奥迪a6,奔驰e级,宝马5系怎么选?_奥迪a6宝马5系奔驰e级哪个好

2024-09-21 01:19:47

1.宝马5系好，还是奔驰E级好？

2.C级豪华轿车怎么选？奔驰E级，宝马5系、奥迪A6L谁更强

3.买全新奥迪a6L不如买宝马5系和奔驰E，你也是这么认为的吗？

4.二手车宝马5系a6l奔驰e怎么选

5.奔驰E级和奥迪A6L怎么选哪个更值得入手

奥迪a6,奔驰e级,宝马5系怎么选?_奥迪a6宝马5系奔驰e级哪个好

首先A6这一代外观比上一代年轻，但好不好看，每个人看法不一，个人觉得没有上一代稳重大气，一些特别牛逼的装备都是在高配上，像矩阵大灯什么都，低配就是低配，有点不厚道，新款取消了老款2.5V6车型，估计是为了排放，重点四驱从全时四驱变为分时四驱，这就有点不厚道了吧，买奥迪不上四驱，那还不如不买。内饰全变为屏幕，不适合盲操作，必须要眼睛盯着操作，开车时不方便。

总而言之认为奥迪A6L不如奔驰E、宝马5系只是一种偏见，鄙人相信真正开奔驰E、宝马5系的朋友不会看不起A6L，因为咱们老百姓赚钱买好车也挺不容易的，经历过心酸、苦楚自然会懂得敬畏，天天都挺忙的、哪有功夫瞧不起这个、看不上那个啊？

奥迪最近新车型缺乏竞争力，A6例外，可以买，宝马变化太小，奔驰造型流畅但缺乏力量感，论产品力，5系比那两个好。论品牌度，E级更符合面子工程。论性价比，A6L更能吸引人。我们在评价一辆汽车时，会从多个维度去分析。第一是品牌，就品牌来说，奥迪和奔驰宝马相比，最近一两年略有下降，不过就算是前些年奥迪巅峰的时候，品牌力上来说也是略低的。这是大众的认知。第二是级别，级别无非是车辆的定位，奥迪A6L宝马5系和奔驰E级均为中大型轿车，车身尺寸，动力性能及配置上均相差无几，几乎是对照着设计出来的。

至于新一代升级的科技就不赘述了，大灯花样也越来越多了，但这些其实都比不过内外更好看了，谁让现在是个看脸的社会。

应该说全新A6L确实会比之前多吸引许多年轻人购买，与5系、E级比，奥迪品牌要弱一些，然后奥迪除了A8、Q7这些高级车以外，其它的像A6L、Q5L等等几乎都用双离合，究竟奥迪现在用的这套双离合变速箱怎样，过段时间我研究一下再来评价。

宝马说实话啊，在我这个宝马粉的眼里看来，尽管现款5系被媒体赞颂不少。但是他不会是一台特别强调运动的五系。从驾驶来看，操控感虽然表现不错，但是谈不上运动。舒适感反而在竞品里面是上乘的表现。无论是头等舱级后排，还是说宝马的悬架调教。

现在的宝马已经是御马而不是烈马。5系新能源倒是很有意思的，对于偶尔让车主们体验下乐趣，上手就有操控，还是比较划算的。a6的味道确实大。我一个朋友五年前买的，现在还是味道十足。前几天我看了a6车主因得白血病而维权的报道，深以为然！

宝马5系好，还是奔驰E级好？

宝马奥迪奔驰三款车比较奔驰更好一点。

因为奔驰有着强大的品牌号召力，它就是汽车的代表。而到了现代的奔驰，最大的魅力则是在它的质量上，做工精致，引擎噪音非常小，整车隔音隔震很好。行驶过程中非常舒适。

奔驰、奥迪、宝马的区别

奔驰

奔驰有档次，在一线豪华品牌阵营中，奔驰最出名的就是营造豪华感和氛围，尤其是内饰，无论是用料做工还是设计美学视觉效果，都明显优于同级别的宝马或奥迪车型。

奥迪

无论是棱角分明的设计，还是直板简洁的中控台、中控显示屏、液晶仪表盘、触控面板等设计，在营造简洁大方风格的同时，主要还是凸显了车型的科技感。它的做工用料和细节可能比不上奔驰宝马，但一看就有科技感，这是消费者认可的。

宝马

宝马的操控性就不用说了，是它刻在骨子里的基因。后轮驱动的身份和相对运动的中控台设计也让它操控起来更有乐趣。也许不是最好看的，也不是性价比最高的，但一定是大多数年轻人的梦想，因为操控。

三款车总结

奔驰的中期改款力度很大，在外观颜值、车机系统功能、后排舒适性以及智能驾驶系统等方面都得到了升级与优化，再加上入门版的E260-L车型也换上了2.0T涡轮增压发动机，所以可以吸引到更多用户。

宝马的中期改款力度欠佳，但目前该车依旧不乏亮点，与此同时，其驾驶品质的优势也摆在那里。

奥迪的综合产品力放在整个细分市场中依旧不弱，但目前吸引力可能不如另外两台车，希望它早日完成中期改款，给消费者带来一些惊喜。而另外值得一提的是，目前这三台车中，奥迪A6L的终端优惠力度最大，如果你追求的是性价比，那它绝对不失为一个好选择。

C级豪华轿车怎么选？奔驰E级，宝马5系、奥迪A6L谁更强

你这个问题算是问对人了，前两天刚刚对比了宝马5系和奔驰E级，我来说说这俩车之间的区别吧。外观、内饰、配置、价格，这些我们就不啰嗦了。

主要从两个方面来讲吧，一个是驾驶感受，另一个是后排的乘坐感受。

一、驾驶感受

宝马5系和奔驰E级带给你的完全是两种不同的驾驶感受。

宝马5系的操控性确实棒，车长都超过5米了，但是整台车开起来并不显大，在市区开着依然非常灵活。是那种开起来很爽，能够让你放心地挑战自己驾驶技术的一款车。

相比宝马5系，奔驰E级开着则更加厚重，整台车也显得非常大，握着方向盘，再看着车头的奔驰立标，带给你的是一种从心底散发出来的尊贵感，这种感觉是宝马5系给不了的。而且，开奔驰E级，什么操控、动力，真的感觉并不是你在乎的，你在乎的就是它带给你的豪华感、尊贵感。

二、后排座椅舒适性

大家都说“开宝马、坐奔驰”，但是，其实我想说的是，现款奔驰E级的后排舒适性并不如宝马5系。

原因很简单，奔驰E级的后排座椅，是一个弧形的设计，而宝马5系是一个方形，也就是说，奔驰E级的后排两侧座椅，是缺了一个角的。我直接放，大家可以感受一下。

上面两幅图，第一幅是宝马5系的后排，第二幅是奔驰E级的后排。

很明显可以看到，奔驰E级后排座椅是个半圆，像我这种身高186cm，体重200斤的人坐在上面，大腿前侧是没有座椅承托的，所以，坐上去感觉并不如宝马5系的承托性好。

三、总结

这俩车怎么选？

我是一个宝马粉，如果是我，我肯定选择宝马5系。

但是奔驰E级带给你的尊贵感，肯定是宝马5系所不具备的，如果你有一定的商务需求，或者需要一台车来装点门面，那我更建议你考虑奔驰E级。

买全新奥迪a6L不如买宝马5系和奔驰E，你也是这么认为的吗？

随着经济的发展，越来越多的家庭开始对购车这件事进行消费升级，一款中大型的豪华轿车，不仅开出去更有面子，同时在机械素质和驾乘感受方面也更加舒适，那么，购买一款BBA的产品似乎是最佳选择。

而在40-50万这个价位，奔驰E级，宝马5系以及奥迪A6L绝对是绕不开的一道坎，而就是因为它们三者足够优秀，这也就让选购变得更加困难了，今天我们就通过对这三款车型的深度对比，来看看到底谁更加适合你。

外观对比

奔驰E级清晰地分为了两种装饰风格，即标准版车型与运动型，又称为轿车或运动轿车。运动型的外观套件会完成车身包围、前唇以及后保险杠扩散结构等，但由于没什么独立尾翼之类的配件，大部分人能够感受到二者的明显区别还是在于进气格栅与对应导流结构，轿车车型是带大范围对称镀铬中网的盾形格栅并提供了引擎盖立标与大范围的下格栅金属包围。而运动轿车车型则实现了奔驰标志性的满天星中网设计，梯形格栅弱化了边框存在感，并以大面积黑色喷涂进行覆盖，而下格栅与导流孔还是分为了三区，其中，两端导流孔内会提供全黑的鱼鳍状扰流板。

奔驰E级由于已经完全了全系长轴距生产，所以这5078/1860/1480(1490)mm的车身长宽高还是相当可观的，而轴距也保持为了3079mm，配合它侧身较为显著的三厢结构处置，给人的感觉就是成熟稳重而又豪华修长。

尾部造型较显中庸，型面没有经过太多线条修饰，只是在牌照处进行了内凹处理，整体度较为不错。同时在尾部上方增加有微翘的尾翼，底部带有运动包围，包围经过曲线的银色装饰条勾勒，而排气管为双边共出设计，表面还经过了镀铬条点缀，符合它应有的气势。

宝马5系2023款是年度小改款车型，主要针对配置与动力进行了调整，外观内饰基本不变，依然提供豪华套装和M运动套装两种外观风格。提供宝石青、馥郁红、开士米银、矿石白、量子蓝、碳黑红6种配色，相对都比较成熟。前脸用家族经典的“双肾”格栅，大小适中，加入丰富的镀铬装饰，标配主动闭合功能。下格栅造型根据版本不同有所区分，豪华套装版是横向贯穿式条幅，两侧通风口面积较小，且增加镀铬装饰，更显精致；M运动套两侧通风道口很大，内部是黑色蜂窝网格，运动感提升很多。

宝马5系侧面造型在大气中带着动感，三厢结构清晰，前轮心到前门的距离充分，前悬略短、后悬较长，体现出前纵置平台的特色。侧窗保留着经典的“霍式转角”，虽然不对称，但与车门和底裙形成环绕造型，棱角分明的腰线犹如利箭穿透靶心，显得很有进取感。侧翼子板部分是区分豪华套装与M运动套装的小细节，后者带有“M”字母标识。

宝马5系尾部造型端庄大方，尾盖边缘有小幅度冲压隆起，熏黑风格的尾灯显得很酷。保险杠底部增加大面积黑色护板，保留双边共双出排气布局，比M运动套装显得含蓄些。车身尺寸没有变化，长宽高依然为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。国产的加长轴距版轴距比进口的标轴版足足长了130mm，与老对手相比，轴距也是最长的。

从外形上来看，为了适应不同消费者，奥迪A6L用双外观设计，动感型车辆前格栅辨识度会更高一些，用星空点阵式设计，在驾驶过程中，前格栅就像一幅星轨图。而致雅版车型，并没有纯粹地走沉稳路线，格栅用星环双线设计，可以说是老少通吃。作为一款豪华车型，矩阵式LED大灯属于标配，功能上该有的都有，标配日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、高度调节、大灯清洗、延时关闭以及前大灯雨雾模式。

奥迪A6L作为一款中大型车，侧面看上去行政气场突出，长宽高在5038×1886×1475毫米，车身轴距在3024毫米，从侧面去看，用了分段式腰线设计，车顶用溜背式处理，底部轮毂有多种造型选择，尺寸根据配置不同分别在18英寸、19英寸以及20英寸。

奥迪A6L车尾相对简单一些，和老款车型没有大的区别，尾单组中间有银色装饰条，后挡风区域没有配备雨刷，往上看是黑色鲨鱼鳍，一副沉稳模样，底部排气用隐藏式设计，加入银色装饰点缀。

内饰对比

奔驰E级也是沿用了两大智能系统升级。两块12.3英寸连体屏所搭载的MBUX系统，4G网络也让高德实时导航变得更好用了，但它并没有像许多制造商那样就用车机取代手机，CarPlay/CarLife功能还是开放的。可话说回来，这套标配系统不会有什么大的功能进阶，除了多出一套带实景导航的HUD抬头显示与柏林之声音响外，具体的智能互联还是全系统一的，而想要手势控制则是连顶配也得选装。

驾驶方面，奔驰E级实现了标配倒车影像+定速巡航+自动泊车，综合驾驶中也会有前碰撞预警、主动刹车的支持，但想要达成L2级驾驶与对应的全速自适应巡航只能去选择顶配，否则其余车型均需额外支付2.4万元选装智驾套装。

宝马5系的车厢布局略显传统，中控台向驾驶员侧倾斜，台面上下的层次感丰富，用软胶、木纹饰板、镀铬饰条与烤漆面板等多种材质组合，色彩上也比较丰富。标配哈曼卡顿音响（行政型为宝华韦建音响）和11色氛围灯，车厢氛围基本到位。人机交互依然以12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏为主，搭配HUD抬头显示，组成三屏交互通道。

三辐多功能方向盘标配真皮材质，银色装饰很显精致。横幅上的按键够大，增加滚轮提升控制效率，后方的换挡拨片升级为标配，也是新车升级点。驾驶方面，大部分车型配备的是L1级系统，有横向如车道保持、偏离预警，也有主动刹车，但没有纵向的自动功能，只提供定速巡航，较为落后。而L2级只在顶配的行政版配上出现，中配车型可选装全速自适应巡航，低配车型只能选装自适应巡航，这点不够理想。

进入新款奥迪A6L车内，中控区域有桃木装饰，有种老派豪华车的味道，而从科技感受来说，同样不差，中控大屏在10.1英寸，在其下方配备一块屏幕，尺寸在8.6英寸，支持车联网以及手机互联，但没有提供OTA升级，稍微有一些遗憾。方向盘全系都是真皮方案，低配版车型选择项比较多，比如说电动调节需要加价4000元，方向盘加热需要加价1000元，全液晶仪表屏尺寸在12.3英寸，中低配车型没有提供HUD抬头显示功能，但可以进行选择，价格在18,700元。

动力对比

动力系统上，奔驰E级提供了260、300两张铭牌，其分别对应用低高功率调教的M264系列2.0T发动机与9G-tronic变速箱，最大功率分别为145kW、190kW，最大扭矩分别为320N·m、370N·m，可帮助车辆在7.5秒或6.9秒内破百，但只有运动轿车入门车型提供了唯一一款4MATIC四驱选项。需要说明的是，这260车型较此前的旧款车型，倒是有了0.2秒的加速能力提升。

动力方面宝马5系产生重要变化，取消了此前2.0T低功率发动机的525Li，全系均为搭载2.0T高功率发动机的530Li。不过，发动机最大功率下调了5kW，为180kW（245Ps）/5000-6500rpm，最大扭矩依然是350Nm/1560-4800rpm，应该是为了满足排放法规做出的调整。匹配埃孚8AT变速器，0-100km/h加速为7秒（四驱为6.9秒），均比起老款慢了0.1秒，WLTC综合油耗为7.8-8.1L/100km。

动力方面，奥迪A6L全系共分为2.0T低功率、2.0T高功率以及3.0T三款发动机。其中2.0T高功率发动机最大功率245Ps，与之匹配七速湿式双离合变速箱，相比于老款高功率版本有了不少的提升。7.7秒破百的加速成绩，虽然算不上抢眼，但满足日常需求绰绰有余。实际开起来，得益于油门调校比较灵敏，前段起步显得较为轻快，此外中后段动力输出也可以做到随叫随到。七速湿式双离合变速箱除了低速行驶时偶尔会出现顿挫，大多数情况下的平顺性甚至比起奔驰E级的9AT变速箱还要出色。

综合对比下来，三款车型各具特色，奔驰E级在科技配置方面表现很不错，同时内饰也达到了应有的豪华感，至于舒适性方面自然更不用多说，甚至是实现了对于所谓“科技流”奥迪的反超，这便为其树立起了一面新旗帜。宝马5系的优势也很明显，一流的驾控体验，同时在外观上也更加符合年轻人的胃口，不足的便是动力下调，但是价格微涨。奥迪A6L作为同级别的经典车型，无论是知名度还是认可度都占有绝对优势。2023款车型的产品力又针对国内消费者需求进一步升级，并且同级别当中，唯一的3.0T发动机，足以满足大排量爱好者的喜好，并且无疑很好提升了综合竞争力。

本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

二手车宝马5系a6l奔驰e怎么选

有人说，男人至死是少年，男生小的时候非常喜欢玩具，长大了，对车又有一种特别的执念。确实，哪位男生不想拥有一辆属于自己的爱车呢？在买车的时候，你会考虑哪些问题呢？你最喜欢的汽车品牌是什么？如果将全新奥迪A6L，宝马五系和奔驰e同时放在你面前，你会选择哪一款呢？有些网友认为，买奥迪A6L还不如买宝马五系，或者是奔驰e级。你觉得他的观点正确吗？欢迎在评论区下方留言！

一.我会买奔驰E。

如果让我在这三款车中多数选择五黑，坚定的选择人之一，不是说其他两款车的品牌不好，只是因为在我的心中，奔驰是执念缝上大学的时候，就在规划给什么时候可以存钱买奔驰e，从第一次了解奔驰e买车的梦想，就深深地在心中扎根。

二.奥迪A6性价比非常高。

如果让我建议大家也可以购买全新的奥迪A6L，因为奔驰e低配的下来也要50多万，而奥迪A6L首先价格要比奔驰e低，其次奥迪l的景象也非常的高，可以满足经济实力稍逊，但是想开豪车的愿望。而且我认为奥迪的消费者认可度也非常的高，本身也算是豪车的品牌。

三.如果是二手奔驰和全新奥迪A6l，我会选奥迪。

虽然非常喜欢奔驰，但如果是让我在全新奥迪A6l和2手奔驰e之间做出选择，我可能会选择全新的奥迪A6L。对任何人来讲，不管是买车还是买房，都喜欢买全新的，谁喜欢二手的呢？哪怕是奔驰二手的，可能就不香了，还是全新的更让人喜欢，况且奥迪A6L本身就不差，不管是商务还是平常出行，开奥迪也倍有面子。

奔驰E级和奥迪A6L怎么选哪个更值得入手

想买一辆二手宝马5系奥迪A6l奔驰E级。你喜欢哪一个？比如我没有用车经验预算在23万左右。我为自己工作想买一辆有面子的车。请帮我从性能、价格、后期维护等方面分析一下哪一款适合弟弟。也可以推荐其他型号。谢谢大家！！！在线等待！！发问者:袁志强最好的回答:用过宝马5系奥迪A6l奔驰E级对比个人意见奔驰E级更好奥迪A6l怕烧油奔驰E级在舒适性方面比宝马5系更好。

现代社会，随着汽车产业的不断发展，奔驰E级和奥迪A6L作为豪华品牌的代表，备受车主追捧。两者在豪华、性能和配置等方面都有独特的魅力，那么在众多选择中，该如何抉择？在这里，我们将为你剖析奔驰E级和奥迪A6L，助你做出明智的决策。

一、奔驰E级：

奔驰E级作为德系豪华品牌的代表，一直以来都以其高贵的气质和卓越的性能，受到用户的追捧。

1、优势：

品牌价值：奔驰作为豪华汽车品牌的代表，凭借其悠久的历史和高品质的制造工艺，赋予了E级车独特的品牌价值。

内饰豪华：奔驰E级的内饰设计充满豪华感，高质量的材料和精细的做工营造出极致的驾乘体验。

驾驶性能：奔驰E级在驾驶性能上表现出色，悬挂调校舒适且稳定，同时搭载先进的驾驶系统，使驾驶更加安全和便捷。

2、劣势：

价格较高：奔驰E级作为豪华品牌，其价格较高，可能超出一些消费者的预算。

维护成本：豪华品牌的维护成本通常较高，包括保养、配件等费用都相对较贵。

二、奥迪A6L：

奥迪A6L作为豪华品牌奥迪旗下的一款经典车型，以其稳定的性能和独特的设计吸引了众多车主的关注。