1.现代瑞纳和骊威哪个便宜哪个省油 哪个舒适

2.现代悦纳底盘解析

3.北京现代瑞纳与本田锋范哪个好点!·

瑞纳汽车防撞钢梁_17款瑞纳防撞钢梁

瑞纳与捷达同为紧凑级轿车,但在车身尺寸方面,瑞纳长宽高为4300/1705/1460毫米,轴距为2570毫米。捷达长宽高为4501/1704/1469毫米,轴距为2604毫米,捷达在空间上占据极大的优势。但两车配置偏向不同,瑞纳更加年轻化,可以根据个人需求斟酌选择。

现代瑞纳和骊威哪个便宜哪个省油 哪个舒适

你好~!瑞纳是新车型,目前还没有接收任何一个公认组织的撞击测试,撞击测试参数目前还没有,本人也在关注中............从公布来看全方面,瑞纳全系标配了ABS+EBD、驾驶席安全带未系提醒、高位刹车灯、后排儿童安全门锁等科技配置,部分车型配备了四轮盘式刹车、倒车雷达、车速感应自动落锁、副驾驶安全带未系提醒、儿童安全座椅固定装置。ABS+EBD系统有效保证制动安全,缩小制动距离,让驾驶者从容应对突发状况;安全带未系提醒,时刻提醒驾驶者在驾驶过程中系好安全带,防患于未然;前后14寸盘式刹车提供了极其优异的制动性能,其100→0km/h制动距离仅为42.5米,显著优于同级对手;后排儿童安全座椅固定锁扣,可将儿童安全座椅牢固地固定在后排座椅上,周到呵护儿童安全;车速感应自动落锁能够根据车速自动锁止四门,防止高速行驶时发生意外。被动安全方面,瑞纳用了高刚性吸收式车身设计,侧梁用120kg级超高张力钢,高张力钢板在全车身实用的比例高达56.5%,大大提高了车身整体刚度和抗碰撞性能,同时降低了车身整体重量,在提高安全性的同时,有效降低了油耗。环形结构的中央立柱,大大增强了发生碰撞时车身的抗变形能力。柔性车门内饰板,通过降低车门内饰板刚性、柔化扶手位置结构、用吸能垫,很大程度降低事故对驾乘人员的伤害。地板用了碰撞荷重3向分散结构,有效缓冲碰撞对车身内部的冲击。车门防撞钢梁最优化,碰撞时车门侵入最小化,确保驾乘者安全。膝部缓冲垫,增强了对驾乘人员膝部关节的保护。防碰撞横梁结构,在事故发生时,有效降低车辆变形程度,确保乘员的生存空间。在配置上,瑞纳配备了多达四个安全气囊、高度可调预紧三点式安全带以及碰撞感应自动解锁。四安全气囊有效减轻了碰撞对乘客头部和胸部的伤害;安全带预紧功能在出现紧急情况时预先收紧安全带,有效保护驾乘者。此前 雅绅特的成绩是三星 ,估计现代瑞纳成绩最多是四星 这是在中国的碰撞成绩,如果是在欧洲,估计安全成绩为0 因为没有配备 ESP

现代悦纳底盘解析

骊威和锋范都是日系车都比较省油,但是这两款车只有前防撞钢梁,而且钢梁很薄,从安全性考虑应该这两款车都不应该在考虑范围之内,而且价格一点也不便宜,现代瑞纳外观比较时尚,但是空间相对来说比较狭小,考虑作为家用的话,后备箱不够给力,奔腾B50相对于几款车来说,个人觉得作为家用车型优势多一些,首先是宽敞的空间在同级车中可以说是最宽敞的,油耗不算省油,但也绝对不费油,油耗只能说一般,安全性是B50的一大亮点,用的3H高刚性车身,做过侧翻和静压试验,而且用的是马自达六的悬挂,底盘,变速箱,大众的发动机

北京现代瑞纳与本田锋范哪个好点!·

北京现代悦纳底盘总体概述

悦纳最少离地间隔135mm,算得上非常低的一个水准,用麦弗逊式独立悬架,这类悬挂系统构造简易费用较低,下摆臂用单面冲压模具厚钢板,上边做了开洞解决,有益于降低簧下品质,让悬架的反应性高些,有利于操纵。

后悬挂系统是钢制的扭力梁非独立悬架,用敞开式设计方案,在用料上较为薄弱,可能是出自于费用考虑到。悬架和减震筒全是分体式设计方案的,能进一步变小轮拱室内空间,进而提高车里后排座的搭乘室内空间,这一点在小型轿车上十分关键。

悦纳底盘基本上_有挡雨板,仅仅在车前有一个简易的尾翼,刹车油管道和感应器上做了一些包囊,其他构件均处在裸露情况,但是全部底盘的平面度较为高。总体来说,总体底盘用料和作功_有产生哪些意外惊喜,主要表现平淡无奇,可是跟日系敌人来比会更好一些,以性价比高做为产品卖点的韩系车也是理所应当的。

当代悦纳含有前后左右防撞钢梁,前侧用的是厚钢板原材料,薄厚仅有2mm上下,而后侧用玻璃钢防腐的防撞钢梁,这类原材料抗压强度与不锈钢板材非常,只不过是对剪切应力的抵御不够,产生很大撞击时非常容易碎。

尽管_有悦纳碰撞测试报导,可是与瑞纳做为北京现代“双子”,二者同堂市场销售互相竞争,想来在车体构造领域也拥有一致的设计方案。只不过是二代瑞纳撞击_果令人担忧,A柱比较严重形变,基本上弯曲成斜角,比较严重缩小了驾驶人员室内空间,英国IIHS的正脸25%参考点撞击中只给了P(差)的得分。

在2017年以后,做为致死率最大车系的第二代瑞纳在国外市场就终止制造和市场销售,被第三代瑞纳替代。按改动了前脸和尾端,装扮成全新升级车系再次在我国制造和市场销售,而且改名为“悦纳”,尽管价钱下降了许多,对于安全系数上是否有改善,仍需打一个疑问。

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首先区分一下两个牌子、一个是韩国的一个是日本的,来说说11年出产的瑞纳,是现代的新概念车型,油耗每百公里在9个左右,瑞纳内饰做工较次、可是外型蛮不错的,颜色鲜亮,比较抢眼,但是保养和保修的配件并不好买。 而锋范是在思域的概念上拓展出的一款车型,百公里油耗大约有8个左右、此车没有后侧防撞钢梁,车身较轻、高速飘的厉害,内饰做工比较细,动力不足,保养和保修方面相对比瑞纳要方便。 至于莪个人的想法、还是比较赞同瑞纳。