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义乌发展三部曲

浙江义乌有“世界最大的袜厂，国内最大的易拉罐生产企业、圆珠笔芯生产企业、清洁球生产企业坐落其间；占世界总量40%的电子钟表，占全国总量70%的饰品、40%的拉链、35%的袜子在这里生产，去年市场成交额248.3亿元，产品辐射200多个国家……”。现在的义乌是建立在小商品大市场上的一座城市，这是义乌从一个县发展成一个市的本钱，也是一个令很多地方求之不得的本钱。得钱不易，得赚钱的方法更不易。若能得到赚钱的方法，加上苦干、巧干，得钱就是一件易事。于是，探寻义乌的发展经验就显得尤为重要了。

在建设社会主义市场经济的过程中，为什么有的地方经济发展得又快又好？为什么有的地方经济发展总是不尽人意？如果谈论北京、上海、深圳、广州等特大城市、大城市、特区城市发展社会主义市场经济的经验，很多人或许会不以为然，认为他们占据了太多的有利条件而不可学。而如果说浙江义乌、温州的发展经验，人们也许就不能说他们也占据了很多有利条件而说不可学。因此，来自义乌、温州发展市场经济的经验，人们或许就会多一份天然的认同感，因为他们的经验来自乡土，来自于自己的发明创造，有别于特大城市、大城市、特区城市，而且在某些方面已经开始领先于以前的所谓特大城市、大城市、特区城市了。这一点，只要看看有些城市只是一味地向中央要特殊政策就可以知道了。

发明是最难的，因为它不曾有过。在发明刚刚出来时，发明往往不被人接受，往往要等到它具有说服力时，人们才愿意接受。而一个人要去学习别人的发明，还必须要放下身段才行，尽管它曾和我们一样的土气，甚至当时还不如我们呢。学习相对于发明是比较容易的事，因为学习的发明已经存在，并已被人揭示出来。然而要学习后能运用却又有一个再创造的过程，不象照搬在自然科学和工程上那样自然而然，照搬在社会经济发展过程中却不能的，因为这里有民情、县情、市情不同的问题，如义乌向温州学习就不是完全意义上的照搬，而是结合了自己的特点进行了再创造。所以，因地制宜地改进前人的发明是要费一番脑筋的，也是要担一些风险的，但毕竟还是要比前人的发明容易得多。这就是后来者容易居上的道理。

温州的发展经验已经概括在温州模式中，人们已经耳熟能详了。义乌的发展经验却因温州模式的名气过大而被许多人忽略了，以为完全和温州一样，事实上是有差异的。义乌的发展模式的确是温州模式的复制，“义乌当代发展史载明，义乌人起初向温州学习兴办民间市场的经验，并与自身历史悠久的‘糖换鸡毛’传统做法结合起来，办起了小商品批发市场。”除了义乌人民知道温州模式的秘诀，义乌市政府有没有贡献？有贡献，又有哪些贡献呢？因为人们知道温州模式中温州市政府的“无为”做法，就往往会先入为主地产生义乌市政府在义乌市发展市场经济中也是“无为”做法的联想。其实，来自义乌的经验表明，义乌有别于温州发展市场经济的地方恰好是政府的“有为”，而不是“无为”。这就是义乌有温州可作参考的有利之处，也是义乌因地制宜加以改进的结果。这也正是义乌发展市场经济经验于各地可资借鉴之处。

那么，远离大城市、工商业发达城市的地方城市究竟如何搞市场经济，特别是中西部地区的地方城市如何搞市场经济？地方政府在发展市场经济中应该如何发挥作用？来自浙江义乌发展市场经济的经验作出了初步的回答，那就是地方政府在发展市场经济中是可以大有作为的，即把市场经济的一般做法和民情、县情、市情充分地结合起来，不因小而不为，不因土怕人笑而不做，不因向人学习而可耻，从而形成了义乌发展市场经济的经验，这一经验可以归纳为义乌市发展市场经济三部曲。

第一部曲：

政府主导建设、开放市场， 激励人民搞市场经济。

年，“义乌县委却做出决定：对外开放义乌小商品市场：‘允许农民进城经商，允许长途贩运，允许城市市场开放，允许多渠道竞争’，义乌的小商品市场发展由此而一发不可收拾。”这正是政府顺应人民的要求，主导建设、开放市场，激励人民搞市场经济，经济发展一发而不可收拾的真实写照。二十年后的今天，人们读到这些很可能不以为然，因为这些都是常态，是十分正常的现象。不过中国很大，各地自然、人文差异很大，发展阶段差异很大，对于处于发展市场经济起步阶段的地方仍具有对号入座的意义；对处于已有一些发展的地方也有一定的参考意义；但对各地来说，重要的是要看到建设、开放市场起步时的艰难，要看到地方政府正面倡导的积极意义，要看到这背后是顺应民情、县情、市情、省情，要看到引导人民走一条正确、可行道路的艰难。不然的话，经过二十年的马拉松下来，义乌为什么就脱颖而出了，而不是你所在的地方呢？这至少进一步说明当时义乌县委（政府）知道对外开放义乌小商品市场的方向是正确的。因为这是对人民有利的，是有利于当地经济和社会发展的。

第二部曲：

政府调控市场资源，确保了建设辐射全国乃至全世界的大市场。

“义乌市场经济的象征——小商品市场的产权却始终牢牢掌握在政府控股的国有企业手中。”“义乌小商品市场最佳摊位每5年使用权的实际含金量可高达100万元，而义乌市政府却有能力把价格定在5万元，有效控制了盲目的高价炒作，从而不使来自全国乃至全球的市场活水被挡在过高的门槛之外。”地方政府调控了市场资源，就可以大量引进外来的交易对象，就可较快、较稳地确保建设辐射全国乃至全世界的大市场。在这里，引进外来交易对象是关键，因为这样就引进了地缘关系，就可以快速建构商业社会存在的基础——地缘社会，从而有利于形成建立商业社会所需的契约社会，这对乡土社区迈进市场经济是最重要的一步，于是就可以比较快速地复制温州模式。可惜，知道这一点的地方政府不多，知道这一点而又能做到的地方政府更不多，否则，义乌市场经济的象征——小商品市场就不可能这么快、这么容易地做到今天这种水平和规模，因为那样义乌就会面临更多的竞争者。很多地方政府喜欢大工程、大项目、大机器、高科技，喜欢显眼、能让人记住的政绩工程，不喜欢小商品；喜欢大商场、超市、购物中心，不喜欢小商品市场。一句话，喜欢能和世界接轨的东西，而不喜欢有点土气的东西。结果却是发展程度与义乌的差距在与日俱增。这难道不值得人们深思吗？

第三部曲：

政府主导市场公平和公正，确保了做大市场。

“物流是义乌小商品市场的‘主动脉’，当义乌小商品交易发展到一定规模的时候，义乌市委、市政府及时地将各大联合托运物流场站收归政府管理：经营的是个体私营业主，但场站设施的产权很清晰——政府所有，从而防止了不少地方发生的经营者为‘抢码头、占地盘’而动辄‘刀光剑影’的现象。”政府主导市场公平和公正，是防止市场垄断的有效途径，也是其责任，从而确保了市场的不断发展、壮大。义乌市政府得市场经济的精妙。而这正是被很多地方政府所忽略了的地方，因为他们喜欢大企业集团，既显眼，又好管，还省事。这也正好解释了没有大企业集团的温州、义乌市场经济搞得比其它有大企业集团的地方好。一般人们以为，小商品市场出现垄断巨头是不太可能的事，因为小商品市场是完全竞争型的市场，而没有想到物流场站等这些最不起眼的地方十分容易出现垄断，一旦这种垄断形成，小商品市场就会走向消亡。可见义乌市政府对小商品市场的爱护，明白市场经济对义乌市经济的发展、人民的富裕的巨大作用。要做大市场，反垄断是必然要做的事。反垄断必然要和市场的公平、公正联系在一起，否则，人们就会选择离开。

义乌市政府发展市场经济三部曲的经验，清晰地展示了当地政府在***民搞市场经济中复制温州模式时应该和可以发挥的主导作用。这是十分值得全国各地政府在发展市场经济中参考的一个好案例。同时，各地也要在自己的学习、实践中创造并总结出更多更好的案例出来，供别人学习借鉴。这样一来，全国各地发展市场经济的经验不就更多了吗？供各地取长补短的经验多了，发展社会主义市场经济不就更容易了吗？

在发展市场经济过程中，温州、义乌的经验表明，以商带工是正确的道路，这样才不会受制于人，才能掌握适应市场变化的主动权，才能实现市场和产业的主动升级。从长远来看，一个地方指望受惠于大城市、或外资是不牢靠的，往往在应对市场变化中处于被动地位。从小商品起步，容易让人在发展市场经济中迅速学会游泳，这是十分重要的，因为市场经济就是人人参与。人们在参与市场经济的过程中，就会根据自己的特长来参与，从而就会创造出更大的市场、更多的产业来，这是事半功倍的事。也许有人不同意，但温州、义乌活生生的发展过程就摆在人们的面前，人们可以到那里去看、去听。

义乌从一个县到一个市的城市化经历，全靠义乌小商品市场。可以说，义乌小商品市场成就了义乌的工业化和城市化，是义乌工业化和城市化的根本动力，从而使得义乌市的城市人口和城市化水平分别从1978年的3万人、8%上升到2001年的43万人、55%。义乌的城市化又推动了工业化的进一步发展、提高了小商品市场的规模和水平，成为辐射全国乃至全世界的大市场，从而吸引了更多的外商到义乌来经商办工业，以至于义乌小商品市场就是义乌人在世界的名片，这是何等的骄傲和自豪啊！

然而更实在的却是义乌人从义乌富裕后城市化的提速已得到或将要得到的实惠，如“近年来，市里每年都要投入上百亿元资金，加强基础设施建设。2004年已安排重点工程73项，计划总投资250亿元，中心城区的环境和城市道路状况将进一步改善。在浙江省文明城市、国家卫生城市的基础上，义乌开展生态市建设活动，已落实绿化任务1100公顷，新启动污水处理厂4座。严格限制和治理污染企业，采用远程监控系统对企业的排污情况进行24小时跟踪监测，力争年内达到国家环保模范城市标准。”如“2003年，义乌制订并实施了全国第一个城乡一体化行动纲要，计划花7至15年时间，将现有的800个农村整合改造为290个社区，以集中布局实现集约发展，统筹城乡，让居民共享现代文明。”这时，人们或许就不会再小看小商大市场了，也不会嫌小商市场开始时的“土气”了，反而会看成是创业时的光荣了。

请问谁帮“简述中国义乌小商品市场的发展历程

起点(义乌解百义乌购物中心)

1

步行160米, 到达解百购物中心站。

2

乘坐义乌108路 , 经过7站, 在留雅站下车。

3

步行140米, 到达义乌市和邦汽车销售服务有限公司站。

终点(义乌市和邦汽车销售服务有限公司)

浙江义乌

义乌的小商品早在乾隆年间，义乌农民就开始了“鸡毛换糖”的经商活动，那时候的义乌人用红糖换来的鸡毛毛掸子，每逢过年庆典与过节请客，便走街串巷地去卖，这便是义乌小商品经营的开始。

（1）小商品市场的诞生

义乌开放小商品市场的背景，主要包括几个方面：改革开放初期，北门街是自发小商品市场的集中交易地点，并初具规模;“货郎担”的生意非常兴隆，因此小百货批发业的微观基础十分雄厚;当时的政策跟不上形势的发展，小商品市场的发展和有序管理的冲突十分激烈。

也许有的读者会形成一种错觉，以为当时开放小百货市场一定是一件轰轰烈烈的事情，造成了很大的社会反响。在1982年开放的湖清门市场严格地说只是小商品市场的雏形，市场摊位十分简陋。

当时开放小商品市场的理由，不是因为市场规模和社会影响力，而是因为部分农民“弃农经商”在义乌已经是一个既成事实，大量农村剩余劳动力要转移也是一个客观事实。其实，政府并不十分在意小商品市场会对农业生产带来什么负面影响，而是由于自发形成的市场影响了交通和市容，还造成了执法管理部门与众多摊主之间的冲突。“猫捉老鼠”的游戏长期玩下去总不是解决的办法，逼迫市场主管部门必须迅速拿出有效的解决措施。既然禁止的做法不能奏效，小商品市场本身也不会对社会造成危害，与其关闭，还不如顺其自然，开放小商品市场。

义乌县政府为了小商品市场的关闭或开放的问题，曾召开过三次县长办公会议，经过反复讨论，大多数领导初步形成了这样的共识：对小百货市场，不应该用强硬的手段强制关闭，可以走一步看一步，关键在于正确的引导、加强管理。后来，县政府、稠城镇、县商企局（城阳商企所）三个部门的领导成立“稠城镇整顿市场领导小组”，并于1982年8月发布《关于加强义乌小百货市场管理的通告》，宣布将于是年9月5日正式开放“稠城镇小百货市场”，地址在湖清门，由城阳区商企所管理。

当时的湖清门市场非常简易，在一条用于排水排污的内城河沟上架起了水泥板，在水泥板上方用木板搭成摊位，在长条木板上方用塑料薄膜搭起了雨棚，用作简易摊位。摊主经商企所登记，领取摊位证，摊位固定，每一摊位占用的木板长度相等。据时任城阳商企所所长的孙章宝回忆，市场开放之初，有正式固定摊位100多户，还有600多户流动摊位和大量“提篮”，共计摊位705个，年成交额700万元。

湖清门市场开放之后，当时的义乌县委县政府领导看到了这股经商的潮流，感受到潜伏于这股潮流下的巨大经济动力。1982年11月25日，义乌县委县政府召开了农村专业户、重点户代表会议，县委书记谢高华在讲话中果断地提出“四个允许”，即：允许农民经商，允许从事长途贩运，允许开放城乡市场，允许多渠道竞争。

“四个允许”政策是在小百货市场开放之初县委县政府领导审时度势做出的决策。“四个允许”的政策简明扼要，符合民心，颇有号召力，打消了许多尚在等待观望的经商户的疑虑。

市场的发展，带动了社队企业，特别是家庭工业的发展。年10月，义乌县委县政府抓住这一可喜的势头，审时度势，提出了“兴商建县”（1988年5月撤县建市后改称“兴商建市”）的发展战略。

在第一代市场时期，廿三里小商品市场的交易品种和规模与稠城小百货市场非常类似。但经过一段时间的发展后，市场的集聚效应逐步显示出来，这表明在有限的地域空间和市场辐射范围内，只能有一个中心，否则均衡的分布只能扼杀市场的集聚作用。

从理论上讲，成为非均衡发展的中心，对于义乌小商品市场起源的两个地方来讲，机遇是同等的，但发展的是终结果却是前者合并到稠城小商品市场。这说明市场集聚的是带有自然垄断性质的资源，如培育市场的投入、集聚的信息、为商品运输服务的铁路和公路交通，更重要的是不可复制的稀缺资源——经商户，在这些资源的聚集上，作为三四线城市政治、经济、文化中心的稠城显然具有更大的优势。

一是市场主体素质显著提高，商品流通范围扩展至全国。截至1997年底，采取各种经营形式进入“中国小商品城”进行商品交易的国有、集体和混合所有制的大中型企业达3000多家。

据调查，市场经营者的平均年龄由1982年的42岁左右降到1997年的33岁（其中30岁以下的占33.4%，40岁以下的占73.6%）;具有初中以上文化程度者所占的比例由1982年的不到10%（高中毕业生仅1名），提高到1997年的82%（其中高中毕业生占17.3%，大学毕业占1.2%）。市场上本地产商品比重降到30%，售出的商品90%销往外地，流向遍及全国除台湾以外的所有省会城市和其他数百个中小城市及其辐射的广大农村，确立了义乌作为全国最大的小商品流通中心的地位。

二是市场转轨改制，硬件建设和信息化管理迈出新的步伐。1993年12月，义乌市有关企业与北京、上海的知名企业共同发起，设立中国小商品城股份有限公司（后改为“商城集团”公司，其股票“小商品城”已于2001年5月9日在上交所上市），成为我国首批现代股份制市场企业集团之一。市场内一些摊主为了做大生意，占有更多的市场份额，自发地实行横向联合，成立有限责任公司。

市场内有2500多家商贸企业或公司，取得了国内外名厂大店在义乌乃至浙江省、华东地区（个别企业还取得了在全国）的总经销商或总代理商资格，与26个省、自治区、直辖市的1500多家商企企业建立了稳固的购销关系。商城集团筹资兴建的宾王市场，是一座集商贸、仓储、办公、饮食、为一体的现代化超大型商城。

三是市场组织结构裂变式发展，对外开放度显著提高。“中国小商品城”在新疆、北京、内蒙古、福建、甘肃、四川等省市办起了分市场或小商品配送中心，输出商品、资本、人才和管理，使义乌市场在国内的辐射能力大大增强。最近几年，其辐射能力还延伸到海外，先后兴办了乌拉圭分公司和南非分市场。浙江省外贸公司义乌公司和商城集团外贸公司积极向国外拓展业务，并取得外贸自营进出口权，与几十个国家和地区建立了贸易关系。义乌一批骨干企业分别在尼日利亚、俄罗斯、南非、匈牙利、巴西等国建立了分公司或商务机构。

1995年起，义乌市政府与国内贸易部、香港贸发局等合作，每年一度举办“义乌中国小商品博览会”，受到国内外经贸界的关注。

（3）迈向国际性商贸中心

从1998年至2002年的5年间，尽管义乌“中国小商品城”的经营场地规模没有显著增加，但市场的整体素质有了明显提高。

从2001年下半年起，为了适应市场业态变化和功能创新的要求，进一步改善市场经营环境，提升市场档次，提高竞争能力，义乌按照“全国小商品市场的示范性窗口，50万以上人口大城市的高水准小区，国际性商贸城市的标志性建设”的定位，开始建设第五代小商品市场即国际商贸城。

国际商贸城面积20平方公里，目前6.6平方公里正在实施开发，一期工程已竣工，总面积30万㎡，新增国际标准（9㎡/商位）6800个商位，店面房10多万㎡。市场园区内配套了海关、出入境检验疫、物流中心、仓储、世贸中心、电子商务中心等一系列现代化的设施。在这一阶段，义乌小商品市场的发展呈现出新的特点：

一是市场档次和信息化水平不断提升。由商城集团和义乌邮政局联合组建的中国小商品城互联网络信息公司于1998年5月成立，先后开出“商城介绍”、“企业之星”、“商城导购”、“外贸之窗”、“新品上市”、“供求信息”等10多个栏目。

据不完全统计，截至2002年底，该公司已为小商品市场的上万户经商户、36条专业街上网发布了3万多条来自市场一线的商品信息条目。“商城信息”被广大经商户称为“网上永不落幕的小商品博览会”。

1999年，义乌在“商城信息”基础上建立了一个全新网站——“中华商埠”，开通了搜索引擎。随着ATM宽带多媒体和银行ca认证体系的建成，2000年10月，义乌小商品市场拥有了自己的BTB（企业对企业）电子商务系统。利用交易平台、搜索引擎、支付中介、配送中心、配套服务等功能，为全球商人提供电子平台、小商品信息中介服务。

许多生产厂商都通过自己的电脑登录“中华商埠”网络，发布各种商品的供求信息。目前，“中华商埠”网站拥有10多万国内外正式用户，企业会员数以年递增10%左右的速度持续增长;2002年底，在线成交额已超过500万元，协议成交额达1.1亿元。

在提高信息化水平的同时，义乌小商品市场还采取撤摊改店等方法改造市场硬件设施，扩大单体经营面积，改善经营环境，从而促使一批新兴行业得以快速发展，如眼镜、领带、五金、化妆品等行业脱颖而出，设立了单独的交易区或市场，填补了多个市场空白，市场的集聚效应大为增强。

小商品市场成交额2001年达212.97亿元，2002年达229.98亿元，已连续12年位居全国同类市场之首，被誉为“华夏第一市”。

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义乌市位于浙江省中部，东经119度49分至120度17分，北纬29度02分13秒至29度33分40秒，浙江省地理中心地处境内。

至省会杭州百余里。处于西太平洋沿岸前居中位置，南通广东、福建，西接长江腹地，东靠中国最大城市上海，面对太平洋黄金通道。

义乌是目前全球最大的小商品集散中心。被联合国，世界银行等国际权威机构确定为世界第一大市场。

城市性质：现代化商贸名城 ，同时适应国内外市场趋势，创造条件向国际小商品流通中心，研发中心和交易展示中心发展，积极建设国际商贸名城。

交通运输

义乌·浙江四大区域中心城市 陆空运输，交通便利。铁路方面，贯穿全境的浙赣复线已经全面进入电气化时代，为了城市的发展，铁路迁移后，义乌境内新线全线通车后，列车运行时速最高可达每小时200公里。义乌到杭州行程直达时间可缩短至不到1小时。新建成的后宅火车站已经投入使用，总用地面积46800平方米，建筑面积14927平方米。候车室设上下两层，可同时容纳3000人进站候车。

公路交通网布，义乌虽地处盆地，但经过义乌人的努力，使得落后的交通条件得到了有效发展，杭金衢高速、金甬高速穿境而过，03省道、20省道、37省道更是把义乌与周围地区紧密的联系了起来。正在兴建的义乌至兰溪公路、义乌至武义公路、东阳至义乌至浦江公路、义乌至浦江二线公路，都将为义乌的物流提供方便。

义乌机场是全国第二个县（市）级中型航空港。能起降波音707、麦道82等大中型客机，先后开通的航线有广州、北京、汕头、厦门、深圳等十多条。义乌机场距义乌市区5.5公里，距金华市区51公里，已达到4C级机场规模，机场配套设施完善，具备全天候起降的条件。义乌机场三字代码：YIW 义乌机场四字代码：ZSYW

具体的情况你可以去看看

义乌属于哪里？

5万～7万元轿车

此类车型适合个人用户使用，作为过渡车型，特点是价格低、油耗低，经济实用，缺点是内饰和配置以及舒适性有所欠缺，有待改善。由于这类车型一般较小，转弯性能好，穿街过巷和停车都较为方便，适合城市中作为代步工具使用。由于这些车的出现，让更多的家庭提前圆了汽车梦。在油价高涨的时代，它们的市场也随之扩大。

奇瑞QQ1.1L手动豪华型

厂家报价：国内 5.58万元

排量(毫升)：1051

最大功率(kw)：38.5/5200

油耗(L/100km)：4.4(90km/h等速油耗)，百公里油耗5升左右

标准配置：全金属安全笼形车身结构、前盘/后鼓式制动器、前风挡四级可调雨刮器、前排安全带、四门强化防撞钢梁、高位刹车灯、ABS四轮防抱死制动系统、前排双安全气囊

特点：四缸发动机、四门电动门窗、电动后视镜、外形时尚可爱、价格低廉、贴近大众，但工艺有待提高。

金华销售商：金华元通汽车有限公司

华普海域303

厂家报价：6.5888万元

排量(毫升）：1498

最大功率(kw)：69/6000

油耗(L/100km)：6.5

特点：本月16日开始在金华销售，据说正常使用百公里油耗在8升左右。

基本配置：前后排安全带、ABS\EBD、遥控门锁、CD音响，（选装）前排驾驶座安全气囊和倒车雷达、天窗

金华销售商：金华远大汽车销售有限公司

夏利N3

两厢四缸1.3豪华型

厂家报价：4.98万元

排量(毫升)：1342

最大功率(kw)：63/6000

油耗(L/100km)：≤5(60km/h等速)（ 市区行驶6～7升）

基本配置：前排座椅头枕、驾驶席三点式安全带、前排乘员席三点式安全带、后门儿童安全锁、高位刹车灯、全包覆带防撞钢梁的前保险杠、四辐方向盘 、CD、前门电动门窗、电动后视镜、中央门锁、铝合金钢圈

金华经销商：金华元通天津汽车专卖店

新千里马1.3DLXMT

厂家报价：7.28万元

排量(毫升)：1341

最大功率(kw)：61.1/5500

油耗(L/100km)：5.2(90公里/小时等速) （市区7升左右）

标准配置：安全气囊、EBD+ABS、动力转向、CD、四门电动门窗、车身同色保险杠、空调、收音机

经销商：义乌鑫龙汽车销售服务有限公司、金华分公司、永康分公司

雪佛兰新赛欧Sedan SE 5MT （三厢手动）

厂家报价：国内 7.48万元

排量(毫升)：1600

最大功率(KW)：66/5600

油耗(L/100km)：5.3（市区正常行驶油耗6～8升）

标准配置：前排司机/乘客双安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、前后排五座标准安全带、前排高度可调、全金属封闭承载式安全车身、四门侧面防撞钢梁

金华销售商：金华申通汽车有限公司

8万～12万元轿车

这批人群对该档次汽车的综合性能要求相对7万元以下的汽车要高，是5万～7万元级别车型的一个提升，外观和品质都有一定程度的提高，这一车型正在更多地进入普通市民家庭。

高尔(GOL)旋彩1.6L

厂家报价：8.38万元

排量(毫升)：1595

最大功率(kw)：64/5400

油耗(L/100km)：9.8 （城市工况较为复杂下的高油耗标准）

特点：据经销商金华申浙介绍，2005年1月份就卖了10多辆车，实际油耗在8升左右。一些本来看中普桑的客户群，后来看重这款车配置较好，经济实用性高，转而选择该车。

基本配置：采用普桑发动机，ABS 、高位制动灯、前后雾灯、与安全气囊匹配的四辐条方向盘、高度可调前座头枕、高度可调后座头枕、防眩目内后视镜

金华销售商：上海大众汽车金华销售服务有限公司、金华申浙汽车有限公司

05款富康

1.6 16V 5MT（5挡手动）

厂家报价：8.88万元

排量(毫升)：1600

最大功率(kw)：78/5750

油耗(L/100km)：6.1(90km/h)

特点：省油，据说前段时间卖出的该款车在市区开出了百公里耗油7升的低油耗。

标准配置：驾驶座安全气囊、高度可调前安全带、后座高度可调头枕、后座安全带、儿童安全门锁、燃油切断装置、ABS+EBD+BA、高位刹车灯、四门内藏防撞加强横杆

金华经销商：金华神龙汽车销售技术服务有限公司

两厢飞度1.3手动挡

厂家报价：9.68万元（金华金田优惠4000元，实际售价9.28万元）

排量(毫升)：1339

最大功率(kw)：60/5700

油耗(L/100km)：5.0(90KM/H等速)（实际7升左右）

标准配置：双气囊、ABS、EBD、EPS，驾驶席车窗防夹功能、一触式玻璃升降开关（带夜视功能、后座椅座垫、可折叠放平式后座椅、助手席座椅背部文件袋、前后烟灰缸、前车门杂物盒、隐藏式前杯架

销售商：金华金田汽车贸易有限公司

凯越HRV

1.6LE-MT （手动挡）

厂家报价：11.98万元

排量(毫升)：1598

最大功率(kw)：78/6000

油耗(L/100km)：6.5(90km/h等速油耗)（市区开在7～8升）

基本配置：前排双安全气囊、前后排三点式安全带(前排具有限力功能)、ABS四轮防抱死制动系统、EBD电子制动力分配发动机防盗锁止系统Immobilizer、防盗报警系统、电池防耗保护装置

金华销售商：金华申通汽车有限公司

威驰2周年特装版

1.5MT （手动挡）

厂家报价：国内 11.17万元

特点：威驰作为丰田在我国生产的第一款轿车，是以提供高质量的移动空间这一理念开发的，车身造型流畅，原装的 ABS和EBD系统使得威驰成为性价比较高的车型之一。

排量(毫升)：1498

最大功率(kw)：68/6000

油耗(L/100km)：5.2(90km/h等速)

基本配置：卤素前大灯、镀铬横向前格栅 、车身同色后视镜电动式、车侧防蹭装饰条镀铬、镀铬车尾装饰条、ABS(带EBD)、SRS空气囊(驾驶席、助手席)、前排ELR三点式安全带(预紧限力式)、后排ELR三点式安全带(中间为两点式)、电子防盗系统(TVSS)

金华销售商：金华大江南丰田汽车销售服务公司

福美来1.6手动挡

参考价：11.36万元

特点：福美来1.6MT采用了进口的马自达原厂发动机，动力强劲而不偏执，平稳扭矩输出也保证了福美来1.6MT良好的加速性能。福美来1.6MT除配备两个安全气囊、前排预警式三点安全带，还配备四门防撞钢梁、后门防撞夹销等装备。

功率：96.2kw、5000

排量：1598ml

百公里经济油耗：5升

金华销售商：金华海马汽车销售有限公司

伊兰特1.6L手动豪华型

厂方定价：12.38万元（金华实际售价在11.8万元左右）

排量(毫升)：1600

最大功率(kw)：112(82)/6000

油耗(L/100km)：6.6（市区开一般8～9升）

标准配置：安全装备、前排安全气囊、高位刹车灯、防盗系统、后座安全带、防撞车身、中控门锁、驾驶操控装备、助力转向、ABS防抱死系统

金华经销商：北京现代金京特约销售服务店

义乌属于浙江省金华市,，金华是地级市，义乌是县级市。

义乌古称“乌伤”，为中国浙江省金华市下辖县级市，金华-义乌（浙中）和杭州（浙北）、宁波（浙东）、温州（浙南）并列浙江四大区域中心城市；位于浙江省中部，地处金衢盆地东部，市境东、南、北三面群山环抱，南北长58.15公里，东西宽44.41公里，面积1105.46平方公里。

扩展资料：

义乌市属亚热带季风气候，温和湿润，四季分明，年平均气温在17℃左右，平均气温以七月份最高，为29.3℃，一月份最低，为4.2℃。年平均无霜期为243天左右，年平均降水量为1100～1600毫米之间。

义乌市境内河流属钱塘江水系，主要有东阳江和大陈江。东阳江源于磐安县大盘山，于廿三里乡何宅入本县境后，流经13个乡、2个镇，于杭畴乡上低田西入金华境，县内总长约39.75公里。河床一般宽为135~185米，按10年一遇洪水，平均水深5.01米，最深河段5.9米。

有一级支流21条，其中较大的有10多条。流域面积约812.7平方公里。大陈江流经巧溪、苏溪、大陈3个乡入浦江，县境内流长约17.5公里，宽约60米，流域面积约200平方公里。此外，尚有浦阳江支流洪巡溪等。

参考资料：