问界汽车m7_问界汽车m7价格

问界M7是华为旗下高端智慧汽车品牌AITO旗下的车型。

问界M7是华为与小康赛力斯联手打造的高端智慧汽车品牌AITO旗下的第二款车，用增程式动力，共推出五座、六座两个版本五款车型。

虽然问界M7的品牌名称、生产制造、销售收入归小康赛力斯，但外界相信这就是华为的车，因为华为发布了这款车，在华为的门店售卖，并有华为汽车业务的一把手亲自兜售。

问界M7的外观设计简约而不简单，整体造型符合现代汽车设计趋势。车身线条流畅，前脸设计独特，用封闭式格栅和分体式大灯设计，具有很高的辨识度。车身尺寸为长5020mm、宽1945mm、高1775mm，轴距为2820mm，属于中大型SUV。

同时，搭载了40kWh的三元锂电池，纯电续航里程可达150km，官方标称NEDC综合续航里程超过1000km，综合油耗为0.8L/100km。

内部设置：

进入问界M7内部，最吸引人的就是华为鸿蒙OS智能座舱系统。该系统具备了全新的交互体验和丰富的应用生态，可以实现语音助手、车载导航、车载等功能。

同时，问界M7还支持L2级自动驾驶功能，包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等安全功能。

除了智能座舱系统外，问界M7还具备了高端的豪华配置。座椅用人体工程学设计，提供加热、通风、等多种舒适配置。后排座椅可支持比例放倒，后备箱容积可扩展至738L。此外，问界M7还搭载了HarmanKardon音响系统，提供了高品质的音响体验。

以上内容参考：百度百科-问界M7

问界M7是一款增程式电动汽车。

增程式电动汽车用了串联式的混合动力系统，由发动机、发电机和电池组构成。在行驶过程中，问界M7主要依靠电动机提供动力，发动机则负责为电池组充电，同时也可以在需要时提供额外的动力。

增程式设计的主要特点是可增程。这种技术旨在打造一种基本没有续航焦虑的电动车。虽然车辆本身的尺寸和锂电池的化学特性限制了电动车的续航里程，但通过加装一个可以发电的汽油发动机，边走边充能，可以避免续航焦虑。

这个新加上去的发电机被称为增程器，所产生的电能并不直接驱动车型，而是全部用来给电池充电。与传统的混动汽车相比，问界M7的增程式设计使得发动机与电动机的配合更加紧密，从而提高了燃油经济性和动力性能。

此外，由于问界M7主要依靠电动机驱动，因此在行驶过程中产生的噪音和振动相对较小，驾驶体验更加舒适。而混动设计的特点则是在燃油车和纯电动车之间寻求平衡。

混动车辆既可以使用内燃机提供动力，也可以使用电动机提供动力，两种动力源相互配合，以达到提高燃油经济性、减少尾气排放、提高动力性能等目的。

增程式设计理念的历史背景：

增程式设计理念的历史背景可以追溯到20世纪初期的电动汽车时代。当时，电动汽车作为一种新兴的交通工具，开始受到人们的关注和追捧。然而，由于电池技术的限制和基础设施的不完善，电动汽车的续航里程和性能受到了很大的限制。

随着燃油车技术的不断发展，燃油车逐渐成为了主流的交通工具，但是其尾气排放和能源消耗问题也日益严重。为了解决这些问题，人们开始探索将传统燃油车和纯电动车相结合的技术，以实现更好的燃油经济性和环保性能。

增程式设计理念的提出就是在这样的背景下产生的。通过在传统燃油车上加装一个发电机构和电池组，将燃油转化成电能并储存在电池中，以驱动车辆前进。这样既可以保持传统燃油车的驾驶体验和续航能力，又可以提高燃油经济性和环保性能。

随着技术的不断发展，增程式设计的实现方式也在不断改进和完善。现代增程式汽车通常用串联式的混合动力系统，发动机和发电机之间通过传动轴相连，发动机产生的电能被储存在电池中，再由电动机驱动车辆前进。此外，一些增程式汽车还用了双电机或三电机的设计，以实现更高效的能量转化和利用。