五菱荣光2020最新款_五菱荣光ii售价
五菱荣光是五菱之光的升级版就是下一代!在各个方便都优势于五菱之光
五菱之光售价在:2.88-5.20万之间,优点:新版造型改进较好,空间大,载货能力高,整体比较实用;缺点:安全配置略低,车辆整体配置、动力无任何突出表现。
车型: 6376C-基本型 6376C-标准型 6376D-基本型 6376E-基本型
尺寸参数:总长/宽/高(mm) 3730/1510/1860
轴距: 2500
轮距(前轮/后轮)(mm): 1280/1290
乘员数(人): 7-8
发动机型号: LJ465Q-1AE6 LJ474QE2 LJ465QE5
排量(mL) :1051 1310 970
压缩比: 9.0:1 9.5:1 8.8:1
定功率(kw/r/min) :38.5/5200 60.5/6000 34.7/5300
最大扭矩(N.m/r.min): 83/3000-3500 102/3000 71/3000-3500
驱动形式: 后驱动
转向系统 齿轮齿条式机械转向
悬挂系统 (前)麦弗逊式独立悬架、(后)纵置钢板弹簧
行驶系统
变速箱: 5速,全同步
车轮: 155R13LT 165/70R14 155R13LT
制动系统 前盘后鼓,双回路液压
经济性参数
直接档40Km/h等速百公里燃油消耗量(升) ≤5.5
油箱容积(升) 40
燃油型号 优质无铅汽油,90#以上
排放 国II
质量参数
整备质量(kg) 1030
满载质量(kg) 1550
动力性参数
最高车速(km/h) ≥105 ≥130 ≥102
通过性参数
最小转弯半径 4.95
最大爬坡度(°) ≥16 ≥18 ≥16
底盘参数
变速器型式:5速手动
悬架(前/后):麦弗逊式独立悬架/钢板弹簧
轮胎类型与规格(km/h):155R13LT或165/70R13
制动装置型式(前/后):前盘后鼓制动器
转向器型式:齿轮齿条式机械转向
五菱荣光售价:4.15-6.58万
五菱荣光定义的是“大”,五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”:长度达到4米,宽度达到1620mm,高度达到1915mm,与传统微客(3.8米以内)相比,长、宽、高都全面加大,五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。同时荣光加长并非简单的车身加长,而是在底盘技术升级改造基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长,从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。所以说荣光之大是真正保持整车比例协调、安全可靠的大。五菱荣光的“大”,不仅表现在外观形状的大,更表现在内部核心品质的“强大”。限于高昂的开发和技术成本,国内微车的加长加大乃至更新换代,多数换形(型)不换“心”,新瓶装旧酒,决定整车根本性能的发动机没有更新换代,大是大了,由弱“心”带来的动力差、油耗高、尾气不达标等使用品质却降下来了。而五菱荣光搭载全新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机,具有傲视群雄的升功率优势:52.2KW/L,高效先进的发动机和全新设计的传动系统,使荣光能在低油耗的情况下输出更大的动力(最大功率达到60.5 KW,最大扭矩达到108Nm)。
型号 07B-基本型 07B-标准型 07B-豪华型I 07B-豪华型II
尺寸参数
长(mm) 3995 4035 4105 4105
宽(mm) 1620
高(mm) 1915
轴距(mm) 2700
轮距 前/后(mm) 1386/1408
乘员数(人) 5-8
发动机
型号 LAQ
排量(ml) 1206
压缩比 9.8:1
额定功率(kw/r/min) 60.5/5300
最大扭矩(N.m/r/min) 108/4000
驱动型式 后驱动
转向系统
型式 齿轮齿条式机械转向
悬架系统
前 麦弗逊式独立悬架
后 纵置钢板弹簧 螺旋弹簧半独立悬架
行驶系统
变速器型式 5速 全同步
轮胎型号 175/70R14LT
制动系统
方式 前盘后鼓,双回路液压
经济性参数
直接档 50Km/h 等速百公里燃油消耗量(L) ≤5.5
油箱容积(L) 45
排放 国Ⅲ/国Ⅳ
质量参数
整备质量(kg) 1165
满载质量(kg) 1850
动力性参数
最高车速(km/h) ≥130
通过性参数
最小转弯半径(m) 5.2
最大爬坡度(°) ≥16
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。