汽车发动机突然声音好大_汽车发动机突突声音

1.轿车行驶过程中发动机总是突突的响是为什么?

2.发动机抖动发出突突声没劲

有明显抖动，加速无力，转速高了抖动感有减轻，这个现象可能和火花塞和点火线圈有关系，打开发动机盖，观察运转中的发动机，发动机有明显的抖动，不属于正常发动机工作状态下的抖动幅度，那可以检查一下是否缺缸了

轿车行驶过程中发动机总是突突的响是为什么?

发动机突突突突的响的原因：有可能是车子发动机缺缸或敲缸所导致的，建议检查下车子的火花塞及点火缸线能否正常工作。

发动机怠速抖动，发出“突突”声，提高转速后响声消失，运转平稳。主要原因是：

1、个别气门密封不良或烧伤。

2、个别气门密封不良漏气严重。

3、气门座与气门间有积碳。

4、个别气门间隙过小无间隙。

5、特例个别带助力的车真空管掉落。

发动机在各种转速下都有节奏的突突声，且发动机抖动严重，加速困难。主要原因如下：

1、混合气过浓。

2、点火系断火，分电器凸轮磨损严重，分电器个别孔脏污，个别高压线漏电，个别火花塞漏电严重或间隙过小。

3、机械部分引起，个别水套与气缸穿通，个别进气门进水，活塞环密封不良，环对口抱死，活塞脱顶，进气门间隙过大，气门弹簧断裂，锁片脱落，调整丝脱落。

发动机低速运转良好，中速时有不规则的突突声，汽车行驶无力。主要原因如下：

1、分电器断电器触点过软。

2、触点铆钉松动，固定支架松动。

3、气门间隙过大或过小。

4、容电器不良或接线不良。

5、分电器轴松旷f点火线圈工作不良，火花塞间隙过大或绝缘不良F点火过迟。

6、气门弹簧弹力不足。

7、气门间隙过小。

发动机在低高中速都有无节奏的突突声并冒黑烟急加速时如有好转，则为混合气过浓，如无好转反而突突声加重则按高压火花弱诊断，在低速中速发出有节奏的突突声，则按少数缸不工作排除。中低速良好高速发出无节奏的突突声，按点火系高速不良排除。

发动机抖动发出突突声没劲

轿车行驶过程中发动机总是突突的响的原因有很多，一般在机脚胶老化或松脱，机油使用不当，发动机缺缸的情况下，都会造成这个情况。

针对这几个问题，以下列举了问题出现的原因及解决方法。

1、机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。出现这种情况造成的异响，可以取紧固或更换机脚胶来解决。

2、机油使用不当

一方面，如果我们的机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。另一方面，如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响;机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。

如发现是这种情况造成的发动机突突响，则可以取更换机油，更换成为使用用车手册上的机油标号，不混用不同品牌的机油来解决。

3、发动机缺缸

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。而要解决这个问题，需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况后，决定维修或更换。

扩展资料：

发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性。

V形皮带是作为动力传动手段最普遍的皮带，能很方便地以经济价格买到，并且容易更换。当V形皮带出现磨损或产生松弛现象时，汽车的发动机室会发出“啾、啾”的响声。如果V形皮带的磨损程度已经非常严重时，则有必要进行更换。

参考资料：

发动机抖动发出突突声，发生这种现象的可能原因：1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机\"突突\"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大；2、混合气过浓，当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有突突声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关；3、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声，这个一般属于正常现象。