93款蓝鸟汽车报价_蓝鸟汽车1995款价格图片

日产蓝鸟是一款紧凑型的三厢车。2019年全年,蓝鸟卖出53089辆,在轿车销售中,排位52。市场表现中规中矩。最早的蓝鸟是出现在1959年。目前最新的蓝鸟Lannia为2020版本。2020蓝鸟一共有5个配置等级,官方指导价9.59-13.39万。

作为一款紧凑型的三厢车,长宽高为4683×1780×1465mm,轴距2700mm。和同级车里车型的尺寸差不多。

外观上,带家族式的 V-Motion前脸,看起来非常日产。V型宽大的镀络修饰,包围着梯形的格栅,还有一个下进气格栅。一看就是日产的样子。感觉有点平实。回旋镖式前大灯提升了一下颜值。把整个前脸往年轻化靠拢。再加上带反勾式的日行灯,配合起来,青春很多。不过日行灯之配置在最高阶两个版本,低配版本并不标配日行灯。如果要好一点的颜值,还是要花点钱。尾部看起来一般,感觉翘了一点,个人觉得不够实在感。

车内,内饰质感比较平庸,有塑胶感。座椅倒是挺舒适性的。够厚,支撑力也够。前排座位坐着不错,但是。后排空间不是特别好,腿部空间略显紧张。后排座椅也有点高,头部空间也有点影响到了点。

最低配版本为黑色内饰,其他版本则可以选黑色或者红色内饰。全系配置智能行车电脑(自发光仪表盘显示)。最高配置的两个版本,带5英寸TFT仪表盘彩色3D显示系统,带8英寸电容触控屏,智能语音控制,车载Wi-Fi热点,OTA在线升级。如果要科技感,就要多花点钱,买高配版。

行李箱容积521升,这个在同级车来讲,是一个优势。后排座椅还可以6:4分割折叠。

动力上,配置直列四缸1.6L发动机,两款低配版本配5MT变速箱,更高阶的版本配置xTRONIC CVT 无级变速器。输出功率93千瓦,最大扭矩168牛米。发动机比较轻快,提速也可以。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,带高刚性稳定杆。后悬挂为扭力梁式悬挂。

安全方面,全系标配前席双安全气囊,前席侧安全气囊配置在最低配除外版本,窗帘式安全气囊配置在最高阶两个版本。

最高阶版本带NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统,提供 IEB预碰撞智能刹车,LDW车道偏离预警,BSW变道盲区预警,CTA倒车车侧预警功能。为这款车型带来科技感。

总括来讲,这款车,颜值一般,优点是舒适度。同时,蓝鸟发展了这么多年,可靠性比较可取。

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作者|王泽图|汽车之家车型库

东风日产旗下的车型现在家喻户晓,一直凭着自身的实力与口碑在车届保持销量名列前茅,但并不是全部的车型都能够跟上大部队,也有半路折戟的。比如日产蓝鸟就是其中一款。

上世纪90年代,这款车型刚引进中国上市的时候曾深得人心,不仅价格达到过20万,更是成为爆款,让无数人为之疯狂。可是,近两年来,它却有淡出人们视线的趋势。究竟是为什么呢?就在前一段时间,2020款车型也正式与大家见面,我们来看看最新款车型能够再次掀起热潮吗??

最新款蓝鸟的外观打破了传统三厢轿车的样式,反而与跑车样式的溜背风格相结合,为消费者呈现出来了一个不一样风格。整体的外观设计极具视觉张力,非常适合年轻人们的审美。

但是,尽管外观受到大多数人的好评,其内部空间却饱受批评,很多网友表示:这车坐里边特别憋屈。这款车长宽高为:4683mm*1780mm*1465mm,轴距为:2700mm。在很多A级车都已经轴距达到2760mm的形势下,很多合资车型仍然在2700mm上止步不前,因此,造成其后排空间比较狭窄,会让后排的乘客感到不适。?

2020款蓝鸟全系搭载,1.6L(126Ps)的发动机,最大功率93kW,最大扭矩168N·m,配备5挡手动变速箱和CVT无级变速箱,两种变速箱。虽说整车的动力方面在同级别当中不属于领先,但是其发动机用了DIS燃油双喷射技术及双CVTC智能控制系统在燃油经济性方面要好很多。

遥想当年,在上世纪80至90年代,尼桑蓝鸟Bluebird通过各种渠道进入国内销售,那时的它也算得上日系豪车,老板级的座驾。2000年,全新Bluebird?SYLPHY问世;2001年,第一辆风神蓝鸟在东风日产前身花都工厂下线;2006年,蓝鸟的换代车型轩逸问世;2007年,轩逸站稳脚跟,蓝鸟Bluebird正式停产。由此可见,蓝鸟Bluebird与SYLPHY轩逸之间是实实在在的一脉相承、你中有我我中有你的同胞关系。而2020款的蓝鸟也已经正式上市,售价区间为9.59-13.39万元。

由此可见,蓝鸟今天的落寞可能与轩逸的凸起有些关联,可以说它为轩逸让路也不为过。只不过,东风日产的产品策略一直是多生孩子好打架,保留着蓝鸟至今,补充一些细分市场需求,就像上海大众的大众品牌和斯柯达品牌的高低搭配策略一样。

小编认为:多年以来,东风日产在业界一直是个综合实力很强的车企,营销力、决策力、产品力层面都是一个很难模仿和超越的对象。但是日产蓝鸟这台车逐渐被埋没,是由于它的整体定位和设计和同级别车型拉开了很大距离,如果说它是轩逸的廉价替代品,在自主品牌的A级轿车纷纷都在5-8万元区间竞争时,如果说2020款蓝鸟也卖5万到8万之间,可能还有很多人关注。

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