福特车上的空调按钮与标识_福特suv汽车控制面板空调开关是哪个键啊

1.不到20万的合资SUV，2.0T+8AT，全系标配四驱系统

2.福特翼虎后备箱怎么开，新翼虎后备箱开关在哪里

3.福特致胜风机关不掉怎么回事

美系车在国内的受欢迎度不如德系和日系车，但是并不代表美系车不好，只是油耗大、故障多、做工粗的旧有认知影响了不少消费者，但是不管是福特还是别克，现在的产品力都有明显的上升，今天咱们就对比一下2.0T中型美系SUV里的两强选手，?福特锐界VS别克昂科威S，走起！

在外观设计上，福特锐界和别克昂科威S都用了各自的家族设计语言，同时又秉承了美系车的肌肉风格，所以在形态上都具备了威武大气的范儿，但是相比之下，别克昂科威S的设计感更加超前，也更符合消费者对时尚元素的理解。它的车身用了更多由线条勾勒的平面，因此有了更具立体感的视觉效果，而且在各方面细节上的刻画都符合年轻人的审美需求。

而福特锐界的车身细节元素没有别克昂科威S丰富，所以视觉变化要少了很多，360度去观察这台车，车头、引擎盖、侧面以及尾门都比较平整，组合在一起之后更加简洁干练，从我个人角度来看，福特锐界没有昂科威S漂亮，但是却更得80前的消费者喜欢。

在内饰设计上，两款车就表现出了完全不同的设计风格，昂科威S的中控区用了不对称的驾驶员倾角设计，而且侧倾的角度非常明显，10英寸的中控屏用了内嵌式设计，和仪表盘形成了有序的呼应效果，凸显出了很浓厚的时尚属性，不过位于中控屏下方的空调控制区设计的有些潦草，而且因为位置内凹，所以实际操作有些别扭；双开门的中央扶手箱设计得比较人性化。

福特锐界的中控区则要更加传统，12.8英寸的中控屏用了全新的竖立风格，这一点有些人很喜欢，有些人表示无法接受，总之还是需要一个普遍的适应过程，但是这块屏的功能性非常好，界面简洁内容丰富，而且操作起来非常流畅顺手。整个中控区因为用了直坡，所以操作感比别克昂科威S更加舒适便捷，不过中央扶手箱没有昂科威S的好用，但这个不是缺点。

这里还是要总结一下：福特追赶潮流的步伐相对落后，我认为也和市场倾向有关，目前福特的主流市场还是在海外，在国内的销量是连年下滑，一个主要原因就是没有跟上国内消费者的需求变化；而通用目前以中国市场为主核心，昂科威就是在国内生产然后返销美国市场，所以在研发生产上更符合国人的口味，从品牌立场出发难分高低，从国内市场角度而言别克就要更胜一筹。

福特锐界目前有2.0T和2.7T两种动力系统，但是主销的还是2.0T车型；而别克昂科威S则标配了2.0T发动机，所以我们也就单独对比一下2.0T发动机。

福特锐界2.0T发动机最大马力为245匹，峰值扭矩为390牛米，匹配的是8挡自动变速箱，前驱版实测百公里加速为9.15秒，四驱版实测百公里加速为8.19秒；昂科威S的2.0T发动机最大马力为237匹，峰值扭矩为350牛米，匹配9速手自一体变速箱，前驱版百公里加速为7.5秒，四驱版百公里加速为7.71秒。

从表面来看，福特锐界的动力更强但是加速能力不如别克昂科威S，但是这里面还需要考量两款车的尺寸和重量。福特锐界长宽高分别为4878*1925*1735mm，车身整备质量为1850/2057公斤；别克昂科威S长宽高分别为4662*1883*1631mm，整备质量为1660/1790公斤，两款车的大小和重量也有着明显区别，从这一点可以分析出，两款车的动力能效其实保持在同一水准。

底盘方面，福特锐界搭载了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，昂科威S用了前麦弗逊、后五连杆独立悬挂。两款车都用前驱或适时四驱系统，在底盘调校上福特锐界比较软硬适中，而别克昂科威S则要更硬朗一些，而且昂科威S的底盘离地间隙和重心更低，并得益于更小的车身和轴距，所以它的操控性比福特锐界更加犀利，高速变道、过弯时车身姿态更加灵敏。相对应的，福特锐界的底盘离地间隙更高，所以它对多路况的适应性则要超过昂科威S，具备更全面的环境适应性。

在乘坐体验上，福特锐界的轴距长达2850mm，别克昂科威S的轴距为2779mm，所以两款车的空间大小由轴距进行了决定，但是这里还是要特别说明一下，就是两款车的后排腿部空间实际区别并不大，这一点就要提到座椅的设计，为了保证空间宽敞，别克昂科威S难以避免的用了削薄座椅的方式，来提升空间的宽敞度，这就导致它的乘坐舒适性降低，作为一款重视公路性能的SUV，很多车主会误以为是底盘调教的缘故，所以它的舒适性确实不如福特锐界。

在车型配置上，别克昂科威S要更加全面一些，这一点主要还是表现在低配车型上，别克昂科威S起售价格为21.99万元，福特锐界起售价格为22.98万元，在这个基础价格上，昂科威S比锐界要多出了并线、倒车影像、倒车车侧预警、三种驾驶模式、全景天窗、方向盘换挡、8尺寸液晶仪表盘、主动降噪、手机互联、自动头灯、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃，关键问题在于，这都是很实用的功能性配置，虽然在高配车型上配置差被缩小，但是价格差则被放大。

总结来说的话，别克昂科威S更适合公路和城市驾驶，而福特锐界更符合复杂路况和长途旅行，在性价比上昂科威S要比福特锐界更高一些，但是乘坐舒适性则降低了它的竞争力，那么问题来了，这两款车你喜欢谁，又会选择谁？咱们评论区里见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不到20万的合资SUV，2.0T+8AT，全系标配四驱系统

目前车市竞争越来越强烈了，各个品牌也加快了各自的进展，更新换代的速度也越来越快。福特汽车在2019年在国内的销量相对比2018年下降了不少，在2020年福特汽车自然是不会坐以待毙，在未来两年中，长安福特投放17款新车来竞争市场，接下来我们就来聊聊福特汽车在2020年将会推出的重磅新车。

林肯冒险家

林肯冒险家定位为紧凑型SUV，该车国产预售价为24.8-35万元，将会在3月份上市，林肯冒险家与福特锐际实际上都是在C2平台上打造而来的。

外观方面，新车的前脸用了全新的家族式设计语言，前脸大尺寸的进气格栅内部辅以镀铬中网进行修饰，两侧的大灯造型饱满且锐利，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。

车身侧面，新车的线条相对流畅，悬浮式的车顶设计非常的年轻化，车窗周边用了镀铬进行修饰，从而提升了该车的质感，腰线勾勒出一定的肌肉感，让该车有种硬汉的感觉，更具力量感，多辐式的轮毂设计也非常动感，整体看上去还是非常霸气的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

车尾部分，新车的尾部造型相对饱满，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，贯穿式的尾灯设计也是当下流行的设计风格，镀铬饰条的装饰既显精致又能在视觉效果上拉宽整个尾部，银色的下护板搭配双边单出的排气系统，让该车看上去更加的具有运动感。

内饰部分，新车用了T字形的中控台设计，12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统，科技感十足。值得一提的是，该车首次用了悬浮式多媒体/空调按键面板，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，不仅提升了豪华感，还一定程度节省了储物空间。

配置方面，入门版车型已经有12.8英寸的大触控中控屏，里面搭载的多媒体系统支持车联网功能。此外，双区空调、仿皮座椅、电尾门、10扬声器、主动降噪、内后视镜防眩目、前窗双层隔音玻璃、全LED大灯、主副驾座椅电动调节。这些配置可以满足相当大部分消费者的需求，可以说林肯在首款国产车型上确实是下了不少心血。但是主动安全系统和全速域自适应巡航功能要在中配28万的版本才出现。

动力方面，新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配的是8AT变速箱，并提供前驱和四驱版本车型，插混版车型未来也将会进行国产。

福特探险者

福特将会在2020年由长安福特进行生产销售全新一代的探险者。国产版探险者已经登在工信部的新车目录上了，该车将会用全新开发的CD6后驱平台上打造，该全新平台将会让新车拥有更多铝制材料来降低车身重量，同时CD6平台也是与新林肯飞行家共享的。

外观方面，国产探险者将会延续海外版设计风格，并且提供了普通版和ST-Line两种外观选择。该车定位为中大型SUV。新车前脸啊用了大尺寸的进气格栅，格栅内部辅以横向的镀铬进行修饰，两侧的大灯与格栅连接，让其更具整体性，黑色的前杠护板让该车看上去硬派气息十足。

车尾造型相对方正，分体式的尾灯设计也相对饱满，银色的下护板以及双边共两出的圆形排气系统，让该车看上去更具运动氛围。新车的轴距为3025mm，轴距比现款提升了165mm。

内饰部分，海外的新车的内饰设计非常时尚，悬浮式的中控屏设计非常亮眼，?这块中控大屏或将搭载最新的SYNC车机系统，在拥有触屏操作以外还保留了大量物理按键操作，兼顾了使用便捷性和科技感。座椅布局方面，新车用2+2+2的6座布局或2+3+2的7座布局。具体国产版本会有怎样的布局，目前还没有公布，具体有怎样的表现，我们将会持续关注。

动力方面，新车搭载2.3T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率203kW，可满足国六排放标准。海外新一代探险者还有3.3L混动、3.0T?V6更多的动力选项。

福特福克斯Wagon

在2020年下半年，长安福特又准备推出福克斯Wagon，也就是福克斯的旅行车版本。虽然已经确认了要引入国产福克斯Wagon，但海外福克斯Wagon也有很多版本，长安福特选择哪一款引入目前还未知。

国外该车的这些版本，不知大家喜欢哪一款呢？

林肯飞行家

林肯飞行家定位为中大型SUV，该车目前只有进口在售，燃油版价格为62.88-68.88万元，插电混动版价格为81.88万元，预计未来国产后价格会进一步降低。

外观方面，新车用了林肯家族化设计理念，前脸提供两种风格的中网设计，营造出稳重、精致的观感。车身线条流畅且平直，腰线将车身修饰的更加修长，多辐式的轮毂设计也非常大气。3025mm的轴距也与海外版保持一致。车尾部分，新车的尾部造型相对敦实，贯穿式的尾灯设计也相对潮流，双边共四出的排气布局进一步提升了该车的运动效果。

内饰部分，该车内饰由实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质拼接，有效的提升了该车的豪华感。10英寸中控触摸屏与物理按键的配合，也取得了科技感与实用性平衡。

动力方面，国产飞行家搭载了3.0T?V6双涡轮增压发动机，最大功率261kW，匹配10速手自一体变速箱和一套四驱系统。

福特撼路者2.3T

撼路者定位为硬派越野SUV，2020年江铃福特将会推出搭载2.3T涡轮增压发动机的撼路者。动力上，该车新增了2.3T发动机，型号为CAF488WQGJ，由长安福特生产，最大功率202kW。

外观上，该车与现款车型基本保持一致，但是从申报图中国可以看出，该车除了普通版车型外，撼路者还会拥有运动版。前格栅、轮毂、后视镜壳、前杠都用了高亮黑覆盖，相比普通版会更有个性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特翼虎后备箱怎么开，新翼虎后备箱开关在哪里

前言：哈喽，大家好，说起福特我想大家都不会陌生，在合资品牌中也是非常有名气的，我们所熟知的有福克斯、翼虎、锐界等车型，凭借着这些热门车型一度将福特推向了巅峰时代，随着近几年国内SUV车型的潮流，不少品牌都陆续发布了不少SUV来丰富自己的产品，这就造成了曾经有着不错销量的福特开始了迅速衰败，为了挽回市场销量，前段时间福特旗下发布了一款全新的SUV，今天我们就来聊聊它。

今天我们的主角的名字是福特——锐际，在去年的12月份正式售卖，厂商指导价格为18.98—21.88万元，新车上市总共3款车型，定位于紧凑型SUV，同级的主要竞争对手有本田CR-V、丰田RAV4、荣放等等，新车全系标配了四驱系统，在加上18.98万元的起步售价，在同级中还是很有竞争力的，下面我们先来欣赏一下它靓丽的外观。

锐际的外观设计比较动感时尚，前脸的造型用大尺寸的多边形进气格栅，内部使用了镀铬饰条装饰，搭配造型比较圆滑的LED前大灯，让前脸的视觉效果显得稳重了很多，车身侧面用的“水滴流动”曲面设计，显得车身十分的流畅协调，车身尺寸的长宽高分别为4585mm/1882mm/1688mm，轴距为2710mm，尾部设计也十分的独特，整体显得凹凸有致，下方的双边共两出的排气设计搭配银色护板，增加了整车的运动气息。

内饰配置方面，锐际的内饰与外观设计风格一致，在中控台、门板等位置融入了多元化的元素，除了两个空调旋钮外，没有物理按键，12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控大屏给车内增加了不少科技感，大量的软质材料和缝线设计让车内看起来更加的高级，空调控制区域下方的储物格内配备有USB接口、12V充电电源和手机无线充电配置，档把用了旋钮式设计，边缘处用银色镀铬材质进行修饰，进一步加强了车内的高级感。

动力方面，锐际全系搭载了2.0T发动机，最大功率为248匹马力，峰值扭矩为393牛米，传动用的8AT变速箱，这样的搭配组合在同级车型中是唯一一款是厂商指导价在20万元以内的合资SUV，悬架方面用的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，此外该车全系配备四驱系统。

结语：对于油耗也是我们非常关心的问题，锐际工信部百公里综合油耗为7.6L，但根据实车测试百公里的油耗在11.9L左右，再油耗这方面锐际确实并不具备优势，但是在不足19万元的起售价格，以及2.0T、8AT、248匹马力和四驱系统，让该车在SUV车型中还是有很大的吸引力的。

欢迎大家下方评论留言，说出你对这款车的看法和建议。

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福特致胜风机关不掉怎么回事

福特翼虎后备箱打开可以先挂P档，就可以从后面打开。或者挂P档然后按钥匙上的后备箱锁键即可打开。

关于新翼虎后备箱开关，车内没有的，钥匙可以开或者按下后备箱哪里有个黑色按钮就可以打开了。

新翼虎风尚型因为不是电动后备箱所以是手动打开的，没有自动打开后备箱的按钮。

只有精英版以上车型才在中控空调控制面板下面有一个电动后备箱的开启按钮；风尚版在这个位置则是空的，只能是按照常规SUV设计中控解锁后后备箱需要下车在外面手动开启。

可能控制面板开关失灵，空调控制模块控制风机的部件失灵，电器受损无法断电。看看具体是哪个坏了,也可以上电脑通过行车电脑控制系统检测故障码,看看能不能查到。

福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。

福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州?迪尔伯恩市（Dearborn）。

公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型，并提供相关售后服务。与此同时，福特汽车公司还通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务，并积极致力提升公司在电气化、自动驾驶以及智能移动出行方面的领先地位。

风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。风机是中国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称，通常所说的风机包括通风机，鼓风机，风力发电机。

风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却，锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送，风洞风源和气垫船的充气和推进等。