大众探歌烧机油是真的吗_大众探歌烧机油

1.奥迪A6L现在还烧机油吗？

2.大众探歌用什么机油好？

3.大众探岳这款车，可以作为家用车来使用吗？

4.jeep和大众哪个质量好

可能是由于以下原因：

1、发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到我们的要求。

2、另外进气系统也是如此，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子爬坡没劲。

3、火花塞也是常见故障的源头，如果火花塞点火不良，有可能导致加速无力的问题。

4、如果出现车子爬坡没劲的情况，车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动，那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。一般情况下，一台四缸发动机如果有一缸不发动，发动机还是可以运转的，而随着缸数的增加，这种症状就越难被察觉。

5、除此之外，我们可以根据其他症状来判断是哪里出现问题，例如排气管冒黑烟，那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题;如果排气管冒蓝烟，那么就有可能是机油跑到燃烧室了，也就是我们说的烧机油。

6、最后还有一种情况，那就是轮胎胎压不足，这种情况也会导致汽车爬坡没劲的感觉。

车子爬坡没劲加油无力的解决方法

如果你驾驶的是一个手动挡车型，对于一个一般的坡路，在已经爬上坡的中途，发现发动机声音变粗，那么最正确的方法就是果断降档，先深踩一脚油门，尽可能的把发动机的转速拉高一些，使汽车向前冲一下，使然后迅速地踩离合挂上低档位，如果感觉没把握就直接挂入一档。如果挂入一档，仍然没有办法维持速度，那就踩住刹车，果断掉头。

如果你驾驶的是一个自动挡车型，在中途发现发动机动力无法支撑上坡时，那么不要试图挂入所谓的L档或S档，因为没有一点意义。实际上，在汽车爬坡时，自动变速箱很聪明的，会自动降档，甚至一路降到一档，一旦你发现汽车当前的档位无法顺利爬坡时，说明这辆汽车的最大牵引力，也无法通过这个坡道。那么最聪明的做法就是立即刹车掉头。

奥迪A6L现在还烧机油吗？

两辆车发动机2.0L和1.4T价格相同，1.4T目前市场上最多就是大众，从轿车的朗逸、速腾、帕萨特，SUV的探歌、探岳、途岳等车型都有使用1.4T的发动机，至于2.0L的发动机，合资里面使用比较多的就是日系的丰田和日产，像丰田的凯美瑞、CH-R和全新RAV4，日产的天籁、逍客等车型都有2.0L自然吸气的，所以不妨拿日产逍客和大众探歌进行对比，两辆车的尺寸接近、售价相当。1.4T的一般起步加速更快，但是后半段提速并没有什么优势，同时自吸的维护保养使用成本更低，涡轮增压的发动机分别出现了烧机油和多机油的故障，如果是我，我会选择自吸2.0L的车辆。

涡轮增压发动机作为大众率先在国内引入，此后市场热度不断增加。其匹配双离合变速箱，拥有良好的燃油经济性和高效的换挡效率。

1.4T发动机作为大众的黄金动力，也是其主力发动机，但是在各项数据上，大众1.4T发动机对比日产2.0L并没有太多优势，1.4T发动机的最大功率为110kw、150马力（而且这是高功率版），2.0L自吸的最大功率为113kw、154马力，当然因为变速箱的问题，CVT承受的最大扭矩没有双离合的强，所以1.4T的最大扭矩为225NM，比2.0L加CVT的204NM要强一些，1.4T的发动机在最大扭矩和最大马力上均不如2.0L自吸的，当然优势在于加速，1.4T的起步加速肯定快一些，但是后半段以及高速驾驶肯定没有2.0L动力充足并且来的爽快。

虽然1.4T有更好的起步加速，但是在维修保养等方面并没有什么优势。涡轮增压发动机工作时表面温度轻松能够达到600摄氏度以上，所以工作环境比较恶劣，需要及时的对涡轮进行润滑冷却，在保养方面，1.4T比2.0L的更贵。如果涡轮增压器损坏，4S店的售价一般会在四五千以上，这是一笔不低的费用，所以从维修保养的程度来说，1.4T发动机的维护成本更高。

还有需要说一点的就是燃油，众所周知大众1.4T对汽油品质的要求比较高，都是需要吃细粮，所以需要加95号汽油，2.0L自吸则没有这么多的要求，92号即可，这样使用成本上2.0L自吸的会更低一些。

1.4T有着不错的加速特性，但是维修保养、日常成本方面2.0L自吸的明显更稳定成本更低，而且涡轮增压的发动机，大众的有烧机油的问题，现代本田的有多机油的问题，而自吸则表现的稳定一些，没有这么多的负面新闻，如果让我选择，我推荐2.0L自吸的。

大众探歌用什么机油好？

奥迪烧机油

按照这速度，才保养完的机油因为是新机油，油膜比较好，消耗慢，600公里就这么多，1000公里之后的消耗速度比这个快的多，也就是这车1500公里-2000公里，机油就会报警，已经是严重烧机油状态。

要结合公里数，检查废气阀看看缸壁磨损是不是很严重，这些都没有问题可以不大修的。

大修也没意义，因为这车大修更换的是三代机器的活塞环，现在三代机油都烧机油，你就是换了 这个活塞环还不是很快就烧机油了，毕竟不是新车了，车况不新烧机油更快。

大修的弊端

大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中，空气的湿度，恒温，低温都是无法满足无尘车间操作的环境，插接和组装中是有多人进行，手艺不一样，而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性，往往后期车量无力费油，抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机，。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。

而且大修的车不是新车车况，新车10万公里烧机油，大修后的车况可能几万公里再次爆发严重烧机油。

重点强调重要的事情说三遍

目前三代发动机的活塞环是最好的，已经烧机油，所以，不要期望更换活塞环可以解决烧机油，新车到十万公里烧机油，老车换了活塞环4万可能就烧机油了，车况完全不一样了。原因见下面的段落。

活塞环卡滞的原因

其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

不要泡缸不要加热修复，都是严重的腐蚀缸体的办法，后遗症厉害。看看下图是泡缸后的缸壁腐蚀情况

缸壁泡缸后都这样了，日后都很麻烦的。切记，只是清洁积碳是无法解决烧机油的问题的。积碳超标的根源油路平时不做有效的清洁导致的，烧机油后加重了积碳的超标，有一点积碳是正常切对发动机很友好的。活塞顶部的金属是不能长期直接和混合气接触的，有一层薄薄的灰分是好事，有保护作用，类似人的耳甬，不能都清理干净的道理。

司有普活塞环释放剂机油款和燃油款的一起使用解决问题，前提是配件确实没有故障。

司有普帮您解决奥迪A6烧机油的办法 ? 百度链接

大众探岳这款车，可以作为家用车来使用吗？

大众葛覃搭载的是EA211系列发动机。EA211系列发动机本身机油损耗比较低，不用太担心烧机油的问题。大众发动机制造商要求使用符合大众机油认证标准502.00/504.00或欧洲机油认证标准A3B4的合成机油进行保养。机油粘度新车可以使用0w-30/5w-30的机油粘度。相对来说，机油粘度更低，发动机运转会更顺畅。也可以用0w-40/5w-40机油粘度，都没问题。机油的品牌没有限制，主流品牌都可以。个人推荐你用壳牌，化石，Limo。使用德国汽车可以减少石油损耗。

jeep和大众哪个质量好

个人认为大众探岳这款车，可以作为家用车来使用！

其实大众品牌的车型，我个人觉得是最没有必要讨论?车怎么样?这种话题的，因为在车辆最关键的三大件（发动机、变速箱、底盘）方面，?涡轮增压+双离合?这套动力组合已经被用烂了，虽然依然会顿挫、依然会烧机油，但是好在可靠性还是有一定保障。并且，在某些德系粉心中，?大众?这个LOGO本身就是一种信仰，值5万块钱呢！

至于探岳这款车，自从上市之后，我开过好多次，是2.0T高功率四驱版车型，动力没得说，还是挺强的。但是评价一款车好不好不能单纯地看动力，它的驾驶感受我觉得是我最近开过的几款德系SUV里面（T-ROC探歌、途岳、途锐）做得最差的一款，方向盘很轻，开起来总有一种?不踏实?的感觉，行驶质感做得不够理想。

关于这款车的静态方面，外观内饰这些就不多说了，和途观L一样，探岳也是来自大众MQB平台，不同的是，探岳来源于欧版Tiguan，途观L来源于美版Tiguan，在长度、高度和轴距方面，探岳也是不如途观L的。还是简单列一下两者的车身尺寸参数吧。

不过有一个值得说的点是，探岳把它的四驱系统下放到了2.0T低功率版车型上面，而途观L的四驱系统全部都搭载在了2.0T高功率版车型上面，这就让探岳的四驱版车型价格有了一定的下探。也就是说，如果你买车比较看重四驱系统，比如我国某些偏北方的城市，需要车辆拥有一套四驱系统，在你预算不太充足的情况下，可以重点考虑一下四驱版探岳。

所以，综合来看，这款车怎么样？

如果想买一款家用车，也比较喜欢德系品牌，这款车完全可以买。但是如果你跟我一样，受不了这种没有任何驾驶感受的车辆的话，我建议就不要考虑它了。

jeep质量好。jeep和大众jeep质量好，jJeep车的结构设计非常牢固，车身用高强度钢材制成，能够抵御各种外部冲击；Jeep的发动机也是非常强大的，能够提供充足的动力；其次，Jeep车配备了四驱系统，能够轻松应对各种复杂地形，如山区、沙漠、泥泞路面。大众车用了空腔注蜡技术，这意味着在你刮擦车身后，半年内钢板不会生锈，大众车的底盘更加扎实，在高速情况下，方向盘会有更重的负载，但很多大众车型在使用一段时间后，容易出现各种小毛病，比如异响、抖动、烧机油等问题，经常需要维修。大众探歌-跟Jeep指南者对比，两款车的定位都是紧凑型SUV，与造车专业相比，Jeep指南者更胜一筹。