起亚智跑仪表灯图解_悦达起亚suv智跑仪表盘功能介绍

1.试驾｜这真是一款韩系SUV吗？智跑Ace性能超乎想象

2.东风悦达起亚智跑Ace试驾体验 1.5T引擎200匹马力

3.起亚智跑油耗在哪里看？

随着二胎时代的推进，家庭用车对空间的需求也在提升，在这个需求空间内，15万级紧凑型SUV是多数家庭会首先考虑的范围。这一级别的车型多是国产SUV，但也不乏表现优异的合资产品存在，新一代智跑就是其中一个。

近期，编辑部拿到一辆2019款2.0L自动智享豪华加强款智跑，这款车型相比未加强款在配置上更丰富，增添了车道偏离预警系统和车道保持系统，此外配备了前后排头部安全气囊和前排座椅加热功能。这款车型的实际体验到底如何呢，我们进行了一番测试。

外观：方正硬朗

新一代智跑用了家族化的虎啸式进气格栅，不过内部加入了条状式的点缀，配合前脸下方黑色包围，以及略显方正的造型设计，呈现出比较硬朗阳刚的气势。标配的车头银色护板,贯穿整个车头,强化了智跑健壮的越野风格。虽说银色护板起到的更多是装饰作用,但谁说颜值的提升就不重要呢?

投射式前大灯与用四个独立LED灯组合而来的雾灯,在设计上非常具有辨识度，与前格栅的犀利感觉交相辉映,增强了整个前脸部分的运动感。远近光一体的卤素大灯很好的融入到设计里，如果用氙气大灯和LED大灯或许更具吸引力。

车身侧面线条较为简洁,用了更多粗直线条元素。宽大的C柱给人以沉稳感,车门与车窗的比例也进行了调配,视觉效果更有厚重感。轮眉处也加入crossover车型专属的防擦条。

提供17或18寸两种轮毂可供选择,在整体感觉上,?18寸铝合金轮毂更能给车身带来运动感，轮毂良好视觉感受也对整车的颜值起到了很大的提升作用。

新智跑的尾部线条简洁，没有什么累赘的元素，仅LED尾灯的内部结构较为特别，不仅有辨识度而且能与前雾灯产生呼应效果。

内饰：实用至上

在内饰设计上，新一代智跑主要以家用为考量，因此整体设计相对传统，此外基于成本因素，大多数饰板都用硬塑料设计。不过其在质感方面也有亮眼之处，黑色风格的车内氛围点缀着面积适中的金属装饰面板,配合金属的车门把手更加强化了车身外观的硬朗性格。三幅式的皮质方向盘,手感不错,而且多功能按键触摸很灵敏。

车内搭载8英寸触摸中控屏，在当前主流汽车产品中并不算大，能够满足日常使用需求。内置智能车联网系统,可以实现信息的多样化搜索、语音操控车辆空调、音响系统及蓝牙拨打等功能。

7英寸高级炫彩仪表盘也是亮点之一，用了指针式的车速表与液晶显示屏搭配,清晰度良好,可以显示较多模块的车辆信息,比如油耗、行驶里程等都可以在这里查看。

空间：满足家用

作为一款紧凑级的SUV，起亚智跑在空间上的表现还是很不错的。从车身尺寸上来看，起亚智跑的长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，这一轴距参数在同级别的车型中算是佼佼者了。以身高为163cm的体验者为例，无论是坐在前排，还是坐在后排，都能获得不错的空间余量。另外，智跑的细节同样值得肯定，像前排头枕除了支持上下调节以外，还支持前后调节。

储物方面可以满足基本的家用需求。在常规状态下，智跑后备厢容积在紧凑型SUV中属于中规中矩的表现，就算不放倒后排座椅靠背也能放得下20英寸、24英寸以及28英寸三个行李箱；而后排座椅靠背放倒后能形成纯平的平面，翻开底部的盖板后发现底下还有不少的储物空间，适合放些相对隐私的物品。

动力：中规中矩

目前在售的全新智跑一共有三套动力总成：1.4T发动机+7DCT变速箱、2.0L发动机+6MT变速箱、2.0L发动机+6AT变速箱。我们测试的这款自动智享豪华加强款用的是第三套组合，2.0L发动机匹配6AT手自一体变速箱，最大功率161马力(118kW)，峰值扭矩193牛·米。底盘依旧是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合，与老款车型保持一致。

编辑总结：

智跑车型近年在不断演进，从设计方面来看，以往的韩系元素逐渐弱化，更多的是迎合国内审美的硬朗，配置上也更有诚意。在15万级紧凑车市场中，东风悦达起亚推出的智跑性价比极高，各方面均衡表现能满足消费者的各种需求，对该细分市场的其他车型而言极具威胁。

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试驾｜这真是一款韩系SUV吗？智跑Ace性能超乎想象

应该是开启了下坡系统。

起亚智跑的车型定位：将商务与休闲、城市与越野完美融于一身的智跑，不但将进一步丰富企业的产品矩阵，更将填补国内新概念都市SUV市场的空白。它将全面提升东风悦达起亚在都市SUV细分市场的品牌话语权和市场份额。

东风悦达起亚智跑Ace试驾体验 1.5T引擎200匹马力

汽车说刊试驾／2010年东风悦达起亚智跑第一次出现在国人的视野中，从此打开了中国汽车市场SUV的销售渠道。虽然如今随着越来越多的竞争对手不断推出新产品和自主品牌的新产品崛起，东风悦达起亚智跑的竞争压力逐渐显现，但是随着东风悦达起亚的产品也在更新换代，我们汽车说刊最近试驾的起亚智跑Ace就具有很大的竞争力。

在市场上，紧凑型SUV是目前有购车需求消费者最青睐的车型，同时也是细分市场竞争最大的级别车型。纵横市场上的紧凑型SUV，目前10-20万这个价格范围已经有数十款，除了自主品牌紧凑型SUV走销外，合资品牌的紧凑型SUV也不断更新换代吸引更多人的目光。

虽然，紧凑型SUV很多年前都已瞄准年轻群体的消费市场，各种主打年轻、运动、潮流，如今的起亚智跑Ace也不意外。作为东风悦达起亚一款全新换标的紧凑型SUV，智跑Ace不仅在外观保留了硬派气息，还带来了非常强的运动感。这种蜕变不仅仅存在于外观，智跑Ace的改变是由内而外，通过最近在内蒙赤峰的全国媒体试驾活动上，我们对起亚智跑Ace有了更深入的了解。

双外观设计增加运动元素 更符合年轻人审美

作为韩系汽车品牌，一直以“高颜值”的设计吸引消费者的青睐，智跑Ace用了“高能泵感美学”的设计。此次最让人深刻的是试驾说明会上，品牌讲师介绍说，智跑Ace车型拥有双面孔的设计，就是两种不同风格的外观，分别为繁星点阵式横向中网和瀑布流水式竖纹中网，这种设计符合不同群体的购车需求。

而我们此次试驾的是1.5T最高配置车型，前脸用繁星点阵式横向进气格栅，两侧的LED日行灯用了闪电状设计，而分体式前大灯灯组用全LED光源，再融合起亚全新的LOGO，前脸整体看来十分具备科技感。

从侧面看，智跑Ace在车身侧面的造型设计看上去变化不算很大，车身的轮廓比较方正，整体线条凹凸有致，新加入的GT-Line版本提供了全新的前后运动包围，全黑的车顶行李架，全黑的后视镜外壳以及车门底部的橘色GT-Line饰板，这些设计都给智跑Ace增添了不少的运动元素。

尾部的变化我认为是最大的，尾灯组由原来的横向布局改为纵向布局，配合重新设计的后保险杠和双排气管，显得更加阳刚、霸气，具有“强壮男人味”的风格。而纵置的矩形尾灯延伸至车侧，与方正的整体尾部造型调性一致，符合追求年轻运动的审美需求。

而作为购车的年轻用户来说，智跑Ace在外观设计方面是非常符合年轻人的口味，两种不同风格的车型有着不同的设计风格，喜欢年轻运动就选GT-Line版车型，喜欢时尚小资可以选择普通版本车型，你会选择哪款呢？

内饰科技好看又实用 配置更让人意想不到

打开车门，起亚智跑Ace的内饰给人第一感觉就是科技，最引人注意的是搭载7英寸全彩色液晶屏、悬浮式10.25英寸中控大屏、触控式物理按键，以及隐藏式空调出风口，设计感和实用性都得到了提升。

在配置方面，智跑Ace绝对是目前紧凑型SUV最科技的车型，10.5英寸的中控大屏功能全面，而且配备的百度智能互联系统3.0支持语音控制，并能实现互相交流，一个人开车也不会觉得烦闷。在试驾的过程中，想听的音乐随时播放，想去的地方只需大声说出来，系统就能满足你的所有需求。

就如，打开手机APP与车机连接，可以在用车前远程开启车辆的空调。或者在驾驶的过程中，可以通过呼叫“你好，起亚”或者“小度小度”来操作车窗、音乐、空调等智能应用，同时还可以查询天气、航班、新闻、行车违章等。除此之外，这套语音系统还可以控制家里的智能设备，比如家里扫地机、空调、电视等电器都能远程操作。另外，有了智跑Ace出门再也不怕手机没电，再也不需要车里堆满充电线，因为这款车自带无线充电，手机随时充电。

哎呀！这款车的功能实在太多了，实在没法一一详细啰嗦，其中智跑Ace配备的手机蓝牙钥匙、语音备忘录、代客泊车、微信互联、点外卖这些功能在紧凑型SUV是少有的。对我而言，印象最深刻的功能是，就是在驾驶的过程中，通过打转向灯进行左转弯或者右转弯时，智跑Ace会在仪表盘显示车辆左侧或右侧的盲区影像，这个功能对于很多用户来说不仅大大提高了行车安全，还提升了驾驶便利性，对于一些新手司机来说也是一个必备的功能。

当然，强大的车机系统离不开背后领先技术，其搭载懂百度智能互联系统懂APP将会不断完善丰富，包括互联网数据交互、应用软件和地图等，这些都可以通过云端OTA升级实现。

在空间方面，智跑Ace的空间表现上也说得上很优秀，在体验过的紧凑级SUV产品来说算是宽敞的。值得一提的是，智跑Ace配备双色带运动风格的座椅偏柔软，驾驶座配备了电动座椅，腰部支撑很到位，而且包裹性也比较强，无论是短途或长途都不会让驾驶者觉得疲劳。而后排的空间设计也很灵活，很适合一家三口或四口家庭，我们此次3个成人一辆车，正常坐在后排时膝部空间大概有3拳。

搭载1.5T＋7速DCT 性能超乎想象

在动力方面，智跑Ace将会推出两种动力系统，分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。我们此次试驾的是搭载1.5T车型。根据资料现实，智跑Ace搭载的是smartstream动力系统，用第四代CVVD黑科技发动机，最大功率147kW （200 马力），峰值扭矩253 牛· 米，传动方面匹配7 速DCT 双离合变速箱。

智跑Ace有雪地、泥地、沙地三种地形选择模式。四种驾驶模式，分别是smart模式、运动模式、舒适模式和ECO模式，在一天的试驾中这些模式都体验过，其中smart模式最适合日常试驾。

在实际的试驾中，从内蒙赤峰市区——玉龙沙湖，来回大约250公里，途经城市道路、高速公路和环山公路。在市区驾驶时，smart模式下，智跑Ace的升降挡都很平顺，没有明显的顿挫以及换挡感，以保证燃油经济性。在正常驾驶时踩油门不会出现降挡，深踩1/2时降一挡转速上浮约500-800rpm开始轻度加速，继续深踩就会直接降到4000rpm转速开始急加速。一旦快速抬起油门踏板，就会快速回到高挡低转速的行驶模式，在换挡逻辑来看会比标准模式更适合城市驾驶。

通过大约十几公里的城市道路后进入高速路况之后，当切换到运动模式时，发动机在低速时也会在高转速区运转，同时换挡时间推迟，使其在低档时可以获得更高的扭矩从而为加速做准备，运动模式下的发动机才是最具发挥的表现，动力输出猛烈很有推背感，如果再踩油门继续加速，提速感会很迅速上升。</p

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起亚智跑油耗在哪里看？

韩系车一直都是颜值和性价比的代表，在紧凑型SUV市场竞争越来越激烈的情况下，东风悦达起亚智跑Ace的出现，给消费者带来全新的选择。焕新升级，更新的不只有外观和车标那么简单，“高能泵感美学”从内而外都散发着年轻的活力。

全新智跑Ace提供两种车身外观，此次试驾的车型为GT-Line外观设计，整体比老款车型明显年轻不少，新增的细节装饰和配色看起来更具动感。外观方面依然保持了家族最新的繁星点阵式横向中网，亮黑色搭配横条银色装饰，既保留了运动气息，也突出了精致感。同时，全新智跑Ace也是起亚品牌首款用全新品牌LOGO的车型。

中网与前大灯一体贯穿式设计非常流行，大灯造型极具辨识度。“钻石切割”设计的战斧式LED前大灯搭配“刀锋”日间行车灯，有着不怒自威的既视感。

车身侧面，整体造型偏向于方正的设计，可以有效保证车内的空间。全新智跑Ace配备了全新样式的银黑双五辐铝合金轮圈，配备了规格为225/55 R18的耐克森轮胎，搭配橙色的装饰线条，整车营造出更加时尚动感的年轻氛围。车身尺寸方面，长宽高分别为4530/1850/1695mm，轴距为2640mm。

全新智跑Ace的车尾看起来比较硬朗，棱角分明的造型充满了力量感。竖型的尾灯同样很有辨识度，车身下包围用了与车侧相同的橙色装饰线条。配备的360度全景影像和前后驻车雷达，日常使用十分方便。

全新智跑Ace的内饰设计，可以说是完全把握了年轻人的需求。非对称风格更加趋于流行，橙黑撞色的风格看起来也更有活力。中控台多种用料的搭配，突出层次感。7英寸全液晶仪表盘在不同驾驶模式下，有完全不同的UI动画设计，氛围营造得很到位。全液晶仪表盘的清晰度也非常好，车辆的信息显示比较丰富。平底运动方向盘的粗细适中，握感出色，而且两侧的多功能按键用了实体的设计，在驾车过程中操作更方便。值得一提的是，在打转向灯时，仪表盘中间会自动显示转向一侧后视影像，对日常驾驶非常有帮助。

中控区是10.25英寸的悬浮触控液晶屏幕，车机界面的设定更加简洁方便，非常容易上手，各种程序的响应速度也比较快。智跑Ace搭载了百度智能互联系统3.0，支持百度CarLife手机互联、语音控制、智能导航等更多资讯功能。内置APP有QQ音乐和喜马拉雅FM等在线应用。

除此之外智能语音系统的识别率也很高，在开车过程中饿了，可以通过“小度小度”语音唤醒美团外卖配送服务。个人最喜欢的还是智慧停车场，可以提前查看空余车位，一键导航指引，在城市内非常方便。驶离停车场还可以通过相关账户自动扣费，全程无接触操作。基本做到，能动口绝不动手。

另外，全新智跑Ace可以通过手机远程控制发动机启动，提前打开空调，也可以控制车门以及后备箱开启。支持查看车辆目前的续航里程，燃油状态以及车辆位置。在家中也可以通过百度智能音箱来控制全新智跑Ace。在车内可以提前用语音控制家中联网的智能家电，包括给宠物自动投食，打开扫地机器人以及空调等。

全新智跑Ace用了类似于飞机挡把的设计，手感非常好，搭配两块大屏，实现虚拟座舱体验。周围的布局也比较简洁。储物空间很多，前面的储物格刚好放置手机，并且配备有无线充电功能。档把左侧的空间正好可以放置车钥匙，右侧则可以放置类似零钱及票据的东西。另外还有USB接口和Type-c接口两种规格，日常使用更加方便。

动力方面，全新智跑Ace搭载了1.5T CVVD高性能发动机，最大可输出200匹，最大扭矩253牛·米，匹配七速双离合变速箱。这台1.5T车型搭载当今燃油发动机先进的黑科技之一——全球独创的第四代CVVD发动机技术，它是世界上第一个完全独立控制气门关闭和开启的时机的技术，完美平衡动力性能与燃油效率。匹配优化后的7DCT双离合变速箱，百公里综合油耗仅为 6升，燃油经济性极佳，真正实现了“既让马儿快跑，又要少喂草”。

作为一台四缸的1.5T发动机，能够输出200匹的马力，目前来说也是比较惊喜的。当你实际开起来就会发现，油门的响应比较灵敏，起步时轻踩油门动力就很充足，但是不会向前窜。日常驾驶发动机转速超过2000rpm之后才会升入更高的档位，并不会刻意地去拉高转速来换取很强的动力表现，所以说对于日常驾驶很轻松，燃油经济性也更好。

七速双离合变速箱的存在感并没有很强，因为它足够平顺。除非你刻意看仪表盘上的挡位数字变化，否则你很难察觉到这是一台双离合变速箱，升降挡动作很难让人察觉。智跑Ace拥有舒适、经济、运动及smart共四种驾驶模式。进入到运动模式下，才能体会出200匹马力的。整体表现都会非常灵敏，油门响应更快，深踩油门转速瞬间拉高，足够兴奋。

全新智跑Ace用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架的组合，整体的调教风格与K5凯酷较为接近，偏向运动风格。行程初段更加舒适，对日常城市路况小颠簸过滤得更好，中后端的韧性很足，高速过弯时对侧倾支撑到位。

另外，必须一提的是全新智跑Ace还拥有L2+级智能驾驶系统，包括高速公路驾驶（HDA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）等二十余项安全智驾功能。在实际驾驶中，智能巡航可以很好的保持与前车的距离，车道保持功能会十分灵敏地自动调整方向盘，使车辆一直保持在车道中间，当长时间不干预方向盘时，还会提醒驾驶员握紧方向盘。

总结：全新智跑Ace完全就像是为年轻人量身打造的一台家用SUV车型。外观/内饰变得更加时尚动感，紧随潮流设计；而且配置丰富，实用性超强；座椅乘坐舒适，空间宽敞。亮点还是这台1.5T的发动机，能够爆发出200匹马力，动力完全能够满足日常驾驶的情况下，还有着十分良好的燃油经济性。相信全新智跑Ace，也会成为更多年轻消费者的选择。

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起亚智跑油耗在油耗在仪表盘看，在方向盘下的转向指示灯、指示杆顶端有一个按钮，按几下即可显示油耗。以智跑2021款Ace1.5TGTLine聚变版为例，其是一款紧凑型5门5座suv，其长车身尺寸是：长4530mm、宽1850mm、高1700mm，轴距为2610mm，油箱容积为58l。智跑2021款Ace1.5TGTLine聚变版搭载了本田1.5T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是147千瓦，最大功率转速是每分钟6000转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

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