长安汽车unit图片及价格配置_长安汽车unit汽车之家

1.长安汽车的最高造车水准！目前最贵的合资车型！标配3.0T土豪专属

2.长安unit如果关闭蓝牙钥匙

3.长安汽车6月销量出炉：同比大涨单月销14.66万辆，UNI-T一车难求

4.北京车展：长安Vision-V概念车实车曝光

e汽车了解到，长安汽车官方发布了旗下高端序列UNI的第二款车型——UNI-K的官方，作为Vision-V概念车的量产版，新车的整体视觉效果更加前卫，科幻、时尚。

外观方面，UNI-K的前部设计未来感十足，进气格栅为无边界设计，加之两侧狭长的大灯组，辨识度极高。车身侧面的整体设计虽然简洁，但极具视觉冲击感力。尾部的整体设计动感时尚，当下流行的贯穿式尾灯设计，双边共四出的排气设置，灵感来源于航天飞行器的扰流板无不体现这一特点。

动力方面，新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱。同时，还将提供适时四驱系统可选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车的最高造车水准！目前最贵的合资车型！标配3.0T土豪专属

叔本华：“孤独是精神优秀者的命运。”

UNI：“不,?同行才是。

我是引力，与独立思想者同行。”

长安全新产品序列——引力

2月24日，长安汽车旗下全新UNI产品序列正式发布中文命名：引力。

“引力”是“UNI”的音译，更是UNI序列产品魅力的最佳诠释：当车与人同样强大、同样富有……于是便有了相互吸引、人车合一的美好驾乘时光，更将带来英雄惜英雄、一路同行的美好际遇。

作为长安汽车面向未来的全新产品序列，引力象征与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。

引力序列将用开放的姿态与世界互联互通，让每个独立的个体，都拥有独特的未来。

打破陈规，从未来而来；UNI-T作为全新引力序列的开局之作,用未来感设计突破传统印象，营造出令人过目不忘的独特魅力。

作为一款紧凑型跨界SUV，UNI-T的车身长度为4515mm，宽1870mm，轴距达到跨级别的2710mm，不同于以往SUV单一的观感，UNI-T既有锋锐的轮廓，又有优美的线条，多种几何元素的碰撞，产生了极其鲜明的美学反应，既对立又统一，冲突中隐含秩序，特立独行得恰到好处。

作为一台未来感之车，UNI-T高度重视驾乘者呼吸健康，创造性地用全覆盖智能健康管理体系，实现超越国标的高品质VOC控制，其标配的PM0.1过滤系统，可过滤粒径0.1μm以上颗粒，对粒径0.3μm以上颗粒过滤效果达到95%以上；打造出长安新一代清洁驾舱，让车内媲美北欧森林般的洁净空气，也成为引领未来的独特引力。

万物因引力相连，闪光者因坐标找到知己。3月3日，引力序列首款开局之作——UNI-T将于2020日内瓦车展全球亮相。

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长安unit如果关闭蓝牙钥匙

目前国内在售的汽车可分为三种类型，分别是国产车、合资车和进口车。很多人都认为纯进口车是最高端的，外国的月亮比较圆，但实际进口车在中国车市的销量占比非常小，一是因为关税太高，性价比偏低，二是因为很多纯进口车引进中国后水土不服，并不符合国人需求。而纯国产车在低端汽车领域发展较好，但在高端汽车市场几乎无法立足。

所以说目前市面上卖的最好的仍然是合资车型，合资车综合了国产车和纯进口车的优势，同时又规避了两者的劣势，成为目前绝大多数人的选择。但你知道目前最贵的合资车型是什么？答案便是长安林肯的飞行家。

林肯飞行家是一款怎样的车？

长安汽车与林肯汽车合作，国产后推出了自家旗舰SUV车型林肯飞行家，售价在50.98万到75.98万，相对海外版本起售价降低了约12万。飞行家是一款标准的中大型SUV，长宽高分别为5080mm，2022mm，1759mm，轴距为3025mm。跟同级别的奥迪Q7，沃尔沃xc90等车型相比，车身尺寸仍有一定的优势。

国产林肯飞行家与海外版动力总成一样吗？

很多车型国产后价格降低，但是核心技术也相应地缩水。但林肯飞行家为了在中国市场站稳脚跟，重新定义美系豪华，国产后核心技术并没有缩水，个别配置为了迎合中国消费者的喜好，还进行了专门的增配调整。

国产林肯飞行家的动力总成和海外版本是一样的，依然标配纯进口的3.0T六缸双涡轮增压发动机，这款发动机最大可输出355匹的最大马力，峰值扭矩高达553牛米。实力已经超过了很多BBA的3.0T六缸车型，匹配的是最先进的10AT变速箱，无论是动力传递效率还是换挡平顺性都很优秀，零百加速成绩仅需6秒，典型的性能怪兽。

更令人惊讶的是如此大块头却没有大饭量，实测综合路下，百公里油耗仅需12~13升，几乎跟同级别2.0T车型油耗一样。而且这车跟丰田普拉多一样，日常只需要加92号汽油就行，对油品并不挑剔。在豪华品牌车型中，此价位的车型能做到这一点是难得可贵的。

冒险家对得起“合资中最贵”的称号吗？

欲戴，必承其重！林肯冒险家虽然价格相对昂贵，但是跟同级别车型相比，优势是相当明显的。除林肯之外，绝大多数二线豪华品牌中大型SUV为了压缩成本，都放弃了3.0T排量，甚至全系都是标配2.0T四缸发动机。就连最主流的BBA现在也是主推2.0T排量，3.0T价格相当昂贵。林肯冒险家依然全系标配3.0T，从这一点看就完全对得起50多万的起售价。

另外林肯冒险家用的纵置后驱平台打造，而同级别的沃尔沃XC60、凯迪拉克XT6早已换上了廉价的横置前驱平台，平台性能差距以及价格差距不言而喻。

除三大件之外，林肯飞行家在其他方面对得起“最贵合资车”的称呼吗？

除了最主流的三大件外，林肯飞行家在配置、设计、隔音等方面几乎都做到了极致。打开车门后，浓浓的美系豪华感扑面而来，这种感觉在凯迪拉克身上已经很难体会到了。大面积的木纹、真皮、镀烙、钢琴烤漆饰板点缀其中，做工也非常精致，给人带来奢华的视觉体验。

配置方面，林肯飞行家也是做到了入门即豪华。最低配车型的配置比很多同级别竞品车型的中配还要丰富。从次低配车型开始就标配了非常完善的主动安全配置，像主动刹车，车道偏离预警，车道保持，交通标志识别，疲劳驾驶提示，前后倒车雷达，全速自适应巡航，自适应远近光灯等配置应有尽有。

隔音方面，国产林肯飞行家也是做到了极致。为了隔绝引擎舱内的噪音，飞行家的引擎舱做了360度双层密封设计，彻底隔绝V6引擎的噪音。汽车前挡以及四门车窗全部标配5层结构的声学降噪玻璃，用来隔绝行驶过程中的风噪。并全系标配ANC主动降噪系统，该系统能够监测并发出反向声波，用来抵消舱内噪音。让林肯飞行家在行驶过程中也能做到静如图书馆。就因为这点，林肯飞行家成为了很多土豪的最爱。因为这才是一款豪车该有的静音效果，在50~70万级别的SUV中，除飞行家之外，怕是很难再有第二家拥有如此隔音。

50多万的起售价，就能拥有搭载纯进口3.0T6缸双涡轮发动机的豪华品牌中大型SUV，这让林肯飞行家显得很有诱惑力。同时它的实力也完全对得起“合资最贵车型”的称呼，展现出了长安以及林肯品牌最高的造车水准！对于这款“合资最贵车型”，你喜欢吗？

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长安汽车6月销量出炉：同比大涨单月销14.66万辆，UNI-T一车难求

1、首先启动长安unit，打开车的中控屏幕。

2、然后点击设置，点击蓝牙选项。

3、最后将蓝牙关闭即可。中国长安（中国长安汽车集团股份有限公司），原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更为现名。是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化，成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一。

北京车展：长安Vision-V概念车实车曝光

乘联会日前公布了最新的销量数据，数据显示：2020年6月乘用车市场零售达165.4万辆，环比增长2.9%，已经连续4个月零售出现环比增长，不过6月零售销量同比下降了6.2%，从目前来看，相比前两年，今年国内车市整体依然亚历山大。虽然如此，但却遮盖不住一些自主品牌的优秀表现，比如我们今天提到的主角长安汽车。

日前，长安汽车公布了最新的销量成绩，长安汽车集团6月销量接近20万辆大关，达到了194406辆，同比增长38.1%，1-6月长安汽车集团销量累计超过80万辆，达到830992辆。具体来看，长安马自达6月销量12614辆，长安福特单月销量22125辆，长安海外事业部6月也有4475辆的表现，另外长安凯程单月销量37279辆，长安新能源达到了2099辆，长安欧尚也有12922辆的表现。长安汽车自主品牌车型6月销量达到了146561辆，同比增长39.1%，增幅远超国内平均水平。值得一提的是，搭载蓝鲸动力的蓝鲸家族，6月销量突破了7万辆大关，销售火爆。

随着长安CS75PLUS、逸动PLUS和UNIT等几款新车的加入，长安汽车的表现可说是蒸蒸日上。下面我们就来看看长安自主品牌各车型在6月的具体表现吧。

CS75系列：6月销量21070辆

长安CS75系列6月销量再次突破2万辆大关，达到了21070辆，环比依然有所提升，这其中长安CS75PLUS依然扮演了重要角色，它凭着一己之力成为SUV市场上当红辣子鸡，也直接拉升了长安汽车的销量。自其上市后，销量很快突破2万辆大关，并长期稳定在SUV细分市场亚军宝座，还时不时威胁哈弗H6的冠军地位。

长安逸动系列：6月销量18247辆

除了SUV的PLUS战略之外，长安的轿车也打起了PLUS这张牌。长安逸动自从推出搭载蓝鲸动力的PLUS车型之后，销量持续上涨，本月更是创下新高，单月销量达到了18247辆，环比增长33.1%。从目前的发展和增长趋势来看，长安逸动系列车型单月销量突破2万辆只是时间问题，它正在向轿车销量榜前十发起冲击，也有可能成为这么多年以来第一次对自主品牌轿车冠军帝豪造成威胁。

长安UNI-T：6月销量7414辆

虽然仅仅上市十天，但UNI-T却表现不俗，其10天里就售出了7414辆的成绩（不排除有首月终端压货嫌疑），订单更是早已突破2万辆大关。但笔者在多家4S店进行走访时，发现UNI-T这款车在市场上相当受欢迎，而终端店这款车并没有任何购车优惠，也没有一点点降价销售，并且这款车下订单后一般要等半个月左右，才能提到新车。笔者遇到了一些意向客户，他们在意的就是其出色的动力和性能表现，在颜值和科技安全方面，他们也比较看重。这款车搭载的1.5T蓝鲸动力，其动力参数和性能却已经接近甚至达到了一些2.0T低功率版本，足以看出这款车的不同之处。

CS35系列：6月销量8374辆

长安CS35系列车型6月共售出新车8374辆，表现也相当出色，自从CS35PLUS车型推出后，它凭借硬朗俊俏的外观、诚意的配置和性价比以及出色的动力表现，赢得了不少年轻人喜爱，而且，这款车是中国品牌最早的SUV车型之一，也是长安最早的SUV之一，在车型积淀方面相当有说服力。

CS55系列：6月销量7436辆

CS55本月销量为7436辆，这款车是笔者比较看好的一款车，也是一款具备月销过万实力的车型。这几个月销量表现一般，是由于CS55PLUS车型的蓝鲸版将在7月迎来上市。新车用了“御岳”生命动感的全新设计语言，更显时尚运动，而且在动力和科技性方面，会有很大提升，未来这款车将会给长安SUV带来更多突破。

长安欧尚系列：12922辆

长安欧尚系列车型6月销量也突破万辆大关，达到了12922辆，虽然欧尚目前有科赛、科尚和欧尚X7几款车在销售，但欧尚X7是欧尚系列车型的主销车型，月销过万已成新常态，科赛和科尚两款车的销量可以忽略不计了。除了欧尚X7的出色表现之外，已经亮相的欧尚X5，也很有可能在本年度迎来上市，相信随着全新车型欧尚X5的上市，长安欧尚整体销量将会有进一步提升，欧尚系列车型月销突破2万辆大关已经不再是梦想。

长安新能源：6月销量2099辆

长安新能源6月销量达到了2099辆，长安新能源目前奔奔EV和长安新能源E-Pro是销量主力，还推出了CS15EV车型，另外CS55纯电动版车型也将很快迎来上市。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

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在北京车展开幕之际，我们拍摄到一组长安Vision-V概念车实车图。新车可视作为引力（UNI）系列第二款车型的雏形，并将在本届北京车展上全球首发。根据此前的规划，在UNI-T推出后，引力（UNI）系列将陆续推出4-5款新产品，涉及轿车及SUV。

从曝光的实车图来看，长安Vision-V概念车与UNI-T相同，延续了“无边界”的家族式设计语言，整体造型充满了未来感，尾部则用了当下流行的贯穿式尾灯组。据悉，长安Vision-V概念车定位于中大型SUV，定位高于UNI-T，车身长度在4900mm左右，轴距在2800mm左右。

作为引力（UNI）系列推出的首款车型，长安UNI-T于6月21日上市，售价区间为11.39-13.39万元。作为长安汽车打造全新产品序列的首款车型，UNI-T带给我们眼前一亮的感觉，其极具科幻感的造型不仅让UNI-T站在了中国品牌的设计前沿，同时也拓宽了消费人群，从上市后市场反馈来看，已连续两个月销量过万，市场表现非常优秀。

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