上汽polo怎么样_上海买polo汽车

2024-07-08 08:22:53

1.上海大众汽车6一7万元丿大众汽车短小型，七万左右

2.关于上海大众汽车----新POLO劲情(二厢)

3.上海大众POLO 懂的进

上汽polo怎么样_上海买polo汽车

这两个车可没有任何可比性啊，一个小型车，一个紧凑型车。要选择，肯定是世嘉，没有任何悬念。

世嘉:

世嘉的原形C4是一款挺时髦的车，是欧洲最畅销的2厢车之一，并列福克斯和高尔夫，国内的世嘉也占了艺术的光，可能很多人不喜欢，但是我认为外形相当成功，感觉比欧洲的C4都要好看些。加上C4在WRC中多次夺冠，这车的背景还是很有来头。世嘉的车身是一次冲压成型的，世嘉的中心点可是黄金切割比例，其优势明显。

但是购买这个一定要注意一点，一定得买2.0的排量。1.6使用的是富康的发动机，动力拉这款运动型汽车有点吃力，而2.0的发动机是PSA集团目前最新的EW10A 2.0升发动机，新款发动机新增的CVTS连续可变正时系统，EW10A发动机是老款EW10J4的升级产品，这款发动机采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，16气门结构，多点电喷，材质则为铝合金缸盖和铝合金缸体。号称仅次于宝马的2.0发动机。

POLO：

大众最成功的车型之一，国内卖的也很好，外形很漂亮，而且安全性很高。

据说1.4的发动机还是进口的，1.6的就是大众最新的16气门发动机。自动档变速箱6速，这些核心部件用的都比较出色，也是一款值得购买的车型。但是比起世嘉，他还是差一个档次，而且价钱也在拿摆着。

如果想便宜点，就polo；

如果预算合适，就世嘉；

上海大众汽车6一7万元丿大众汽车短小型，七万左右

关于上海大众汽车----新POLO劲情(二厢)

上海大众汽车6一7万元短小型就只有polo一款车型，其他车辆均超过6-7万预算，10万左右的有很多。

POLO的参考报价是6.79-11.80万，大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

推荐其他车型：桑塔纳、捷达、朗逸、宝来。

一、桑塔纳

参考报价：8.69-11.18万

新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。

二、捷达

参考报价：7.99万－13.49万

新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机。

三、朗逸

参考报价：10.58万－13.48万

朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品，哪吒的设计相对内敛。

四、宝来

参考报价：9.68万－13.58万

2014年3月24日，一汽-大众宣布宝来Sportline车型正式上市销售。此次推出的宝来Sportlne共有2款车型，分别为1.4T手动豪华版和1.4T自动豪华版，有幻影黑、极地白、炫酷灰、旋风红四款颜色供消费者选择。

选购注意：

1、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。

2、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。

百度百科－桑塔纳

百度百科－捷达

百度百科－朗逸

百度百科－宝来

百度百科－POLO

上海大众POLO 懂的进

劲情1.4百公里耗油7升左右

POLO劲情、进取“微妙”大揭密

这些微妙之处，你可能还没有注意到，可能依然不太了解，可能偶然发现时才感觉十分完美，正是

应为有了这些，才体现出POLO劲情、进取多遵从的真正“以人为本，以用户为尊”的造车精神。体贴你、

保护你、了解你、尊重你，这就是POLO劲情、进取的“微妙之美”。

1、窗防夹，领先一步

POLO劲情、进取所具备的四门车窗防夹、熄火后延时操作等功能为同级车中少有。中央集控门锁在

钥匙关门后持续拧住不拔出钥匙，门窗会自动关闭；当集控锁止后，加油口盖自动关闭，从外界将不能打

开，保证车辆安全性和防盗效果。打开加油口盖锁时，只要轻按下盖后部，盖就自动弹开，灵便自如。此

外，POLO劲情、进取全车采用绿色隔热玻璃，有效阻止紫外线和热量，免去贴膜的花销和麻烦。

2、观景天窗，防夹防紫外线

POLO劲情、进取的观景天窗在水平滑动和倾斜上升的过程中都具有防夹功能；还加装了深色隔热防

紫外线玻璃。POLO劲情风尚版、进取雅尊版所配备的双层观景天窗无疑是同级别车中的翘楚。轻轻转动旋

钮，天窗就悄无声息的开启和关闭。

3、智能温控，四季如春

POLO劲情、进取采用的Climatic智能空调系统利用传感器自动调节，可根据当前的环境温度和车内

的温度改变空调排量，更好地保持车内舒适度，降低油耗。空调系统的左右除霜口和出风口结合为一体，

整体视觉统一大方，紧凑实用。当车辆倒车时，系统会自动切换为内循环系统，避免车外尾气进入。花粉

粉尘过滤装置有效保证了车内的空气清新。与高档车一样，在POLO劲情、进取还设有后排脚部出风口，非

后排乘客带来舒适感觉。

4、ABS+EBD+CBC、MSR、NCAP四星级车身

POLO劲情、进取先进的四通道、四传感器ABS系统，结合EBD、弯道制动控制CBC和发动机阻力矩控

制系统MSR，为行车提供精准的制动力控制，防止轮胎锁死，平衡车轮抓地力，确保行驶稳定性。

除此之外，POLO劲情、进取的NCAP四星级标准车身符合任何国家的安全法规，您可以毫无顾虑地将

自己和家人安全托付给它。

5、CD机也可以播放MP3

POLO劲情、进取配备了全新的CD播放机，可实现CD、MP3、收音机三重播放效果。用户把自己喜欢

的歌曲收录到大容量光碟上，一次播放上百首，酣畅淋漓。此外，POLO劲情、进取还采用高保真的4扬声

器环绕音响，声效出众。

6、双卡片插槽，减少麻烦

POLO劲情、进取巧妙运用空间，在中央饰框上设计了双卡片插槽。在高速公路收费口，你永远无需

寻找那张缴费卡而烦恼。而且两个卡口提供不同的深度，该功能为POLO劲情、进取独有。

7、LED灯，亮度高寿命长

与普通轿车照明灯不同，POLO劲情、进取的LED侧面转向灯、高位制动灯反应快、亮度高寿命长。更

重要的是，LED不会发热爆管。此外，侧面转向灯集成在后视镜上，使侧面曲线更和谐，也具备示范作用

，更安全。

8、方向盘四向调节

POLO劲情、进取的方向盘转向柱纵向、高度方向调节量达45MM，在这个范围内是无级、任意调节的

。

9、车门三层密封

POLO劲情、进取车门厚实，工艺精致。车门上的第三层密封条设计，是很多同级别车上没有的。

10、饰环保还防火

POLO劲情、进取大量使用高档绿色内饰材料，不释放甲醛。无异味；内饰和隔音棉垫大量采用高、

低频吸音材料，具有降低噪音的功能；此外，这些内饰还具备防火阻燃的功效，确保车内安全。

11、大灯里有VW标志

POLO劲情、进取车灯明亮有神，晶钻前灯，复眼尾灯，扎实平整地装配于车身。细看，你会发现在

前大灯中央有个精巧的VW标志。

12、PDC：倒车好搭档

POLO劲情风尚版、进取雅致版和雅尊版装备了自动侦测停车导引系统PDC，即倒车雷达。此款为全

数字式倒车雷达，控制区域宽、准确，无盲区，对碎石路面也不会出现错误报警，停车倒车更安全方便。

13、安全带藏于B柱

POLO劲情、进取采用先进的燃爆式安全带，巧妙的设计将其藏于B柱内，简洁美观。目前市场上多

数同级别轿车的安全带为直接悬在B柱上。

14、Tiptronic六档手自一体变速箱

POLO劲情、进取所有自动档车型均采用Tiptronic六档手自一体变速箱，既可张扬驾驭快感，又能

享受智能便捷。特别有自动学习功能，可耕具驾驶员行驶习惯并结合当前车速，发动机转速，指动力等情

况综合分析，寻找最佳换档时机，操控随心所欲。

15、雨刮四档可调

POLO劲情、进取的前雨刮有快档、慢档、间歇档、点动刮刷四种模式，可根据不同雨量选择，目前

同级别的轿车多为三档。

16、弹性杯托可固定各种杯子

POLO劲情、进取前排伸缩式杯托可以调节大小，抓住不同大小的杯子；中央通道上的杯托采用了花

瓣式的弹性固定设计，可以适应不同杯型的大小，充分固定杯子。

17、车速感应式电液动力转向系统

车速感应式电液动力转向系统可将操纵灵活性和安全性完美统一，保证车辆在任何行驶状态下都可

以获得最优的转向性能，如行云流水般轻便；速度越高，则助力越弱，减少因高速状态下方向盘过轻而造

波罗

polo轿车是德国大众汽车公司于1975年推出的，用以代替经典车型“甲壳虫”的换代车型，从投产至今已有29年的历史。29年中，大众polo经过了四次升级换代，它的每一次改变都代表了那个年代人们对于“时尚”一词的理解。

2002年，第四代polo（the new polo）由上海大众汽车公司在国内生产，从此polo轿车正式进入了中国市场。

与欧洲同步上市，造型时尚

polo在中国的上市应该说是和欧洲同步的，它也代表了上海大众制造紧凑型轿车的最高水准。

polo给人的第一印象就是时尚、活泼。车身线条简洁、流畅。polo的车头设计十分出众，画龙点睛之笔就是前脸上一大一小两对明亮的圆形车灯，就像漂亮姑娘明媚的双眸，使整车造型充满了动感。polo的轴距是2460mm整车长3897mm，宽1650mm，高1465mm。车身侧面腰线略高并向前倾斜，车窗的下沿也与腰线平行，这样的设计使侧窗的面积显得有些小，但是能给人足够的安全感。圆润的车顶曲线从b柱开始向下略微收敛，车尾的造型相对于车头显得比较平庸。

前脸设计很成功三厢尾部设计显得很一般

polo轿车的拥护者中，大多数是女性。许多男人都觉得这款车的造型太女孩子气，即使青睐于它的配置和性能最终还是选择了放弃。上海大众也许是看到了这点，所以在两厢车型上市后又推出了三厢的车型，以挽回部分男性消费者。相对于两厢车，三厢的polo显得更稳重，多出来的尾巴使车长增加到了4187mm，而轴距却没有变。三厢的尾部造型相对于polo成功的前脸设计显得很一般。

同级别车型中配置最高，内部设计原汁原味

大众车型的内部设计一向是简洁务实。polo也将大众的一贯传统保持了下来。坐进车内，即使不告诉你这是什么牌子的车，原汁原味的设计也能让人猜到它是出自何家手笔。

麻雀虽小，五脏俱全

“麻雀虽小，五脏俱全”，只要不吝惜口袋里的银子就可以享受到同级别车型里的顶级配置：防夹手的四门电窗，6方向真皮座椅，带卡带的8喇叭音响，前后阅读灯，电动调节代加热功能的后视镜。当然，如果你对过多的配置不感兴趣，6方向织物座椅，前门电窗与4喇叭音响的组合也能满足一般消费者的需求。

6方向调节座椅与四向调节方向盘的组合，能让更多的车主找到理想的驾驶位置。半自动的空调是所有同级车中最好的，虽说比不上帕萨特的“傻瓜”空调，但也能基本上保持车内温度的恒定。车内大部分的功能键和操作键都集中在中央面板上。

在polo上有一点颇为让人惊讶，这款同级别中配置最高的车型上，竟然没有找到cd播放机的身影。好在即将上市的04款polo车内，cd唱机将作为标准配置登场，也算是弥补之前的一些遗憾。

驾驶舱的设计以实用为出发点，提供了较多的储物空间，甚至在前排座位的下面还有两个s小储物盒。实际使用中，这样的设计深受女性车主的欢迎，她们随身携带的一些零碎物件都能找到合适的地方安置。在前后排都有杯架，前排的是内藏式的，设计十分精巧，同时节省了车内空间。

前排杯架设计精巧前排座位下面的储物盒

三厢和两厢的polo的轴距是一样的，所以在内部空间上也是一模一样。两厢车的行李箱容积是250l，后座放到后是1030l。后座只能整体放到，使后部空间利用的灵活性受到了一些限制。三厢车的行李箱容积是420l，在后座放倒与车厢连同后，可以放一些较长的物品。

安全至上，达到欧洲ncap四星级标准

选择polo的车主，有一部分也是冲着大众的品牌来的。大众对旗下的所有产品都奉行12年的防腐品质保证，这不是所有厂家都能做得到的。

双气囊加abs的安全配置在同级车上倒是都能找到，副驾驶安全气囊的开关安装在副驾驶前的储物箱里。车身强度上，polo车身所有关键的连接部位均采用了激光焊接，增加了多达33%的刚度，已经达到了帕萨特的水平。在极其严格的欧洲ncap的碰撞试验中，紧凑级轿车出身的polo达到了四星的水平，与奥迪tt，宝马z4等高档轿车处于同一水平。

侧面碰撞正面碰撞欧洲ncap四星级标准

两种动力可供选择，操控灵活

上海大众提供了两款发动机与polo搭配。一种是4缸16气门排量1.4l的机器，额定功率55kw/5000rpm，最大扭矩126n.m/3800rpm。另一种是4缸8气门排量1.6l的机器，额定功率74kw/6000rpm，最大扭矩145n.m/3800rpm。与这两款发动机配合的是手动5档变速器或自动4档变速器。

1.4l 四缸16气门发动机

1.6l四缸8气门发动机

行驶中1.4l的发动机表现一般，0-100km/h的加速要16秒左右，市区内一般的行驶已经够用，但如果想要满足一点点对运动精神的渴望，还是要驾驶1.6l排量的车型，它能在12秒左右把车速从0提升到100km/h。1.6l的发动机并不是最新的构造，但由于采用了电子油门技术，省去了油门拉线，发动机对油门的反应速度变得更快了。发动机路试的工作情况与数据中的参数相吻合——在3000-4000转的时候爆发的力量最大。在2、3、4挡持续到6000转都能一直感到动力的提升，但5档在4000转以上，就只有慢慢爬升的份了。

四轮盘式制动器制动效果很好，电控液压助力转向使操控变得很轻松。部分polo的车主觉得悬挂偏硬，偏硬的悬挂也让polo转弯时的侧倾较小在这种紧凑型的小车上，牺牲部分舒适度来换取行驶的稳定性还是值得的。

综合评价

国内能够见到的紧凑型车上，polo的外形时尚，配置也是最高的。操控性也能够位居前列，各项指标都超出了竞争对手。但高额的回报也需要高额的投入，polo的售价在同级阵营中也是处于领先地位。

如今的家用车市场，价格才是第一位的，只有在相同价格下，消费者才会去考虑那个品牌的配置多，那个品牌的做工好。

可是相对过高的价格在一定程度上制约了它的进一步发展，如果你的口袋不宽裕，而且只讲究装配够用，不求奢华，那么把钱省下来去买一辆派利奥或是赛欧会更合适。