丰田suv全部车型凌放_丰田suv全部车型凌放图片

SUV车型无疑是目前整个汽车市场发展的重点，尤其是20万-30万的SUV，是很多年轻人购车的首选。在这个价位区间，表现最为突出的无疑是日系SUV，而近期最为热门的就是一汽丰田刚刚推出的中型SUV凌放以及在中国市场摸爬滚打多年的RAV4荣放了。

虽然这两款车并不属于同一级别，但是有部分车型存在价格重叠，尤其是购车预算在25万左右的消费者会纠结究竟是选择荣放还是选择凌放，今天我们就一起来了解一下这两款车，看看到底哪款车的综合产品力更加突出。

外观对比

丰田凌放的外观相对圆润一些，如果遮住它的TOYOTA LOGO盲猜的话，绝大多数人可能会猜它是一台雷克萨斯吧，特别是前脸的造型，给人一种“我可不是丰田”的味道，更加的精致细节，也多出一份成熟稳重的感觉。

侧面部分，给人的感觉比较像雷克萨斯，尤其是整个车身的比例、轮廓，以及线条，真的还有一些雷克萨斯的感觉在里面，整体营造的感觉确实更偏向年轻时尚风格。

车尾部分，层次感非常强，再次印证了它区别于以往丰田车型的决心和态度，纤细且贯穿式的尾灯，很有特点，尤其是内部的灯组点亮之后，视觉效果也十分出色，这在以往是不敢想象的，真的是一改大家心目中丰田朴素的印象。

荣放的前脸用丰田家族式的设计语言，梯形式的进气格栅设计配合点阵式的中网，整车辨识度不错，两侧的LED大灯组设计狭长，有种点睛的作用，车头下部的进气口同样用梯形样式，与前脸格栅相互呼应，增加了整车的视觉感。

车身侧面显得硬朗，肌肉感不错，A、B、C柱则用熏黑式的处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条，C柱上侧的设计营造出悬浮式的感觉，后视镜用的是黑白相间搭配，下部则用铝合金轮毂，整车显得年轻时尚。

尾部用线条进行勾勒，两侧的尾灯组向外凸起，并且在灯组内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮还是挺漂亮的，下部则用黑色包围进行包裹，两边共双出的排气布局增加了整车的运动气息。

内饰对比

来到车内，两款车的内饰布局基本相同。荣放依旧是传统的对称式布局格式，车内配备有7英寸的彩色仪表盘与10.1英寸的悬浮式中控屏，并且整个内饰用了大量皮质进行包裹，呈现出的视觉效果虽然并不豪华科技，但是比较耐看。

而凌放的内饰则更注重豪华感的营造。整个中控面板用分层式的设计，搭配上12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式中控屏，将整个内饰的豪华感与科技感营造的比较到位。尤其是与荣放相比，让人看上去更加赏心悦目。

凌放HARRIER的内饰用料更有诚意，大面积的软质包裹在以往丰田车型中还是较为少见的，明显要比RAV4更有档次感，看得出一汽丰田下功夫了，并且在荣放上面的丰田“大彩电”也已经消失了，换装一个更精致更轻薄的悬浮式中控屏，整个设计来说，笔者相信它会吸引一部分荣放的用户。

丰田荣放的尺寸数据为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm；而凌放的尺寸数据为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm。两车相比，车宽、轴距完全一致，凌放的车长更具优势，而荣放的车高更显优势。

实际体验上，两台车的前后排空间表现基本没有太大的差异，并且座椅的材质与乘坐体验也十分相似，而更大的车长让凌放的后备箱空间更大，荣放高出的20mm车高在实际的体验中则并不明显。

动力对比

在动力配置上，两款车完全相同。其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大输出功率126kW，峰值扭矩为209N·m；而双擎版车型搭载2.5L自然吸气发动机+电动机，匹配E-CVT变速箱，其中发动机最大输出功率131kW，峰值扭矩221N·m，两驱版车型配备前置单电机，最大输出功率88kW，峰值扭矩202N·m。

四驱版车型配备前后双电机，两个电机的最大输出功率均为88kW，峰值扭矩均为202N·m。由于凌放的尺寸更大，车辆的自重也更大，因此在实际的动力体验上，凌放稍微逊色一筹。

虽然凌放是丰田定位细分市场的车型，但它同时也是产品线的重磅产品，凌放HARRIER显然会与丰田荣放一同承担更高的销量任务，而从外观内饰来说，其质感确实要比丰田RAV4更为高级，相信对于有更高追求的丰田用户来说，凌放会是个不错的选择。而对于比较务实的用户来说，凌放的价位比荣放要更高，选择荣放则更为合适一些。

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年轻人买车，预算20万左右，打算买一辆20万左右丰田5座SUV，外观时尚固然是比较在意的，但是否省油、舒适性如何也是很多考虑的因素，现在老司机为您解惑。小编根据购车指数排行榜精选了5款车型，其中凌放HARRIER动力，舒适性、操控表现最强，丰田C-HR油耗最低。下面一起来看。

1.丰田-RAV4荣放

购车指数分数：3.84分（同级别447款车中排名NO.16）

级别：紧凑型SUV

主销车型长/宽/高：4600*1855*1680mm

主销车型轴距：2690mm

RAV4荣放目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为17.58-26.08万元，其中售价17.58万元的，2022款 RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在15.00-16.92万之间，首年保值率为91%，在同级别车中排名第22。销量方面，RAV4荣放，在2023年01月份的销量为5483辆，近一年RAV4荣放的，累计销量达到149524辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.91分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

2.丰田-威兰达

购车指数分数：3.65分（同级别447款车中排名NO.32）

级别：紧凑型SUV

主销车型长/宽/高：4665*1855*1680mm

主销车型轴距：2690mm

威兰达目前拥有18款在售车型，厂商指导价区间为17.38-24.88万元，其中售价17.38万元的，2022款 威兰达 改款 2.0L CVT两驱领先版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在16.08-18.63万之间，销量方面，威兰达，在2023年01月份的销量为6144辆，近一年威兰达的，累计销量达到1352辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及油耗方面表现突出，特别是外观拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及油耗则比较满意。

3.丰田-威飒

购车指数分数：3.42分（同级别447款车中排名NO.54）

级别：中型SUV

主销车型长/宽/高：4780*1855*1660mm

主销车型轴距：2690mm

威飒目前拥有6款在售车型，厂商指导价区间为21.68-30.38万元，其中售价23.48万元的，2022款 威飒 2.0L CVT两驱尊贵版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价为21.68万左右，销量方面，威飒，在2023年01月份的销量为720辆，近一年威飒的，累计销量达到13390辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.8分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及外观则比较满意。

4.丰田-凌放HARRIER

购车指数分数：3.06分（同级别447款车中排名NO.96）

级别：中型SUV

主销车型长/宽/高：4755*1855*1660mm

主销车型轴距：2690mm

凌放HARRIER目前拥有7款在售车型，厂商指导价区间为21.18-29.78万元，其中售价21.18万元的，2022款 凌放HARRIER 2.0L CVT两驱进取版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在18.65-20.40万之间，销量方面，凌放HARRIER，在2023年01月份的销量为776辆，近一年凌放HARRIER的，累计销量达到31623辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.96分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

5.丰田-丰田C-HR

购车指数分数：2.42分（同级别447款车中排名NO.137）

级别：小型SUV

主销车型长/宽/高：4390*1795*1565mm

主销车型轴距：2640mm

丰田C-HR目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为14.18-19.08万元，其中售价15.18万元的，2022款 丰田C-HR 2.0L 舒适版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价为12.88万左右，首年保值率为85%，在同级别车中排名第40。销量方面，丰田C-HR，在2023年01月份的销量为234辆，近一年丰田C-HR的，累计销量达到14628辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在油耗及外观方面表现突出，特别是油耗拿到了4.9分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对油耗及外观则比较满意。

总结：本篇文章我们共推荐了，RAV4荣放，威兰达，威飒，凌放HARRIER，丰田C-HR，共5款车型，其中凌放HARRIER动力，舒适性、操控表现最强。丰田C-HR油耗最低，RAV4荣放保值最高。以上就是20万左右丰田5座SUV的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。

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