双涡轮增压福特gt_福特双涡流涡轮增压

1.车标gt是什么品牌的车？

2.福特GT到底是一辆怎样的超跑？

3.福特GT曾有最坚固的汽车之称，这是为什么？

4.福特GT价格暴涨

5.福特史上最贵的车型，价格顶两辆法拉利，有钱未必能买到

6.经典延续——美式肌肉超跑福特GT模型赏析

7.除了F-150，福特这车被称美国骄傲，售价678万抢不到，全车碳纤维

8.gt是什么车？

福特GTMkIV登场有介绍吗？

福特GT（询底价|查参配）作为品牌旗下一款极具传奇故事的跑车，第二代车型自2015年推出至今已来到产品寿命的尾声，并在今年10 月推出最终版的GT LM Edition 限量车型。近日，福特再度加码，宣布推出与1967 年同名的赛车GT Mk IV，由于是专属赛道性质，其在少了道路法规的限制后，全车拥有更加激进的空力套件，同时最大马力将突破至800匹，堪称是现款福特GT车系最强悍的终极版本。

福特GT Mk IV在追求极致轻量化及空气力学的碳纤维车体上重新设计，注入了更加宽扁的车身空力套件，同时轴距也进一步拉长，搭配超大型的定风翼、导流板、封闭式轮圈盖、空气分流器以及尾翼等设计，使得其在赛道上的操控表现更加优异。

除了拥有全新的车体设计之外，福特GT Mk IV亦换上赛车专用的变速箱、悬挂系统也换上由专精赛事运动的Multimatic提供的ASV避震器，动力性能上原厂称其搭载了独特的3.5L V6双涡轮增压EcoBoost发动机，最大马力可突破至800匹的水准，远胜市售GT最强版本的660匹！

福特GT为汽车设计师Carroll Shelby联手英国赛车手Ken Miles 为Ford打造划时代赛车，在1966年的“利曼24 小时耐力赛”成功终结法拉利五连冠纪录，一举夺下该赛事前三名，在1967、1968和1969年更达成三连霸的辉煌纪录，不仅是车坛史上欧美对抗中的经典传奇，也是福特品牌在世界舞台上证明其造车能力的最佳例证。而这次推出的福特GT Mk IV为赛道专属版本，所以少了公路法规的限制，所以工程师在开发过程当中有更多的空间，打造出绝无伦比的终极性能版本。不过想要拥有此部车要价不斐，据悉原厂开价170万美元，约合人民币1182万元.

车标gt是什么品牌的车？

福特“杀手锏”来了！比法拉利帅气，配3.5T马力660匹，零百2.8s

在大家的印象中，福特汽车主要以家用型为主，品质出众，动力也表现不错，因此在市场上的口碑一直不错。但是随着近些年来各大车企都在放大招，进行了突破性的发展，福特这款老品牌在国内也被挤下神坛，从这两年的汽车市场来看，福特车型的知名度大不如以前。然而福特也并非没有进步，在前段时间的芝加哥车展上，福特就放出了“杀手锏”，2020款福特GT正式亮相，采用了全碳纤维车身，动力让人汗颜。

2020款福特GT售价达到了75万美元，而且年产量在12台左右，成为了最具有代表性的美系超跑之一。福特“杀手锏”来了！比法拉利帅气，配3.5T马力660匹，零百2.8s。

外观设计

2020款福特GT在外观设计上将会采用美系车所特有的狂野风格，整个前脸将会采用巨大的进气格栅设计，与车头导流孔连通，进一步照顾到车子的竞速性能。而且整体的设计使得这款车在视觉效果上更具有攻击性。

整个车身将会采用独特的碳纤维材质，因此车身更轻。侧面将会搭载大量的空气动力学套件，看上去动感十足。尾部的设计也没有令我们失望，两个开口非常大的排气口间接体现了不俗的动力。

内饰配置

来到车子的内饰部分，2020款福特GT座舱也将会采用碳纤维材质，中控区域主要由真皮材质覆盖，豪华感与运动感并存。而且配备了全液晶仪表盘，科技感也极为出色。

动力系统

而动力系统部分，2020款福特GT搭载了一款3.5t双涡轮增压发动机，最大马力可以达到660匹，最大扭矩为750牛米，与之相匹配的是7速说离合变速箱，百公里仅需2.8秒，而且作为一款竞速型的超跑车型，极速可以达到340千米每小时，此外这款车还会配备前6后4的刹车卡钳，制动力也很出色。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特GT到底是一辆怎样的超跑？

小编就关于“车标gt是什么品牌的车？”为你提供以下相关内容：

车标gt是福特野马，是福特旗下的一款双门四座跑车，其车身尺寸是：长4794mm、宽1916mm、高1391mm，轴距为2720mm，前轮距为1582mm，后轮距为1656mm，油箱容积为58.9l。福特野马搭载了2.3l涡轮增压发动机，最大马力是299ps，最大功率是220kw，最大扭矩转速是每分钟3000rpm，与其匹配的是10速手自一体变速箱。该车采用的前悬架类型是麦弗逊式独立前悬架，后悬架类型是多连杆式独立后悬架。

福特GT曾有最坚固的汽车之称，这是为什么？

在双十一期间，

除了漫天的剁手新闻，iPhone X的发布，恐怖的千亿成交价

大喵还被朋友圈一辆福特给刷崩了

好像出了某宝大家都在聊这辆车

一个卓伟（不是那个卓伟，是“甄“卓伟）

开着极速348公里的福特GT超跑客串了一把“快递小哥”

将快递送给一位在旗舰店抢到iPhoneX的女买家。

等等

重点不是那部iPhone X

而是那台极速可达348公里/小时的福特GT跑车！

一辆蓝色的超酷的声浪十足的

福特！700万！跑车！

不过令人感到尴尬的是――

这位购买iPhone X的女买家虽然认出了冠军车手甄卓伟

但却并未认出价值700万的福特GT

只知道这是F-O-R-D，福特...

甚至还询问

“ 这车双十一打折吗？”

不少人眼里对超跑都是法拉利，兰博基尼保时捷

福特怎么也有700万+的超跑了？

其实全新福特GT是在2016北京车展上正式国内亮相的

搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机

最大功率达到656马力

峰值扭矩达到746牛米

传动方面匹配7速双离合变速箱

全新福特GT在中国市场的起售价，为678万元起

据了解

全新福特GT搭载了3.5L V6双涡轮增压发动机

最大功率达到656马力

并计划在4年的时间里共生产1000辆

该车在海外市场的售价则或超40万美元

（约合人民币276.24多万元人民币）

作为参考，兰博基尼Aventador LP 700-4在美国的起售价也仅为37.97万美元

（约合人民币262.2万元人民币）

所以说福特GT的定位上直逼大牛的

由于采用了紧凑的3.5L V6 Ecoboost双涡轮增压发动机

设计师和工程师有了更多的空间来布置具有极高辨识度的空气动力学外形

除了中置发动机超跑常有的楔形车身、水滴型座舱和巨大的轮拱之外

新GT不光因此拥有了尺寸撩人的飞拱

也拥有了在方程式赛车上才有的可乐瓶区域

（注：座舱后逐步收窄到车尾的造型）

这样，气流从飞拱和可乐瓶区之间的巨大通道中流过达到主动式尾翼上

让新GT同时拥有了理想低风阻和充分下压力这两样往往难以同时得兼的东西

而，吹入硕大中冷器入口的空气

借助飞拱的中空管道，被泵入这台3.5L的双涡轮增压的发动机中

制造超过600马力的惊人输出

可以看得出来福特GT是典型的小团队产品。

车门下缘露出的那一点碳纤维纹理

只是新GT碳纤维的冰山一角

新GT使用碳纤维已经到了丧心病狂的地步

一切都是赛道标准

单体壳座舱，整个车身外壳，悬架结构，轮毂和中控台都是碳纤维材料的

事实上，在目前有限的材料中

大概只有连接在单体壳上的前后车架结构是轻量铝合金结构

这还不算完

风挡玻璃使用了康宁最新的大猩猩玻璃

据说因此减少了12磅的重量

最终呈现在人们面前的

是一台重量只有2,890磅的性能怪兽

拥有顶级的加速性、稳定性和制动性能

如果拥有全新福特GT

应该可以让人想起从前那辆经典的赛车

那个传奇的时代

而驾驶这辆为赛道而生的新世代超跑

应该也可以让人享受到所有现代超跑拥有的速度与激情

正所谓起承转合

在超跑的世界里

福特GT大概是最好的诠释

往期文章，点击穿越：

省油不省钱的自动启停，这3种时候不关就等着换车吧！

看完《寻梦环游记》的这20个小细节，决定二刷！

余文乐结婚了，新娘却不是那辆当年《头文字D》的GT-R

福特GT价格暴涨

福特GT曾有最坚固的汽车之城，这是为什么？

希望每年获得700万，什么是快速和合法的？你梦见了**吗？似乎有一些不切实际的。然而，福特GT的价值可以在一年后超过三次，这有点新鲜。福特GT没有进入中国市场一个647马力超级福特GT，在蒙特雷汽车占地1540万美元（相当于约1054万美元）。它真的夸大了。准确，这个福特GT不是一辆新车，这个拍卖不是它的第一个匝数，它的第一个主人是演员和摔跤明星参赛者。

SINE最初购买这款福特GT价格约为466,000美元，而第一次转移后它是有利可图的。在这方面，它也被福特起诉。由于购买这辆车的条款，因此在24个月内出售前500辆汽车前的任何一个。此后，双方达成了对账，未透露具体的和解。

福特GT的拍卖师位于美国加利福尼亚州加利福尼亚州的新汽车，伯尼尔·纳斯总统，这位福特GT的第二届老板是加利福尼亚州的78岁的富裕农民，富裕农业。可能是家里有几个大农场，有无数奶牛和羊等，以及福特GT他选择卖的原因也很简单。因为他不适合，不再适合驾驶.原因非常令人信服，它真的无人驾齐驱。当福特GT再次销售时，再次驱动625英里。目前，汽车已完成拍卖，最终拍卖价格为154万美元，拍卖人也表示这辆车没有任何法律问题。在短年之后，福特GT值得赞赏10.74亿美元（约人民币7.8亿元）。什么样的汽车是福特gt？

福特GT由福特高性能汽车部门建造。夸张的外观设计是进一步优化空气动力学。粗肉汤有助于引导气流并降低电阻。扰流板还可以根据驱动状态调节高度和倾斜角度，增加较低的压力以获得最佳驱动稳定性。在体的结构中，使用碳纤维材料和铝是最小化整体的重量。在电力方面，福特GT配备了FORD的新一代Ecoboost 3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率达到647马力，配备了一个具有顺序换档控制的7速双离合器齿轮箱。尾部的中间是在排气的中间，这也是认真的告诉你。这不是很有希望。“”福特GT没有进入中国市场

在内饰，整体风格很简单，但使用大量的碳纤维和阿尔卡提拉材料和足够的方向盘，它是一辆超级跑车。但是当它令人尴尬时，虽然买了iphone x的女性买家承认冠军，但没有认识到700万福特的价值，我只知道这是福特，福特，甚至问这个。这辆车是双倍的11折扣吗？什么样的超级运行是700万福特GT？很多人都有天空到超级奔跑，森伯吉尼保时捷，福特也有700万+超级奔跑，其实新的福特GT在2016年北京车展上正式揭幕，配备了3.5L V6双轮机增加了压力发动机，最大功率达到656 HP，峰值扭矩达到746牛，仪表，传输与7速双离合器齿轮箱匹配。

新的福特GT将从中国市场开始，从678万美元开始。据了解，新的FORD GT配备了3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率达到656马力，计划在4年内生产1,000台。汽车价格在海外市场或超过40万美元（约合人民币27624万元），作为参考资料，美国兰博基尼·阿文多尔LP 700-4仅为3.797亿美元（约人民币262万元）。因此，福特GT直接到大牛。

由于紧凑的3.5L V6 Ecoboost双涡轮增压器发动机，设计师和工程师有更多的空间来安排高对齐的空气动力学形状，除了经常经常运行的隐藏发动机之外。除了水滴驾驶舱和巨大的拱门外，新的GT不仅有飞行拱的尺寸，还有一个有才能在方程式车上有才华的可乐瓶面积（注意，逐渐缩小到车上的风暴） 。通过这种方式，气流从飞拱和焦炭瓶之间的巨大通道流动到达活性尾部，使得新的GT具有理想的低抗风阻力和足够的压力。这些通常难以同时。将空气吹入Shura冷却器的入口处，用飞行拱泵泵入这款3.5L双涡轮增压发动机，并制造超过600马力惊人的输出。

可以看出，福特GT是典型的团队产品。暴露在门口上的小碳纤维纹理只是新的GT碳纤维中冰山的霍华。新的GT使用已经到达心脏的碳纤维，一切都是轨道的标准。单壳舱，全身外壳，悬架结构，轮毂和中心控制台是碳纤维材料，实际上，在目前有限的材料中，可能只有连接到单体壳体的前框架结构是轻质铝合金结构。这仍然不是肯定的，挡风玻璃使用最新的大猩猩玻璃在康宁中，据说减少了12磅。它终于介绍在人面前，重量只有2,890磅的性能怪物，具有顶级加速，稳定性和制动性能。什么样的超级运行是700万福特GT？

如果你有一个新的福特gt，你应该提醒你经典的赛车，传奇时代，并推动这一新一代新一代的赛道，你还应该享受所有现代超级运行。速度和激情。据说它可能是世界上世界上最好的解释。

福特史上最贵的车型，价格顶两辆法拉利，有钱未必能买到

在2002年的北美国际车展上，福特集团带来了一款GT40概念车，以纪念该品牌的百年诞辰。但展览受到了观众的一致好评，因为这款车对福特来说意义重大，董事会讨论后决定投入量产。

最初的概念车展览的目的是为了纪念20世纪60年代传奇的福特GT40。在很多人的印象中，福特GT40是为了赢得勒芒汽车赛而诞生的。

当年，它强行将法拉利挤出勒芒24小时耐力赛的原厂，让福特GT40一战成名，赛车**《极速车王》就取自那段真实的历史。

2004年，福特GT正式生产。最初计划生产1500辆。后来市场反应不错，所以生产时间延长了。2006年正式停产，共生产4038辆。这款车拥有不输于当年法拉利的强劲动力和性能。

可以说，第一代福特GT是真正的“原始潜力股”。2004年夏天开始生产，起价139，995美元。当然，这是裸车的价格。很多车主都选择了赛车条纹装饰、麦金托什音响、红色刹车卡钳、锻造BBS轮毂，最终售价差不多154145美元。

后期福特还进行过一次官方调价，上涨了10,000美元，但即便这样它的性价比依旧相当的高，550马力的发动机还是要比欧洲对手们便宜不少。

十几年后的今天，如果你想买一辆二手福特GT，要多少钱？价格范围大概是140-165美元。如果汽车处于完美状态，价格会更高，甚至会高出一倍。

参考历史上超级跑车的成交记录，可以明显看出福特GT的价格是一路上涨的。初始里程在10000-25000英里之间的车，成交价在33万美元左右。

几年前，美国市场上卖了8辆行驶里程不到1000英里的准新车，当时的成交价在40万美元左右。

欧洲的价格更疯狂，因为欧洲只有100辆左右，其中英国市场28辆。在此之前，有一辆车对外出售。当时那辆车行驶里程不到1000英里，成交价35万英镑。

现在，无论你的福特GT里程是多少，无论你在世界的哪个角落，我都可以肯定的说。

如果你当时买了一辆全新的福特GT，今天还持有，那么恭喜你，你的车至少升值了十倍！

然而，如果你在2005年花15万美元买了其他大车或超级跑车，情况就完全不同了。

阿斯顿·马丁DB9 Volante

这辆车被认为是世界上最迷人的汽车之一。2005年正式上线。它采用了先进的铝制底盘和510马力的6.0升V12发动机。

百公里加速不到4.5秒。当时，如果你很冲动，热爱英国车，你会花17万美元去选择它。

然后，给你带来的折旧率是惊人的。今天，你可以花不到5万美元买一辆车况极佳、行驶25000英里的阿斯顿马丁DB9 Volante。

法拉利F430

福特GT出现的时候，法拉利360摩德纳正准备把接力棒传给F430。刚上市时，这款车的价格约为15.8万美元。如果做一些搭配，价格可以轻松达到17万美元，明显比福特GT贵。

虽然这是一辆来自意大利的经典法拉利跑车，并且搭载了自然吸气V8发动机，但是并没有太大的价值。

今天，你可以花大约10万美元买一辆法拉利F360。如果想买一辆法拉利F430，需要花费12.5万美元。当然，我们说的是带F1半自动变速箱的版本。

如果想要六速手动变速箱版本，虽然一开始是最便宜的，但是现在的市场价格比半自动变速箱版本贵一倍。

兰博基尼 Gallardo

让我们来谈谈同样来自意大利的兰博基尼。可以说这是一辆“换壳”的奥迪。四轮驱动，V10发动机比法拉利更强，虽然最大功率几乎是500马力。

当时，经销商的价格是16.7万美元。

然而，今天在美国市场，你会发现兰博基尼也不受欢迎。行驶里程约25000英里的兰博基尼盖拉多跑车售价约为11万美元，似乎和法拉利差不多。

宾利Continental GT

宾利欧陆GT虽然看起来很运动很豪华，但本质上是当时的大众辉腾，当时的价格达到了15万美元以上。

W12双涡轮增压发动机的最大功率达到了552马力，但遗憾的是，它的保值率和阿斯顿马丁不相上下。可以说当时15万美元的投资是非常失败的投资。

目前这款车在二手市场并不畅销。你可以在市场上找到一辆25000英里的车，价格只有当年的三分之一。如果你觉得自己有丰富的保养知识，不怕里程，其实不到三万块就能买到。

经典延续——美式肌肉超跑福特GT模型赏析

作为福特的旗舰级超跑，拥有勒芒冠军血统的全新福特GT实力绝对不输法拉利、兰博基尼等旗下部分车型。福特GT于2016年在国内发布，当时的计划是全球限量500辆，生产期限两年。然而随后由于需求量扩大，福特宣布将该超跑的产量增至1000辆，每年生产250辆。如今福特再次宣布产量增加350辆，生产期限将延迟至2022年。

需要注意的是，并不是所有的申请者都能获得购车资格，福特公司将对消费者进行评估从而选择消费用户。据悉，上次福特从6500名申请用户中选择了1000名。不过福特公司表示，没有被选中的用户可以继续申请。

当然，随着时间的推移福特也保持对这辆超跑的升级，甚至是推出特别版。在近日举行的2020芝加哥车展上，新款福特GT液态碳纤维版正式亮相。新车最引人瞩目的是其全碳纤维车身，带来了最极致的轻量化，也让整车的视觉效果非常独特。相比旧款福特GT，新车除了小幅提升了马力外，空气动力学以及底盘等方面也进行了诸多升级。

新款福特GT液态碳纤维版是由福特与北美Multimatic改装公司合作打造。该车的轻质化碳纤维车身采用了一种特殊的透明涂层，让碳纤维密集精细的编织纹路清晰可见，但是，这并不意味着车身表面缺乏保护。如果你觉得通体碳纤维有点单调，也可以选择在车顶增加福特GT经典条纹，或者是选择不同的碳纤维纹路。

出于“全碳”的概念，碳纤维轮毂也是标准装备，价格自然十分昂贵。同时车主还可选择钛合金材质的螺栓，进一步减重簧下质量，减重可谓做到了极致。另外为了进一步提高GT在高速赛道行驶过程中的操控性和稳定性，福特还在赛道模式下增加了悬架阻尼。

动力部分，新款福特GT液态碳纤维版依旧搭载3.5T?V6双涡轮增压发动机，其最大功率达到660PS，较旧款提升13PS，同时最大扭矩平台也更加宽广。虽然看起来动力提升不大，但其实幕后还有很多事情要做。

发动机内部换装了优化后的活塞，升级了高性能点火线圈，同时还使用了更大面积的中冷来控制空气温度以及对进气管道进行升级。据福特官方透露，新的空气动力学还使流向发动机的气流增加了50％。

而在普通版上需要选装的天蝎（Akrapovi）排气，在特别版上成为了标配，据介绍全新的天蝎钛合金排气不仅减重了4公斤，同时还带来更具震慑力的声浪。

新车提供了丰富的个性化选项。买家可选五种特殊内饰选项、五种颜色的刹车卡钳、七种颜色涂装的外后视镜和两种车内顶棚条纹，此外还可选装六点式赛车安全带。

当然，所有这一切仅适用于极少数的汽车驾驶人群，据福特发言人马特·利弗表示，福特GT液态碳纤维版每年只会生产12台，同时将会在2022年停产，换句话说这就是一款全球限量36台的超跑。

当然，福特GT液态碳纤维版仍然非常昂贵。据了解，其售价高达750000美（约合523.7万人民币），但进入国内价格就另算了。因为此前福特官方曾公布了全新福特GT跑车（标准版）在中国市场的预售价为550万元。不过其真实售价或将高达678万元人民币。而作为顶级中的“战斗机”，福特GT液态碳纤维版的价格估计要接近翻倍了。更何况能否拿到1/36的入场券还是个未知数，但砸钱的话那必定会提高成功率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

除了F-150，福特这车被称美国骄傲，售价678万抢不到，全车碳纤维

大家好，我是小模时光 爱摄影，爱车模，爱生活 用模型叙述一段汽车故事，希望志同道合的朋友在这里可以一起学习交流 这一期的模述Car为大家带来美式肌肉超跑福特GT模型赏析

福特汽车是世界著名的汽车公司之一，创始人是亨利·福特，公司成立于1903年，距今已有百余年的时间。1913年，福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录。 福特汽车公司的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者为了迎合福特的嗜好，就将英文Ford设计成形似奔跑的小白兔形象。犹如在温馨的大自然中，一只活泼可爱的小白兔矫捷潇洒地正在向前飞奔，象征福特汽车飞奔世界各地。 福特旗下品牌众多，不仅是福特(Ford)品牌、其他还有像林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿.马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和路虎(Land Rover)。其中捷豹，路虎已出售给了印度塔塔，马自达已减持股份，沃尔沃出售给吉利集团，阿斯顿马丁也已出售。水星系列停产。

福特在人们印象中一直是生产民用汽车，但其中有一台与众不同的车型，那就是福特GT，它是一款真正的超级跑车！ GT的名号要追溯到60年代，当初Ford原本打算买下Ferrari，好藉此进军超级跑车的市场。那个时候的Ferrari并没有现在这般地位。然而，就在交易完成的前一刻，Ferrari方面却临时反悔解约。这对Ford来说，不但是他野心的打击，更是对其品牌的侮辱。结果Ford一怒之下，决定与Carroll Shelby一同合作，誓言要打造一辆能够让Ferrari也比不上的超级跑车，于是乎 Ford GT40这款在美国拥有无可动摇地位的美式超跑，才有了诞生的机会以及表现的舞台。 福特GT 短短4年时间成就了传奇，硬生生的把法拉利逼出了勒芒赛事（原型车组）并转投一级方程式，且为世人所铭记。 福特GT车型定位不是普通家用车，在几十年间都没有发不过去新车型，只是在2005年度和2006年度推出为了纪念福特GT40而生产的一批限量版超级跑车，外形也和 GT40基本相同，就在大家以为GT将成为历史的时候，为了庆祝前辈福特GT40在1966年获得第一个勒芒24小时耐力赛冠军50周年福特重新打造这款经典车型，在2015年福特在北美车展上，发布了全新一代的福特GT，GT复出，经典延续。

新款的福特GT外形上完全继承了GT40美系肌肉式的风格，棱角分明的线条，极端扁平的车身，一副随时准备爆发的姿态，同时设计上加上了许多现代化元素，与时俱进科技感十足

前脸极具侵略性，宽大偏平的车头，犹如一只被激怒的毒蛇猛兽，向人们发出警告

大灯经过全新的设计，造型上更加修长，内部构造也发生了改变，上下两个矩阵式LED大灯，以及两层LED日行灯，极具未来科幻感

车头的造型，完全遗传了经典GT40的设计，两个朝天的‘鼻孔’不仅是为了模仿经典造型，更是整车空气动力学的一部分，可以将车头进来的气流导向后方，为车辆增加更大的下压力

作为一款超级跑车，开门方式当然要与众不同，打开蝴蝶车门，简直就是一道亮丽的风景线

五幅的枪灰色轮毂，简单、干练，里面大尺寸的打孔碳陶瓷刹车盘和红色brembo卡钳格外显眼，前轮规格245/35 ZR20，后轮325/30 ZR20.

侧身侧面格外修长，棱角分明，车头和车尾占去了车身很大一部分，充斥着美系肌肉车型的特色，

车身两侧贯穿式的导流孔，把空气从车头一直导向车尾，减少风阻，增加下压力，是空气动力学的设计所在

车尾经过全新的设计，镂空的造型十分独特，尾灯依旧保持了经典的圆灯造型

偏平的尾部非常有张力，搭配中置双出的涡轮式排气，气势十足，升降的尾翼也是超跑必备，可根据需求提供下压了，或者提供制动力

底部，碳纤维空气扩散器十分夸张，给人极强烈的视觉冲击感

全新福特采用中置后驱的动力布局，发动机采用了一台EcoBoost 3.5L V6的双涡轮增压发动机，最大功率可达600马力，匹配了一台7速双离合的变速器，它将会重新征战勒芒大赛

这台模型是我用不到200元的价格收来的，因为上一任说车身有一处划痕，所以低价出，到手后，那个划痕用划痕蜡简单处理就没有了，所以性价比挺高的 这款模型定位也是入门级的，从价格上就能看出，模型比例是1:18，分为普通版本和精装版本，这台是精装版的的，相比普板多了车身拉花，车窗玻璃，以及细化了轮毂和内饰，基本上是可以满足收型的需求。从整体外形上看，造型上基本准确，只是车身悬挂姿态较高，没有做出贴地飞行的感觉，整车合金车身，但是分量不是很重，可能是因为底盘和碳纤维包围都是塑料件，下面结合一起看下这款模型的表现

整车外形较准确，但是姿态偏高，有时间我要研究一下，把悬挂降低一点，毕竟车子是一低遮百丑嘛

模型也是标准的四开设计，开门方式也很好地还原了实车蝴蝶门的开启方式

整个模型漆面不错，用了金属漆，比较光滑艳丽，边缘的锐度也还可以

前大灯还做的非常有质感，两个矩形灯组都用了亚克力件，不像许多车型，用喷漆草草了事，这对大灯绝对非常有神

缝隙方面，控制的还比较不错，虽然不算太小吧，好在比较均匀

轮毂是做的比较好的点了，枪灰色的喷漆，有金属质感，里面的打孔刹车盘。和红色卡钳都很逼真

尾部基本造型是准确的，不过细节还是差了些，比如塑料感极强的尾灯，和排气，封闭的尾部散热孔，如果能稍微细化一下，质感能提升很多

打开后发动机盖，不出所料的澡盆式发动机，也是塑料感慢慢，碳纤维也缺乏质感，不过毕竟价格在那里

一体式的尾翼，当然也是固定的，无法升降

内饰，虽说精装版有了细化，但也只是做了分色，用了黑白的配色，而且并没有植绒，细节方面还有所欠缺，塑料感很强，

综合以上来说，这款模型定在200左右还是非常有性价比的，外形和细节方面尚可，收型是非常不错的选择。如果对细节方面有所追求，资金充足，可以购买AA那款GT。

下期模述car为大家带来一台1:24保时捷GT3的模型，小比例的模型表现到底怎么样呢？ 敬请期待

gt是什么车？

不知说起福特这个品牌，各位观众是怎么看待。可能有人觉得它已经不入流，毕竟2019年销量非常差，旗下多款经典车型都不再被消费者认可，福特可以说是被市场遗忘和抛弃。但是我们可以从外媒公布的销量数据中得知，在海外市场福特表现还不错，尤其是在美国，旗下一款皮卡就足以让所有品牌感到羡慕，F-150自从上市就被誉为最畅销的车型，深受美国消费者的喜爱。但其实对于美国消费者而言，福特GT可能才是真正的骄傲，甚至是美国骄傲。

作为美系车中为数不多的超级跑车，福特GT显然不会像那些肌肉车一样亲民，而这款车虽说是在2015年再次亮相，但它的历史还真是比较悠久。从设计来看，其实福特还是想让它致敬经典，但是更符合时下审美，比如前脸极其凶悍的造型，具有十足攻击性，而且福特GT在轻量化上下足了功夫，2020款车型更是全车覆盖碳纤维，让整车重量再次降低。而两侧大灯组算是福特的家族语言，我们在福特现在的多款新车上都有见到，不过还是福特GT更显犀利。

定位在超级跑车的福特GT，我相信大家对它尺寸应该不会特别关注，但是车身侧面修长的姿态让人感觉到出色的设计感。复杂的腰线除了要营造足够的肌肉感，还要兼顾空气动力学，而且新车还在底盘上采用了赛车常见的悬架系统，再配合来自米其林提供的轮胎，以及Brembo刹车和大尺寸活塞卡钳，都保证它高速度下的刹车性能。尾部设计同样是亮点十足，没有美系肌肉车的那种厚实感，尾灯组就像是飞机的涡轮，再配合中置双出排气，男人见到绝对走不动。

内饰方面就不过多介绍，因为亮点确实不算多，甚至这款车我们至今没有见到实车，毕竟上市这5年时间，它一直是限量发售，在国内市场即便是卖出了678万的高价，可抢着买都不一定能抢到。根据此前官方给出的官图，比老款车型肯定是焕然一新，但是方向盘设计很有赛车感觉，而且挡位区域也很独特，但是内饰材质无需担心，大量碳纤维和Alcantara可以保证大家对运动与豪华的需求。

最后来看看动力，目前福特GT采用的依旧是3.5L?V6双涡轮增压发动机，但是最大功率可达660马力，依旧匹配7速双离合变速箱。虽说这套动力看似不太强，但是胜在福特GT的轻量化很到位，所以性能绝对不会让你失望，虽说官方也一直没有给出具体时间，但我们预计在3秒左右。可能大家很好奇，福特GT为何如此抢手，因为它的产能一直不足，本来计划生产1000台，但现在又不断增加，但2020年将会正式结束生产，再加上福特顶级跑车的身份。

总结：作为一款性能猛兽，福特GT或许不算出名，没有法拉利、兰博基尼旗下的跑车那么著名，但是它的性能、操控都让这款车变得火爆，成为很多有实力且有梦想的消费者首选，不知我们何时能在国内见到它的身影呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特野马。

GT：英文翻译为Grand Tourer，Grand的意思是豪华，而Tourer的意思是旅行者、巡游者的意思。Grand Tourer加在一起，其实是解作豪华旅行车。

远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。

扩展资料：

简介

由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。

1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2368美元。

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