1.新款捷达喷水电机有保险丝吗?

2.12年捷达全车有电打火起动机没反应是怎么回事

3.大众捷达保险丝盒在哪

4.老捷达车发电机电压多少正常

5.捷达汽车费电瓶是怎么回事？

6.大众捷达中控模块故障有什么现象

捷达轿车电路图_捷达汽车电器

清洗汽车空调需要专业的设备和技术，建议到专业的汽车维修店或者汽车美容店进行清洗。如果您想自己清洗，可以按照以下步骤进行：1.打开车窗，关闭空调，将车停在通风良好的地方。2.打开发动机盖，找到空调压缩机和冷凝器，用水枪或水管冲洗干净。3.打开车门，找到空调滤清器，取出并用吸尘器或刷子清洁。4.使用专业的空调清洗剂，将喷嘴插入空调进风口，按照说明进行清洗。5.清洗完毕后，关闭车门和发动机盖，打开空调，调至最大风力和最低温度，让空调运行10-15分钟，以便将残留的清洗剂和水分蒸发掉。6.最后再次清洗空调滤清器，安装好后关闭车门和发动机盖，完成清洗。注意事项：1.清洗时要注意安全，避免电路短路和水进入电器设备。2.清洗剂要选择专业的品牌，不要使用不明来源的清洗剂。3.清洗后要让空调运行一段时间，以便将残留的清洗剂和水分蒸发掉，避免异味和细菌滋生。4.定期清洗空调可以保持空调的正常运行和延长使用寿命。建议每年清洗一次。

新款捷达喷水电机有保险丝吗?

捷达车右后轮转速传感器电路电器故障，只能用更换右后轮转速传感器来恢复正常状态，具体操作步骤如下：

1、拆下轮速传感器固定螺丝。

2、拆下轮速传感器。

3、撬动导线卡子。

4、拔下导线插头。

5、换上新的轮速传感器。

12年捷达全车有电打火起动机没反应是怎么回事

捷达雨刮喷水电机是有保险丝的，其位置在司机侧，仪表台左侧有个盖，就是左侧A柱内饰板下方一个有两个巴掌大的侧盖板，打开左侧车门就能看到侧盖板，用平口螺丝刀沿拗口处挑开改版就可以看到保险丝盒，是红色10A保险丝在最里面那排从右往左数第5个。

扩展资料：

汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最不可忽视的应该是保险丝。保险丝是习惯叫法，国家标准中称熔断器。保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备。

汽车在使用过程中，若有电器设备不工作，则可能是保险丝烧毁导致，需及时更换。

注意事项：

1、在更换保险丝时，需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝，不能更换比额定电流高的保险丝。

2、如果新保险通电试用时立刻烧断，则说明，电路系统可能存在故障，应尽快检修。

3、在没有备用保险丝情况下。紧急时，可以拔下对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝临时使用（如非下雨天的雨刮保险丝）。一般情况汽车发动机舱电池仓位会有备用保险丝。

4、如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝，也可以用比原保险丝额定电流低的代替（如7.5安替换10A保险丝临时使用）。

百度百科-汽车保险丝

大众捷达保险丝盒在哪

首先你要检查保险起动机的保险有没有问题。如果确认电瓶有电，电量充足的话，就首先检查启动机后面的线，主线就是直接到电瓶的那根线有没有电，如果有电的话再检查信号线，检查点火开关到那个马达的线。

如果是主电源没电就是到电瓶的那根线，没有电的话就检查先检查保险，然后再检查电瓶到那个起动机的线路。如果是信号线没电的话，检查保险和点火开关，然后点火开关到启动机后面的线路以及聚电器。

介绍

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于19年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

老捷达车发电机电压多少正常

大众捷达保险丝盒部位在发动机盖左前侧和驾驶人员汽车仪表板下边内。因为车子配备不一样，多个用电器很有可能同用一个保险丝，单独用电器也很有可能装有一个之上的保险丝。当发觉保险丝熔断时，应查清缘故防止拆换后的保险丝再度熔断难以解决难题。

开启汽车发动机舱里的保险丝盒后盖板，拆卸拆换保险丝盒盖时当心留意防止划伤车辆。保险丝盒应当保持干净，开启时避免返潮，因超污或水蒸气毁坏电气控制系统。

●开启汽车发动机机盖。

●沿箭头方位前轻按分离出来按键，开启保险丝盒盖。

●沿箭头2方位上提，取下保险丝盒后盖板。

●安_时，将保险丝盒盖沿图例箭头2反过来方位扣到保险丝盒上，直到听见锁住声。

朗逸保险丝颜色标识：蓝紫色3A，灰棕色5A，深棕色7.5A，红色10A，蓝色15A，淡**20A，乳白色或全透明25A，翠绿色30A，橘黄40A。升级的保险丝额定电压（颜色和标识）及规格需要与原保险丝完全一致。

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捷达汽车费电瓶是怎么回事？

该电压正常情况下应该在13.8V~14.5V之间。

老捷达车发电机电压正常情况下应该在13.8V~14.5V之间。这个范围内的电压是车辆正常工作所必须的，它可以让汽车电池得到充电，并提供足够的电力给车辆的电器设备使用。

如果发电机电压低于13.8V，那么车辆电池就无法得到充电，这将导致电池电量过低，甚至无法启动车辆。此外，电压过低还会使车辆的电器设备无法正常工作，比如车灯会变暗、音响音量变小等。

另一方面，如果发电机电压高于14.5V，那么电器设备将会受到过度的电压，这可能会导致电路短路、灯泡烧坏等问题，甚至会损坏电器设备。

因此，发电机电压的正常范围非常重要，车主应该定期检查发电机电压是否正常。如果发现电压偏低或偏高，应该及时联系专业技术人员进行检修和维护。

大众捷达中控模块故障有什么现象

捷达车的原车电瓶是经过与电器系统严格匹配的产品，正常情况下不会出现费电的情况。如果出现费电瓶的情况，应当从下列方面找原因：

一是发动机仓内的发电机出现故障，导致不充电或充电不足，引起亏电。

二是非法改装。比如加装了DVD、6碟CD、6喇叭音响、装饰灯光等等，导致车载电子设备超出了电瓶的负荷，导致亏电。

三是线路老化或短路。线路老化或短路能够引起蓄电池自动放电或搭铁放电，从而耗干电瓶。或者因为电路故障，在停车时车小灯或尾灯常见，一般不仔细看不容易察觉，一夜就能耗亏电瓶。

开车到修理厂，按照以上所列的仔细检查，就能发现故障所在，然后对症维修即可。

大众捷达中控模块故障会导致车身上的一些用电器不能正常工作。汽车的中控锁出现故障需要检查车锁和防盗模块的工作状态是否正常，需要找到专业的维修人员对汽车的中控锁系统进行系列的检查，找到故障所在进行维修，大众捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽大众有限公司生产的汽车品牌，捷达是中国最早使用多点电子喷射发动机的车型。

故障分析

大众捷达中控模块开创了中国中档家用轿车的先河，汽车的中控锁出现故障会导致汽车无法正常驾驶，使汽车的开锁和发动机的开关出现使用障碍。

故障点应该在鼓风机开关到AC开关的线束，将空调面板拆下，拔下鼓风机开关的插头，在线束晃动时突然从仪表后冒出烟来，说明线路有磨破搭铁的地方。