12v102ah电瓶_12v10ah电动车蓄电池

1.电瓶车的电瓶怎么看属性

2.10AH、12AH、14AH、17AH、20AH 电动车电池在装配过程中，一个单体一般用多少片正极板多少片负极板？

3.哪些电瓶车用的海宝电池

4.铅晶电池与铅酸电池的区别

那就不好说了，因为得有专业的电瓶测试表，他给你量电瓶的时候你看着，正负极加好应该有12V把，然后有个放电的按钮，放电得11V左右，如果在11V不动那就是电瓶良好，如果放电V数下滑那证明那块电池是坏的，记住一块一块的量。

电瓶车的电瓶怎么看属性

12V是电池的电压 12AH 是电池的容量（不是12A） 容量决定电池跑的远近！ 你把10AH的换成12AH的，你的车就可以跑的更远一些！

电池的电压只要一样（36V 三块）电池的容量越大越好！如果你车上装3个100AH的，也就是汽车上那么大的电池，那你的车可以跑的很远，当然前提是你的有地方装！

10AH、12AH、14AH、17AH、20AH 电动车电池在装配过程中，一个单体一般用多少片正极板多少片负极板？

电动车电瓶的外壳上都表明了的 例如6-DZM-10

6-DZM-12 6-DZM-17 6-DZM-20还有的直接标明例如 12V10AH12V12AH12V17AH12V20AH、、、、电动车电瓶一般都是每单只12V的 48V就是4块12V电瓶串联的 AH就是指电瓶的标注容量和放电率有关 放电电流*放电时间=电瓶容量 10AH=放电电流5A*放电率（2小时放电率）=10AH以此类推。续行里程和电瓶容量有关 但骑行无力应该没多大关系。普通电动车的电机功率在350W以内的它的负载电流是最大7.5A左右。如果你的电动车电机是有刷电机，那可能是电机磁钢退磁导致骑行无力 如果是无刷电机出现问题的几率不大，可能是你心理感觉的问题啦。

哪些电瓶车用的海宝电池

电动车单只电池的电压一般情况下为12V,分为六个单格，每个单格的电压为2V，六只单格串联在一起，形成一只12V的电池，一般情况下10-14AH的是电池单格的正负极板是正七负八片，17-24AH的电池正负极板单格为正四负五，容量不同相对极板的厚度和高度稍有些差距。

铅晶电池与铅酸电池的区别

你在taobao上找海宝电池卖家 有详细的介绍

行业常识:

电动车铅酸蓄电池三大品牌,松下,海宝,天能

相关配套厂家:

上海依莱达,上海千鹤,苏州小羚羊,上海绿亮,杰宝大王,欧通、上海永久等.(前三个均属国内七大品牌之列,其余品牌也是上海名牌电动车,品牌车配品牌电池.足以见得以上电池的质量.

特点：

1.普通12v10Ah的海宝电池已经是公认的放电时间之王.(5A恒流放电大于140分钟)

2.全新12v14Ah的海宝电池内部用17片加厚型铅板(普通12v12Ah为15片薄型铅板),使其在有限的空间把电池容量发挥到了及至,超长的放电时间,5A恒流放电大于150分钟以上(普通12v12Ah为大于120分钟)

3.用内化层的特殊电池制作工艺(95%以上的电池为外化层工艺)使其有着不易失水,寿命超长的特点.

4.大电流放电特性强,使电动车在启动和起行过程中,动力强劲.

总之,论电池寿命不比松下电池差多少,论电池容量12v14Ah的海宝电池已是同规格中国内第一

2. 使用铅晶电池的六大理由

一、 独特的技术，一流的品质

　 高导多聚硅酸盐电解质攻克铅酸电池之缺陷，是新生代蓄电池之精品。

二、精湛的工艺，更长的寿命

　 用新工艺生产的铅晶电池，使用寿命比铅酸电池更长，可达2-5年。

三、低温放电，严寒更显风流

冬季气温下降到-0℃时铅酸电池的放电性能下降，续行里程也因此缩短，而铅晶电池在-20℃时仍可正常放电，让您的行程依旧随心所欲。

四、超强放电，上坡如履平地

铅晶电池大电流放电性能强，让您在上坡时感觉强劲有力，而电池照旧完好无损。

五、绿色理念，人和自然的和谐

铅晶电池的电解质取代了铅酸电池的硫酸添加液，是绿色环保理念在电池制造上的大进展。

六、物超所值，服务提升价值

　 连锁销售，规范服务，三包期内将和你零距离接触。

3.铅晶电池主要特性

1、用特殊合成的多元合金

大幅度降低合金电阻，提高了氢的过电位，达到极小的气化速率。不仅有良好的工艺性，还有非常好的电性能，比铅酸电池放电平台宽度大出1/3以上。

2、特殊的板栅结构设计 全面考虑了电位分布的影响因素，结合板栅制造工艺和模设计技术使之最优化，使电压降损失最小，改善电池大功率输出的能力。

3、特殊的工艺过程 所用的材料和配方保证形成多微孔结构的电极。增加了表面积和电极与电解质的反应界面。并由此降低了电极的电流密度，减小了电极的极化，提高了电极的活性物质利用率。增加了电池放电电压和输出功率，从而有效地提高了电池性能，并且延长了电池的使用寿命。

4、特制的电解质

由于有机物与无机酸共同起作用，无机硅晶提高了正极板表面的压力，阻止正极活性物质的软化脱落。从而进一步延长电池的使用寿命。

4.常见技术指导

一、 什么是电池容量?

电池容量在电动车使用中就是过续行里程来反应的。国家规定铅酸电池的初期定量在5月情况下放电大于120分钟（12V10Ah），12V17Ah在8.5A放电情况下大于120分钟，新的国标规定续行里程为25公里以上。

二、 影响电池续行里程的因素有哪些?

电动自行车的续行里程受多方面因素的影响，除了电池自原因外，电机功率的大小，路况和气湿，充电器的充电终止电压和工作原理控制器对起动电流和运行电流的参数设置都会产生影响。在12V10Ah为例，一般情况下要求电机工业基础率小于180W，气温在10—25＆#176;C充电器以脉冲式三阶段充电最好，终止电压在42V以上，电动车启动电流小于12A，运行电流小于6A，则电池的使用状态达到最佳。

三、 铅晶电池的容量为什么特点？

铅晶电池的初期容量优势并不明显，但是在10—15个充放电循环后，复合液经过充分反应后，容量会有明显的提升，以12V10Ah为例，初期5A放电在130分钟左右，每充放电循环一次，容量会略微增加，10次左右循环后能达到140分钟左右，由于铅晶电池复合液会逐渐减为固体晶状，因此充电器要求最好能使终止电压达到44V，使电池每次都能充满电，达到最状态，目前铅晶电池的配套充电器已经面市。

四、 什么是电池的寿命?

电池的寿命以技术理论讲就是长期共存循环寿命，以铅酸电池12V10Ah为例，国标为350次充放电循环，目前市场上较好的产品如天能和超威抱着达到370次以上，正常情况下，电池输出容量低于稳定容量的60%，电池寿命终止。

五、 影响电池寿命的因素有哪些？

影响电池寿命除了电池自身质量外，用户的使用习惯影响很大，长期充电放置，经常过放电，过充电和大电流放电都会严重影响电池寿命，特别是铅酸电池影响更大。

六、 铅晶电池的寿命特点。

铅晶电源的寿命明显长于普通铅酸电池，已有的检测报告已达到550次，经过对铅晶电池极板配方的改进，循环寿命可达到700次以上，而且铅晶电池耐过放，耐低温、耐大电流放电等性能明显优于普通铅酸电池。

七、 电池容量和寿命的关系。

从理论上讲电池的容量和寿命是成反比关系的，过分追求电池的容量即电动车的续行里程会严重影响电池的寿命，铅晶电池不追求初期容量，而是通过多次充放电循环以后，电解液和极板完全反应达到最佳状态来提高电池的容量，并且保证了电池的使用寿命。

八、 铅晶电池会不会产生漏液？

漏液是铅酸电池经常出现的现象，铅晶电池一般情况下不会漏液，但由于铅晶电池的特殊电解液是稀释以后真空灌装的，内压很大，充放电以后有少量水蒸气形成的水珠，如果在这运输和安装过程中强烈热振动和冲出，会导致水蒸气形成的水分渗透出来，但在多次循环以后，电解液完全固化后不会产生漏液。

九、 铅晶电池和普通胶体电池的区别是什么？

铅晶电池的电解后比股体电解质稳定，而且海参性更强，在铅晶电池的二氧化硅网络中，电解质离子比胶体电解质体更易于流动、电解后中残留的碱金属能提高导电体，改进高倍率放电能力，所以铅晶电池比普通胶体电池更稳定，容量更大，内阻更小。