长城欧拉官方网站_长城欧拉汽车之家

2024-07-19 15:11:21

1.长城欧拉好猫正式上市，续航500公里，售10.39-14.39万

2.或命名为好猫，欧拉全新电动车申报图曝光，有望于成都车展亮相！

3.售7.58万起，欧拉白猫正式上市，配23英寸大屏/续航401km

4.多款重磅新车集结！长城汽车携四大品牌亮相成都车展

5.长城"群猫"，能否凭借软萌打动消费者？

6.欧拉白猫正式上市成为车界小可爱

7.在五连降下逆势增长，欧拉的生意经和用户经是什么

8.长城欧拉好猫2021款价格

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要说在车型的起名上，长城汽车可以说出尽了风头，无论是哈弗大狗和初恋，还是坦克和“猫系列”，看似俗气的车型命名，却给人一种雅致的感觉，最重要的是很容易让人记住这些产品，无形中在消费者中就提升了产品车型的认知度，当然了，从已经上市的部分车型的市场表现来看，真的是起到了一定的效果。

作为长城汽车旗下的新能源品牌，欧拉在没有推出“猫科”家族命名时，旗下的产品车型市场表现可以说是不太理想，自从今年成都车展宣布“猫科”家族部分车型上市，欧拉品牌的销量也开始有了很大的起色。最大的变化就是?欧拉黑猫的快速崛起，在黑猫还叫欧拉R1时，市场表现大家是有目共睹。

今年7月份成都车展，欧拉R1正式更名为“黑猫”，并推出四款车型，补贴后售价区间为6.98万-8.48万元，该车车身“三围”的长宽高分别为3495*1660*1560mm，轴距为2475mm，市场定位是微型纯电动车，悬架方面用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，也就是我们常说的“后板车悬架”。

动力方面，欧拉黑猫搭载了35kW和45kW的驱动电动机可选择，工信部给出的纯电续航里程有三种，分别为301公里、351公里和405公里。日常快充仅需30分钟就能充至80%。作为日常生活的代步交通工具或者上下班使用，欧拉黑猫在一定程度上是能够满足消费者出行的需要。

外观呆萌的欧拉黑猫，既有时尚的一面也有复古的形象，整体上还是延续了欧拉R1的设计风格，但在内饰和配置等方面，相比欧拉R1来说，也有一定的提升和变化。多功能方向盘、圆形空调出风口以及旋钮换挡机构等，也都凸显出该车的实用和时尚，比较符合年轻消费群体的心理。

配置方面，欧拉黑猫也是根据价格不同有所区分，胎压显示、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航和上坡等，在不同价格的车型都能见到。高配车型的配置会更丰富一些。而且，欧拉黑猫的后排座椅支持整体放倒。当然了，在车联网成为汽车标配的市场中，欧拉黑猫也有不错的惊喜带给你。

根据长城汽车公布的销售数据显示，11月份，欧拉品牌单月销量为11592辆，同比暴增415%，环比增长45%。其中，欧拉黑猫的月销量为9463辆，同比涨幅高达373%，环比大涨51%，成为欧拉品牌新的销量增长点。换了个名字销量猛涨，看来车型名字的重要性也就不言而喻了。

写在最后：讲真，欧拉黑猫的快速崛起，无形中也给欧拉白猫带来了不小的压力，在同一个价格区间内，续航里程又比较接近，但欧拉黑猫的性价比更高一些。笔行于此，速递哥想到了哈弗品牌紧凑型车的产品布局，目前来看欧拉“猫系列”基本上也是这样的布局，既有差别但又不是太大，如果黑猫成为欧拉品牌的“哈弗H6”，欧拉白猫的市场前景真的让人有些担心，但愿这种担心是多余的。

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长城欧拉好猫正式上市，续航500公里，售10.39-14.39万

长城欧拉七月推出的三款猫车：黑猫、白猫、好猫

长城汽车旗下的新能源品牌欧拉，最近掀起一股“猫”风。先是在7月15日推出欧拉品牌的第三款车型R2，这款车的最终命名为“白猫”，NEDC综合工况为360km和401km两种版本，补贴后售价7.58万-8.88万元；之后又在7月24日的成都车展上市发布年度改款的欧拉R1，并将车型名称改为“黑猫”，改款车型由现款的351km续航提升至405km续航，售价6.98-8.48万元；除此之外，在本届成都车展上，欧拉品牌还又正式亮相一款全新纯电SUV，代号为ES11，欧拉官方又将这款新车命名为“好猫”，官方消息称这款车型将在10月份上市，预售价11万元起，这也是长城旗下首款搭载蜂巢能源电池的纯电车型。至此，欧拉品牌用4款车型，覆盖了7-15万元纯电车型市场。

好猫将于10月上市，11万元起售

好猫这款新车的外观设计比黑猫白猫还要个性，车型外观设计仍然是简约设计风格，椭圆形的前大灯和保时捷911的大灯很相似，车身圆润的造型延续欧拉品牌一贯特点，这款新车将于10月份上市，搭载由长城旗下的蜂巢能源提供的三里锂电池，续航里程等细节数据仍然有待进一步披露。

车身侧面的设计也是凹凸有致，视觉效果很协调，充电接口位置设计在了前翼子板的右侧。车身尺寸分别为4235/1825/1596mm，轴距是2650mm，这款车的尺寸介于白猫和欧拉IQ之间。

这款车的内饰用了撞色设计，有着符合年轻人的时尚气息，两幅平底方向盘简单大气、仪表盘和中控屏设计成了连屏式效果，增强了科技感。

动力方面，好猫搭载了一台型号为TZ153XS000驱动电机，最大功率为143马力，将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，续航里程还未公布。

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或命名为好猫，欧拉全新电动车申报图曝光，有望于成都车展亮相！

2020年11月24日，在江苏泰州，长城汽车泰州智慧工厂竣工投产仪式当日，欧拉正式宣布好猫上市。新车共推出两个续航里程版本共5款车型，补贴后官方指导价区间为10.39-14.39万元。，新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造。

作为最有互联网营销思维的车企之一，欧拉也为好猫带来了极具个性的车型配置名称，全部为希腊神话中的传说人物名字，分别是缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版、波塞冬版。

优惠政策方面，现在提车即享喵式三重好礼：一、喵式悦心礼，用户享原厂智能充电桩，含立柱及安装，至高4500元金融贴息；二、喵式安心礼，首任个人车主可享电芯终身质保服务，享车联网终身免费基础服务，一年免费服务，24小时无电免费道路救援服务；三、喵式贴心礼，可享免费上门，服务到家，维修代步，如客户所愿。

欧拉好猫的外观上也有不少亮点。普通消费者一眼看上去，甚至还有不少保时捷Macan的既视感。并且两个圆形大灯炯炯有神，和保时捷的蛙眼大灯也有一拼。内饰部分，?欧拉好猫使用了双联式大屏设计，车内整体布局以时尚简约为主，空调的出风口为水平式布局，车内的视觉感受也较为宽敞。

新试驾了解到其实这台车的外观是前保时捷设计大师亲自操刀设计，蛙眼大灯跟车头线条完全借鉴了60年代保时捷911的造型设计，搭配上极具现代美学的LED大灯跟封闭式进气格栅，复古与现代完美相融，居然可以营造出如此美感。

作为一款高颜值小车，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，得益于电动车对于机舱空间需求小的优势，好猫的乘员舱空间较为宽敞，乘坐舒适性不错。

欧拉好猫提供了401km标准续航（47.8kWh磷酸铁锂）和501km长续航（59.1kWh三元锂）两个续航版本，电机搭载的是最大功率105kW，最大扭矩210N·m的永磁同步电机，电池组方面用的是蜂巢能源生产的三元锂电池，应用三电高效液冷恒温系统，车辆耐受各种复杂外部环境的能力更强。同时官方宣称，新车具备12分钟快充100km、30分钟30%-80%的极限快充。

在高级自动驾驶系统层面，除了熟悉的自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA)，前碰撞预警(FCW)+自动紧急制动(AEB)，车道居中保持(LCK)之外，好猫向前迈进了一大步。创新的智能过弯(ATC)、紧急车道保持(ELK)、智慧躲闪(IE)，自动驾驶技术的相关技术应用，能在危急关头通过车辆自行控制避险。

根据长城汽车发布的产销数据显示，今年10月份，长城汽车销量达135559辆，同比增长17.86%，这其中，长城皮卡、哈弗品牌以及欧拉新能源都是重要功臣，特别是欧拉品牌，10月份销量高达8011辆，同比增长351.58%。

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售7.58万起，欧拉白猫正式上市，配23英寸大屏/续航401km

前几日，欧拉汽车一款神似保时捷的全新车型路试谍照曝光，引起了消费者极大的反响，毕竟欧拉的新车总是给人一种惊喜，尤其是白猫的诞生，更让消费者对其命名非常感兴趣。

这不，今日（7月23日），圈哥从工信部获悉了一组“ES11”的申报图，新车的整体线条圆润，而从尾部来看，新车或取“好猫”的命名，并于成都车展亮相。下面就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧。

消费者喜欢什么样的车，欧拉就造什么样的车。欧拉好猫用了全新的设计语言，整体看上去同样带有一些动物的萌态。全封闭设计的进气格栅，配合醒目的“蛙眼式”前大灯，颇有几分保时捷的感觉，进一步提升了前脸的辨识度。

车身线条圆润，配合溜背造型，有些前凸后翘的感觉；提供了205/55R17、215/50R18两种规格的轮胎供消费者选择；其中，五幅式铝合金轮毂简约耐看，要知道这样的造型曾出现在保时捷卡宴等豪车上。车顶的鲨鱼鳍天线，则增添了一分犀利感。

车尾造型与前脸相呼应，看上去层次感十足。区别于主流车型，欧拉好猫的车窗底部的贯穿式灯带和低位尾灯的组合设计，就显得更有个性。值得一提的是，在跑车上常见的大尺寸的扰流板也有配备，可以说非常对年轻人的胃口。

欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距更是达到了2650mm。可以感受到的是，继两款A00级精品纯电小车之后，长城欧拉的“野心”也越来越大，开始挑战更大级别的车型，以构建更加丰富的产品矩阵。

内饰与配置暂未做过多透漏，但从申报信息来看，诸如前摄像头、前主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头、后部标识、轮辋等配置，消费者都可以进行选装。动力上，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的电机，最大功率为105kw。

《车壹圈》认为，今年以来，长城汽车连续推出长城大狗、欧拉白猫，颠覆了以往的命名传统，获得了极高的市场关注度，这步棋走的真是高。同样，欧拉好猫在命名方式上也是先声夺人，再配合独特造型设计，势必同样会掀起一波“撸猫”热潮。未来，新车将与欧拉R1、欧拉iQ、欧拉白猫一道，持续巩固欧拉汽车在新能源领域的市场地位。最后，大家觉得欧拉好猫怎么样？欢迎评论区留言讨论。

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多款重磅新车集结！长城汽车携四大品牌亮相成都车展

2020年7月15日，长城汽车旗下新能源品牌欧拉第三款新车——欧拉白猫正式上市，新车共推出NEDC综合工况360km和401km两种续航版本，补贴后售价7.58万-8.88万元。

除此之外，还提供以下8重购车豪礼。

1、5000元购车优惠；2、价值2000元购车礼包；3、最高贴息3500元；4、终身免费基础保养；5、赠送价值2000元的车联网智享服务；6、赠送价值2000元的家用充电桩；7、24小时免费道路救援；8、三电8年或15万公里质保服务，给予用户更多保障与安心。

外观方面，欧拉白猫由长城日本技研株式会社横滨造型室操刀设计，灵感来源于猫。整体设计依旧跟R1一样偏可爱风，中网上窄下宽的设计要比欧拉R1更加激进，相比欧拉R1的呆萌造型，欧拉白猫用了一种与前者较为不同的另类萌系设计，使得欧拉白猫一眼看上去就散发出浓浓的日系风格。

前脸部分用了封闭式前进气格栅设计，搭配圆角矩形的细长的前大灯使前脸看起来十分呆萌。车身侧面也是用了较为圆润的设计风格，并且搭配A柱营造出了悬浮式车顶效果。车尾同样是用了非常简洁的设计，贯穿式的尾灯比较辨识度。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，其长度和轴距略大于欧拉R1。

内饰方面，欧拉白猫用深色与浅色的撞色设计，并在空调出风口处加入亮色修饰，增添了时尚感，相比欧拉R1内饰设计更加符合年轻人的审美，此外，新车配备三辐式多功能方向盘、一体式大屏等，科技感有所提升。

配置方面欧拉白猫的安全、智能配置较R1更强。新车不仅配备23英寸一体显示屏、旋钮式换挡、电子手刹，自动驻车、安卓9.0系统、360度全景影像、15W无线充电、科大讯飞语音控制系统等多项智能配置，同时，还提供车身电子稳定系统、前方碰撞预警等多项安全配置。

空间方面，极简设计之下暗藏了多样化的储物空间，欧拉白猫全车设计了多达24处储物装置，包括副仪表板、杯托设计、前后门板侧储物盒、前排座椅靠背后部的储物兜等等，此外还有很多便利置物设计，方便乘客存放物品。

动力方面，欧拉白猫提供35KW和45KW两种功率的车型。电池方面，提供34kWh和38kWh两种容量，NEDC续航里程分别为360km和401km。

写在最后

继哈弗大狗之后长城汽车又一款以动物命名的车型即将来袭，相信热度也会不减，欧拉白猫整车设计走可爱Q萌的风格，外观内饰也更符合当下审美，当然在重视设计的同时没有没忽略空间层面的体验，有设计有大空间还有实用配置，加上自带话题度的命名，欧拉白猫势必又将引领一波潮流。

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长城"群猫"，能否凭借软萌打动消费者？

7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称“2020成都车展”）正式开幕，长城汽车携旗下WEY、哈弗、欧拉、长城皮卡四大整车品牌亮相成都车展。与此同时，带来了WEY坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗、欧拉ES11等重磅产品的全球首发亮相。

车展前夕，长城汽车召开了一场声势浩大的技术品牌发布会，并重磅发布“坦克”、“柠檬”、“咖啡智能”三大技术品牌。其中“坦克”、“柠檬”是面向全球市场的智能化、模块化平台。而“咖啡智能”是长城汽车打造未来出行的智能系统。那么，这三者汇聚在一起，又会擦出怎样的火花？

在成都车展，诞生于“坦克”越野平台的WEY坦克300正式迎来首曝，据悉，它是一款定位于高端豪华和硬派越野的SUV。

所以，我们将会看到一款集安全、智能、豪华于一体，并配备非承载式车身、高强度车架、三把锁、涉水深度高达700mm、接近角/离去角为33°/34°的坦克300。

坦克300的设计融入了“刚柔并济，方圆有度”的哲学之美。如整体的轮廓造型古典硬派，隆起的发动机盖、大尺寸轮眉、后挂备胎等，突出了硬派越野的“刚”。方中有度，在面与面局部打“圆”过渡，搭配圆形前照大灯、圆形空调出风口、圆形按键，与古典硬派相得益彰。

虽然在自主品牌中“越野”搭配“豪华”从未有过成功的前例，但并不代表无后者！长城汽车作为自主SUV品牌的引领者，有足够的智慧拓展品牌的边界。坦克300即将到来，宣告长城智能化迈出了重要的一步。

当然，在笔者看来，迈出这一步是机遇与风险并存，因为在中国SUV市场早已进入了存量时代，选择主动出击、破局而上不妨为一个最理性的抉择。

长城汽车还在成都车展上首次亮相第三代哈弗H6。作为一款国民级神车，哈弗H6从2011年诞生至今，荣获了85个月度销量冠军，并赢得超过300万哈弗H6车主的认可。

第三代哈弗H6基于中国首个全球化高智能模块化技术“柠檬”平台打造，新平台带来了新的审美设计，新的安全理念，及新的智能出行。在7月24日的哈弗智能魔幻夜，第三代哈弗H6公布了预售价，预售价区间为12.20-14.10万元。

外观造型方面，第三代哈弗H6进气格栅用了大面积银色六边形“网格”打造，高级感演绎的淋漓尽致；再搭配全新的矩阵式LED大灯，点睛之笔更显得炯炯有神。尾部细节，新车用了时下流行的横贯式的云桥尾灯设计，夜间行车视觉冲击感更强烈。

动力方面，第三代哈弗H6将会提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机选择，传动方面，两款发动机均匹配自主研发的7速双离合变速箱。据悉，全新哈弗H6还将推出插电式混动版本以及增程式混合动力版本，同时还将提供四驱版本车型。

其实，哈弗H6最大亮点，除了具备优于同级车型的碉堡级安全车身+L2+级智能驾驶系统之外，还为即将开启的互联智能时代的用户打造“5G-FOTA升日”，并为车主打造“FOllow?TA升日社区”，让车主体验到智能化出行的便捷性。

相比于坦克300的一炮而红，哈弗大狗则已在网红的道路上“功勋卓著”。这款源于哈弗品牌对市场需求深度理解而探索出的全新物种，是哈弗SUV开拓全新蓝海市场的重要一员。从全网征名到命名正式公布，再到新车正式亮相，热度一路高歌猛进。

曾几何时，长城汽车的车型命名逐渐跑“偏”，从长城“炮”开始，到哈弗“大狗”，再到“白猫”、“黑猫”，再来一个“坦克300”。与某些品牌车型命名“端着”完全不同，长城汽车的路线甚为亲民。

哈弗大狗作为全新“柠檬”平台的重要战略车型，又与哈弗H6形成错位互补关系，它的人气热度到底有多高？在长城汽车展台发布现场聚集众多翘首以待的媒体观众便一清二楚。为了拓展全新蓝海市场，长城哈弗将这款“3/4刻度座驾”打造成30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV。

另外，在长城汽车展台上，率先搭载哈弗新一代智能网联系统的2021款哈弗F7/F7x一起亮相，为现场增色不少。

在成都车展期间，长城汽车除了带来坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗三款新车外，还发布了一款基于“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的，内部代号为“ES11”的全新纯电SUV。凭借独特的“复古未来主义”造型设计，欧拉ES11首秀即成全场焦点。

另外，长城还发布了欧拉白猫和欧拉黑猫，其中，欧拉黑猫由欧拉R1更名而来，新车补贴后售价6.98-8.48万元，综合续航里程提升至405km。

加速“让皮卡流行起来”的进程，长城炮皮卡陆续推出了“乘用版”和“商用版”多款车型，在这次车展上，长城汽车带来了长城炮越野皮卡柴油8AT车型，新车售价17.68-20.68万元，它的到来进一步完善长城炮皮卡车的类型。

其实，不难发现，长城汽车推出“坦克”、“柠檬”、“咖啡智能”三大技术品牌及坦克300、第三代哈弗H6、哈弗大狗等多款车型的举措，正印证了其“过度投入、精准研发”的发展承诺。

说到底，长城汽车所做的行动，正是对“长城汽车挺得过明年吗？”的回答。在大变革时代下，长城汽车明晰方向，心存危机意识，时刻保持警觉之心，这是长城汽车对市场最大的敬畏。

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欧拉白猫正式上市成为车界小可爱

最近一段时间，长城汽车似乎和动物较上了劲，前有哈弗大狗，后有欧拉白猫。而且子品牌欧拉不仅仅打造了白猫，黑猫就紧随其后，新款的SUV更是一群猫，什么"好猫"、"潮猫"、"大猫"、"萌猫"、"电猫"简直就是要建立"长城猫舍"的架势。作为欧拉旗下的第三款车型，欧拉白猫到底能不能凭借自己的软萌打动消费者？欧拉白猫的实力表现又如何？让我们一起走近这款"小可爱"了解一下。

欧拉白猫实际上就是R2版本的概念车的实体化。因此白猫基本延续了感念车的外观造型。前脸部分，欧拉白猫的设计非常圆润，造型也比较简洁。很符合"萌宠系"的定位。车头部分和当下的主流电动车设计类似，一体感明显。车头部分椭圆形的散热开口加上扁平的圆形大灯，塑造出辨识度很高的"呆萌"造型，让人一眼难忘。

侧面来看，欧拉白猫不仅很萌而且有点胖。前后轮的位置非常靠外，留出了尽量大的轴距以满足车内的空间要求。轮胎走的也是软萌风格，除了顶配车型外，其余车型都是15寸轮毂的规格，和白猫的身材非常相称。

尾部的造型同样比较简洁圆润。尾灯的造型以及牌照架的轮廓都使用了椭圆形，与车头部形成了呼应。刹车灯的设计十分新颖，隐藏在了

后排熏黑处理过的玻璃内，贯穿式的LED灯带拉宽了车尾的视效，也带来了极高的辨识度。

内饰方面，欧拉白猫的内饰与R1一脉相承。饱满圆润的中控台充分符合了整车的设计风格。双连屏的液晶仪表和中控大屏是新加入的设计，凸显出白猫内部的科技氛围。中控部分的悬浮中控大屏左侧保留了一部分常用的功能按键，内部集成了包括GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网等实用功能，方便了日常驾驶体验。此外，欧拉白猫在旗舰车型中配备了前排无线充电装置，使用更加方便。内饰部分也有一些不足，内饰的用料大部分用了硬质塑料，虽然是这一级别的标准配置，但是还是略显廉价。

空间表现上，欧拉白猫依然是萌宠，3625/1660/1530毫米的三围，和2490mm的轴距，是一辆实打实的"小车"。不过，得益于欧拉ME专属的电动平台，白猫的前后排乘坐空间都"恰到好处"，头部和腿部的空间都有充足的余量，并不会有拥挤的感觉。可惜后备箱空间受到了比较大的限制，虽然够深，但宽度有限。

动力方面，欧拉白猫搭载了一台永磁同步电机。提供两种版本的动力配置，360km续航版与401km续航版。前者最大功率35千瓦，峰值扭矩125牛?米，后者的最大功率45千瓦，峰值扭矩130牛?米。由于欧拉白猫的最高限速只有102KM/H，因此，这款车的定位基本上就是通勤代步。

总体来看，欧拉白猫作为欧拉的第三款车型，弥补了前代车型中的很多不足。在外观设计、乘坐空间和操控体验上都有了很大的进步，不过，白猫仍然存在一些槽点，希望随着技术进步，这些槽点都会慢慢优化。至于这款萌宠系的猫能不能打动消费者，还要等市场检验了。

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在五连降下逆势增长，欧拉的生意经和用户经是什么

7月15日晚间，欧拉白猫正式上市，新车定位微型纯电动车，基于欧拉ME平台打造，共推出4款车型，价格区间7.58-8.88万元，将首先在天猫发售，为此厂家给出了5000元现金购车优惠以及8重购车礼。

欧拉白猫是由长城汽车日本技研株式会社横滨造型室设计，从白猫的外观上相信很多小伙伴已经被吸引，特别像一只“喵星人”的样子；而白猫的设计师也表示，自己也是一名地地道道的爱猫族，其灵感也是来源于猫，这样的设计表达出当代年轻人特立独行的生活态度，独立自主，争取美好生活的不懈努力，而欧拉白猫的推出正是基于此为年轻消费者提供一辆理想化的座驾。?

外观方面，新车用极简主义设计理念，成为吸猫一族的最爱，胖嘟嘟的前脸设计，中间用镂空式设计，方形大灯与下雾灯相呼应，活像一只行走在马路上的大猫，一副憨态可掬的样子非常可爱；配置上，大灯全系远近光灯使用的是卤素灯源，标配LED日间行车灯，而最低配车型取消了大灯延时关闭，在高配车型上增加了自适应远近关灯，自动头灯功能。

车身侧面，新车以简洁流畅为主，看上去非常协调舒服，悬浮式车顶设计，回旋镖式轮毂，比较符合现代潮流；尺寸方面，长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距达到2490mm。

尾部方面，新车保持年轻活力气氛，让人耳目一新，后备箱用了一体式的玻璃设计，这样的设计给驾驶者提供了非常大的后方视野，从外观上可以看到欧拉白猫的设计把“喵星人”刻画的淋漓尽致，成为吸猫一族的新宠。

内饰方面，新车展现出轻松愉快的气氛，绿色元素的装点，增加了年轻的气氛，布局简洁干净，没有一点压迫感，配置上，新车使用三幅式多功能方向盘，全系标配23英寸连体屏幕，支持语音识别，手机互联，车联网，日常看，线上追剧提升了日常使用乐趣，此为高配车型加有手机无线充电功能，还可以选配360度全景影像。

安全配置方面，欧拉白猫使用超60%的高强钢应用，高配车型搭载世界-流BOSCH公司的最新第9.3代ESP系统，制动力分配、刹车、牵引力控制、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别，主动刹车配置，进一步提升了驾驶安全。

动力以及续航里程部分，新车电池容量有34千瓦时和38千瓦时两种版本可选，NEDC续航里程分别对应为360km和401km。360km版本车型配备最大功率35千瓦（48马力），最大扭矩为125牛·米的电机，401km版本车型配备最大功率45千瓦（61马力），最大扭矩为130牛·米的电机。

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长城欧拉好猫2021款价格

引言：在海口新能源暨智能网联汽车展会来临之际，巨量引擎汽车汇聚汽车行业的****，共同探讨新能源汽车发展前景。

与此同时，巨量引擎汽车联合品汇汽车，邀请长城汽车副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇先生接受由巨量引擎打造的《思享+》人物访谈，与大家畅谈欧拉品牌的发展之道。

艰难的2019年终于过去了，不断下滑的车市让行业内人士体会到了冬天般的寒冷。即使是高速增长的新能源汽车市场，也在下半年迎来了“五连降”。来自中汽协的数据显示，11月新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同别下降36.9%和43.7%。全年销量数据虽尚未公布，但可以预料的是，仍将处于下滑的态势。新能源汽车市场自补贴退坡以来销量下滑明显，预计明年仍会面临较大挑战。

然而，在大盘下行之时，新晋品牌欧拉却是表现抢眼，12月销售新车达2653辆，2019年总销量达到38865辆，其中欧拉R1售出28498辆，欧拉iQ达10367辆。在A00细分市场增速第一，成为微型电动车市场的霸主品牌。能够实现逆势增长，长城汽车副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇在接受“E车汇”访时表示，主要源自亮点，一是产品力强，二是源自专属电动车平台打造。在“E车汇”看来，欧拉的成功除了这两点之外，在用户运营方面，也有着自己的一套生意经。

逆势增长的欧拉

2018年8月，长城汽车集团正式发布新能源汽车独立品牌——欧拉ORA，成为主流车企中第一个将新能源板块品牌化运营的企业。

据了解，长城汽车将新能源品牌命名为欧拉，是希望纪念世界著名的数学家——欧拉，寓意是十分美好的。但实际上，依托IQ和R1入市在初期并不被看好，但欧拉却用成绩证明了自己的实力，尤其是在今年补贴退坡的大背景下，整个市场也出现大幅下滑，市场寒冬从燃油车传递到了新能源车，而欧拉却逆势上涨。

“对欧拉品牌来讲，我们反倒没有觉得那么寒冷，是因为我们是一个新进入的品牌，我们的产品力比以前的品牌推出的产品要强很多，我们是差不多在自主品牌里面第一个在（电动汽车）专属平台上打造的。”宁述勇表示。

据了解，过去十年，长城投资100多亿元人民币，布局新能源、智能网联和自动驾驶。ME平台作为长城为欧拉打造的专属纯电动平台，先后推出了IQ和R1两款纯电动车型，接下来还将推出R2。

在新能源市场五连降的背景下，2019年累计销量3.88万辆，较去年同比大增151.47%。在补贴退坡和市场寒冬的双重影响下却逆势增长，可以说作为新品牌的欧拉已经取得了初步的成功。

对于现在的市场和欧拉的表现，宁述勇表示，补贴退坡时有一个车企的营销老总在朋友圈里发了一句话：市场进入了至暗时刻。我们套用马云的话说：是你的至暗时刻不是我的至暗时刻。能让宁述勇如此乐观除了亮眼的成绩单外，还有一套生意经和用户经正在推动着欧拉继续向前。

欧拉的生意经和用户经

12月26日，河北省中石化/中石油公司在哈弗技术中心与长城汽车集团签署战略合作，其中很重要的一项就是，欧拉品牌将协同中石化和中石油，在现有销售渠道的基础上全面探索汽车新零售领域。

在欧拉与中石化/中石油的战略合作共建中，将启用“欧拉经纪人”模式。“欧拉经纪人”是以“全民营销”为基础开启的创新渠道建设，它为所有参与者提供了一个成为“个体销售者”的机会，帮助有能力有意愿的用户借助高价值信息，将自身影响力变现。

除了渠道探索之外，欧拉还要进行商业模式的创新。“真正改变过去燃油车时代，以卖车为主。你厂家说我给你设计产品推向市场，卖你什么产品，而变向以用户为中心倒推回来，用户来想要什么产品，你就能做出什么产品来。”宁述勇介绍到。

虽然目前来看，汽车行业讲颠覆并不容易，但在用户运营上，欧拉也在大手笔的投入，经营着用户品牌“唯·ME营”，让各圈层的核心用户在“唯·ME营”中都能够找到属于自己的兴趣点“唯·ME营”会向社群中不定期发出亲子、美妆类活动邀请，提供专属定制化服务，还可优先体验到欧拉旗下最新的产品等。

可以说，欧拉不仅在探索新零售，也在打造自己的核心圈层，与年轻人对话。对于车企来说，核心还是卖车，对于2020年的市场，欧拉还是非常乐观的。

2020年将是新能源C端爆发年

来自中汽协的预测报告显示，预计2019年中国市场汽车销量2583万辆，同比下降8%，预计2020年汽车销量小幅下降2%，销量正增长拐点或出现在2023年。

而对于新能源市场来说，补贴退坡对普通用户购车影响还是很大的。此外，市场竞争也越来越激烈，合资车企加速布局新能源，尤其是纯电动车型。

对于欧拉来说，“2020年是中国新能源车C端市场爆发元年，也是欧拉全面进击的一年，时刻以用户需求为导向的欧拉将迎来更快的发展：不仅会有A00和A0级的小车，还可能做更多更大车型。”宁述勇表示。

应该说，欧拉进入新能源市场，一直以来都是做得多说的少，默默地发展。而在这低调的背后，却是销量的逆势增长，不得不说背靠长城汽车的欧拉，用销量证明了自身的实力。2020年，将会是欧拉真正爆发的一年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款欧拉好猫莫兰迪版14.1万元起

5月17日，欧拉汽车宣布旗下2022款欧拉好猫莫兰迪版正式开启预订，新车补贴后统一指导价14.1万-17.1万元，好猫GT车型售价为16.9万元。作为一台“为爱进阶”的“新世代智美潮跑”，2022款欧拉好猫莫兰迪版将为广大女性用户提供更加轻松、舒适、智能、体贴的用车感受，不仅全系标配ACC自适应巡航、前碰撞预警FCW等智能驾驶功能，让整车安全性及驾驶舒适性全面升级；同时，新车还标配莫兰迪色外观和内饰，整车配色更加时尚绚丽，势必引领汽车圈色彩新风尚。

此外，为了回馈广大用户的热情支持，欧拉还为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户，免费提供原厂智能充电桩。在此基础上，预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户，还将享受专属尊享出行无忧礼包。服务期内，预计用户至高可获得26000元/台的用车保障，进一步提升用户的用车体验，确保日常出行更无忧。

色彩是情感的表达，也是个性的展现。作为“全球更爱女人”的汽车品牌，欧拉汽车始终保持对女性用户需求的精准洞察，对色彩艺术的深入思考。因此，2022款好猫莫兰迪版在保持“复古未来主义”经典造型的同时，全系标配莫兰迪色系外观及内饰，配色紧贴潮流，颜值全面进阶。2022款欧拉好猫莫兰迪版，将成为各位“喵小主”更时尚、更前卫的出街单品。

与此同时，欧拉一直以强大的产品阵营与持续的创新实力，引领着新能源市场的发展。2022款欧拉好猫莫兰迪版，不仅在造型、色彩上贴合女性用户独特的品味与审美，更在智能驾驶方面全面升级，全方位保障她们的高阶用车需求。

得益于长城汽车柠檬平台纯电架构的全面赋能，2022款欧拉好猫莫兰迪版车型实现了智能座舱与智能驾驶的深度融合。为当代女性用户提供兼具设计感与功能性的车内空间，让她们不仅可以享受智能科技带来的驾驶乐趣，更能收获更轻松舒适的智慧出行体验。

2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配丰富地智能驾驶功能，包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航ICA、交通拥堵TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全AEB-P/B、交通标志识别TSR、交叉路口AEB-JA、车道保持LKA、车道居中保持LCK、智慧躲闪IE、车道偏离预警LDW等。

有了这些功能的加持，2022款欧拉好猫就像随车配备了一位“智能管家”，他无时不在，且善解人意。例如在堵车时，“她”就可以动动手指，轻松开启自适应巡航功能，车辆便可识别前车动作，实现自动起步、跟车等，加上车道保持、车道偏离预警等功能的配合，让“她”轻松应对城市复杂路况，大大缓解了因为堵车而带来的烦扰和疲劳。

除了色彩和功能的全面升级，为了回馈广大用户的热情支持，欧拉还将为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户，免费提供原厂智能充电桩。在此基础上，预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户，还将享受包含维修补偿服务、置换补偿服务、钥匙重置服务、轮胎保障服务、玻璃膜包装服务在内的专属“尊享出行无忧礼包”，全面提升用户用车体验，确保用户日常出行更无忧。

欧拉好猫于2020年11月末上市，短短一年多，这台备受关注的“新世代智美潮跑”便实现销量的快速突破——2021年，欧拉好猫年度累计销量50931辆，其中12月实现单月销量突破万台大关，全年销量稳健上升，一举摘得国内该领域年度销冠；而今年以来，尽管受疫情、缺芯等客观因素影响，1-4月欧拉好猫仍实现累计销售21007台，同比增长200.3%。销量代表口碑，更是用户的认可，而这种肯定也是欧拉品牌持续前行的核心动力。

值得关注的是，女性用户是欧拉好猫的购车主体，占比高达九成以上；她们时尚、个性、独立，注重生活品质，更懂得“悦己”才是送给自己的礼物。而凭借“更懂她”的产品特性，成为她们的智能出行伙伴。

基于对女性用户的深刻洞察，未来，我们将推出更多女性友好功能和智能服务，满足用户智能出行的需要，让车辆更懂用户需求，提供主动服务。欧拉将始终秉持“更爱女人的汽车品牌”初心，为广大用户提供更时尚的产品、更智能的驾驶体验，以及更无忧的用车体验。

2021成都车展：欧拉好猫GT木兰版正式上市/补贴后13.5万元

易车讯2021年8月29日在2021成都车展中，欧拉好猫GT木兰版正式上市，新车补贴后13.5万元，新车的设计很俏皮，并且还有凸显运动化的处理方式，NEDC续航里程为480km。

外观方面，欧拉好猫GT木兰版的前脸设计用了俯冲的设计语言，整个前脸的造型较为富有流线感，封闭式的前脸搭配上原型的LED大灯，三段式的下包围加上回旋镖式的锋刃设计，提升运动感。

尾部设计方面，欧拉好猫GT木兰版增加了扰流板并且对下方的扩散器进行了调整，锋刃的设计使得整车尾部看上去更富有运动感。其尾部红色的扩散器装饰也给这台有亲和力的小车带去一些运动气息。

内饰方面，欧拉好猫GT木兰版依旧用了双联屏的设计，7.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏，支持语音交互、多媒体等，增强性，与车身同色的饰条装饰看上去也让它显得与众不同。

动力方面，欧拉好猫GT木兰版电机最大功率126kW，最大扭矩250N·m。续航方面，新车搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，电池组容量为59.1kWh，NEDC续航里程为480km。

欧拉好猫2021款报价及？

可以去网上看啊，先看一下网上的报价，然后再去实体店看一下，价格要多对比，才能买到最优惠的价格。

十几万元欧拉好猫，网友：能否成为电动车界的新爆款

为了顺应时下新能源汽车的发展趋势，各大厂商纷纷入局，一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫，基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造，造型上走的是可爱复古路线，主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元；今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版，补贴后售价12.39万元，一起来看看表现如何。

外观方面，由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫，整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息，饱满圆润的轮廓颇具喜感，细节处也不乏一些精致元素，同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势，比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道，尤其是两侧的圆形大灯，配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计，看起来相当呆萌，而且造型独特的欧拉车标，放在中间也能起到不错的点缀作用。

和现款MINI、甲壳虫一样，圆形的大灯只是在造型上偏向复古，实际配置方面都是目前主流规格，灯罩周围加入了一圈镀铬边框，配合环型日间行车灯带，让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源，雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅，让前脸显得不至于太单调，同时也为其增添了些许动感氛围。

车身侧面相当圆润，整体比例和线条拿捏的都比较到位，给人一种相当柔和的既视感；包括A柱在内的全黑色车顶，与白色车身形成强烈反差，配合着饱满的前翼子板和高腰线，显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处，后视镜外壳也用亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，而且支持蓝牙钥匙功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，最小离地间隙120mm，整备质量1510kg。车型用的是18英寸铝合金轮毂，用银色烤漆五辐样式，看起来时尚精致，轮胎匹配佳通GitiComfort225v1系列，规格为215/50R18，车内标配胎压报警系统。

单看车尾部分丝毫不比车头逊色，造型上兼顾了很强的整体感，尤其是将尾灯集成在后风挡下方，且用了时下流行的贯通式造型设计，视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识，有助于提升车型的高级感，尾门造型则用了蚌式设计，与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应，同样属于提升运动感的设计；雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势，整体用了环抱式座舱布局，配合造型饱满的横贯式中控台，营造了更浓厚的驾乘氛围，同时也显得更有高级感，细节处也多是一些圆润的处理，与外观风格保持一致。

两辐式多功能方向盘造型相当精致，表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等功能，握柄处用皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式，属于时下常见做法，显示效果与功能性都有着不错的表现，A柱位置还设计了面部检测探头，用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面，雅典娜版配备了并线、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。

长城欧拉好猫搭载了MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片，系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航、HMA智能远光灯等功能，达到同级别少见的L2级驾驶功能。

中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型精致，显示界面与操作流畅度都还算不错，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口，能够让车厢内部看起来更显宽敞，前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键，包括自动空调等详细功能调节，都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能，配合着360度全景影像，对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助，而且还支持手机一键遥控泊车。

车内座椅表面为仿皮材质，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，靠背处的菱形纹路看起来更有质感；前排仅主驾驶位支持电动调节和同级别少见的和记忆功能，副驾驶位仍为手动控制，好在均配备了座椅加热。后排座椅延续前排风格，腿部空间表现中规中矩，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手和手机电源接口，没有空调出风口。受车顶造型所限，车型搭载了一块相比常规电动天窗稍大一些的可开启式全景天窗，实际面积有限。后备厢常规容积228L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至858L。

动力方面，2021款欧拉好猫全系均用前置单电机布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，快充到80%电量仅需0.5小时，慢充充满需要8小时，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。

10.39万元起精致时尚的复古新能源小车2021款欧拉好猫上市

时尚精致的复古新能源小车?欧拉好猫上市，新车造型复古，尺寸不大，但很精致，共推出了5款车型。

车型命名比较特别，其中400km续航版本的三款，搭载磷酸铁锂电池，500km续航版本的两款，搭载三元锂电池，2021款欧拉好猫长宽高：4235*1825*1596mm，轴距2650mm，车身宽度很给力，达到了紧凑型车的水平，其定位于小型纯电车。

欧拉好猫用了经典复古的造型设计风格，双色车身更加时尚动感，椭圆形大灯集成了远近光、转向灯和LED灯带，造型新颖漂亮。

侧面用了类似“甲壳虫”车型风格，在现代汽车制造技术加持下，线条更加流畅优美，短车身长轴距设计也会增加车身的行驶稳定性。

尾部略显平淡一些，饱满敦实，犹如一只真的小猫在地上“趴”着，仿生学设计使得尾部很耐看。

内饰用了简约风格设计，双联屏增加科技感，也符合新能源车型调性。蓝米配色很有档次感。

全黑配色略显乏味，镀铬饰条提升了一些档次感。

棕米配色则更显精致有品位，像买一台漂亮的手机，配一个棕色皮质手机壳一样，搭配的很协调，也更适合日常使用场景。

双辐式方向盘用了皮质包裹，并带有多功能按键和镀铬饰条，在3和9点钟方向进行了加强设计，握持感更舒适。

液晶仪表尺寸为7.25英寸，画质一般，显示内容丰富，界面设计科技感一般。

中控大屏为10英寸，支持多媒体、导航、路况、语音识别控制、车联网、OTA和360度全景影像，显示效果还不错。