1.2.0的索纳塔8和2.0s凯美瑞俊瑞哪个省油,差多少?哪个维护便宜?家用哪个更值得购买?

2.索纳塔八代怎么样?

现代索纳塔8图片内饰_现代索纳塔8怎么样值得买吗

关于韩系车网上的争论很多,大饼看到,甚至有的网友觉得韩系车不如自主品牌。大饼身边就有一位朋友在几年前买了一辆起亚KX5,落地价格超过了18万元。用他的话来说,就因为自己买了一辆韩系车,这几年来总是被人说道18万买这车不值得。

大饼今天要和大家聊的,是一辆2012年的?现代索纳塔,也就是网上常有的屌丝三宝段子里的第八代索纳塔。之所以当时第八代索纳塔跻身屌丝三宝之一,除了本身顺口押韵之外,很重要的一点原因就是,当时在合资品牌中级车市场里面,价格算是比较便宜的。虽说价格便宜,但是索纳塔好歹也是一款全球化的车型,在海外汽车市场也有不错的销量表现。很多人觉得韩系车不值得买,那么二手的韩系车呢?

咱们今天不妨就这辆八年车龄的二手现代索纳塔来聊一聊这个话题。

时间回到八年前,大饼记得当时汽车市场体量还很小,车型种类非常的少。能够选择的合资品牌中型轿车甚至可以说是凤毛麟角。当时买车基本上也没有什么优惠可言,大饼一位亲戚在2010年的时候买了一辆别克君威,2.4排量,当时落地差不多花了30万。这辆现代索纳塔价格确实是便宜了很多,2012年的时候落地价格在22万左右,当然只有2.0自吸的动力。

首先从外观层面上来看的话,可现如今的现代索纳塔比起来,最大的区别就是外观设计上没有那么的犀利和棱角分明,当然那个时候的汽车设计语言大致如此。在外观设计上,大饼觉得这一辆现代索纳塔没有什么太大的亮点,当然也可能是现在去看八年前的设计,无法感受到当时的惊艳感。毕竟当时韩系车崛起的动力之一就是颜值,就像当时的韩国明星一样。相比以前点大饼觉得这辆车的车尾设计是最令人满意的地方,大气又不失内敛,中庸却又充满灵动。

进入车内,首先给人的第一感觉是空间上的表现的确不错,整车的配置水平也非常不错,目前这辆二手的现代索纳塔在二手车市场的价格不过也就在6~7万块钱左右,这个价格买这么一辆空间尺寸以及配置水平的车,大饼觉得还是非常划算的。当然优点不少,缺点也不少,首先车内空间虽然大,但是乘坐起来的舒适性却表现一般,尤其是后排的乘坐舒适性,对于屁股的承托总是欠缺点意思。另外就是整车的驾驶质感以及隔音降噪的表现,和同年份的大众帕萨特,迈腾,别克君威等车型比起来确实逊色不少,当然相比于同一年份的本田雅阁还是要好出了不少。

最终大饼来做一个总结的话,如果预算有限其实考虑这个年份的索纳塔是挺不错的,车身品质过得去,配置不差,空间也大。但是追求品质的话,还是再看看别的吧。

不知道各位车友对比怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2.0的索纳塔8和2.0s凯美瑞俊瑞哪个省油,差多少?哪个维护便宜?家用哪个更值得购买?

实话实说,索八2.0的发动机是同价位同排量里面最好的。

索八发动机动力挺强的,而且没有什么硬伤。

同排量的致胜2.0,根本跑不过索八。508和C5的发动机才是最古老的用着欧洲淘汰的。君威和迈锐宝的2.0变速箱又有问题。致胜2.0动力根本不行,小牛拉大车。

所以索八的发动机可以说是同排量里面缺陷最少,问题最少,最全面的发动机。索八的发动机也广泛用于k5,ix35和智跑等车当中,这几款车销量都不错。其实索八的发动机其实和三菱evo是同个系列的,只是后期调解和轮上功率不同,所以底子应该是很好的发动机。如果索八的发动机都算差的话,那同排量没有一款发动机能称作好的。毕竟索八主打的就是2.0,其动力也比其他车的2.0强很多。你看一下数据就能看出来。

至于索八刹车什么有问题,说实话从来没听过。一辆刹车有问题的车,为啥会成为街车,大街上随处可见呢?

其实刹车主要是看人与车的磨合,各种车的刹车调教都不同。你习惯了开久了自然会磨合的很好,觉得这刹车很好刹。你不习惯,第一次开,觉得这刹车和自己以前开过的车子不一样,各种不习惯。但这不代表是他的刹车有问题。

索纳塔八代怎么样?

索八 严格的来说就是现代针对凯美瑞的竞争车型 这代索八 在美国打败了凯美瑞

当选了年度车型 所以索八整体的功力 是不错的

按国内来看 索八在底盘调教方面 和凯美瑞还有点差距 不过差距很小了

内饰的话 索八因为定位的问题吧 感觉内饰做工 用料 比凯美瑞低了点

不过索八胜在配置丰富 性价比很高

凯美瑞2.0 和老款2.0对比进化不大 感觉这代的内饰 没有上代那么宜家宜商了

而且还在用4AT 严重鄙视啊

2.5的话 换了发动机 变速箱 革新比较多 所以如果凯美瑞不是购买2.5的话 不推荐

油耗 虽说日系省油功力了得 但是6AT和4AT的差距弥补了索八的不足 两车差距不大

保养的话 日韩系差别不大 比较需要说的是 索八作为北现的顶级车型

获得的保养服务质量会比凯美瑞好些

SONATA 8是honda旗下的一款产品。SONATA 8有着流畅的车身设计,并且将这种设计运用到了车身的内部,所以你会看到令人欣喜的设备。

在世界市场深受消费者青睐的流体雕塑制作概念,再次于SONATA 8上精彩发挥,全车线条深具流动感与立体感,车头进气坝还搭配了大六角钻石造型。远近双模式光源区域还整合Bi-function投射式鹰眼头灯、造型前卫的雾灯,这种做法成功结合实用性与动感基因,营造出专属于SONATA 8的美感词汇。

由顺畅的设计衍生出的coupe-like斜背短车尾风格,更让SONATA 8与众不同。车身的侧后方具备贯穿到腰身并延展至后尾灯的线条设计,赋予了SONATA 8新的时尚与动感。不仅如此,独特酷跑款的车型更将劲装上身,披上黑水箱护罩、品质车顶、量化铝圈、鲨鱼鳍天线、黑后视镜等酷潮装扮,再掀市场话题,更造就车坛风潮。

不仅外型亮眼,车舱内更规划出了舒适性乘坐空间。SONATA 8具备2,570mm轴距与1,700mm车宽,造就了直逼中型房车的空间表现。座舱格局更聚焦于特殊造型的中控装置,车身具备的开阔感也为内饰增添了奢华感。另外,车身还采用了非常丰富的深灰配色,这也为车身打造了一种高贵的感觉。操作界面更是营造了高级的影音享受。

动力表现更是SONATA 8的一大优势,搭载的动力心脏和获得2016年度十大引擎奖肯定的Gam 1.6MPI引擎系出同源,并导入了CVVT装置和喷射设备,这样做之后SONATA 8可以轻松达到124匹的马力峰值。表现较为优势的扭力可在2000rpm大部分涌现出来,15kgm的扭力让SONATA 8在城市中有较好的表现。

安全配备方面,SONATA 8全车系配置了较佳制动性的前后四轮碟煞、ABS、EBD刹车分析系统、ASL防爆冲装置、倒车雷达、Easy go防眩后视镜整合倒车摄影系统、双前座气囊、双前座电子设备等装置。位于车身后面的雾灯装置带给驾驶及乘客比较完美的守护,更有同级中率先搭载的TP胎压侦测系统,展现了超越其它车型的安全思维。

为营造精致豪华质感,SONATA 86更不惜成本导入丰富的科技配备,比如舒适面包含全区恒温空调、Push系统、高级皮质座椅、后座椅分离功能。这些设备的运用是为了让SONATA 8可以媲美中大型房车的丰富科技配备,进而为车主带来更舒适的体验。不得不说SONATA 8带给车主太多的礼物了。可以说颠覆了以往小车刻板印象!

外型是车友们在选购车辆时很容易关注的重点,也会影响车主是否进一步了解认识这辆产品的内涵。这辆SONATA 8在这方面做到了,不仅拥有让人欣喜的外观,就连车内的配置也做得比较好,是一款值得入手的车型。