2020汽车之家最新精准报价_汽车之家2020报价明细

1.宝马3系报价2020款

2.别克gl8商务车报价2020款价格（别克gl8es价格及2020款）

3.福特探险者2020新款报价及（福特探险者2020新款报价及福特锐界）

定位紧凑型SUV的威马EX5自上市以来在汽车之家车主口碑中凭借动力够用,空间足够备受好评，对于这款车感兴趣的消费者无疑会很关注其优惠信息。为了让广大消费者们能够及时获取所在地的车型优惠信息和库存状态，避免错过最佳“出手时机”，我们汇总这款车型近期在全国各地区经销商的优惠和库存情况，本篇文章就先来介绍北京市?8月3日-8月9日的行情信息。

E周车好价是一档呈现单一车型各地区价格优惠/库存情况的栏目，依托汽车之家平台上的经销商报价数据，每周为用户带来不同细分级别市场的车型优惠及库存信息。本文所涉及的价格数据，为8月9日北京市经销商在汽车之家平台上的报价数据。文中介绍的车型优惠情况，由取数日期内当地所有经销商的报价数据计算得出，仅供参考，具体报价及优惠情况请以经销商实际报价与优惠为准。

以上表格为2020款?EX5-Z?Fun动感版、2020款?EX5-Z?Pro性能版、2020款?EX5-Z?Nex探索版、2020款?EX5?520?即客行版、2020款?EX5?475?即客行版、2020款?EX5?400?即客行版的行情信息。

对于威马EX5有兴趣的消费者，可与北京威马用户中心安贞店、北京达世行和威威马店经销商进行联系，进行进一步咨询。同时我们列出了经销商的相应等级，为您购车提供进一步的参考。

关于威马EX5在北京市的优惠信息与库存情况就为大家介绍到这里，如果您对当地经销商的优惠还不满意，或者当地经销商已无库存，那么您可以通过点击文章下方评论栏右侧的车型小图标享受由“家家购车”提供的威马EX5在汽车之家的线上专属购车优惠。需要说明的是，该项优惠是在经销商优惠基础之上累计的，与您在经销商处谈妥的优惠并不冲突。

宝马3系报价2020款

疫情之下，各个行业都面临着不小的压力，对汽车这类大宗消费来说，在的积极引导下，各地方也纷纷出台相应的优惠政策，除此之外，各大车企在汽车优惠层面也是动作明显，对于我们消费者而言，汽车的终端优惠，大概才是我们最想看到的。

在今天，我们就对目前热门的中型SUV做一个售价盘点，看看目前大热的几款中型SUV在售价层面表现如何？在价格层面到底有多大的降幅。

大众途观L

官方指导价：21.88-31.18万

汽车之家优惠报价：15.05-24.35万元。均价优惠6.83万，将近7万元，优惠力度非常大。当然我们知道这个报价里面"水分"不少?，几乎加上了所有的衍生业务和优惠的选项，所以只做参考即可。

店内实际优惠：北京地区为例，目前途观L在优惠上差不多有4万冒头这个样子，和年底大促销时优惠差不太多，但是和去年后半年3.5-3.8万元这样的优惠相比，现在的价格还是非常香的。

丰田汉兰达

官方指导价：23.98-32.58万

汽车之家优惠报价：23.98-32.58万，无优惠。

店内：近期来看，买新车基本不用加价，而且提车的周期也短了不少。虽然汉兰达在之前也不是非要加价才能购车，但想要尽快提车的话也只有加价这一条路了，如今的平价现车，也算是变相优惠。

本田冠道

官方指导价：22.00-32.98万

汽车之家：20.70-30.88万，价格较为坚挺。

店内：冠道目前基本能有1万左右的优惠，在中型SUV市场中应该算是除汉兰达之外价格最为坚挺的车型之一，和去年年底7、8千的优惠幅度相比，如今的冠道在终端售价上还是有一定的松口。不过嘛，中期改款的冠道马上要来了，个人预计冠道应该还会有一波小的降幅。

福特锐界

官方指导价：22.98-38.98万

汽车之家：20.18-38.98万，没太大优惠。

店内：2020款基本没什么优惠，优惠力度大点的车型差不多有7、8千左右的优惠，优惠力度不算太大，但和去年年底2、3千的优惠幅度相比，现在的优惠也算是放开了不少。别嫌优惠少，和老款车型相比，新车可是有不少的升级，仅仅是动力层面，老款车型的6AT变速箱已经全系升级为8AT。

虽然2020款车型优惠不大，但2018款车型可是性价比极高。目前2018款车型还处于停产在售的状态，如果有现车的话，基本可以享受4.5万元左右的优惠，比途观L还要诱人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克gl8商务车报价2020款价格（别克gl8es价格及2020款）

2020款宝马3系倒下了！3.23万首付提取，超长分期还款没有压力！

作为一款运动豪华车，宝马3系深受年轻消费者的喜爱。虽然宝马3系在豪华车中起步相对容易，但整体价格并不低，对于很多消费者来说，依然是努力的对象。2020款宝马3系上市时间长，销量不错。共推出10款车型，价格区间为29.39-40.99万元。目前部分车型已经降价。

以宝马3系2020款325Li首发版为例。这款车型厂家指导价32.39万，车主裸车均价29.76万，下降2万多。

2020款宝马3系保持了较高的口碑，在车家口碑排名中综合得分4.45分。车主的普遍评价包括配置丰富、加速性强、油耗低、座椅舒适、大空空间、转向精准等。

外观方面，2020款宝马3系整体运动感突出，双肾进气格栅尺寸大，视觉冲击力足，主动进气格栅和LED大灯，动感时尚。车身尺寸4829mm*1827mm*1463mm，轴距2961mm。

内饰方面，宝马3系内饰的精致感提升了不少。做工和材料突出了质量。全系标配真皮方向盘、10.25英寸中控显示屏、12.3英寸液晶仪表显示屏。在其他配置上，宝马3系提供了胎压监测、主动刹车系统、360度全景影像、自适应巡航系统、自动驻车等配置，大大提升了驾驶体验。

动力方面，宝马3系2020款325Li首发版搭载2.0T发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，传动方面，搭载8速自动手动变速箱，油耗6L/100km。

买一辆宝马3系2020款325Li首发版全款。裸车价格按29.76万元计算。除此之外，你还要承担购置税、牌照费、车船使用税和第一年保险。取车总费用约33万元。

全款买车压力太大。也可以考虑分期提车，首付低。你可以用“10%首付”的方案。具体方案为首付32300，分期48期，月供约8428元。“10%首付”是通过玩汽车提供的。这样首付就不需要承担购置税、许可费、首年保险等额外费用。，而且只要首付10%就可以提车，适合钱少但收入稳定的朋友。

如果你想看到更多的车模“低首付”方案，打开汽车之家APP，在选车-10%首付中，可以查看更多的热门车“10%首付”甚至0首付方案，也可以在线咨询购车的详细方案。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

2020款宝马3系降价3-4万，首付3万多就可以入手了。快点！

宝马3系向来以操控性著称，被称为“生活中绕不开的车”。但是2020款宝马3系并没有达到预期的成功，销量也比上一款差了很多。目前宝马3系最高优惠3-4万，裸车27万多就能买到。此外，宝马3系还有10%的首付方案，一辆2020年的新车可以开走10%的首付。门槛不高。

在汽车之家口碑榜中，宝马3系得分4.45分。尤其是外貌指数，得分最高，达到4.76分。用全新的大灯组，内部L型日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”。标志性的“肾-肾”格栅也变宽了，M-sports曜版也用了亮黑色装饰。封面丰富的线条和比例让前脸非常动感，车身侧面的腰线犀利，搭配运动的五幅式轮毂，非常动感。

空，宝马3系提供长轴版和标轴版，长轴距版为4829/1827/1459mm，轴距为2961mm；标准轴距版本为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm。

内饰方面，2020款宝马3系充满了豪华感和科技感。延续自新一代宝马X5的设计理念，使得新车的豪华感明显提升。同时，iDrive7.0系统的安装也大大提升了科技感。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控中控显示屏的UI设计更加扁平化，符合当下潮流。

动力方面，320/325/330车型搭载三款调校的2.0T发动机，最大功率分别为156马力、184马力和258马力。

一年多来，BBA豪车也降价了，部分车型优惠力度甚至达到了10万。虽然宝马3系的降价幅度没有那么大，但相比以往还是不小的。高配车型最高折扣甚至可以达到5万，大部分折扣可以在3-4万之间。

如果整个购车压力大，可以考虑分期购车。除了普通方案，还可以选择10%的超低首付方案，首付3万元以上，申请方便快捷，无需缴纳购置税和首年车险费用。但首付10%买车的总成本略高于买车，还款后才能过户，适合为业务周转或投资存钱的车主。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

2020款宝马3系有哪些特点？值得买吗？

2020款宝马3系有哪些特点？值得买吗？

宝马3系是宝马推出的一款中型轿车。2020款宝马3系价格从29.39万元到40.99万元。整个系统共有三种动力配置，其中2款2.0T/156马力，6款2.0T/184马力，2款2.0T/258马力，共10款。

外观:前脸用宝马标志性的肾形中网设计，中网中间用直瀑式镀铬条装饰。

侧面/尺寸:宝马3系长宽高分别为4829mm长、1827mm宽、1463mm高，轴距有2851mm/2961mm两种长度。

内饰/中控:中央扶手不支持前后或上下调节，全液晶仪表盘和中控大屏，科技感增强，真皮多功能方向盘。

配置:全新宝马3系无钥匙进入系统在锁车时需要触摸手柄内侧和后部的竖条装饰，只需将手插入门把手即可解锁，四个车门均支持该功能。

安全:作为豪华中型车市场的热门车型，全新宝马3系获得了TOPSAFETYPICK+的称号，拥有出色的安全实力。

空房间:2020款宝马3系可以分为标准轴距和长轴距版本，2961mm的轴距可以带来充足的后腿空房间。整个车门前端设置独立的杯架。行李箱空的内部是规则的。

动力:动力部分，全新宝马3系用2.0T直列四缸高低功率发动机进行动力，320i搭载2.0T涡轮增压直列四缸低功率汽油发动机，最大功率184马力，扭矩300牛·米，续航7.2秒。配备8速自动手动变速箱。发动机罩由两个液压支柱支撑。

悬架/底盘:用全新CLAR平台，全新宝马3系重量较前代车型减轻50公斤以上，前后轴负荷分配保持在50:50。前后悬架类型分别为双球节减震器前轴和多连杆独立悬架。

维持率:第一年75.32%，第三年59.%。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

2020款宝马3系什么时候上市？

2017款宝马3系于2016年9月正式上市。作为年度车型，宝马没有遵循常识，换成了B系列发动机。外观和配置也有变化，让2016年(中期改款)的车主羡慕不已。新一代宝马5系已经在海外正式发布，其国内长轴距版本的申报图也已经曝光。今年的新车...

买宝马2020款3系标轴首付多少钱？

太平洋汽车网宝马3系频道为您提供宝马3系2020款325iM运动夜版的报价、、参数配置等信息。了解宝马3系，上太平洋汽车网！

有业务需求+经常坐在后排的人买5系，自己开车的时候一般选择3系。

525Li的低功率2.0T发动机真的是不灵了...

如果我等待即将到来的330i标准轴版本。

2020款宝马320Li属于哪一代3系？

2020款宝马3系属于第七代3系，底盘代号G20。

第一代是E21，第二代是E30，第三代是E36，第四代是E46，第五代是E90系列，第六代是F30(短轴距)和F35(长轴距)

百万购车补贴

福特探险者2020新款报价及（福特探险者2020新款报价及福特锐界）

别克gl8商务车报价2020款价格

别克旗下的GL8算是一款相对经典的MPV车型了，该车自推出以来就备受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车的售价为23.29--52.99万元，目前潍坊地区暂无优惠信息。

2020款别克GL8的外观在设计上是非常的大气的，车身线条的设计也更加硬朗，隆起的线条呈现出一定的肌肉感，汽车前脸的设计非常的简单，进气格栅与进气口相一致的设计增加了一定的和谐性，两侧大灯内部嵌入了银色的镀铬饰条装饰，汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。

汽车侧面线条的设计非常有层次性，尾部上扬式的设计呈现出一定的运动感，车窗上侧银色镀铬饰条与车门底部银色镀铬饰条的设计呈现出一定的层次性，车窗与后视窗连接的设计更加有档次感，轮毂的多幅式设计更加扎实，尾部的设计更加宽大，悬浮式尾翼与顶部鱼尾鳍的设计可更好的减少汽车在行驶中的阻力。

汽车内饰的设计更加豪华，中控台的设计更加有层次性，一体式双大屏显示器显得更加有科技感，四幅式方向盘的设计更加稳重，换挡杆区域的设计增加了在操作时的方便感，座椅的包裹在设计上更加有档次，提供4座、6座和7座供消费者选择。

2020款别克GL8动力搭载的是2.0T发动机，输出功率分别是237马力，传动系统匹配9挡手自一体变速箱并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、自适应巡航和驾驶模式选择等。

推荐车型：别克GL8?2020款?ES陆尊653T?尊享型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克gl8es价格及2020款

随着国内二孩家庭的日益增多，许多家庭对汽车的需求也在改变，人们越来越追求大空间、更舒适的乘车需求，所以MPV车型逐渐走入了人们的视线中。别克汽车旗下的MPV车型，自上市以来一直取得了不错的成绩，但是为了更好地提高自己的竞争力，别克汽车也对别克GL8进行了升级，全新别克GL8ES共推出四种车型供消费者选择，售价区间为29.99-39.99万元。

外观方面，2020款别克GL8ES的外观更加时尚大方，车前脸依然用家族式的设计理念，一款宽大的飞翼式的进气格栅更加具有辨识度，内部搭配黑色的中网，一条单横辐式的银色镀铬饰条贯穿其中，格栅四周也装饰了银色的饰条，大大地提升了质感，下方的进气口更加宽大，内部同样也是搭配了黑色的中网，上沿包裹了银色的饰条，雾灯区用凹陷式的设计，更好地突出了立体感，整个车前脸看起来时尚动感。

车身侧面，线条修长饱满，用双腰线设计，上腰线用贯穿式的样式，从车前大灯组一直延伸到车的尾部，在视觉上更拉伸了车的长度，下腰线用倾斜的设计，在视觉上更有层次感，车窗上部装饰了银色的镀铬饰条，提升了质感，车身配备了电动侧滑门，便于乘客们上下车，多辐式的轮毂更加动感。车的尾部，简洁大方，分体的后尾灯组，用一条粗壮的饰条贯穿到一起，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，后保险杠比较扎实。

内饰方面，2020款别克GL8ES的内饰有了较大的调整，科技感更强。四辐式的多功能方向盘，真皮包裹，集中了定速巡航、多媒体系统控制等物理按钮，并且支持四向调节。用全液晶仪表，显示内容丰富，中控台加入了两块12.3英寸的屏幕，双联屏是驾驶舱内的一大亮点，把科技感体现得淋漓尽致。中控台上方用了大面积的软性材质加上打孔皮革，用缝线和镀铬饰条进行点缀，提高了档次感。

车身尺寸方面，其长宽高分别为5238*1878*1776mm，轴距为3088mm。动力方面，2020款别克GL8ES搭载一款国六2.0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛/米，传动系统方面匹配9挡手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷选配入口

保时捷又称之为波尔舍，保时捷是香港人粤语的译音，波尔舍为普通话的译音。Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。是德国的汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由斐迪南·保时捷创办。

网址：

此类问题可以直接百度解决，不用提问，直接百度搜索即可。

别克商务车7座最新款

七座商务车有：别克GL8，艾力绅，奥德赛，威然，传祺M8。

1、别克GL8

别克GL8是别克旗下的MPV，车身动态在切线相当稳健，避震比较家用，比较常开车才开得来。方向盘很重，动态响应慢，波箱升挡有条不紊，有70分水平。主流的电子系统大部分都有，能够应付各种需要。用车方面的油费负担没点经济实力都不行，燃油经济性很一般。

2、艾力绅

艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，商务气息会更重。本田麾下的车，空间性能强大是艾力绅的一大特色，同时发动机具备省油与动力性，整车的保养维护更加实惠，因此使得这款车成为中国市场MPV顶梁柱之一。

3、奥德赛

奥德赛是国内MPV领域的老大哥之一，是一款致力于奶爸奶妈带娃出行的车型。奥德赛的外观设计也是偏向于家用的，跑业务的霸气程度不是特别高。

4、威然

威然是大众用以进军国内中高端MPV市场而打造出来的车型，这款车是上汽大众首款用侧滑门的MPV车型，外观设计十分大气，内饰造型也极具豪华感，并且2+2+3的座椅布局拥有宽敞的乘坐空间，整车产品力十分不错，是一款值得考虑的7人商务车型。

5、传祺M8

M8是广汽传祺的中大型商务车，该车具备别克GL8一样雄浑的高级感及气派，舒适性和配置跟GL8有得一拼，足以令竞争车型黯然失色。

新款别克gl8豪华商务车报价及

别克gl8商务车大概31万这样。

别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。

高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。

全新国产福特探险者上市，售价30.98-39.98万元

6月16日，长安福特探险者正式上市，官方售价为30.98~39.98万元，新车共推5款车型，搭载2.3T发动机，定位在中大型SUV，提供6座和7座布局。新车基于福特CD6纵置后驱平台打造，国产后在价格方面更具竞争力。

福特探险者曾以进口的身份在国内发售，指导售价区间为41.28-59.18万元。

国产的全新福特探险者是其家族第六代车型，作为一台中大型SUV，来自全新的CD6纵置后驱平台，值得一提的是，福特豪华品牌中的林肯飞行家也是出自这一平台。

国产探险者外观设计与海外全新车型整体保持一致，不过更换了全新的中网、前后包围以及标准的六边形大嘴。外观设计上也进行了中国本土化改动。

内饰部分，探险者全系标配12.8英寸悬浮式中控屏，诚意满满。车机内置最新版本的SYNC?3车载系统，支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电功能和4个USB或Type-C接口。车内还有4G?LET?Wi-Fi，最多可供10台移动设备上网。

在安全配置部分，新车搭载福特Co-Pilot360驾驶系统，系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。

国产探险者长宽高达到了5075/2004/1778mm，轴距3025mm，领先同级对手大众途昂等车型。国产车型将提供6座和7座车型，更贴近国内消费者需求。

动力上，国产的探险者全新搭载与野马同款的2.3T发动机，最大功率276马力，峰值扭矩超400N·m，与之匹配的是10AT变速箱，并提供后驱和四驱车型可选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

百公里油耗3.4L，2020款福特探险者PHEV版海外售价公布

自2019年法兰克福车展上，福特探险者正式亮相了PHEV车型后，今天终于率先在西班牙发布了售价信息，新车价格为68269欧元。2020款福特探险者PHEV版定位为七座SUV车型，首次在探险者系列中引入了插入式混合动力系统。

新车外观与传统燃油车型并无太大变化，前脸保持福特家族设计，中网仍用倒梯形设计，充电口设置在左前翼子板处。

内饰配置方面，将会基本参照燃油版车型，用经典对称样式及立体感十足的中控台设计，配备木纹装饰、10.1英寸垂直触摸显示屏以及12.3英寸的悬浮式中控大屏，使内饰设计兼具豪华和科技感。

空间上可容纳7名乘客，新车二三排座椅全部放倒的情况下可以提供2,274升的储物空间，出游、搬家它都会是不错的选择。

新车搭载3.0升EcoBoost?V6发动机+电动机组合，综合最大马力450匹，峰值扭矩840牛米，配备13.1千瓦时锂离子电池组，纯电可续航40公里，匹配10速自动变速箱，配备全轮驱动系统，百公里油耗约为3.4升，它能在6秒内从0加速到100公里/小时，最高速度达到230公里/小时。

那么这款北美大型SUV车型将会在欧洲市场有着怎样的表现呢，让我们一同期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特探险者行情调查，郑州地区目前价格稳定，售价30.98万元起

日前，小编从郑州经销商处了解到，郑州地区2020款福特探险者目前价格稳定，售价30.98万元起，购车就有大礼包相送，感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。

外观方面，2020款福特探险者用了美式硬派SUV一贯阳刚的线条设计，在维持超高辨识度的同时，也专为中国消费者进行了一系列本土化设计，更符合中国审美的六边形前格栅，具有更大的纵向高度，营造出大迎风面造型，带来更为厚重的大气质感。通过LED雾灯与侧气帘设计，不断向两侧延伸轮廓设计，呈现出更宽更稳重的车身姿态。车身包围用了强对比度的亮光喷漆，代替常见的黑色塑料处理方式，营造更加高端的设计质感。车身长宽高分别为：5075mm?、2004mm?、1778mm?，轴距：3025mm。

内饰方面，2020款福特探险者非常强调科技与豪华感的营造。中控台用对称式的“T”字造型，规整简约，全系标配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控区域的机械按键。多媒体配置方面，该车的车机内置最新版本的SYNC?3车载系统，支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电板，提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4G?LTE?Wi-Fi，最多可供10台移动设备上网。

安全配置方面，2020款福特探险者搭载福特Co-Pilot360驾驶系统，系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。Active?Park?Assist?2.0自动泊车系统是一个亮点配置，可以实现平行或垂直位置的自动停车。

动力方面，纵置后驱/四驱布局让全新探险者获得了非常接近50：50的前后轴静态配重比，因此操控表现将比老款车型有一定提升。2020款福特探险者的动力来自代号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，最大功率为203kW，匹配10速自动变速箱，满足国六排放标准。

福特探险者这款车自推出以来还是非常受消费者欢迎的，凭借其时尚动感的外观和优越的性能以及性价比等各方面的表现，赢得了消费者的认可，并且有着强大的品牌影响力，在同级别车型中具有很强的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020福特探险者suv报价及车载音响如何？

外观方面，2020款福特探险者外观造型依然霸气十足，全新的前脸造型，中网用六边形进气格栅，两边连接着前大灯。前大灯形状呈不规则倒梯形设计，从前往后渐渐收窄。下方两侧更加运动的进气口镶嵌着条状LED行车灯。

2020款福特探险者

2020款福特探险者车身依然是熟悉的造型，设计师增加了更时尚的车身，更运动的车顶线条和更明显的腰部线条。悬浮式D柱，尾灯轮廓更加棱角分明，用双边共四出的排气管，运动感十足。

2020款福特探险者美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观。

2020款福特探险者内饰

内饰方面，2020款福特探险者中控用对称式布局，全新的内饰将为驾驶员提供更高品质的材料和简约的设计。高配版用10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕十分抢眼，简直就是一个平板电脑镶嵌在中控台上，感觉有点协调，阻挡视线，不如横放，搭载SYNC3信息系统，支持AppleCarPlay和AndroidAuto，以及一个12.3英寸的数字仪表盘。入门版用的是8英寸中控大屏，还将配备双区自动空调控制系统，4GLTEWi-Fi热点和可折叠平躺的40/20/40第二排座椅。

2020款福特探险者中控大屏

福特探险者ExplorerXLT车型则增加了10向电动座椅，4向电动乘客座椅和皮革包裹的方向盘。其他细节包括仪表盘中的6.5英寸彩色显示屏，第二排USB充电端口。

更豪华的车型标配有多孔真皮座椅，环境照明和皮革方向盘加热。还有前/后排座椅加热，PowerFold第三排座椅和14扬声器B＆O高级音响系统。其他亮点包括无线智能手机充电器，10向电动乘客座椅和第二排遮阳帘。

最后，顶配版福特探险者ExplorerPlatinum车型用皮革包裹的仪表板，AshSwirl木质装饰和“多孔真皮座椅”。其他亮点包括双面板天窗和可远程打开或关闭的前车窗。

动力方面，入门版福特探险者搭载2.3升EcoBoost四缸发动机，最大功率为300马力和310磅-英尺的扭矩。传动系统为全新的十速自动变速箱。用后轮驱动模式，也可以选购智能四轮驱动系统。

2020款福特探险者

更高配版搭载3.0升EcoBoostV6发动机，最大功率约365马力和380磅-英尺的扭矩。

福特还确认了混合动力车型和ExplorerST车型的，但该公司尚未公布细节。但传闻称ST车型可能配备双涡轮增压3.0升V6发动机，最大功率约400马力和400磅-英尺的扭矩。

2020款福特探险者

安全技术方面，2020款福特探险者将提供许多功能，包括一套标准的Co-Pilot360驾驶系统。其中包括具有行人检测，前方碰撞警告和自动紧急制动的预碰撞系统。还配有车道保持系统，后视摄像头，自动远光前灯和带交叉警报的盲点监测系统。

2020款福特探险者

此外，2020款福特探险者还配备了自适应巡航控制系统，该系统具有车道对中技术，自动后制动系统和福特最新的停车系统，名为ActiveParkAssist2.0，只要按一下按钮，车辆不需要驾驶员操作就可侧方或倒车入库停车。

北美警用版福特探险者

2020款福特探险者将于2019年夏天上市，起价32,765美元，在国外就是便宜，国内起码要40万起步。据悉，全新探险者将于2019年由长安福特实现国产化。

到店实拍2020款福特探险者！提供两种座椅布局，配2.3T

2020款福特探险者是在今年的6月份上市的，该车定位中大型SUV，凭借超大的内部空间被受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车售价为30.98--39.98万元，该车提供6座和7座两种车型供消费者选择，因为新车上市时间不久，所以淮安地区暂无优惠信息。

2020款福特探险者的腰线在设计上更加硬朗，汽车前脸进气格栅的大嘴巴式设计可更好的减少空气中的阻力，内部多条横向银色镀铬饰条填充的设计增加了一定的层次性，两侧多功能大灯的开眼角式设计更加大气，内部线条的设计也相对简单，底部进气口的设计更加稳重，两侧雾灯区域的设计更加立体，汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。

汽车侧面腰线的设计更加修长，线条上扬式的设计更加运动，车身轮毂上侧线条的设计更加有力量感，轮毂的多幅式设计更加扎实，汽车顶部银色行李架的设计更加运动，尾部造型的设计更加宽大，悬浮式尾翼的设计增加了一定的美观性，两侧拼接式大灯设计更加饱满，后保险杠区域的设计更加厚重，雾灯的设计更加修长，圆形排气筒的设计更加简单。

汽车内饰的设计更加豪华，嵌入式大屏显示器的设计更加上档次，底部物理按键的设计更加有层次性，三幅式方向盘的设计更加简单，仪表盘的设计更加大气，换挡杆区域的设计更加简单，旋转式按钮的设计更加有质感，座椅的可调节式设计增加了乘坐时的舒适感，中央扶手的设计增加了实用性。

2020款福特探险者的长宽高分别是：5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，内部空间的设计还是非常大气的，动力搭载的是2.3T发动机，输出功率为276马力，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱，油耗8.7--9L。

推荐车型：探险者2020款EcoBoost?285?四驱运动版ST-LINE?7座

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美系豪华SUV谁更有诱惑力？林肯航海家对比福特探险者

SUV一直是消费者十分关心的市场，再加上二胎和三胎政策的相继落地，让这一市场的热度继续走高，各家厂商对此也十分重视，所推出的产品无一不是重磅车型。今天车叔便为大家带来了两款十分具有诱惑力的SUV车型，下面一起来看看吧。

2021款林肯航海家于去年3月份上市，新车全系共具有6款配置，售价区间为32.88~47.88万元。2020款福特探险者于2020年6月份上市，该车的售价区间则为30.98~39.98万元。接下来车叔将重点选取指导价格为41.88万元的2021款林肯航海家2.7T四驱尊耀版与福特探险者顶配版本车型进行对比，两者的售价比较接近，那么在此前提下，哪款车型的产品力更高一些呢？

外观设计

国产版本林肯航海家在外观设计方面相比海外版本车型变化并不大，前脸部分仅针对细节方面做了一定的改变，比如说取消了前雾灯周围的装饰等。2.7T版本车型前脸依旧配备了我们所熟悉的星辉式前进气格栅，内部以亮色饰板作为填充，看上去十分精致。左右两侧前大灯组内部配备了86颗LED灯珠，点亮之后的视觉效果十分精致。

全新一代福特探险者在外观设计方面保留了老款车型的成熟稳重，但是在线条和设计细节方面使用了更多硬朗的元素。其中新车前脸部分配备有大尺寸的六边形中网，内部以点阵式的亮色饰板作为填充，左右两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接，保证了前脸设计的整体性，灯组内部同样配备全LED光源。

车身尺寸方面，林肯航海家的具体长宽高分别为4849×1934×1693mm，轴距为2850mm。该款车型的车身侧面造型较为敦实，底部配备21英寸的轮圈，并且匹配了适合高性能的SUV的马牌运动系列轮胎。

福特探险者定位中大型SUV，其具体长宽高分别为5075×2004×1778mm，轴距为3025mm，各项数据均有明显领先。该款车型的车身超过5米，轴距超过3米，在中大型SUV领域也绝对称得上是大块头，同时顶配车型底部也匹配了21英寸的多辐轮圈，轮圈样式非常有美国味道。

林肯航海家国产版本车型的尾部设计与海外版本差别不大，仅仅是添加了国产之后的厂牌标识，并且在牌照框的右侧贴上了车型的英文名称。此外，该款车型的尾灯组用贯穿式设计，上半部分配备有银色饰板，后包围结构较为厚重，排气为双边共双出布局。

福特探险者的尾部设计较为圆润饱满，C字型的尾灯组尺寸不大，但是样式足够经典，内部匹配全LED光源，视觉效果不错。后包围结构同样十分厚重，排气为双边共双出的圆孔式布局，不过排气口的尺寸较小，气势上会有些不足。

内饰设计

林肯航海家在内饰设计方面遵循了地平线原则，通过横贯于整个车内座舱的平直线条带来了简洁明朗的视觉效果，整车设计风格与飞行家比较接近，不过在细节方面有着属于自己的特点。其中该车的方向盘为三幅式设计，盘身粗壮，握感充实，两侧功能按键排列紧密，操作时会让人爱不释手。新车中控台上配备有12.8英寸的悬浮式显示屏幕，界面的显示效果不错，并且内置最新的SYNC+系统，内部具有不少接地气的功能。

福特探险者的内饰设计比较简约，中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质进行包覆，实际的触感不错，中控台上最为吸睛部分的当属竖直排布的中控大屏，屏幕尺寸为12.8英寸，内部搭载SYNC+2.0智行系统，操作流畅且功能全面。除此之外，该款车型的三幅式方向盘握感比较出色，还支持电动四向调节。

林肯航海家车内座椅用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风/，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅填充物软硬程度适中，椅面宽大，靠背贴合于人体，具有良好的包裹性和支撑性。

福特探险者车内座椅用仿皮+真皮面料包裹，功能方面相比林肯航海家缺少了主副驾驶座椅肩部调节/腿托调节等。新车的车内前排座椅内部填充物柔软，靠背两侧护翼突出并且坐垫长度优异，可给予乘客良好的腿部承托。

林肯航海家用2+3的5座布局，后排座椅较为平直，乘坐舒适性不如前排，但是靠背有着多级可调，并且还具有加热等功能。

福特探险者顶配版本车型提供有6座和7座两种不同的座椅布局形式，第3排空间表现颇为不错，正常情况下腿部空间可以达到四指左右，具有一定的实用性。

动力系统

林肯航海家动力方面配备2.7TV6引擎，最大输出功率322马力，峰值扭矩500牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。

福特探险者动力方面配备2.3T涡轮增压发动机，最大输出功率276马力，峰值扭矩425牛米。传动系统方面，与之相匹配的是10速手自一体变速箱，此外两车都匹配了适时四驱系统。

车叔总结

作为合资SUV领域的代表车型，林肯航海家和福特探险者都具有极强的实力。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出，它们的优点各有不同，其中林肯航海家拥有更为精致的内外设计，更为强悍的动力性能表现和更为全面的功能配置，而福特探险者则拥有更大的外部尺寸，更为多样化的座椅布局形式和更宽裕的后排空间。从日常用车角度以及品牌方面考量，林肯航海家对于消费者的吸引力会更高一些，因此在本轮对决中车叔更加推荐的是林肯航海家。

本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关