪华型 GLX-i

7.08万

比亚迪F3

1.5L豪华型油气双燃料

8.08万

比亚迪F3

白金版自动档

8.08万

比亚迪F3

智能白金版智能型 GLX—i NAVI(473QB)

8.68万

比亚迪F3

智能白金版智能型 GLX-i NAVI

8.98万

比亚迪F3

白金版旗舰型

9.68万

下面为报价具体链接信息~

比亚迪的轿车还行啊，性价比高、很皮实，居家好帮手！

比亚迪资深老车主现身说法，2012年，拥有了人生中的第一辆车，没错，就是比亚迪的L3，到手价5万多，开了近8年，总里程14万多，于2020年置换新能源汽车，6000多RMB出手，然后，入手比亚迪新能源汽车全新一代唐DM。

说说我的感受吧，那么就从比亚迪燃油汽车的L3开始说起吧。

之所以选择L3，没有别的原因，说是毕业参加工作没多久也好，还是比亚迪性价比高也好，总之一个字——穷！当时，比亚迪的汽车广告中，对L3的定位是轿跑，现在想来，这个定位真的很滑稽，可能比亚迪对轿跑有误解，性能和外观无一可以与轿跑对标，但好在，在当时的车型里，这款车算是外观比较好看，价格又相对实惠的一款车，是它没错了！近8年下来，陪着我们一起风里来雨里去，倒也没有出现过什么趴窝罢工，5万多的车，高品质啥的咱也不过多要求，内部以塑料件为主，要豪华还是档次啥的，就别在5万左右的车里挑了。配置方面也就别有太多的追求，但居家需求还是能够满足的。扎胎漏气补过胎，换过轮胎，最后一年换过转向泵，出过一次事故换过一次主副驾驶位的安全气囊和前挡风玻璃，但都不是品质问题，所以，我对比亚迪的品质还是比较认可的。

接下来就是换了差不多小半年的全新一代唐了，无论是从做工用料还是配置性能方面，比亚迪完美地诠释了什么叫“一分钱一分货”，和我当初买的L3来比，那完全是一个地下一个天上的差别，4.9S的动力性能，智能语音功能，安全系统，用起来得心应手，城市堵车或节日高速度车，随车跟行功能驾驶起来完全不费心，要说不好的一点吧，就是长途混动驾驶油耗挺高的，不过听说最近比亚迪出了个DM-i超级混动系统，油耗可以比燃油同级别车型还要低得多。