1.13年了终于要更新换代,全新兰德酷路泽还是不是你的菜?

2.丰田兰德酷路泽2020款5700多少钱

兰德酷路泽2021款4000报价_兰德酷路泽报价表2020年款

丰田兰德酷路泽这款越野神车,在国产停产后,仅能够通过平行进口的渠道进行购买。这款车最开始通过平行进口方式销售时,最低价格仅需要49万左右,但是目前兰德酷路泽最低配的价格在60万左右。综合购置税、保险等,兰德酷路泽即使最低配“落地价”也已经接近70万。高配GT版车型,售价在70万左右,“落地价”更是高达80万。面对价格如此之高的兰德酷路泽,它的高配GT版车型到底值不值得入手呢?

GT版车源全称Grand?Touring意思是长途旅行,定位偏向于城市巡航跟老款和常规型号相比GT版有6大特征:标配了20寸大轮毂、液晶仪表、电动尾门、GT包围、全新中网、熏黑大灯。这些配置对于一款70万售价区间的车型来说,算是基本配置。但是到兰德酷路泽身上就是高配独享。

部分GT版车源还会获得两种样式的真皮座椅,一种是真皮搭载菱格翻荣材质,另一种是新款的放射性的缝线打孔真皮座椅。并且部分车型还采用了nappa的真皮包裹。新款部分车源型号上还有后视镜转向流水灯,提升了档次感。简单来说,丰田以推出GT版为名,将一堆城市化顶级配置赋予了酷路泽4000和4600,并且贴上了GT尾标。需要说明的是GT版型号取代的是老款的大包围型号,而其他型号,包括老款的基本型,前小杠型和刀片小包围型号,在新款中都会继续保留

兰德酷路泽GT版与普通版本在车身机械层面上并没有太多变化,比如标配的:蠕行模式、坦克掉头、中央差速速。还有就是车身硬件:发动机、底盘、变速箱等核心部件都与普通版车型并无异样。所以在驾驶感受上,GT版与普通版本的兰德酷路泽并没有差异,仅有的差异便是驾驶的舒适感和科技感上略有不同。

总结:兰德酷路泽GT版综合考虑售价以及带来的实际驾驶感受上,个人觉得不值得购买。原因1:驾驶感受与普通车型并太大区别,但是价格相差10万元左右。2、舒适性配置均可以后期加装,且加装费用比原配会低很多。3:GT版属于有钱任性消费者购入,对于理性消费者,GT版性价比极低。70万区间可以考虑的车型也有很多。

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13年了终于要更新换代,全新兰德酷路泽还是不是你的菜?

2020款丰田酷路泽4000报价大概是一百万:

1、2020兰德酷路泽是丰田最为出名的一款越野SUV,也是目前丰田的旗舰车型。这款车如今已经上市了13年,在这13年里凭借着自身过硬的质量和超强的越野性能受到了广大车主的喜爱。虽然现款车型已经很长时间在外观方面没有作出更新,但是现在来看这款车设计得依旧十分霸气,而在不久后的东车展上,我们将见到全新改款的丰田兰德酷路泽,并且根据以往的命名方式,这款车的名字应该会是LC360;

2、目前,全球都是考虑环保的问题,如果酷路泽依旧沿用大排量发动机,那么它最终无法,丰田必须严肃的考虑这个问题,如果,新车搭载混动系统,或涡轮增压发动机,那么在极限越野或长途穿越的可靠性,就会大大降低的,而且最重要的是,酷路泽的主要市场在中东地区,那里天气非常炎热,一般的情况下由于天气的沙地的因素,车辆行驶的速度非常慢,涡轮增压发动机并不是很好的选择,如果经常跑高速路,涡轮增压是强项。而混动版本里面会有大量的电子设备,故障率也会增高,毕竟沙漠地区环境苛刻;

3、据悉,全新一代的酷路泽将会采用丰田全新的TNGA构架进行打造,那么新一代的车型将会减轻车身自重,从而提升公路行驶的品质,那么油耗也会有所降低,目前在中东地区的油价,比水还要便宜,因为哪里最缺的就是水,汽油每升2.33元人民币,对于富裕的他们来说,简直就不算钱了,除非酷路泽只销往中东地区,如果其它地区继续销售那么它的动力系统必须得换新;

4、丰田之前厂家公布了2020款的兰德酷路泽,有望在2020年中旬与各位车友见面,但是由于种种原因,原计划并未得到高层认同,LC200近日被传出换代将延迟,这个消息让酷路泽的铁粉感到很失望;

5、根据日本相关网站媒体透露,也有丰田厂家的再次证明,全新一代酷路泽车型未被审核通过,其原因是新款的酷路泽车型与现款在售车型过于相似,与改款车型没有多大区别,没有看到换代车型的影子,所以,新车的外观设计还需要重新规划设计。

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丰田兰德酷路泽2020款5700多少钱

据悉,丰田全新一代兰德酷路泽或将于2020年7月首发,新车依旧保持现款的设计元素。

兰德酷路泽作为硬派越野车的代表车型之一,以皮实耐用、可靠性强和强大的越野能力,在全球范围内都拥有众多粉丝。

现款丰田兰德酷路泽(LC200)于2007年推出,随着时间的推移,这款拥有众多车迷的车型终于有望在不久后迎来换代,新车将传承现款车型的许多特征,会有硬朗大气的造型和强悍的越野能力,我本人对这种硬汉车型毫无抵抗力。

现款兰德酷路泽在国内只能通过平行进口渠道购买,作为参考,4.0L?V6版本车型售价区间在62-80万之间;5.7L?V8版本售价区间在85-110万之间。

现款兰德酷路泽(LC200)提供4.0L?V6、4.6L?V8、5.7L?V8这些大排量自然吸气发动机,极其稳定可靠是它们共有的特点,而且即便是入门的4.0L也能为这款中大型硬派SUV提供足够的动力,这让LC200成为越野发烧友、地质科考队等群体的最爱。不过由于排放政策与咖啡法则等因素,大排量车型的生存日益艰难,所以早在2016年底国产的兰德酷路泽就宣布停产。

而新车将延续现款车型的基本元素,造型方面,以及包括硬朗和大气的设计风格,但新车将基于丰田全新的TNGA架构打造,相信可带来更好的驾控体验,好在非承载式车身结构将得以保留,越野性能依旧。

另外,新车将针对轻量化和安全性进行升级,如配备最新版本的TSS安全辅助套装。安全方面,新车配备全速段雷达巡航控制系统、车道追踪系统、行人检测功能、自动刹停系统等。

至于动力部分,新车则与雷克萨斯LS500采用相同的3.5L?V6双涡轮增压发动机,最大功率可达421Ps,峰值扭矩为600N·m,传动系统预计匹配10AT变速箱,此外,新车还有望增加混动版车型。

其实,兰德酷路泽一直是很多越野爱好者的梦想之车,如果你有大排量自吸发动机情节,可以入手现款的LC200;但我还是比较期待下一代车型,在保持强大越野能力和动力系统的同时,或许还可以给我们带来更多的惊喜。

意犹未尽

丰田兰德酷路泽,被称作“陆地巡洋舰”,丰田兰德酷路泽没有极限的操控性能与动力性能,能够带给你很多的激情,也能带你去诗和远方,穿越高山与沙漠的可靠性和越野性能,还有其不错的舒适性与装载能力,使丰田兰德酷路泽的身影常年出现在各大高原,沙漠,极地。

全新兰德酷路泽整体设计延续此前硬朗版本,整体看上去高大威猛,再过去凭借强大的越野能力和性能获得不错的市场口碑和销量,如今新车的到来,必将吸引更多的消费者关注,那就一起期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田陆地巡洋舰5700是越野爱好者青睐的大型SUV。其坚固的车身、粗犷疯狂的线条设计、宽大的空空间、出色的性能、强劲的动力,都展现出顶级硬核SUV的神韵。在保证质量稳定的同时,其高保值率颠覆了汽车市场,对于不缺钱的老板来说是一个非常不错的选择。

价格方面,兰德酷路泽2020款5700VXR,裸车价约98万,全款加上购置税86726,牌照费500,车船使用费5280,交强险1100,商业险23007,合计约109.7万。配备12气囊、大天窗、18轮、138L油箱、底装备胎、七座、8速、巡航控制、无钥匙进入、双区空调节、冰箱、真皮红木方向盘、丝绒座椅、后视镜折叠、拖钩、胎压检测系统、全时四驱、中央差速器、陡坡控制等。

外观方面,丰田陆地巡洋舰5700采用全前脸设计,巨大而凶悍的设计,不可抗拒的霸气直面,粗犷的前进气格栅,洒脱而不失大气。再加上庞大的车身,整车的力量和霸气都得到了生动的体现,使得酷路泽5700高端霸气的形象深入人心。内饰方面,整体色调偏暗,仪表盘、方向盘、档位饰以红木匾额,尽显奢华质感。上下新配色系统的组合,让这款硬派越野感觉更加温暖,尤其是在真皮座椅和高光红木装饰材料的点缀下,让这款酷路泽把奢华和高端发挥到了极致。

中控区域没有复杂的控制按钮,中控界面功能丰富,操作方便。该车不仅有DVD导航功能,还可以在后视镜上显示倒车影像。中控扶手还配有冰箱。不得不说,这一代酷路泽不仅有科技感,而且什么都有。发动机由5.7LV8发动机提供动力,最大马力为380马力,匹配8速自动手动变速箱。驱动形式采用全时四轮驱动,悬架部分与老款相比,前悬架扭杆式改为螺旋弹簧式悬架,延续了库鲁泽KDSS悬架技术。车辆低速行驶时,悬架自动变软,舒适性水平进一步提升。

总结:陆地巡洋舰到处都不错,除了价格太贵,油耗太高,操控不方便,车身太大,第三排上下车不方便等。城市道路不适合,但适合当地老板。

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