1.霸气十足巅峰王者,迈巴赫S480加装升级S580配置

2.奔驰迈巴赫s480 中控下usb不亮

3.工程款到账!大年初四买百万豪车,宝马X5/奥迪A8/迈巴赫S级咋选

4.迈巴赫S480重量多少吨

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人生充满了无限的可能性,今年你可能还在星巴克当一个服务生,明年或许就能纠结在选择迈巴赫还是奔驰S级的问题了。不要放弃任何一个希望,人生处处有惊喜。

奔驰S级是奔驰车里的豪华代表,而?迈巴赫S级则要更高级更豪华,在迈巴赫面前,奔驰S级就像小弟了,当然了如此昂贵的车型也不是随便就能买得起的。

迈巴赫当然也是奔驰旗下的,只不过它保留了这个品牌独立之时仍然有的传统,那就是仍然打造自己的豪华系列,它的竞争对手也是车界鼎鼎有名的宾利、劳斯莱斯之流,但是因为在经营上遇到一些问题后,被奔驰给收入麾下,从此奔驰有了一个非常能拿得出手的豪华车型,迈巴赫车型。

奔驰的S级其实就是有着迈巴赫的血统,细心的朋友可能也注意到很多S车型的车标跟奔驰的不太一样,那就是迈巴赫的标志。就拿迈巴赫S级450?4MATIC典藏版它的车身尺寸和轴距就比同级别的奔驰S级更长更宽大,看起来也更加霸气。

迈巴赫3.0T排量的发动机搭配9AT变速箱而且还有48V轻混系统,最大功率达到270KW,而扭矩能达到500Nm,动力那是相当可以了,驾驶操控感非常顺,而且要动力有动力,整体滤震性非常好,隔音水平也做得很出色。

像迈巴赫S级这款典藏版售价145.88万,而经销商能够有接近2万元的优惠,朋友们你心动了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

霸气十足巅峰王者,迈巴赫S480加装升级S580配置

此前全新奔驰S级发布时,对于这代S级的外观曾有过一些争议声。不过今天全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首秀,相信就没有这样的争议了,因为气场依旧,大佬还是大佬。

我们可以看到在本次广州车展的前夕,全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在中国迎来全球首秀,而这个首秀的机会也是我们自己“争取”来的。自2015年2月上市以来,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车已在全球交付近60,000台。中国市场的销量在全球独占鳌头,占比超过三分之二,由此可见国内的购买力有多么强大。

现在看到全新奔驰S级,相信大家已经适应了它的设计语言,毕竟中国的S级车主平均39岁,而且还有更大的下降空间,所以年轻化设计对于S级来讲是必然的。在你看到全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车后,我敢说S级的那些气场绝对又回来了,毕竟这是一台“迈巴赫”。

全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆,用手工喷涂,完成整道工序需一周时间,而这只是视觉上提升气场的第一步。全新设计多边形竖直散热格栅,带镀铬筋线的发动机舱盖,以及专属迈巴赫品牌标识,同样彰显着“至尊”的身份。气场和身份都有了,作为旗舰车型还需要与时俱进的科技感,迈巴赫S级轿车搭载革命性智能数字大灯,每盏大灯照明模块均包括3个强大的LED光源,通过130万个微镜片对光线进行折射和引导,使得全车照明分辨率高达260万像素,王者洞悉一切的“眼神”应该就是如此。

针对国内用户对于空间的追求,迈巴赫S级轿车在全新S级轿车基础上加长18厘米,达到同级领先的5469毫米车长及3396毫米超长轴距,且加长空间完全应用于后排。

更大的后排空间可以带来更加舒适的坐姿,迈巴赫S级轿车的后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节,既可移动办公,又能深层放松。同时,腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米,配合电动伸缩腿托功能和肩颈部加热功能,让后排乘坐不仅是放松更是一种享受。

同时在全新迈巴赫S级轿车上还增加了电动开启后门,以及后排安全带推送,这些配置的加入让迈巴赫S级轿车与劳斯莱斯看齐,仪式感更加强烈。同时后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言,开启主动式照明系统等舒适配置,让舒适不止是“触手可及”。

升级的不仅是后排,迈巴赫S级轿车搭载了功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统,配合用OLED科技的12.8英寸中央显示屏,不仅画质更清晰亮丽,操作体验也更灵敏流畅。而12.3英寸的全新裸眼3D仪表屏,无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果,带来沉浸式数字感官体验。

全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车除了继续用V12发动机外,最让人惊喜的是终于搭载了四驱系统。6.0升双涡轮增压V12发动机,可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩,并且并首次匹配9G-Tronic变速箱,让驾驶平顺升级。4MATIC全时四轮驱动系统的加入让迈巴赫S级轿车的驾驶感受继续提升。

除此之外,不要忘了还有专属的迈巴赫驾驶模式,该模式可以调节发动机和变速箱,减少噪音和震动,极大优化乘坐舒适性。后轮主动转向系统最大可将转弯直径缩短近2米,可更灵活通过弯道,让这个“大家伙”开起来更加轻松。

全新?梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的全球首秀展现出奔驰的绝对实力,看到实车后我不禁感叹大佬还是大佬,在将奢华和气场完美结合的情况下还能体现出运动性,这一代迈巴赫S级无疑是成功的。

如果你觉得双色车身还不能彰显身份,不妨看看这台红色的。

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奔驰迈巴赫s480 中控下usb不亮

大家好,我是迈卡库改装小锐,原厂改装案例分享回馈,让您知道爱车怎么改才对!

迈巴赫S580作为一款“老板座驾”,单从外观上来看,就给人一种不好惹的气场,车身敦实有力,线条饱满,极具辨识度,让不少成功人士种草。不过,迈巴赫S580落地三百多万,是迈巴赫S480落地价的近两倍,所以国内的迈巴赫S580还是比较少的,常见的还是迈巴赫S480。

今天和大家见面的,同样也是一台2023款的迈巴赫S480。车主需要给它进行配置的升级加装,加装升级之后和迈巴赫S580的配置相差不大,甚至有些配置比迈巴赫S580还要高。

那具体是要改装升级哪些呢?

1、迈巴赫S580原厂多条辐轮毂

2、原厂原包流星雨数字大灯

3、原厂原包4D大柏林音响

4、原厂主动式氛围灯

5、原厂电动后门

6、原厂五座改四座

7、原厂10°后轮转向

8、原厂四门、三角窗双层隔音玻璃

所有配件都是原厂全新,奔驰大库直订配件,原厂包装和标签。

流星雨大灯,这个市面上非常的杂,有各种各样的渠道货,有从国外渠道订购的、也有最便宜的原厂下线件(某些方面不符合奔驰检验标准但也不影响使用,被淘汰出来后流向了市场),另外还有最可靠的渠道,从奔驰大库直订的,这种配件都是奔驰官方配送的原厂合规的全新配件,同时也是最贵最有保障的,有问题是可以向奔驰申请索赔的,我们用的就是这种配件。

原车大灯与流星雨大灯对比:

原车大灯与流星雨大灯对比,外观上也是比较明显的,流星雨大灯LED灯管都有蓝色标识,下方还有几排密布的LED灯源。

加装流星雨大灯之后,每侧130万像素的智能数字大灯,可根据道路情况实现精准的光束分布,令前路时刻清晰,并在会车时防止对方驾驶者眩目。解锁车辆时,大灯将通过独特的数字流星雨表示欢迎,并在锁止车辆时向您告别。

再换上迈巴赫S580多条辐轮毂,相比原车19寸轮毂,更显运动大气一些。

主动式氛围灯,263个可多色渐变的LED光源,营造出全情沉浸的动态光影氛围。结合智能驾驶系统,可在转向或检测到危险时,予以红色环境光提示。

4D大柏林音响,这个大家争议最大了,很多人说没有原厂。那到底有没有呢?肯定是有的!先给大家看一个示意图。

许多了解不全面的键盘侠或某些其它品牌音响商家都会说柏林之声不对汽车后市场销售,以此来否认所有柏林之声。是的,柏林之声公司是发表过声明,但是奔驰戴姆勒可没说过。柏林之声供货给奔驰戴姆勒之后,作为奔驰戴姆勒的配件外销商就能以订购奔驰原厂配件的形式进行订购,否则标配柏林之声的奔驰车,音响坏了就永远坏着了吗?柏林音响到了奔驰戴姆勒之后,已经由音响套件演变成了许多个独立的奔驰原厂配件、售后配件。再举个浅显简单的例子,A地到B地没有了直达车,C地作为A、B之间的交通纽带,那是不是可以从C地转车去B地呢?

4D大柏林音响系统全车31个扬声器,8个座椅振荡器,1大1小功放,输出功率1750W。与上一代迈巴赫S级(|配置|询价)的3D大柏林相比,扬声器数量更多、功率更大,4D效果让整车音质以及音场体验更加震撼,是音响发烧友的最爱音响之一。

电动后门是迈巴赫S级才有的配置,加装电机锁机和顶棚开关。实现多种开关门方式,可以不用伸手即可开关后车门。

升级加装电动后门,可以通过车钥匙、中控显示屏、后排屏、顶棚按键等等多种方式进行开关车门,科技感和高级感爆棚。

迈巴赫S480升级改装四座,即后排独立座椅之后,内部空间可以用“豁然开朗”来形容感受,也就是人们常说的“头等舱体验”。它的高级之处就在于顶级的木饰、流畅的曲线、豪华的皮质交织出丰富的层次感,不仅宽敞有度,而且不会产生“大而不当”的空虚感。

迈巴赫S480改装原厂后轮转向系统,让转弯更加灵活。高达10度的后轮主动转向系统,令转弯直径可缩短至11.4米,无论是驻车亦或在高速公路上行驶变线,都能享受进退之间收放自如的从容惬意。

而双层隔音玻璃,让迈巴赫S级的内部空间更加静谧,减少风噪和胎噪的杂音,在车辆行驶旅途中更加舒适惬意。

写在最后:

迈巴赫S480改装升级之后,让每位乘客都能感受到迈巴赫S级的细致入微的关怀和人性化设计,这也是不少老板BOSS喜欢的原因之一。改装认准迈卡库小锐,加关注,持续分享更多迈巴赫原厂改装升级案例。

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工程款到账!大年初四买百万豪车,宝马X5/奥迪A8/迈巴赫S级咋选

1、中控系统缺陷;2、在中央扶手箱USB插了东西;3、电源线路故障;4、中控系统没有及时更新升级,车主只要将车交给4s店进行升级,更新最新固件即可解决。

奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌,总部设于德国斯图加特,是戴姆勒公司旗下的成员之一,旗下产品有各式乘用车和中大型商用车辆。以奔驰e300为例:其是一款中大型4门5座三厢车,长宽高分别为5078mm、1860mm、1480mm,最高车速达到每小时240千米,搭载9挡手自一体变速箱。

迈巴赫S480重量多少吨

文/磊磊

随着消费升级的发生,已然到来的当下,正成为一个火热竞争的风口。各家豪华车厂,自然不会放过这样一个机遇,推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。

宝马X5

外观方面,宝马新家族化语言用两个字总结就是:锐利。更锐利的大灯透镜,更锐利的中网边框,更锐利的前杠进气口,使得整个前脸更激进,更运动。

新X5侧面线条更霸气,两条腰线的弯折变化勾勒出了新车更多的肌肉线条,新的双五辐式运动轮毂同时兼具粗壮和灵动,点睛之笔是前翼子板后侧的小透气孔,对整车的运动感提升不少。

内饰方面,新X5仪表板和中央控制台结构做的比较好,车内视野有所提升。内饰的设计风格与外观同样更锐利,空调出风口用扁平造型。中控台用嵌套设计,大梯形套小梯形,提升科技感。

尺寸方面,新X5轴距比前代车型长42毫米,达到24mm,长宽高分别为4935/1753/2004mm。

车机方面,新X5的BMW?iDrive?7.0和最新设计的BMW智能显示系统,包括12.3英寸的组合仪表和12.3英寸触控中央控制显示屏,使先进的数字技术与驾驶者的生活无缝连接。

动力方面,40i搭载直列6缸汽油发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米。搭配8AT变速箱,百公里加速仅需5.5秒。

奥迪A8

外形层面,全新A8通体散发出较为浓郁的现代风与未来感。作为“灯厂”,奥迪A8L充分利用车灯来彰显自身的科技感。全新奥迪A8L低配和次低配车型使用的是LED大灯,更高配置车型用的是矩阵式LED大灯,并首次加入激光大灯。当车速超过70公里/小时的时候,激光大灯会启动,激光大灯的照射距离是LED远光灯的两倍以上,最远照射范围可达到600米左右,配合LED远光灯一起使用的亮度能够达到传统LED的10倍。

新车尾部用了贯穿式尾灯设计,其中尾灯使用了OLED技术。当车主用钥匙解锁时,车灯的动态效果充满了仪式感,夜晚尾灯被点亮后,也有很高的识别度。同时,车辆在夜间行驶过程中,尾灯能够自动调节亮度,减少对其他车辆的视线干扰。

内饰方面,奥迪也在努力营造科技感。对比奔驰通过大量弧线来凸显豪华和舒适感,奥迪A8L选用了直线,中控台附近只保留了极少的物理按键,大量的功能集成在两块10.1英寸和8.6英寸的液晶触摸屏幕内,仪表也使用了全液晶屏幕。

操控层面,全新奥迪A8L标配有quattro全时四驱,搭载四轮转向系统,能够让车辆更好地应对各种复杂的路况,并拥有比A4L更小的转弯直径。还标配有自适应空气悬架,能够在车速达到或超过120公里/小时的时候,让车身自动降低20毫米,以优化车辆的空气动力学。

迈巴赫S级

外观方面,新款梅赛德斯-迈巴赫S在前脸上有了新的变化,不像老款车型中规中矩的中网,新款改成了全新的中间竖条幅,旁边网状的镀铬格栅,开窗了迈巴赫S的新风格。

内饰部分,新车在后排进行了升级,配备了头等舱级独立座椅,增加2个USB接口、2个12V插座以及2个控温杯座。还配备有不带控制器的前排触控板、多向遥控泊车、驾驶室管理和数据系统以及联网功能。

动力方面,S560?4MATIC和S680车型分别搭载的是4.0L双涡轮增压V8发动机和6.0L双涡轮增压V12发动机,最大功率分别为469马力和630马力。传动方面,匹配9G-TRONIC手自一体变速器,4MATIC车型还配备四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

迈巴赫S480重量2.27吨。迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。车厂创始人卡尔迈巴赫的父亲威廉迈巴赫曾担任戴姆勒发动机公司今日戴姆勒集团前身的首席技术总监,两厂渊源甚深。

迈巴赫简介

1846年2月9日,威廉·迈巴赫出生于德国的海尔布隆,他有4个兄弟姐妹,后来全家搬到了斯图加特。在威廉迈巴赫10岁的时候,父母相继去世,小小的他成为了一个孤儿。的是,在威廉迈巴赫面临生活困难的时候,一家慈善机构在stuttgarteranzeiger报上看到领养启事并答应照顾他。

在reutlingerbruderhaus和gustwerner上学期间,学校的创建者和负责人发现了威廉迈巴赫在技术方面的天赋并很好地培养了他,这为威廉迈巴赫日后的发展打下了深厚的基础。继1883年的卧式引擎之后,一种配置垂直固定汽缸的叫做老爷钟的轻小型引擎问世。