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1.华为HMS登陆奔驰S级轿车，鸿蒙车机生态再获新突破

太平洋汽车网2016款起亚k5支持carplay，CarPlay连接方法：1、在设置中，点击通用，点击carplay车载，开启蓝牙或无线网络的状态下，即可连接到车辆。2、通过原装数据线进行连接。

起亚k5支持carplay。CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。

理所当然，各个汽车品牌就以支持的车载互联功能作为产品的一大卖点，吸引消费者购买。

以下对各种互联功能的特点简单比较目前体验最好的莫过于苹果的CarPlay，其次是Google的AndroidAuto（ANRDOIDAUTO由于服务问题，国内普及率较低），其次就是百度的CarLife，还有各个厂商搞的专用的互联功能（基于Mirrorlink/MirrorCast等协议），国内很多车子的选择，但是体验上就差很多。

最后华为的HiCar算是一个正在向CarPlay看齐的互联功能，体验流畅性还不错。但还未完全铺开。

因为CarPlay的技术认证难度，HiCar还未大范围推行。国内的汽车很多都仅仅支持CarLife，稍微好一点还支持有线的CarPlay。

所以要么就升级你的车载，不过成本较大一些。（车机适配升级后续写文章介绍）或者买个二手iPhone，比如iPhoneSE一代，500不到，最新iOS14，完美使用CarPlay。二手参考链接但还有一个简便的方式，就是可以在各种互联技术上转换的盒子出现了。比如：扩展有线CarPlay车机可以支持无线的CarPlay扩展有线CarPlay车机可以支持无线HiCar扩展Carlife车机可以支持有线和无线的CarPlay扩展HiCar的车机可以支持有线和无线的CarPlayAndroid车机，添加HiCar和CarPlay的模块。

1、有线CarPlay/CarLife==>无线CarPlay如果本身车载已经支持CarPlay，这类盒子做稳定比较容易，兼容性较好。唯一需要你确认的是车子支持Carplay1.1通用经济款：奔驰奥迪大众，保时捷，林肯，马自达，沃尔沃1.2通用经济款：雷克萨斯，凯美瑞，奕泽，荣放，雷凌，威兰达（CarLife转CarPlay）1.3通用经济款：别克GL8，昂科威，君威，君越，昂科旗，英朗，威朗1.4专用稍贵款：大众，奔驰，奥迪，别克1.5其他车型：传祺。

2、CarLife==>有线/无线CarPlay因为音频传输方式不同，所以兼容性不一定做的好，不同的车型要针对性的选择盒子2.1凯美瑞，亚洲龙，卡罗拉，雷凌，RAV4，荣放2.2本田两厢思域飞度LIFE享城XNV思铭MNV凌派2.3哈弗H6H8H4H9等2.4起亚K5，凯酷K3，KX5，KX3。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

华为HMS登陆奔驰S级轿车，鸿蒙车机生态再获新突破

太平洋汽车网奔驰glc的carplay能全屏，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

我们先看两张CarPlay在奔驰和宝马车上的实拍，细心的车友有没有发现CarPlay在同样的超宽屏幕上显示却不一样？在奔驰的中控屏上没有全屏显示，而在宝马的中控屏上显示全屏？

奔驰E级宝马3系奔驰新C级在奔驰GLC中控屏不能全屏显示的情况，在现代起亚的部分车型上也存在。今天小联就带你了解下CarPlay能不能全屏？

在iOS13时，CarPlay支持自动适配屏幕大小和分辨率，常见的分辨率常见有：800*48

0、1280*720、960*54

0、1920*720。也就是说，至少在这些屏幕分辨率上CarPlay是可以全屏显示。

既然CarPlay支持全屏显示，那为什么在某些车型上并不能全屏显示呢？主要是厂家由于某些原因，划定了一个固定的区域用于显示手机互联，像奔驰新C级就只在中间区域显示CarPlay画面，上方显示通知栏，下方显示空调控制区域。

如果出厂的CarPlay不是全屏，有没有办法升级成全屏的？部分车型，比如宝马是可以通过刷机实现全屏CarPlay，而奔驰的中控还没有办法实现全屏，除非厂家更新系统。这种情况下，通过加装盒子实现HiCar也同样只能在指定的区域显示也不能全屏。

你的CarPlay可以全屏吗？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

就在刚刚，余承东通过个人微博发布消息：全新梅赛德斯-奔驰 S级轿车的车友们能体验HMS for Car 快应用服务了！大家在驾驶休息之余可以享受到读新闻、听故事、看视频、玩 游戏 等多种车内休闲 功能。HMS for Car 作为智慧车载云服务解决方案，基于华为终端云服务 丰富的应用生态，将持续为大家提供高品质的出行生活！

奔驰作为全球 汽车 大厂，也是 汽车 发明者，在 汽车 行业有着广泛的影响力，在中国更是高端车销量NO.1，鸿蒙车机生态与奔驰达成合作，而且还是高端的S级轿车，对后续继续突破其他 汽车 大厂有非常好的标杆意义。

此前，华为鸿蒙车机生态在国际大厂中合作最好的要数沃尔沃，沃尔沃是华为的HiCar最初也是最忠实的合作伙伴，目前我们可以看到诸多沃尔沃新车型都是支持华为HMS的。

鸿蒙OS作为下一代全场景分布式操作系统，有着天然的优势，而 汽车 工业发展到今天，正朝着智能化方向发展，新能源 汽车 在最近一两年飞速发展，未来可期。无论是特斯拉，还是国内造车新势力，股价和销量都在飙升，说明了新能源 汽车 得到了消费者和投资者的双重青睐。传统车厂在智能化方面却没有优势，与智能硬件特别是有车机智能化解决方案的厂商合作，不失为一种双赢的模式。而鸿蒙的车机生态也急需突破更多的车厂，丰富自己的生态圈。相信不久就会有更多的国际、国内车厂跟进！