1.问答：发动机正常工作温度是多少，机油温度是多少？

2.发动机正常工作温度是多少，机油温度是多少？

汽车发动机燃烧室温度_汽车燃烧室的温度

2000到2500摄氏度。根据查询丰田汽车有限公司产品介绍中可知，丰田汽车发动机汽缸壁上部为120到370摄氏度，燃烧室温度为2000到2500摄氏度，汽缸壁下部低于150摄氏度，活塞顶部为210-425摄氏度。丰田汽车公司于1933年创立，是日本最早的汽车公司，世界十大汽车工业公司之一。

问答：发动机正常工作温度是多少，机油温度是多少？

汽车发动机内部温度有多高？汽车发动机内部温度有多高？ 汽车发动机舱内温度是2000至2500摄氏度。相关资料如下：1、温度：发动机气缸壁上部为120至370摄氏度，气缸壁下部低于150摄氏度。活塞顶部为210至425摄氏度。燃烧室温度为2000至2500摄氏度。2、介绍：汽车发动机在工作时会产生大量的热，气缸有冷却液和空气进行冷却，机油也会带走部分热量，由于发动机各部件的工作情况不同、结构不同，其温度也有差异。3、汽车发动机舱温度高的解决方法：添加冷却液，调整风扇皮带，更换或调整水泵皮带或水泵叶轮，用压缩空气吹散热器格，清理发动机内的脏物。 @2019

发动机正常工作温度是多少，机油温度是多少？

汽车发动机的正常工作温度因为发动机的结构与型式不同略有差异，普通的四冲程水冷自然吸气发动机正常工作温度大约是在80~90°C之间；

现在广泛使用的涡轮增压汽油发动机，由于强化程度比较高，所以正常工作温度也稍高一些，一般在95°C~105°C之间；

卡车使用的高强化涡轮增压柴油发动机正常工作温度一般在85°C~95°C之间，部分带有热管理系统的柴油发动机正常工作温度可以高达105°C，比如玉柴发动机，很多第一次开这种车的司机每次看水温表，都以为发动机开锅了；

如果是风冷发动机，温度会更高，一般在120~150°C之间，根据车型不同略有差异。比如小排量摩托车使用的风冷汽油机，温度可以高达150°C，而卡车使用的风冷柴油发动机，温度一般保持在120°C左右。

机油的温度会比水温高一点，一般在100~110°C之间。为了维持机油的温度，在一些高强化的发动机上面会安装机油散热器，用来给机油散热，防止机油温度过高。

发动机在正常的工作温度下工作，各零部件之间的配合间隙都处于最佳状态，燃烧室的温度在500~600°C左右，在这种状态下燃料的燃烧状态最好，发动机的热效率和各方面性能都处于最佳状态。如果温度过低的话，会导致润滑油粘度增大，发动机磨损加剧，有数据表明，发动机80%的磨损量都是在低温启动时造成的，燃料的燃烧状态也不好，发动机热效率较低；如果发动机温度过高的话，会导致润滑油粘度下降，润滑不良，零部件间隙减小甚至消失，最终造成拉缸、化瓦等严重的机械故障。

为了维持发动机在正常工作温度，发动机有一套完善的冷却系统以及冷却强度调节装置，在使用中要注意保持冷却系统的完好和功能正常。特别需要注意的是，现在很多发动机的工作温度都超过了100°C，这个温度如果使用普通的水会沸腾而失去冷却能力，所以一定要使用合格的冷却液。

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汽车发动机的通常工作温度因发动机的结构和型号而稍有不同。通常的四冲程水冷自然进气发动机的通常工作温度约在80~90℃之间。目前广泛使用涡轮增压汽油发动机由于强化度高，所以通常的工作温度也稍高，一般在95~105℃之间。卡车所使用的高强化涡轮增压柴油发动机的通常工作温度通常在85~95℃之间，比如玉柴发动机。很多第一次开这种车的司机每次看到水温表都以为发动机会打开锅。对于空冷发动机，温度更高。一般在120~150℃之间，根据车型而略有不同。例如，在小排量摩托车上使用的空冷汽油机，温度可以达到150℃，而卡车上使用的空冷柴油机，温度一般保持在120℃左右。机油的温度比水温高一点。一般在100~110℃之间。为了维持机油的温度，在一些高强化发动机上安装机油散热器，以免机油温度过高。发动机在正常工作温度下工作，各部件之间的配合间隙处于最佳状态，燃烧室温度在500~600℃左右，这种状态下燃料燃烧状态最好，发动机热效率和各方面性能处于最佳状态。如果温度过低，润滑油的粘度就会上升，发动机会加速磨损。有数据显示，发动机80%的磨损量发生在低温起动时，燃料燃烧状态也差，发动机热效率低。发动机温度过高会导致润滑油粘度降低，导致润滑不良、零件间隙减少或消失，最终引起气缸、滑靴等严重的机械故障。为了维持发动机的正常工作温度，发动机有完善的冷却系统和冷却强度调节装置，在使用中必须注意保持冷却系统的完好和功能正常。需要特别注意的是，现在很多发动机的工作温度都超过了100℃。这个温度在普通水中沸腾的话会失去冷却能力，所以请务必使用合格的冷却液。