进口现代新胜达制动力好吗多少钱_原装进口现代胜达

1.新胜达2.7手刹分制动原理

2.丰田RAV4和起亚狮跑，还有现代新胜达，本田CRV哪个好？

3.新胜达跟汉兰达比较怎样

4.新胜达和道奇酷威全方面考虑哪个比较好？

这几年一直有一种说法，合资车型德系和日系阵营的价格都在不断下降，中国品牌的产品力在稳步上升。这两个因素严重挤压了韩系品牌在中国的市场，而以价格实惠、配置丰富著称的韩系车几乎没有竞争力。在我看来，这个不能一概而论。韩国品牌在中国市场深耕多年，有着相当不错的群众基础。至于产品力，就更胜一筹了。至少我身边的北京现代第四代胜达(以下简称胜达)是这样的。

测试车辆类型信息

外观——年轻化、个性化是主旋律。

随着年轻一代成为消费主力，各大厂商的设计也日趋年轻化，全新胜达也是如此。分体式大灯组，倒梯形熏黑进气格栅，再加上发动机舱上凸起的线条，整个车头有一种厚重的感觉，颇像游戏英雄联盟里的老鲶鱼“河王”。在这个价位的车型中，胜达的车头设计在辨识度和个性化方面绝对是“第一”。

一方面大灯组好看的样式更重要，实用性自然更重要。胜达全系车型均配备大灯组自动开闭功能，除最低配车型外均配备LED光源，同时除最低配车型和次低配车型外还配备了自适应远近光切换。总体来说，大灯组的配置还是很“感人”的。

来到车身侧面，硬朗的腰线从日间行车灯一直延伸到后挡泥板。胜达的车身四周都是黑色塑料包围。这种色彩对比不仅美观，而且维护成本更低。特别难能可贵的是，它的车门是全包式设计，让你上车的时候不会蹭到裤腿，还挺甜的。该车长*宽*高为4930*1910*1720mm，轴距为2865mm。

我们测试的是胜达的顶配车型，使用的是汉泰Dynapro HP2轮胎，这是一款在滚动阻力和噪音控制方面表现突出的产品，尺寸为235/55 R19。

来到车尾，胜达的车尾设计给人的第一印象就是大气，简洁的车尾线条，贯穿式的尾灯，巨大的镀铬后包围，双边排气。这些元素结合在一起，看起来有点美国味。这种稳重感符合中国人对SUV车型的审美，可以说是老少皆宜。

在车身装配过程中，胜达的表现也没有让我们失望。经过测量，胜达的车身平均差距为3.20mm，在同级别中属于不错的水平，最大差距差为1.5mm，属于优秀水平。可见其钣金零件的制造工艺和装配水平都是非常优秀的。

喷漆方面，较厚的漆膜在遇到轻微划伤时，能更好的保护车漆。胜达实测平均漆膜厚度为101.6μm，在同级别中属于一般水平。漆膜最大相差20μm，说明车身漆膜均匀，喷涂工艺成熟。

内饰——配置看诚意。

相比外观，胜达的内饰设计要温和很多。中控台采用了比较传统的对称布局，但视觉上比较规整，功能区简洁，操作方便。

胜达的仪器采用了液晶机械指针的组合。UI设计简洁大方，信息阅读非常方便。同时仪表UI可以根据不同驾驶模式自动切换，但风格除了颜色变化不大。

液晶仪表中的显示内容非常丰富，包括导航、多媒体、驾驶辅助、疲劳预警等信息。此外，它还配备了指纹解锁和指纹启动功能，可以真正实现“无钥匙”驾驶。

中控屏幕10.25英寸，采用类似菲斯塔的横屏布局。屏幕的UI设计风格和仪表盘一样，设计简单，一般。屏幕切换流畅度一般，但分辨率高，功能丰富。大部分的车辆设置都可以在这个画面中完成，对空调谐站的控制也可以一步完成。在我们的数字先导测试中，它获得了156分，在同级别合资品牌SUV中排名非常靠前。以开放的姿态引入第三方系统，给盛大的智能化水平带来了翻天覆地的变化，在这里绝对值得一赞。

全新胜达最吸引我的是它的配置水平。这款车除了最低配和次低配车型，还配备了必要的主/被动安全配置，如车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶预警等。前排座椅配有座椅通风、座椅加热等功能，配置很低，对消费者来说还是挺实惠的。

空-MPV般的享受

作为一款中型SUV，空的房间自然是人们关注的焦点。胜达的车长接近5米，给它带来了充足的空车内空间。三排人头实测空间均在900mm以上，第二排纵向空间800-。因为这款车是6座布局，第二排有两个独立座椅。座椅很宽，里面的填充物也很软。坐进去感觉和MPV差不多，然后可以打开座椅加热，别提多舒服了。

本次试驾的第三排还配备了独立调节空温度和风量的开关，第三排空垂直距离为0-760mm。如果将第二排座椅调整到前排，第三排乘客的身高不超过1.75m，舒适程度在同级别中也算是相当不错的了。第三排SUV座椅是一顶带鸡肋的帽子。

至于储物间空，胜达第一、二、三排都配有独立的杯架，车内每个成员都可以独立放置自己的水杯。全车配备无线充电装置，四个USB接口，两个12V电源接口，让整车完全无压力。

后备箱空间，胜达在三排座椅全部打开的情况下放下了三个纸箱，第三排座椅放倒后足足放下了20个纸箱。在这里，我要特别表扬一下这款车的第三排座椅，配有电动放倒，操作起来方便很多。座椅放倒后可以形成一个平整的地板，装东西很方便。

此外，胜达第二排座椅放倒后，后排依然是一个平板平台。此时可以变成皮卡，最大深度2160mm，移动安装小沙发毫无压力。

驾驶体验——平稳舒适。

胜达搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率240马力，最大扭矩353牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

8速手自一体变速箱搭配2.0T发动机，可以说是目前中型SUV中非常主流的动力组合。在我们的实际测试中，它的0-100km/h加速时间为8.82s，在同级别中属于正常产品。测试过程中，发动机转速控制在2000转左右，发动机前部微微上翘。在四驱系统的加持下，车轮没有打滑。8速手自一体变速箱换挡平顺，速度略慢。如果能改进，可以更快。

这台车刹车踏板前部有点空，脚感觉有点软。全制动时制动力输出依然稳定。因为悬挂调校偏软，“点头”现象明显，后悬挂拉伸明显，但对于一款SUV车型来说还是在合理范围内。

底盘方面，胜达采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，调校上明显舒适。在经过路面一些小的起伏时，悬挂系统可以很好的解决，坐在车里几乎感觉不到任何震动。过减速带的时候不会有过大的后振，整个底盘感觉很紧绷。在我们的舒适性测试中，这款车经过减速带三次后的平均泼水量为40.0ml，在同级车中还是比较不错的。

胜达除了底盘减震性能好之外，隔音性能也非常出色。这款车在引擎盖、翼子板等部位都装有隔音棉。怠速时车内噪音仅为38.3分贝，60km/h时车内噪音为61.6分贝。整车隔音水平还是值得肯定的。

摘要

在我看来，胜达是一款综合能力非常强的车型，在设计、空空间、舒适性、智能性方面都很出众。相比很多日系和德系对手，在配置上更是大方。我们在里面看到的都是满满的真诚。如果想买价格实惠，配置丰富，乘坐体验好的6座/7座。

优势

1.骑乘空房和储物空房都很宽敞。

2.配置丰富，低配车型相对配置比较高。

3.高乘坐舒适性

4.第三排的乘坐体验比同级最强的车型都要好。

5.同级车型中价格实惠、性价比高

劣势

1.轮胎抓地力基础差

2.变速箱换挡速度慢。

百万购车补贴

新胜达2.7手刹分制动原理

途观2.0豪华 品牌比现代品牌要好上一些 途观带有进口车的血统！

进口全新胜达即将在2013年1月10日上市。车子的性能很好，有强劲的动力系统，配有LambdaⅡv6 3.0 GDI 发动机搭配6速手自一体变速箱。还拥有俊朗的外观，和舒适的驾驶空间。非对称路面制动，加速，急变更线路等情况可调节转向力维持车体稳定性的尖...

这主要体现在国产全新胜达和进口全新胜达排量和配置上不一样。国产全新胜达搭载2.4L及2.0T GDi发动机，而进口全新胜达搭载V6 3.0 GDi的发动机。进口全新胜达配置上要高于国产全新胜达，有5座也有7座，7座比较适合家庭成员多或有商务需求的用户。

进口新胜达3.0 SUV的空调采用的是双区自动空调，第二排通风口/后排空调，循环管及可变压缩机，还有自动除雾系统，可以为你营造一个很适合人身的适宜温度，使你有一个很好的驾驶环境。记得他的上市时间是13年1月10日！

不一定的。V型相对直列的排列方式是缩小发动机横向布局，同时在噪音震动性方面好要于传统的直列发动机，直列发动机的优势在于紧凑和动力输出更加直接（以上可能楼主不感兴趣）我对大众的2.0T发动机了解程度还算可以，对比丰田的3.0发动机在参数...

进口现代的新胜达于10月31日引入国内，而就在近来，为了让路北京现代全新胜达，进口现代的新胜达引入国内时间延期，初步定于2013年1月上市，而北京现代全新胜达将亮相广州车展，随后在12月正式上市。 进口现代引入的全新胜达将于国产车型在外观...

丰田RAV4和起亚狮跑，还有现代新胜达，本田CRV哪个好？

手刹的工作原理是，机械式手刹。通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，拉起手刹后，卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功能电子式手刹，通过开启驻车开关，电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。

新胜达2点7手刹分制动原理

手刹是车辆刹车系统中极其重要的组成部分，正确使用手刹可以有效防止溜车，减少了停车时溜车带来的危险手刹的作用是，停车时拉手刹能够保持车子原地不动和防止车子滑坡，行驶中转弯加拉手刹，起到漂移的效果紧急情况下手刹可以当刹车使用。

新的胜达电子手刹因为电子手刹系统出现故障无法放行，也没有办法解决这种情况，因为电子手刹系统由行车电脑控制，需要在4s店维修汽车上使用的电子手刹和机械手刹的工作原理是一样的，驻车制动是通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力来控制的，但是两者的表达方式是不同的随着汽车生产技术的不断发展，电子手刹已经逐渐取代机械手制动。

新胜达跟汉兰达比较怎样

想快用RAV4，想大用新圣达

一汽丰田 东风悦达起亚 进口现代 东风本田

车型名称： 丰田RAV4 2.4AT 豪华导航版 狮跑 07款 2.7 自动四驱 GLS 新胜达 2.7 豪华型 本田CR-V 2.4四驱尊贵版自动挡

厂商指导价： 26.43万 23.88万 29.46万 25.28万

发动机： 2.4L 170马力 L4 2.7L 175马力 V6 2.7L 188马力 V6 2.4L 170马力 L4

变速箱： 4挡自动 4挡手自一体 4挡手自一体 5挡自动

长×宽×高(mm)： 4630*1855*1720 4350*1840*1730 4675*1890*1795 4530*1820*1680

车体结构： 5门5座SUV 5门5座SUV 5门7座SUV 5门5座SUV

推出年份(年)： 2009 2007 2006 2007

最高车速(km/h)： 185 173 195 -

官方油耗(L)： 9.5 - 10.5 9.8

整车质保： 两年或5万公里 三年或5万公里 两年或6万公里 两年或6万公里

轴距(mm)： 2660 2630 2700 2620

最小离地间隙(mm)： 190 185 203 185

车重(Kg)： 1620 - 1821 1635

油箱容积(L)： 60 65 75 58

行李箱容积(L)： 1031 - 1570 524-955

最大功率(kW)： 125 129 138 125

发动机特有技术： VVT-i - CVVT、VIS i-VTEC

驱动方式： 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型： 双叉杆式悬架 双连杆独立悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架

助力类型： 电动助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力

前制动器类型： 通风盘式 盘式 通风盘式 通风盘式

后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式

驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹

轮胎规格： 225/65 R17 215/65 R16 235/60 R18 225/65 R17

驾驶座安全气囊： ● ● ● ●

副驾驶安全气囊： ● ● ● ●

前排侧气囊： ● ● ● ●

前排头部气囊(气帘)： ● ● ● ●

后排头部气囊(气帘)： ● ● ● ●

安全带未系提示： ● - - -

发动机电子防盗： ● ● ● ●

车内中控锁： ● ● ● ●

遥控钥匙： ● ● ● ●

无钥匙启动系统： ● - - -

制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● - ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● - ● ●

自动驻车制动系统： ● - - -

陡坡缓升/降： ● - - -

电动天窗： ● ● ● ●

同色防擦条： - ● - ●

铝合金轮毂： ● ● ● ●

方向盘上下调节： ● ● ● ●

方向盘前后调节： ● - ● ●

多功能方向盘： ● ● ● ●

定速巡航： ● - ● ●

泊车辅助： ○ ● ● ●

行车电脑显示屏： ● ● ● ●

座椅高低调节： ● ● ● ●

腰部支撑调节： ● - ● ●

前排座椅电动调节： ● - ● ●

后排座椅手动调节： ● - - -

前排座椅加热： ● ● ● ●

后排座椅比例放倒： ● ● ● ●

第三排座椅： - - ● -

GPS导航系统： ● ● - -

中控台彩色大屏： ● ● ● -

蓝牙系统： ● - - -

外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： - ● - ●

CD支持MP3/WMA： ● ● ● ●

多碟CD系统： - - - ●

单碟DVD： ● ● ● -

6-7喇叭扬声器系统： ● ● ● ●

大灯高度可调： ● - - ●

前电动车窗： ● ● ● ●

后电动车窗： ● ● ● ●

车窗防夹手功能： ● ● ● ●

后视镜电动调节： ● ● ● ●

后视镜加热： ● ● ● ●

后视镜自动防眩目： - ● ● ●

后视镜电动折叠： ● ● ● ●

遮阳板化妆镜： ● ● ● ●

自动空调： ● ● ● ●

后座出风口： - - ● -

温度分区控制： ● - ● ●

空气调节/花粉过滤： ● - ● ●

新胜达和道奇酷威全方面考虑哪个比较好？

新胜达的多连杆的后悬从结构上就要优于汉兰达的连杆支柱后悬

不过相比之下，新胜达在悬架和驱动系统上就要全面占优了。首先广汽丰田并没有给2.7L的汉兰 达配备四驱系统，而新胜达则配备了适时四驱系统。这套系统虽然越野能力不强，也没有中央差速锁，但是相比于只能前轮驱动的汉兰达来说，在通过性和越野能力 上的优势还是很明显的。另外，新胜达的后悬结构为多连杆式独立悬挂，而汉兰达则是和凯美瑞一样的连杆支柱式悬挂。从结构上说，多连杆的结构无疑能够提供更 多的侧向支撑，而且稳定性也要比连杆支柱式更好，在过弯时能够很好的抑制侧倾，提供更好的操控性而且舒适性也更好。

安全性配置差别不大，汉兰达多了一个驾驶员膝部气囊和主动头枕。

新胜达的安全配置包括了主流的6气囊，ESP电子稳定程序，电子差速制动等可以说已经相当完备，而汉兰达则做的更好，全系标配的VSC车身稳定系统、7气囊、前排座椅头部主动保护也是相当厚道。

内饰做工及，汉兰达更年轻时尚，新胜达更沉稳低调

汉兰达的内饰显得时尚而富有科技感

汉兰达的内饰设计显得简洁明快，完全没有凯美瑞上那种中庸老气的感觉，大量银色面板的使用以及 中央超大的液晶显示屏都显得很年轻，科技感十足。而各种豪华装备也几乎一应俱全，唯一一点让人遗憾的是GPS导航只是选装，加装的价格也不便宜，需要两万 大元。而做工上，延续了丰田一贯的精良作风，细节上也完全可以让人满意。

新胜达的内饰虽然也很豪华，但是多少有点老气

相比之下，新胜达的整个内饰就要显得更加沉稳，豪华感是它所要着重表现的。桃木装饰的大量使用 显然是能更讨好年纪稍大的朋友，整体的设计显得四平八稳，不会太出彩但也没什么毛病。而丰富的舒适性配置也是新胜达的一大卖点，另外，由于是进口车的缘 故，在做工上也完全可以媲美日系车。

配置和价格

总结以上，汉兰达在空间，动力系统和安全配置上都占有优势，但是新胜达的也拥有更好的悬挂和四 驱系统。不过价格上占优势就是新胜达了，汉兰达国产这款2.7L豪华版价格为29.88万，不过由于刚上市价格并无松动。而新胜达由于上市时间也不短了， 目前市场上新胜达也进入了价格成熟期，优惠基本在在3万左右，成交价大概在26万。相比之下，配置上相差不大的新胜达要便宜了近4万，而且新胜达的进口车 身份同样可以保证品质，如果对空间和油耗要求不高的话，新胜达无疑就更为值当。当然考虑到汉兰达新车的身份，价格稍高也完全可以理解，而如果您对于价格并 不特别敏感的话，空间更大更省油，品牌也更好的汉兰达也是完全值的选择的。

汉兰达是从凯美瑞平台衍生的来的，轴距上和凯美瑞接近，2790mm的轴距也比新胜达的 2700mm长了90mm，这也直接体现在了车长的差距上，汉兰达比新胜达要长了110mm，因此汉兰达的第三排空间也要好于新胜达。不过在车身高度和宽 度上，两者相差不大，不过如果从前两排空间来看，空间都绰绰有余，而汉兰达的第三排座椅的实用性明显要高出一筹。另外，更长的车尾和车身让汉兰达的行李箱 容积最大可以扩展到2700L，几乎可以媲美一辆普通的皮卡了。

我现在用的就是新圣达，感觉除了大，没其它好处

进口现代 进口道奇

车型名称： 新胜达 2.7 豪华型 酷威 2.7

厂商指导价： 29.46万 29.99万

级别： SUV SUV

发动机： 2.7L 188马力 V6 2.7L 185马力 V6

变速箱： 4挡手自一体 6挡手自一体

长×宽×高(mm)： 4675*1890*1795 4888*1878*1745

车体结构： 5门7座SUV 4门7座SUV

推出年份(年)： 2006 2009

最高车速(km/h)： 195 182

官方0-100加速(s)： 11.7 10.8

官方油耗(L)： 10.5 7.6

整车质保： 两年或6万公里 三年或8万公里

轴距(mm)： 2700 2890

前轮距(mm)： 1615 1571

后轮距(mm)： 1620 1582

最小离地间隙(mm)： 203 183

车重(Kg)： 1821 1755

行李箱容积(L)： 1570 167-758

最大马力(Ps)： 188 185

最大功率(kW)： 138 136

最大功率转速(rpm)： 6000 5500

最大扭矩(N·m)： 248 256

最大扭矩转速(rpm)： 4000 4000

发动机特有技术： CVVT、VIS -

供油方式： 多点电喷 多点电喷

缸盖材料： 铝 铝

缸体材料： 铝 铁

环保标准： 欧IV 欧V

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆

后悬挂类型： 多连杆独立悬架 多连杆悬架带横向稳定杆

助力类型： 机械液压助力 机械液压助力

前制动器类型： 通风盘式 通风盘式

后制动器类型： 盘式 通风盘式

驻车制动类型： 手刹 手刹

轮胎规格： 235/60 R18 225/55 R19

备胎： 全尺寸 非全尺寸

驾驶座安全气囊： ● ●

副驾驶安全气囊： ● ●

前排侧气囊： ● ●

前排头部气囊(气帘)： ● ●

后排头部气囊(气帘)： ● ●

安全带未系提示： - ●

发动机电子防盗： ● ●

车内中控锁： ● ●

遥控钥匙： ● ●

ABS防抱死： ● ●

制动力分配(EBD/CBC等)： ● ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ●

胎压监测装置： - ●

电动天窗： ● ●

同色后视镜： ● ●

铝合金轮毂： ● ●

真皮方向盘： ● ●

方向盘上下调节： ● ●

方向盘前后调节： ● ●

多功能方向盘： ● ●

定速巡航： ● ●

泊车辅助： ● -

倒车视频影像： - ●

行车电脑显示屏： ● ●

左脚休息踏板： ● ●

真皮座椅： ● ●

座椅高低调节： ● ●

腰部支撑调节： ● ●

前排座椅电动调节： ● ●

后排座椅手动调节： - ●

前排座椅加热： ● ●

后排座椅比例放倒： ● ●

第三排座椅： ● ●

前座中央扶手： ● ●

后座中央扶手： ● ●

前排杯架： ● ●

后排杯架： ● ●

中控台彩色大屏： ● ●

内置硬盘： - ●

车载电视： - ●

后排液晶屏： - ●

外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： - ●

CD支持MP3/WMA： ● ●

单碟CD： - ●

单碟DVD： ● ●

6-7喇叭扬声器系统： ● ●

前雾灯： ● ●

后雾灯： ● ●

大灯高度可调： - ●

大灯清洗装置： - ●

前电动车窗： ● ●

后电动车窗： ● ●

车窗防夹手功能： ● -

后视镜电动调节： ● ●

后视镜加热： ● ●

后视镜自动防眩目： ● ●

后视镜电动折叠： ● ●

遮阳板化妆镜： ● ●

自动空调： ● ●

后座出风口： ● ●

温度分区控制： ● ●

空气调节/花粉过滤： ● ●